天神之眼c可以改成b吗

天神之眼 c 能加装激光？两百百百，加不了，加不了，加不了，朋友，朋友，加不了。你把这些事情想的太简单了，你要先明白一个道理，激光雷达版的某某版跟非激光雷达版的天神 c 的 某某版， 对吧？他两个会有价差吗？加了，比方说九千九百块钱，但是你要知道，就是他不会给你把天神 c 的 钱退给你的哦， 它是天神 c 的 钱，加上九千九百块钱，等于天神之眼 b 版的，然后你现在的车家里停着了是吧？比方说我要用九千九百块钱加装天神之眼 b， 你 的天神之眼 c 的 价格也要补， 然后你自己的这套天神之眼 c， 我 会给你拿个盒子给你装在那个地方，然后拿个袋子给你拎走，拎回家，你给他放在仓库里，然后你看头上那个激光雷达还有个开孔位，我们现在车不都有天幕吗？这一整块的玻璃把它嘎弄下来，不好意思，我们这边也不回收的，你要再买一块玻璃，老的玻璃挨给你 叉车，给你叉回家，你自己叫个货拉，拉完，然后再把整辆车拆个稀烂，然后再把天神之眼币给你装上去之后，然后可能还要再算个一万五的工时吧，是不是这个道理？这就是大家所说的天神之眼老车主加钱上天神之眼 币，理性思考一下这个问题吗？我说的哪有错吗？对不对？关注啊，关注之后点击头像，打开主页五大合集，直接毕业！

天神之眼 c 能不能升级到天神之眼 b？ 好 端端的一个教小技巧的直播间，变成了广大天神之眼 c 用户的许愿词了，那我们统一来说一下这个事，就是，那就可能比方说看着它名字一样的信嘛，对吧？天神之眼是信嘛？ 姓是一样，但是你不知道的是 a 跟 b 啊，它是一个物种， c 是 另外一个物种，它完全系统都不是一个东西。我们这个先说到前面，然后我来教大家怎么许愿。好吧，你见人就说，说的多了之后，笛子啊笛子上面啊笛子肯定多多少少也能看得到的，应该这样许 就是，哎呀，我的天神之眼 c， 我 的总称啊，就是那个控制器，呃，能不能给我有一个付费升级顺利的一个方案？呃，因为真的 c 跟 b 啊， 用没用激光雷达就只是路径的不同，真的只是路径的不同，你可以看一下，比方说有特斯拉真正的纯视觉，还有比方说小鹏， 呃，跟天震 c 一 样视觉雷达的一个混合感知，所以说真的就是激光雷达不是必选，但是你要有一个更好的，比方说更强大带脑子的辅助驾驶的体验的话，跟你的算力是肯定有关系的， 具体的话可以参考一下，比方说你们网上可以去搜一下左御的端上端四点零，他用的其实也是视觉加毫米波雷达的一个融合方案。所以说天神之眼 c 的 用户许愿 千万不要再学什么升级币了，你就许愿升级顺利就行了，而且那个东西的话才是最有可能性的，你许着许着指不定就实现了。记得点赞关注哦。

很多小伙伴买了天神之眼 c， 愣是开了一年多了，都不知道天神之眼 c 居然这么好用，有小伙伴评论想看看怎么用，今天特意安排干货多，请看到最后！今日座驾海报，零六叉混搭载蓝标天神之眼 c 废话不多说，上车直接开整。 出发前先讲一下如何设置使用，先点开设置，选择 d pilot， 把领航辅助打开，再把安全辅助都打开。 这个是支架拨片，轻轻一拨就开启，同样再拨一下就是关闭。如果走快速路，先把导航设置好，当你的屏幕出现领航辅助可开启时，只需要拨一下拨片就可以开启。好了，后面请欣赏。 如果开着导航的情况下过弯会控制车速， 这里有个车不动，他选择绕行， 整个过程比较丝滑，像老司机 前方车辆越线会自动降速避让。天神之眼真的像老司机，直接选择变道。 天神之眼虽用起来真舒服， 划线清晰的车道都可以用，这种情况可以用车道领航。 有时候市区堵车，走走停停真的很累，这时候天神之眼可以派上用场。当你在市区堵车，也可以用自动跟车解放你的双脚， 再给大家表演一个自动泊车，狭窄车位、侧方车位都可以用厂家给兜底，对于新手很友好。 好了，下课！

