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为啥跑货拉拉的老司机都喜欢货运的车,而不是客运?但是呢,目前市场来说,客运版的车需求量更大,这是为啥?难道仅仅是因为费用的问题吗? 来老师,随着咱的客户的需求啊,咱最新又到店了一台客运版的车型,市面上跑的最多的一款车,吉利远程,没留意, 这台车是二四年年底上牌,安全行驶了九万公里,搭载了一个电池呢,四十六度自吸,续航三百二十五,实际拉货也能跑个两百多,标配了一个快慢双充,虽说皮毛略差,但是没有换件啊。 九万公里的内饰也算中规中矩啊,带了一个大屏的一个导航旋钮的,换挡也是非常方便,这个车带胎压检测,而且还有 eco 模式,两米八的一个车厢,六座布局,而且原车主已经改好了自己的小桌板了,随时车挂六个方的一个热销车型。 来吧,如果你是跑货拉拉,你会选择这一台六座客运版还是货运版车型?主页或评论区咱聊聊。

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