为什么2024凯迪拉克音响换akg

有粉丝问啊，凯迪拉克为啥不用 boss 转用 akg 呢？这事呢，要从二零一六年第一代 ctu 问世说起。那年啊，凯迪拉克把汽车扬声器数量的记录推到了一个新的高度， 三十四克这套音响啊，效果华丽，体验震撼。为此， boss 花了不少心思来研究如何让这三十四克养生器在不到四平米的车内空间里去协同工作，而不是互相群殴，是 boss 研发汽车音响系统以来的巅峰之作。 正当 boss 为此洋洋得意的时候呢，凯迪拉克又提出了更高的要求，再多一点，因为我们还有更大的车 boss， 啥？三十四克还不够啊？臣妾，臣妾做不到啊！于是， boss 被解雇了， ak 级 成功上位。凯雷德三十六颗 clastic， 三十八颗 more and more， ak 级很用心，凯迪拉克很开心。以上便是凯迪拉克弃彼从 a 的真相，纯属瞎编，信了的切莫弃的把我拉黑娱乐一下，我们。言归正传。 事实上呢，本人最初秉持着严谨认真的态度啊，企图通过科学上网了解背后的来龙去脉，可惜一无所获，只找到了一段凯雷德市场经理接受采访时说的话。 我们想要给凯迪拉克一些与众不同的东西， a、 k、 g 是个不错的选择，他们有伟大的历史，伟大的产品，巴拉巴拉巴拉，标准公关话术，没什么价值。实际上呢，以前别克、雪佛兰、凯迪拉克都是用的 boss， 而现在别克、雪佛兰仍然用的 boss， 凯迪拉克则将根据车型换代的节奏全面切换成 a、 k、 g。 所以很明显啊，气鼻用 a 是因为通用想把凯迪拉克拔高啊，减少和其他品牌共用配件的比例。至于为什么选择三叶草就不得而知了。 那 ak 级表现如何呢？我这么说吧，我群里真的有相当一部分 live 车主是冲着这套音响买的车，接下来凯迪拉克的三款新车四四六也都是 ak 级音响。所以如果你喜欢凯迪拉克，又爱听音乐，那么恭喜你有福啦，点赞。

大家好啊，我现在已经到了凯迪拉克 ct 六的这辆车子里面啊，就是早都有这个粉丝说让我来听，我一直没听啊，然后确认一下， akg 啊， akg， 然后我，我还是那句话，我特别喜欢这种罩子啊，这种金属的罩子。嗯，他这个是实木的木纹均衡模式啊，生产是均衡模式，然后均衡器 默认模式 ok。 好的，但是他这个音效啊，还是前座尊享，一会我们到后排听一下后座尊享的感觉。我们现在回到音乐板块，然后我们先从渡口开始啊， 我们把音量调到百分之六七十， 当第一声鼓声敲响的时候，我就知道这款车的音响 绝对非同凡响。如果我之前评价过 larry go 啊，就是那个 iq 版的锐歌的音响的时候，其实你可以认为那是一个比较有经验的。呃，做菜的师傅在那碗清水里面 加了佐料，然后把它变成汤，那么这款车你就可以理解成这个做菜的师傅水平非常惊艳，他已经不仅仅是加佐料把它做成汤，而是认认真真的给他煲了一款汤出来。 对，这就是我现在对渡口的听感的评价，他那种震撼感是非常直击你的人心的， 但是他又没有过度加重，他在低音的表现非常优秀的同时，又非常清晰的还原了人声和音乐。那当然这个不是很复杂啊，我们现在感受一下一些相对复杂的音乐， 然后我们听一下这个需要人陪， 你们知道吗？当弹烟的声音响起那一瞬间，我整个人都麻了，就那种麻，不是 说受到了冷漠或者是寒冷或者电击，而是那种就仿佛雄尊鱼，你记你们记得那个，那个唐伯虎点秋香吗？那帮人就那个感觉，仿佛雄尊鱼在身体里面游一样啊，当然我是个男的啊， 我说的是代表那个电影场景啊，大家不要误解，就那种感觉极其美妙。我们再试听一下别的音乐。