呃，我刚看完比亚迪的之家发布会，咱不说其他的，咱们天神之眼 c 的 车友最关心的记忆领航的问题是记忆领航没有了， 发布会之后的更新也没有记忆领航了，好消息是记忆领航变成城市领航了，而且是无图城市领航。无图 nav 什么意思呢？大概的意思就是不需要完全依赖高精地图了，地图里面没有的路 就是村里的路啊，那各种小路。地图里面没有的路，他也是可以去自动驾驶了，就是他可以去检测周围的环境，然后去判断去自动行驶。 嗯，但是还有个坏消息就是他现在不给更新，而且一笔带过了， 九月份开始陆续更新，到十二月底全量更新。那意思又是割到年底了呗，大家都以为这次发布会结束就直接给更新了，那没有，又往后延了。 呃，但是总体好消息是他最起码他提了，一开始的时候外面传的都是这次发布会压根就没有提天津 zc 的 这城市领航记忆领航的任何东西。哇，太失望了，简直了，最起码他现在提了，而且我相信 我现在开了两万公里了，我用这个高派领航最少要有一万五千公里用的高派领航，因为我只要上高速和上高架，我是必开的， 我整体用下来的感受是非常好的，所以说我个人是很期待这个到时候的无图 n o v 的 就是他不会砸自己的招牌的，因为咱们天之眼 c 的 用户体量在那放的，那么多用户体量，他如果做出来，做出来一个垃圾，然后放给我们用，我感觉不可能，我感觉这样的话他完全就是在砸自己的口碑和招牌，所以说还是期待的，只是哎， 等的时间太长了，硬生生往后拖了一年，还好就是把记忆领航拖成了呃城市领航，到时也还可以接受。然后就是其他的城市领航的兜底，这个东西 他兜了，城市领航没有兜高快领航，高快领航他没有说，不知道到时候是怎么算的啊，他只说了是城市领航安全兜底，兜底一年，一年之内是 呃，等于他直接给你兜底了，那这个兜底就能让一大部分在中间徘徊的那一部分人就是呃也用，但是用的不是太安心的那部分人会更 放心的去用支架，那这样的话他可能对于呃一些复杂路段的那些数据的收集也会多起来。所以说这个天之眼 a 跟 b 的 用户未来也是数据采集员了，只不过你们采集的是更复杂的数据啊， 我们贴这点 c 就是 高快的数据呃，当然我们要是更新城市领航之后也能承担起一部分乃至城市道路数据的一部分责任，毕竟我们 c 体量最大嘛。 所以说我感觉 c 的 那个无图 a o v 他 不可能去做的不好，大家还是带一波吧。然后后面说的一些芯片啊什么那些专业的东西我就不讲了，肯定没有其他博主讲的更透彻。还有一个就是这个比亚迪的营销确实现在是跟上来了，他最后那个让腾格尔去唱那个 滴滴兜底吧。啊，好像是滴滴兜底，我没有录屏，大家应该能搜到了。现在那个滴滴兜底的那个还是挺魔性，挺洗脑的，用那个收尾的。呃，大家可以去搜一搜，听一听。

现在还有很多小伙伴提车后不会使用天神之眼币，这期给大家看一下新车买完后如何设置以及如何使用方法，特别简单，记得收藏，避免关键时候找不到视频，后面还有天神之眼漏视效果。废话不多说，直接开整。 咱们上车之后直接打开设置，点开辅助驾驶，把里面的领航辅助打开，再点开安全辅助，把里面的主动安全都打开，继续往下滑，把后面的安全功能也打开。咱们系上安全带，用智驾必须用车机导航，我这里导航已经设置好地点了， 当我们仪表盘显示这个标志，就可以开启智驾了，我们只需要拨一下智驾拨片，智驾就开启了，如何有紧急情况同样拨一下拨片，就是取消或者踩刹车也可以取消。视频太长，我加速两倍， 这条路没有车，换下一条路。 好了，这期就到这里，下一次给大家更新天神之眼 c 的 使用方法。

比亚迪天神之眼五点零重磅发布，你没听错，没有三点零，没有四点零，直接升级到了五点零，据说比某届的四点零啊还要好用， 但是呢，天神之眼五点零呢，目前只支持天神之眼 a 和天神之眼 b 的 车型进行 ota 升级。很多车友就问了，那像我们海思零六啊这种天神之眼 c 的 车型能不能用到？有没有帮助？ 我的个人看法是啊，有帮助，能用上，但是不是直接用。为什么这一次天神之眼能够一次性干到五点零？那是基于比亚迪海量的自驾数据，比亚迪在二零二五年一共卖了两百五十六万辆自驾车型，现在每天可以产生超过一点六亿公里的自驾数据。 但是呢，大家要知道，这两百五十六万辆里面，绝大部分呢，都是像海狮零六这样的天神之眼 c 的 车型。我们知道天神之眼 c 它只能够高快领航， 但是即使是高快领航，天神之眼 c 的 这些海量的数据，加上现有的天神之眼 ab 车型的支架数据，都已经足够支撑天神之眼 再进化成五点零了。简单点说的话就是天神之眼 c 的 数据啊，帮助天神之眼 ab 升级，那反过来 ab 能不能帮助 c 呢？可以的，我们知道我们海思零六这种天神之眼 c 的 车型呢，还有一个重要的项目没有落实，就是城市记忆领航，据说啊，是因为这个城区的数据不够， 现在啊，在春节前，天籁之眼五点零发布，那么春节呢，有一波返乡潮，那么这些 ab 的 车型呢，就会能够产生海量的城区的自驾数据，那么基于这些海量的城区数据的话，那么天籁之眼 c 的 城市记忆领航是不是就更快了，更进一步了？ 所以我说啊，天籁之眼五点零呢，对于天籁之眼 c 的 车型呢，是有帮助能够使用的，我感觉啊，这个城市记忆领航应该是不远了。

