eqe改装音响过程

奔驰一扣一哈新能源车，这个车音响怎么升级？二十秒跟你说清楚，这个就是原车的中音哈，真的是惨不忍睹，因为他任何音质而言呢。 这是他原车刹车后背的低音，跟其他的奔驰一样的，还是塑料壳哈，换上我们的八寸的专用的低音。他升级的方案是用意大利诗芬尼奔驰专用的音响哈，加了一个大功率的 dsp 功放做整车的调试，稍后我们马上试听效果。

奔驰 eq 一无损音响升级方案先更换掉原车非常普通的指盆喇叭，换上全套单拿奔驰专车专用的八只喇叭，再加上一台德国伊曼八路的大功率 dsp 功放进行驱动和调试。 所有的喇叭都是无损对插安装哦。 功放也是无损对插安装在后备箱。

奔驰的 eqe 改一个稳定又出效果的方案，关键是省心，像这种电动车动不动就担心这个会自燃啊，又影响续航。今天我们搞的这个车是一个七喇叭配置的，还是四门的中音 这种高音，高音在这个位置，然后呢脚底下的低音少了一个，我们的方法把脚底下低音换成两个八寸的低音股权，然后呢再加一台功放，推动出一个好的效果。再把门上这个盖板换成薄林之声的盖板，这个车和普通的 glcgle 不一样，他这下面是一个电源分配模块，一定要注意。还有一个就是 原车的主机不需要拆屏幕，拆开这里就能看到，就在这里面，像这种奔驰宝马的电动车门都是可以改的，实现效果。

奔驰 eqe 升级原厂柏林之声，这个车升级柏林的话是十五喇叭加一个功放，然后顶棚的话这里它是有多两个喇叭。 原车的盖板的话是塑料盖板，直接替换成我们的玻璃盖板、金属盖板，我们来听一下上架后的效果， nice。

今天我们不在店里，在朋友的修理厂里面来升级这台奔驰 eq 一的音响，这个是原车的高音喇叭，塑料的盆面，然后看看后面， 非常的通啊。然后再看看我们升级的高音喇叭，石磨的喇叭声音非常细腻干净，然后再看后面，很饱满。这个是原车的中音喇叭，门上的中音喇叭，非常的单薄，这是我们给他换的中音喇叭， 看上去质感完全是不一样的。原车左边的低音喇叭其实是一个塑料盖板，我们已经给他升级了黄金升学 ma 的低音喇叭，低音非常有弹性，而且非常干净。原车的这个中置喇叭位置 用的是一个海绵来代替的，是个假的。我们给他也升级了黄金升学的中音喇叭，放在这个中间非常的完美。 奔驰 eqe 的两个低音喇叭都是在这个仪表台的前方，我们现在已经安装好，右边已经安装好了。这个中音喇叭我们也已经安装好了，线都已经固定好了，不会有任何的异响。高音我们也已经安装好了，原装位直接无损，安装 插头也是直接对插的。我们把所有的喇叭全部安装好之后，一定要搭配一台八路的大功率 dsp 功放进行整车的驱动和调试。这台八路 dsp 功放我们隐藏安装在副驾驶后排的座椅下面，考虑到性价比，我们后门没有做任何的改动。 这台车整个全部升级完成之后，我们还要有一个科学专业的调试，这个非常重要。调试完成之后，我来带大家录一段最后的效果， 生命像花一。

这个是奔驰 eqe 延长的喇叭，这是四个门的中音，还有两边的前面的高音，尤其这个高音的膜片啊，太拉垮了， 太小了，我的妈呀，指甲盖大小一样的，你看他的齿鹿有多小，还没指甲盖掉。这个位置 在这里面哦。然后这是他的中音原厂，是一个纸盆的塑料框架，然后小小的一个磁铁。但是这个喇叭其实得益于他的尺寸，并不是说是一无是处的，他的设计会比较好。 然后专用配套的喇叭呢，直接都是原味的，原来的安装方式直接对卡的，然后所有的这种插头直接对插。这是他的分频器，用棉布给他包好。 检查好所有东西，在开始所有的复原。四门的中音，前门的中高音，后门的中音，包括所有的安装都是这种安装方式，他是非常成熟的。