呃，播放列表来我们感受一下这个卡门 啊，我非常明确的告诉大家，交响乐 听感不好，因为他其实加重了呃，低音的展示，所以你会发现这个鼓声啊，咚咚咚那种，尤其是那种大鼓， 他就特别占整个音乐这个感受的这种体验，他会让你总是会关注到那个鼓声，而忽略了整个交响乐。什么叫交响乐？乐器合在一起 共同柔和出来的声音吗？简单理解就是这样，但是你全部都关注鼓声了，就会比较糟糕啊，交响乐不太好，好吧，然后我们，哎听一下郭兰英的这个声音， 这换幕屏还是很屌的啊， 我告诉你什么感觉啊，当我听到 郭兰英老师的声音响起的时候，上甘岭那部电影的那个黑白胶片的感觉就立刻呈现在我的眼前。这款音响对于郭兰英的这首歌的还原是绝对电影级的。 我们听一下二零零二年的第一场雪。 我说实话啊， 在这个板块的时候，低音有点重了，这个重呢，就会让，但他没有轰头，他也没让，你很难受，就是低音太重了，就是他牛的地方在于什么呢？给了这么重的低音，他依然不影响其他所有的音乐的还原， 但是低音层面他依然很清晰，但我只是个人感觉有点重了。那我们听一下刘欢的笑傲江湖啊。 咦呀， 我来说一下啊，这款音乐的表现就是非常非常明显， 显得和瑞哥的 iq 版的表现是一样的，就是你看他低音加重了，他的最大的优势依然是在这么重的低音氛围下，各个方面都表现的特别清晰。 哎呀，这款 akg 我点个赞啊。如果你是特别喜欢听低音的表现，然后呢，你又想听到清晰的感受？凯迪拉克 ct 六， 他的 akg 不二之选啊。当然瑞哥啊，瑞哥 iq 版的 akg 也是不二之选。那买电的你就可以买它，买油的就可以买这个 c 级车啊？ 嗯，不存在和呃沃尔沃 s 九零的把化为键的高与低调教方式不一， 就是我听过很多低音加重的，我不喜欢，但他可以让我不讨厌，就说明他的调教是非常好的。我们最后来听一下送别。 麻了麻了，真的麻了。我告诉你啊， 同声，你猛一听的时候仿佛好像哎，并没有击穿你的天灵盖啊，你在我刚要失望时，你突然仿佛听到在脑海当中就那种空间感，像春风吹过湖面的那个点点涟漪 啊，对不起，那不叫点点连仪，叫一段一段的涟漪，然后他就在你的脑海的空腔当中波澜开，就是你以为他没有冲破你的天灵盖。 no， 他已经早都射入到你的灵魂当中，然后就这样慢慢的把它撑开， 仿佛在享受那种按摩。我，我给你举个例子说掏过耳朵吗？就那个有什么抓头神器，就那种在你头上按下去那种感觉，然后还有那种小毛毛在你的耳道里面转来转去那种感觉， 哇，这个这个和宝华伟家的感受真的不一样，我没想到在这么野蛮的所谓，对吧？凯迪拉克吗？对不对？洗浴中心之车吗？竟然能给到你这样的感觉， 绝了绝了，我一个粉丝特别想买这辆车，他就是在等我的这个音响的体验，那我现在可以告诉你，如果你在其他的方面已经确定好，那么音响是加分的，你可以大胆放心的买了。 那现在让我们回到后排去听一下。这这这后排啊，就是你看这个地台后驱车吧，你得理解，所以说空间是足够的啊，后排，但是中间这个位置实在是不适合座位啊，实在是不适合坐啊，这也是 ok 的。 好吧，然后我们看看能不能进到音乐里面啊，因为大家都下班了，因为他们这边销售很给力啊，在下班的时候依然让我听，结果我没想到我 一开车门就断了，刚好啊，前排都听过了，后排我没有办法给大家体验了，但是从前排这个素质来看，我感觉是棒的。而且在视频里你们也看到了，他有后排尊享，但是有一点点啊，就是他没有全车尊享，这个感觉就稍微有一点尴尬。 那如果说你带着老板或者客人的时候，你可以开成后排尊享去让这个后排人享受一下，但是我没有听，我不敢发表意见，我这个评分里面就不会加后排的体验了啊，好，感谢大家。 其实这辆车子在更新换代之后还是更年轻一些，尤其它的内饰，比上一代的要好太多了，我个人还是比较喜欢的啊啊，样子也帅。如果对，说的直白点，如果你不在乎油耗，我非常推荐这辆车。