决定在天时见 c 的 算理平台上攻坚一下无图的断道端，看得出来这个真的是临时加进去的，图也没配图，视频也没配，视频 说的非常生硬，这都得感谢二十七号晚上透露彩排消息的朋友，如果说没有那个消息的话，我估计大概率的话是应该是没有，还好那个消息晚上透露出来了之后起了一点节奏了， 三月初就在跟大家说，也不是自己领航了，是城市领航，现在官方确认了之后，那我们到底是什么就不要去纠结了。然后你们也提到了时间又是要到年底了，问题也不是很大。然后因为这种临时加进去的东西，然后硬着头皮让他说时间的话，这次的这个时间是迟早不晚的。 无图端到端是什么东西呢？那就是不需要高精度，然后系统也不是因规则去操作，就这样的一个意思， 但是打预防针啊，一定要给大家打个预防针，我们天神之眼 c 的 这个芯片八十四透普斯的这个新书，算力的话说实话还是有点低的。呃，然后怎么说呢？就是国道省道跑跑问题不大，然后，然后城市里面的话，路好车少，问题也不是很大， 车多人多，路况复杂，不要过度期待。呃，那天神之眼 b 的 三倍算力跟三倍的价格， 你当他是玩嘛对不对？所以说不要过度期待，有新功能就是好，然后等新功能上了之后，我也会做小课堂啊，做长视频告诉大家，比方说系统的边界，或者是一些小技巧，记得点赞关注哦。

有些朋友呢，经常在问比亚迪的天神之眼 b 辅助驾驶要不要选装，那现在呢？王朝海洋啊，包括方晨豹，大部分车型呢，给你标配个天神之眼 c， 然后你想要天神之眼 b 呢，加一万两千块钱去选装。 那天神之眼 c 和天神之眼 b 的 区别在哪里？那从硬件上来讲，天神之眼 c 是 十一个摄像头，三颗毫米波雷达，十二个超声波雷达。辅助驾驶的芯片呢，用的是英伟达的欧润 n 或者说地平线的增程六， 那天神之眼 b， 他 在天神之眼 c 的 基础之上要多一颗激光雷达，激光雷达的县城呢，我们暂时按一百二十八线处理，大唐的呢，是一百九十二线， 激光雷达的供应商，来源于速腾、巨创或者说核塞。然后就是要因为你多了激光雷达嘛， 那你的芯片也会升级到英伟达的欧润 x， 算力呢，是两百五十四 top， 是 天神之眼塞的两倍，这是硬件上的差异。多一颗激光雷达， 呃，辅助驾驶算芯片，算力升级，功能上面就是要多出一个城区的辅助驾驶。多出一个城区的辅助驾驶，那要不要去选？那首先肯定是要去试， 你要掏一万二去买，你不要问别人说可不可以选，那你问我，或者说问一些拥护比亚迪的博主，那肯定会给你讲，很好用，很丝滑，很好开。 那我也可以给你讲，哎，我说选啊，天生这眼皮如何如何的好啊，开起来如何如何的丝滑，又是多把掉头，又是自动过闸机什么之类的， 但这个只是基于我个人的一个感受，你要掏钱选之前先去试，那些朋友说，哎，我这个试驾没有，试驾没有，你试一个其他的天神之眼 b 的 车型都是五点零的版本， 选之前先去体验，那你觉得这个能能不能行？哎？你觉得，哎，还像那么回事，你觉得现在的五点零版本，你觉得都已经超过你的预期了，你愿意去使用它，你也相信它，那这个时候就可以选， 那这个时候就再来给你扯，比亚迪每天一点九亿公里的辅助驾驶里程数据全球第一，比亚迪近五千人的辅助驾驶研发团队全球第一，比亚迪 每年投钱研发，他是最舍得砸钱的。那在国内论谁在研发方面的投入比比亚迪多，那 就只有比亚迪数据最广，人最多，最有钱，而且最有钱不可怕，就是你要愿意往里面投，那这个时候你是肯定可以选的，你去体验过后觉得是 ok 的， 没问题。 那再做这些数据的背书，再做一些人员呢？财力的背书你就会买，但是你说他这个现在的这个规格牛逼吗？ 你只看参数，嗯？你还在一百二十八线，你还在搞一百九十二线，你还在搞什么？两百 top， 一 百 top。 首先天神之眼 c 他 本来就只需要这个算力啊，那天神之眼 b 是 不是能上线再做高一点？那肯定，我跟你讲，你的激光雷达线层做的越丰富，那做八百九十六线，做千线， 你的这个成像扫描那肯定要更精准，那同样你的激光雷达的线数一高，哎，一多了过后， 那你的扫描的限速增加了，你的这个辅助驾驶芯片的算力是必然要增加的，如果谈未来更高的更高限速的激光雷达以及更高算力的辅助驾驶芯片，那比如说 l 三嘛？ l 三法规一落地，你更高规格的，你是可以符合 l 三的法律法规的。那比亚迪这里呢？只有天神之眼 a 符合天神之眼 b， 天神之眼 c 都没有说过，但是这个现有的这个两你们也不要觉得，哎，两百多算力很低 啊，或者说一一百二十八线，一百九十二线县城很低，但是他已经就是能够完全满足当下他的一个运转的一个需求， 所以我让大家去试，你只注重参数，而忽略了实际的体验，那都是纸上谈兵，懂吗？先去试， 而且这个比亚迪到时候辅助驾驶发布会很厉害。好吧，很厉害，到时候会讲一些未来的。