兄弟们，奔驰 eqe 你们有在路上见到过吗？我相信你肯定没有，因为整个广州他的车友群里面只有二十几个人。但是通过这台车的话呢，我们能够看到奔驰在转型电动车上所付出的一切努力，因为他给这台车的配置真的是太顶了。 他标配了二三匹辅助驾驶，抬头显示四门无钥匙进入，无边框车门，还有盲点辅助。在这么顶的配置下，音质成了他唯一的缺陷。所以今天我们就给他升级一套小柏林，待会就带大家听一下音质。

奔驰的 eqe 三五零音响升级，现在新款的奔驰的原车喇叭尺寸也是一样的，我们来看一下。有四个中音喇叭，两个高音，一个低音喇叭，还有一个低音空盒子。 这款新款奔驰的喇叭他是旋钮式安装的，他没有螺丝的，然后我们也是给他搭配了一套一比一开模的喇叭，原位无损安装，插头对插就可以了。有四个中音，两个高音，一对低音喇叭， 搭配了一台 jbol 的 dsp 功放来驱动。还有调试。中音喇叭最好卡扣位置一拧，插头对插。还有高音喇叭也是一样，卡到原设这个位置。旋钮 插头对插第一喇叭也是同样的安装方式。

奔驰 eq 一音响该怎么升级？我们今天一起来看一下。原车是七喇叭代言，今天我们是原装为无损升级的十二件套。 前门是一道两边柄，后门是一道两边柄，两只八寸的低音，还有一只双音圈的中置单元。在这个基础上面有着一只大功率的 dsp 功放，负责一个整场的推动。另外尾箱这里我们又增加一只八寸的低音棒装在后备箱，而且全部做到一个隐藏式的安装。前门的中音单元已经是无损失的，安装上去直接对插即可。 大家看一下中置单元，原本这里是空的，现在也是无损升级，一直中置进去，盖板复原以后也是完全看不出。另外主副驾驶座椅下面原本是有一只喇叭，现在升级两支全尺寸八寸的中低音。后门由原来的一直中音单元，现在无损升级，一直中音加高音， 原来两喇叭升级到四喇叭。另外处理器还有电容单路功放全部是隐藏式装在后备箱，后备箱这个凹槽里面还有一只八寸的超低音单元，盖板复原以后也是完全看不出任何改动的痕迹。如果你也是同款车型，想要升级汽车音响，欢迎私信我。

今天给大家分享一台奔驰 eqe 的音响改装案例，原车只标配了七个扬声器，对音响稍微有点需求的客户根本满足不了，所以我们今天升级了西安首台奔驰 eqe 新能源的原厂柏林音响的一个改装案例，我们一起来看一下。同时还升级了一套声浪模块，菠萝蜜， 爸爸爸爸爸爸爸爸爸爸爸爸爸爸爸爸。

大家好，我是在上海深圳了十一年汽车音响的学委。我们来看一下今天在升级一台新能源的车型奔驰的 eqe。 那这台车原车的音响没有选配柏林之声，那我们帮他搭配了一套以色列摩雷十一单元的音响系统。 前三场原车副驾脚踏下面有一支低音，那我们现在帮他搭配的正副驾一边一支低音，两个原车只有一个，然后 中音五只分别安排在四个门，还有仪表台中间一个中置，再加上四个门的高音单元，一起十一个喇叭的豪华阵容。 我们来看一下这个仪表中置的位置放了一块这个海绵，这个地方我们等一下要帮他装一个中音单元来弥补一个生产。那我们现在师傅正在进行安装，等最后安装好，给大 大家体验一下这一套十一喇叭的音响效果。

奔驰的 eqe 啊，原车有十六个柏林之声的喇叭单元，但是大家看一下啊，巴掌大的一个功放，这不是非常的搞笑，用这么小的功放推原车喇叭是 后来效果的，我们增加一台真正的大功率的功放，激活柏林之声的效果，给他出真正的好声音。大家看一下这个功放为什么比你见到的功放要大一倍呢？ 它是一台十六路的功放，像这台 eqe 呢，它原车前声场是主动的三分频，包括中置的喇叭都是主动分频，还有后门的后环绕，我们把它的信号做到了全部采集，全部采集之后呢，才能达到整体的一个环绕效果，音质是有整体提升的，如果我们只提升了一个部分，比如说我们只提 的前声场的效果，这样的话不够整体出来，效果是不达标的。