捷途旅行者黑龙之翼什么时候上市

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捷途旅行者这款车啊，真的玩的就是主打一个措手不及啊，这款车刚上市的时候，我第一批参加他们的媒体全国试驾啊， 说完以后，我当时呢就俩观点，第一车是真好，第二呢，销量我并不看好。关于车啊，他的四驱系统的 x 模式啊，非常的好用，轮间限滑相当的积极，后桥配的还是之前路虎一直在用的质量控制的后桥差速锁。 硬件描的是相当高了，加上呢奇瑞一直口碑非常不错的这套动力总成，所以说在硬件方面啊，他的这个价格级别里边可以说是直接拉满了。 但是我当时为什么对他的销量不是特别看好，因为他的竞品太强大了，人家不仅还带电，人家也是方盒子，造型也不差，然后人家还免购置税，价格和你旅行者还大差不差。但是现在旅行者十一月份的销量出来了，销量就直接破万了，在所有的方盒子越野车里边，旅行者 是现在方盒子里边销量扛把子了。真的没想到一款纯油的清水定位的产品，在现在这个混动大型骑到今天，他能直接卖爆。而且大部分买旅行者的用户啊，他买的还都是高配的四驱款。其实这说明了一个问题，如果旅行者只靠纯油都可以卖的这么猛， 那他之后的混合动力的产品一定只会更可怕。混动不仅仅靠的是三件，更重要的是混动他离不开发动机，他离不开性能出色，稳定可靠的动力总成，在发动机上的固有优势，一定会成为截图旅行者下一阶段发力新能源的重要基石。

捷途旅行者十一月份的销量一万零八百一十七台，做到了方盒子车型全国销量第一，而他累计的订单已经达到了五万多台。哎！有人在说，当年那些说一个月连五千台卖不了的来，这个数据您是否满意？但是有一个问题今天想跟大家伙讲， 就这个车有很多顾客提车之后出现了电流声，还有的顾客出现了黑屏，我给大伙把这两个问题进行重点讲一讲。 第一个是电流声，我们潍坊这边已经解决了三个顾客的这个问题，是在冷车的时候加油门会有电流声，怎么解决呢？厂家提供了新的油管，换上就可以完全解决。第二个就是黑屏的问题， 黑屏的问题其实是一个车界的问题，它本身用的是八幺五芯片，非常流畅，但是你买回去以后就像手机上的 app， 你需要升级，如果出现这样的问题，你最好就近在四 s 店几分钟的时间搞完升级 完全解决。所以每一个车呢，我想跟大家伙说的是什么呢？他有他的优缺点，他的优点是什么？他的优点是在于他可乘，可以即可出去搞穿越，也可以在城市里边非常舒适，而且省油。 为什么呢？因为你看当年卖的最火的坦克三百，这一个月销量还不如他一直大家伙说的那个哈弗的 h 五，又大又硬，你看这个月的销量是多少？所以我想跟大伙表达的是什么呢？ 不是所有的小方盒子都适合你，不是所有的硬派适合你。别去拿一个最好的他的优点去对比他的缺点，也不要拿他的优点去对比别人的缺点，适合你的才是最好的。还是那句话，多去自己试驾，多去自己体验，到底哪一款适合你，自己来选。

二十六年了，我终于再也听不到奇瑞，奇瑞修车排队的声音，但你们知道吗？这口锅我足足背了二十多年。其实这些我并不在乎，我在乎的是自主研发，有一天让国产车成为世界之光。 今天我终于做到了，乘用车出口第一就是我，发动机百万公里质保也是我。我不会做广告，更不擅长营销，但我会把良心造车带给世界。

最近我的评论区和直播间问的最多的问题就是，于总这台车什么时候上混动？我想买一台混动的 suv 或者是越野车去玩。大家伙先第一个问题，这个车很快就要上混动了，但是我不推荐。为什么？ 你们是不是最近看了很多大 v 在开着一些新能源的越野车出去玩？越野很嗨，动力很足，很安静，省油省钱，特别好。这个时候什么事呢？你心动了？你准备掏腰包了？哎，他们的目的达到了，为什么你想看到的都是厂家让他给你发挥的？ 为什么？因为他们收了钱，那听我的呢？我这个人爱说实话，所以我得罪人，你愿意听，你来听听我的观点。你去问销售三个问题。第一个，你说我开着你们的这个车去玩越野，托底的时候，我的电瓶如果出现了刮蹭，但是电瓶没有坏， 我过几年坏了以后，我去找你修的时候，你会不会因为底盘受过刮蹭磕碰就不给我质保？第二个问题，因为这是一台越野车，你经常出去玩会有一些涉水的地方，或者说我们夏天下暴雨的时候，你肯定要涉水，它最小的离地只有二十到二十二厘米， 而我们达到五十厘米，六十厘米的时候，我们的电池是完全在水里边的。那你就问他，你说我以后的电池即便没有发生短路，但是下边生锈了，你还给我质保吗？ 第三个问题，就前两天某拉的一个车出现了底盘刮蹭，换电池，十一万的车，换个电池十万块，也就是说这台车电瓶也不会很便宜，大几万，你平常省那几万块钱油钱， 你最后要是换个电瓶啊，可能还更贵。那你要问他了，如果我出去玩的时候，路况不清晰，我出现了严重的拖底，电池损坏了，这个情况， 我换这个电瓶得多少钱？那么还有万一出现短路，我指的是万一啊，可能性不大，电池出现短路，发生了自燃，这个时候你是没有救生时间的。出现这样的问题，我们的人身损失和车辆损失由谁来承担？ 如果这三个问题都捋清楚了，他都能白纸黑字给你写上，他来承担，某品牌承担，或者某个四 s 店承担，放心大胆的买，等会会多一个结论。如果你今天买的一台车是为了市区代步，跑的比较多，偶尔的去郊游，不去越野，这个时候买台新能源，这款车包括猛龙的都可以，很好很香， 每年至少要跑两万公里以上，少了你省不出来。那么第二，如果你是偶尔的郊游，或者说我会去搞搞小越野路段，或者我每年跑的比较少，新能源你就别碰了。为什么？别总是听别人的，想想自己的需求，去买车永远 脱不了。我不否定有人会说，牧马人为什么可以？牧马人的电池在屁股底下，他驮不到，而这些车的电瓶都在底盘底下，家人们好好想想，命更重要，省钱不一定是这样省出来的。