那二六年所有的天神 c 都改成了双目加三毫米波方案之后，海狮零六的选配九千九眼币闪充版，猜猜我看到了什么？会有朋友可能说他会有一个行车记录仪的单独的摄像头，我给大家看一下， 他也是附用的。点击主页行车记录仪啊，熟悉的大黑边出来了。不过我三月份去闪充发布会的时候拍到了一个大唐的实车， 可能不是量产版，但是我拍到的大唐的那辆实车的话，是三目加单独的行车记录仪哦。不知道比亚迪的这部天神之眼 b 的 硬件到底是想玩什么花样，说实话我自己不是很看得懂。关注我，了解更多辅助驾驶的逻辑和功能！

一条视频带你玩转比亚迪天神之眼 c 视频最后有天神之眼 c 相关的车机设置，关注点赞。前面已经开始进入窄道， 仪表盘上这个位置显示一个箭头的图标时，表示该路段可以使用支架的领航辅助，掰动方向盘后面的支架包杆便可以启动。支架前面开始从辅路并入主路，他会有一个稍微急加速的一个动作，如果你不经常使用支架的话，加上这个车速不是由自身控制的， 会有点不适应，包括后面向里变道的时候也会有这种反应，这是正常的一个操作。前面可以看到右侧的车辆即将向左变道，在刚压线的时候车辆就会减速，这个减速力度还是比较大的，车速从八十二就减到五十七，会给人很大的不适感， 所以天神之眼 c 还是比较偏保守的一个驾驶辅助。一般开自驾的时候，车辆都会按照限速去跑，在方向盘左手边这个拨杆也可以手动调整车速，向上掰可以增加五公里的车速，向下掰可以减少五公里的车速。 如果遇到压线行驶的车辆，我们的车子会减速并且散光明底警示。 如果旁边的车道比较空，这时车子没有变道的动作，也可以手动打转向灯，这时车辆会自动变道。当我们中途想结束自驾，可以再次掰动自驾的拨杆或者踩刹车，这里注意点的是，踩油门是退出不了的。 一般车辆会提前一个路口变道，下轧道的车道，即使中间的车道车很多，他也会提前很久变道。 前面马上就要下扎道了，在下扎道的过程中会自动切换到车道级驾驶辅助，这时需要手动介入调整方向或退出自驾。手动驾驶车机设置的话，我们首先打开我们的车辆设置，选择这个倒数第二个 deploy， 这个行车辅助我们要一定要选择这个领航辅助，要不然自驾是开启不了的，这个车速偏移值我一般选择是大于百分之十， 这个通行效率优先打开，然后驾驶辅助指示灯建议给他关闭，因为怕路上有其他车辆知道你开的是自驾，然后恶意的去别停你。 驾驶辅助提示模式选择详细，然后这个智能辅助节能一定要给他关闭，要不然自驾是开启不了的。然后选择第二项的安全辅助，前方横向碰撞选择自动加提醒，然后前方碰撞提醒选择适中， 紧急制动一定要给他打开，防止前方出现一些这种临时情况，我们刹不住车，车辆会自动制动。后方横向碰撞选择自动加提醒，后向碰撞提醒打开，然后盲区监测选择视觉加声音。开门安全提醒记得打开，防止遇到开门刹 而凌车靠近避让和这个车道偏离辅助一定要给它关闭，防止后期出现后面抢方向盘的一个情况。泊车辅助的话，打开这个倒车雷达和侧边距离提醒就可以了。

大家说买二六款 m 是 选 c 还是选 b 啊？我现在上高速啊，你们看看到底是 c 型是 b 型，但是我这车是 c 啊，我这是二二五款四百三最低配啊。我走一段路从上高速开始啊，一直到下高速啊，马上就开始进高速击砸了啊， 现在是高速免费啊。呃，大家一定要记住了，来看导航。呃，上高速的话导航一定要用原车导航啊你你要开支架辅助必须得开导航，不开导航实在是不行的啊。呃，现在大家能看这位置呗，能看这几个字是不能开起来看这啊，开启非常简单，就奔这就行了奔这就行啊，奔一下子啊，咱现在没上高速，现在在 大道上了，咱就开始开启了，看前面，往后看前面，哎，现在就开启了啊，你们自己看啊，手不能离开方向盘，手你必须得摸着方向盘啊，很多人我发视频他们说你为啥手还碰方向盘，有的你别碰，那不碰能行吗？哥你说那玩意不碰能行吗？对不对？你必须得碰啊， 你不碰的是啥事呢？对不对你本来你不碰的话是违规的，你自家考试的时候你们都咱们都能看着啊，都有都有，有学习的。现在乍到看外边看一下啊，不用管现在我我我只是手碰着方向盘都是他自己打的啊，自己看， 等他一会进进乍到了他自己就变道了啊，不用管他看自己变道了啊，啥都不用管啊， 啥都不用管，他限速一百二他就按一百二跑啊。来，我给大家看一下这个，这个开关呢是往下奔，是减五公里，往上奔加五公里，这是跟车的远近啊。现在往左变道了啊，我左变道了，看着没有哎，来，给我来来来，开始干啊，撩就行了，哥， 你们自己看着开就行了，我手只是辅助他啊，看了又打转向了， 老猛了，你搂就行了啊，这个高速限速是一百二啊，他开启了高速他就呃以高速这个限速为准，牛不牛叉吧，行不行了吧， nice 吧，嘎嘎 nice 啊， 看他一直跑啊，其实天之眼 c 呢，你要是呃大家不怎么太呃经常去用的啊，你们就买个天之眼 c 就 行，高速领航啊，还有就是城市快速路领航啊，这都他自己编的道咱我们不去干预，咱不干预，干预这事干啥呀，看他又变道了，看着没看，看 一下这个，哎哇哇，撩就行了。因为限速一百二看又超车了 啊，全是他自己开完了。小蓝灯大家能看着不？哥，小蓝灯看能看着。小蓝灯不？怎么太明显啊，看这边吧看这边啊，小蓝灯啊， 就是天之眼 b 是 属于城市啊，城市啊，自家辅助。嗯，你要说二手，我平时我在城市，我自己能开，我不用他，你就买天之眼 c 就 完事了，不用寻思省一万二不行吗？对不对。那一二一万二千块钱那干啥呢，充老电充电充老充老公里数了对不？哎， 你就说，哎呀，我偶尔跑一次长途，天生自演谁也够用，你搂就行了，你看着没？大家是不是看的很明白啊，看这搂呗。限速一百二，他跟前面车距，他看前面啊，看前面， 往前瞅啊，你们往前走就行了，往前走啊，看着就照前面就行，现在就这跑就行了啊，跑就行了，他这个他想转向，他想变道他就变道了。跟这车时间长，他想变道他就变道来变过来了。现在往右变了啊。高点点 赞。我这个现在是跑了一万六千多公里，结束了啊，看前面车啊，插进来了，结束了，看这看这啊，速度就下来了啊， 我现在这车跑了一万六千多公里。我跑高速就得跑一万多。一千多公里到里一万二千公里就纯纯天的 g i c。 视觉啊视觉。往前看啊，二轮神摄像头在这前面一共是三颗，十二个摄像头，五个毫米波雷达，十二个超声波雷达，咱这车还带二十九个感知软件啊 所现在他所有的呃，往前看，靠摄像头算法，靠电脑啊，靠这个他这个大数据啊，就是得去计算。 所以说那大家马上就呃，有二代三代原帕上市了。选 b， 兜里钱够你就选 b， 不 用问选不选，说二角预算不够。我昨天在群里跟他去讲了。那就不选 真的，哥姐们省钱硬道理对吧，够用就行了呗。那以前那油车啥玩意没有你你不也开好几年吗。对不，但是时代不一样了，现在大部分买车我直播也跟大家说全是情绪驾驶，全是靠情绪驾驶啊，真的是 nice， 走了看着没？他一直跑，现在是一百二啊，一百零二，一百零一啊，因为他前面车慢咱就慢，他今天放假，高速车可能偏多一点啊。 lowkey lowkey。 你 要是想感觉说，哎呀，我现在一百二，我嫌他快，我想调慢点来到这就奔这个开关就行了，奔这个上下奔啊，往上是加，往下是减啊，就完事了。想退出直接按开关退出完踩刹车也退出啊，但是大家一定要记住它属于辅助驾驶你不能睡觉啊。 辅助驾驶他变道的时候打转向他往左打你就往左看往右打你就往右看啊，一定要盯着点，你坐着就完事了呗。把着手摸着方向盘是吧。摸着方向盘现在打转向了啊他又往左变了看他又往左变了。那车前面车太慢了啊前面车太慢了，那个那个那个白车他说又并过来了啊嘎嘎的。 以前呢就是，呃，过年的时候我回黑龙江老家往大连走他不会往右边道去超车，但是这次呃清明节我跑长途他会往右边超车了，就左右高速开的丝滑就像老司机一样 马上就下高速了马上下高速了啊前面车快咱就快。听着啊你们听着一会他告诉我呃一会退出支架了啊他自己就告诉了啊因为他他城市实现不了他没到收费站那个呃机闸他就开始退出车道领航了啊这大家一定要知道不能不能出机闸啊。 结束了去控制前视。看这看这来看这啊，看着没看这啊。已降至车道级领航了看着没？前方收费站前方收费站看着啊，就这么点事啊耐不耐什么你就直接退出就行了，完了人工接管往出开啊，行不行了 啊。但是这个东西大家有很多人不敢用啊，我跟大家讲讲不敢用的事就是你干任何事不敢用那指定都是越来越不敢用啊。但是你敢用的话就前提呢你上高速一定要找车流量少的时候完你去上高速去用啊这样式的话呃你一开始用指定是紧张手手心冒汗啊，我跟你说一一裤都汗 就第一次用，等到你用几次了，你就了解这玩意吧，你就了解车，车还得了解。你说自驾这东西吧，你就记住了，哥姐们，越用越好用，越用越好用。他会学习啊， 再加上比亚迪的每天有一点五亿或一点六亿公里的一个数据反馈到云端，所以说车越学习，学习越好，越学习越好啊，每次 ota 呢，就像这种自驾的车，一定要升级啊，一定要升级。 妥了，就这么点事给大家发出来，回头你们自己看一下就完事了啊。关注二小，咱们期待着第三批车啊，我再给你们测试激光雷达，拜拜。

天神电 c 的 车友们，你们到 ot 升级终于来了，此次升级的内容还是比较给力的啊，首先第一点，把你们诟病很久的百度地图给你升级为高德地图了，很多车友吐槽说，哎，百度不好用！好，那这次给你升级为高德，这第一个。第二个呢，就是把我们的行车记录仪升级成为五视角的事项了， 给大家看一下啊，就录制出来的画面呢，他是有五个视角看到没有，这样万一发生了剐蹭，哎，你就可以看每个视角了，记录的更全更好一些。第三个，自动泊车也进行了升级，多了一个泊车无感唤起的功能，什么意思？就当我们开到停车场的时候，当他识别到了车位，他会自动弹出 这个泊车的按钮。第四点，这个自定义按键可以设置为自动泊车了，这样的话就不用点击这个按键，而只需要点击它 可以唤起我们的泊车界面。第五点，我们的哨兵模式也进行了升级，升级完成之后，在手机端就可以直接查看哨兵模式录制的视频了，而不需要在车机上查看。第六点，在百变主题里边会上线更多的一些主题供大家去选择啊， 比现在的还要多。那剩余的呢，就是根据不同的车型，他新增了一些个别的功能，这里我就不多赘述了。那具体哪些车型可以升级以及如何升级呢？首先呢，升级方式主要有两种，第一种呢，就是等官方的 o t a 推送时间的话，一般是一到两个月左右就给你升级完。 那么第二种就是自己通过官方的升级部件进行抢先升级，但是需要注意啊，并不是所有的车型都可以抢先升级，那具体哪些可以升级呢？我给大家整理好了给大家看一下啊。简单来说，海洋网的 除了宋 plus 之外，其他的都可以升级了，个别的车辆都不是支架版的啊，都不是。天玑 c 的 也可以升级，那么你看海豹的，海狮的，护卫舰的等等的这些，你看 这三个不都是海洋网的吗？那么王朝网的呢？是原呀，汉呀，下呀等车型也可以升级，明白了吧？那除了通过车型可以确认自己能否升级之外，我们还可以通过升级固件的控制器版本进行确认，因为只要是相同的控制器都可以升级的。 那如何确认呢？我们点开这个啊，你会发现这个是二三点一点八一，只看这几位数就可以了，啥都不用看啊，然后这个是多少？这个是二三点一点八二， 然后这个是二三点一点二二，然后这个是二三点一点二四。所以只要你的车的啊，多媒体的控制器是这个二三开头的，点一点二 二也好呀，二四也好呀，八一也好呀，八二也好，都是可以升级的。那咱车辆的多媒体控制器版本怎么查呢？很简单啊，我们点击设置，点击系统，点击关羽这边有一个版本，详情看到没有？ 你点开这边就有一个系统版本了，就是这个啊，你看我这个是三十四开头的，所以说我就是没办法升级的，但大家的如果说是，比如说二三点一点二二后面什么什么，那么就证明是可以升级的，懂了吧？那如果说你也你还是看不懂的话，你就把这个东西 啊拍照发到评论区，我来跟你说，你的车能不能升级，明白了吧？那最终确认了自己的车辆能够升级之后，该如何升级呢？很简单，首先你看升级的部件包是不是我给大家整理好了。 然后呢，升级的教程我也给大家整理了，明白了吧？包括视频教程和图文教程全都给大家整理好了，你只需要准备一个 u 盘就可以自己升级了，明白了吧？就是这么简单啊，都给大家照着升级就行。那有任何的问题都可以敲到评论区啊，我会逐一经解答。

给泰七 ev 闪充版的车友分享一百个用车小技巧。为什么我们泰七 ev 闪充版一定要选择带激光雷达的车型，最重要的就是这个天神之眼 b， 你 不要觉得天神之眼 b 和天神之眼 c 只差了一个城市领航， 好像只有这个领航辅助的一半功能是天神之眼 b 独有的，其实远不止这么简单，我们单看这个车道巡航啊，车道巡航功能在城市里的话，我们天神之眼 c 基本上是处在一个完全没法用的一个状态， 而天神之眼 b 的 车道巡航它是可以识别红绿灯的，所以说在一些简单路段是可以用的。然后就是我们的领航辅助，说实话，天神之眼 b 和天神之眼 a 其实是同一套系统， 它们和天神之眼 c 是 完全不同的，只有 a 和 b 才支持天神之眼五点零，它比前面的老版本强化了太多太多，首先它是基于强化学习的端到端大模型，可以实现更拟人、更流畅的驾驶体验，然后它用海量的数据作为模型的训练基础， 实现高效迭代。海量数据哪里来的？就是我们天神之眼 c 来的。还有一点，它全面优化了城中村的人车混形 施工、改道无保护、左转避让、借道避让等等全场景的绕行，两车道以下多把的掉头、 多路口的环岛通行等等，已经和天神之眼 c 形成了几代的代差，特别是五月份即将到来的新的天神之眼发布会，到时候如果你后悔没有选天神之眼 b 的 话，不要怪我没劝过你哦！

又是费钱的一期啊，有商家开发了泰系的新配件，激光雷达装饰罩。我这个账号内容呢就是分享用车日常用车技巧，还有就是配件的视频，所以说只要有新出的配件，我都会第一时间买来，帮我们先踩下坑。不过今天这个配件我的车装不了，这个只是用于天神 g c 版本的，是一个 假激光雷达照。所以我发这个视频也是想找一下广州附近的泰汽车友，距离只要不是太远哈，然后你想装这个东西，我免费上门帮你装，另外我这里还有其他配件，再送一个尾翼吧。然后您的车呢，借我拍一个安装后的效果视频就可以。

天神 c 经常点杀，不知道天神 b 会不会。那我说实话啊，就是不管是天神之眼 c 跟 b 啊，只要他的爸爸是比亚迪，比亚迪的品牌调性啊，就是保守。哎，你边上压线了，减速啊，过个弯减速就不管怎么样的话，它 优先级的就是给你减速，然后保你安全点。刹是是对的，边上一辆车往你这边靠近，他不刹车难道他加速吗？加速也很吓人的对不对？系统肯定是减速， 但是你像我们老法师去用的话，你比方说熟练了，我们就有方法让他变成，比方说丝滑板的辅助驾驶。边上加塞或者是压线的时候让系统不减速吗？ 边上那个车有点压线，我现在通过踩加速帕怎么样让系统用八十公里每小时的速度下闸道不去减速到六十也不闪烁，然后在这个闸道的处理我通过踩死我们自己加点操作嘛，关注啊，关注之后点击头像，打开主页五大合集，直接毕业！

兄弟们，昨天比亚迪发布了天神之眼五点零的一个大版本，发布之后呢，评论区啊，直接就炸开了锅，好多老车友啊，就反馈，二五年年初的时候说好的天神之眼 c 的 记忆领航 ota 为什么迟迟还没有动静呢？ 昨天却又突然发布了天神之眼的五点零，那天神之眼 c 还能不能升级呢？这两者到底有没有关系？是不是天神之眼 c 以后就不更新了呢？记忆领航是不是又黄了呢？比亚迪这算不算是虚假宣传？那这些问题呢， 今天呢，给大家好好的捋一下。首先说大家最关心的天神之眼 c 的 记忆领航 这个功能呢，官方呢，从二零二六年一月六号就开始陆续的推送了，像宋 plus d m i 自驾版本呢，已经有车友呢 更新收到了这个 o t a， 只是因为车型太多，工信部备案审批的问题，这个推送呢需要分批次进行，不是一下子全部就更新，所以很多车友还没有收到，那就需要再等一等。 然后重点说一下昨天发布的天神之眼五点零，那好多车有吐槽啊，这跟天神之眼 c 是 不是没有关系？其实完全不是天神之眼五点零是比亚迪全新的自驾系统架构，换了全闭环端到端加强化学习的新大脑， 能实现一百三十五公里每小时的高速刹停、载入、丝滑会车这些硬核功能，而且是全车型适配的技术升级， 只要符合条件的，后续都能够通过 ota 更新。而天神之眼 c 是 比亚迪针对十五万以下的主流车型的自驾版本，那五点零的整体技术迭代呢，可以为 c 版本的记忆领航和高快领航添加 buff， 所以 啊，最后总结一下，天神之眼 c 记忆领航，它没有黄，只不过你的车子呢，还没有收到，这是一个批次推送的问题， 那还没有收到呢，大家可以再等一等，那天神之眼五点零的全新技术升级呢，会给所有带天神之眼自驾的车型呢添加 buff， 自驾 o t i 升级后呢，大家可以期待一下它的自驾表现。 最后呢，在评论区里面说说你开的是比亚迪的什么车型，收到记忆领航推送了吧，评论区里面留下全员更新，没收到的一起蹲一波！

天神之眼 c 确实是高德地图，呃，百度地图再给你们瞅一眼吧，你们对于这个地图有比较有执念，选装过后呢，他才会给大家配到高德地图，目前呢就是百度地图，天神之眼 c 还是百度地图的一个方案啊，接下来我给大家讲一下什么呢？就是关于 比亚迪的这个选装天神之眼 b， 也就是激光雷达，它的这个车机芯片，这个也符合我们当时的一个预期，但唯一不符合的呢，就是我想着比亚迪一向都比较大方，那你说海报零七 dmi 也好，唐 dmi 也好，汉伊威也好， 有天有这个天神之眼 b 的 车和天神之眼 c 的 车它差一万，它除了给到天神之眼 b 以外，它还给到了其他的一些配置， 但是这一次比亚迪比如海狮零六 ev 全系都可以选天神之眼币，宋奥歘 ev 除了最低配不可以选以外，其余的三个配置都可以选，九千九百块钱，那果然我当时说的不要以外啊，那确实也没要以外要九千九， 这个九千九呢，它除了给到天神之眼币也就多一个激光雷达，多了一个激光雷达过后， 它的这个，那你涉及到激光雷达的限速嘛，你要涉及到激光雷达的扫描，它的这个算力呢就有提升，相对于天成之眼 c 提升了一倍，那多出的功能就是我们的城区的一个智驾以及红绿灯的一个识别。 那么同理，这个天神之眼币他后期也是支持我们五点零的版本的。好吧，非常的丝滑。那除了这九千九百块钱，你除了选装天神之眼币以外，他虽然没没有给到你其他的配置，但是呢，他把车机系统给你做了一个升级， 这个车机怎么说？那宋奥查 e v 也好，海狮零六 e v 也好，如果说您选的是天神之眼 c 的 版本，那么车机屏幕都是一样十五点六寸屏占比呢？其实做的我觉得还蛮好的， 屏占比还 ok， 十五点六寸的一个屏幕分辨率是幺九二零，呃，哎，幺九二零乘以幺零八零。 车机的芯片标配的它是高通霄龙七七八 g， 一个六纳米的五 g 芯片，这个芯片呢，它的一个性能整体来讲跟八幺五五是差不多的， 内存组合运行内存十二个 g， 车机的内存减配了，以前都是二百五十六 g， 现在都是给各位做了多少呢？一百二十八 g 系统的底层是 dinal 什么呢？ dinal 一 百，那记住了，各位标配的宋 ultra ev 也好，海狮零六 ev 也好，标配的车机是 dinal 一 百的车机，高通霄龙七七八 g 的 六纳米五 g 芯片十二加一百二十八 g 的 运存 支持我们六点零的一个什么呢？六点零的一个 u i， 但是如果你选装加了九千九百块钱，选装天神之眼 b 过后，他除了 多城区自驾以外，多激光雷达以外，他的这个车机也给你升级了，屏幕没有变，那因为这个车机你看到的这个屏幕，他只起到一个什么呢？显示和触控的一个作用， 他并不像我们的这个平板，我们的这个平板呢，它的主板呢，芯片呢？全部都集成在一起，但车机的话呢，他不是这样做的，车机的主机啊，芯片呢，都是单独放在其他地方的， 那你选了天神之眼 b 过后呢，你的车机就变成了什么呢？ diong 一 百五，就系统规格要更高， 狄林克一百到狄林克一百五，最重要的是性能的提升，你选了这个天神之眼闭过后啊，他的这个车机芯片变成 d 九千。 d 九千呢，其实是在天机九千的基础之上演变过来的，是和联发科定制的一个车规级芯片， 四纳米的芯片同样也是支持五 g 的。 然后呢，运行内存给你做到十六个 g， 车身内存给你做到两百五，十六个 g， 又是迪灵科一百五的系统也就硬件软件都升级。那这两个有什么区别呢？主播，你能不能讲一讲这两个的区别？最直观的就性能，从性能跑分的维度上来讲，要相差一半，七七八 g 的 车机跑分能跑五十万， 但是低九千芯片的车机跑分就能跑多少，跑一百万性能差了接近一半， 那车机性能你说七七八 g 这个够不够用？完全够用。但如果说你考虑到以后 ota 对 吧？你现在知道它有六点零的 u i， 你 考虑到以后有七点零的 u i， 有 八点零的一个 u i， 哎，那有可能最先适配的就是迪命克幺五零的车技，这个我们从方晨豹泰奇上面你就可以看到，泰奇顶配的系统更新，系统适配它永远要比其余的配置要早。好吧，这个大家做个了解，我不是 就说只要你买新款车机都是这样的规格，选与不选差别还是挺大的。然后再给你们透露一下，比亚迪王朝海洋最牛的车机即将问世， 仰望 u 八 l 的 什么呢？仰望 u 八 l 的 同款三纳米芯片。嗯，代号的话呢，应该是联发科的那个 ctx 一 那个配二十四 g 的 运行内存五百一十二一一十二 g 的 车机内存抵令可三百的系统底层那个有点厉害啊。好吧，这个大家要要做一个了解啊， 天神之眼 c 确实是高德地呃，百度地图再给你们瞅一眼吧，你们对于这个地图有比较有执念，选装过后呢，他才会给大家配到高德地图，目前呢就是百度地图。天神之眼 c 还是百度地图的一个方案啊，好吧。

聊一聊比亚迪最新发布的智能驾驶新方案，天神之眼自动驾驶版。目前呢，比亚迪的辅助驾驶方案一共有三种， 天神之眼 a、 天神之眼 b 和天神之眼 c， 这三个呢，目前都属于辅助驾驶的范畴，而这个天神之眼自动驾驶版是独立于这三套版本之上的， 你可以把它理解为是比天神之眼 a 还要更高规格的方案。那什么是天神之眼自动驾驶版呢？我们来看硬件，硬件方面，搭载超纤线的四 k 级激光雷达，探测距离最远达到了六百米。从数据来看，这个激光雷达应该就是速腾巨创的 em 四 散拍摄像头，每秒可以做到一千帧，十眼小于一毫秒。双红外摄像头，专门针对夜间暗光场景，其余的环视摄像头，四 d 毫米波雷达和十二个超声波雷达也是都有的。 智驾的芯片，那这个就厉害了，搭载了三颗比亚迪自研的中国首款四纳米智驾芯片玄机 a， 三，单颗芯片的算力呢，可以达到七百 top， 三颗那就是两千一百 tops。 目前呢，比亚迪也是全球唯一一家拥有芯片全流程制造能力的车企。 那比亚迪的这个芯片，它其实还有不少有商的客户哈，感兴趣的朋友呢，可以去了解一下比亚迪半导体这个业务板块。那我记得以前比亚迪是准备把这个比亚迪半导体单独上市的，好像是二一年还是二二年哈， 那这一套自动驾驶方案哪些车型会搭载，什么时候会上市呢？听发布会的意思啊， 欧洲发布的那个 z 九 gt 啊，就卖差不多一百万，那个就是用的这一套方案，那不排除后续的高端车型标配，其余的车型呢？选配，也就是说很有可能每个车型以后 都会有这个天神之眼自动驾驶版的选装，不过就不知道要多少钱哈。那上市时间方面，因为它本身就是应对满足未来 l 三 l 四 相关的法律法规的，所以我觉得最早应该也要等到明年吧。那，那这不就是明摆着告诉你，明年你今年买了，虽然我给你兜底了，但是明年 我会有更好的方案会迎来备至。哇，那所以大家不要问我哎，这个车能不能搭载玄机 a 三的芯片呢？哎，那个车能不能搭载牵线的激光雷达呢？那都是后面的事情。