雪铁龙p1767故障码解决办法

我希望全宇宙的修理工都能看到这个视频。雪铁龙不能正常消除故障码，不管怎么消除故障码，故障码依旧存在。 遇到这种情况不要慌，这就是法系车的浪漫。消故障码需要把钥匙放到子弟的位置，然后拿来进行故障码的消除，现在就可以正常消除故障码了。 先关闭点火开关，点火开关已经关闭了，等待六十秒 好打开点火开关，点火开关已经打开了，现在故障码已经消除了，然后再读故障码，已经不存在故障了。

这是一辆零九年的雪铁龙世家自动挡车型，这辆车我们一拿到手，我们就知道我们中奖了，因为你看到屏幕上提示了一个变速箱故障。可能一些对汽车有一定了解的人，碰到变速箱故障这个问题都会望而生畏， 但在我看来，对这个车发生变速箱故障我都已经习以为常了，因为几乎所有的雪铁龙的和标志四 at 的车型都会出现变速箱故障这个问题， 这几乎是标志学的龙四 at 车型的一个通病。还是那句老话，遇到凡事不要慌，首先拿我们的汽车准备一 检查一下，经过，我们用汽车诊断仪对他进行解码之后，故障码提示的是这个变速箱的油压传感器发生了故障， 油压传感器就是用来检测变速箱里面的油压，当我们的油压传感器发生故障时，他无法获取变速箱的油压， 这个时候我们的变速箱的电脑，也就是相当于变速箱的大脑无法根据这个速度来控制他的换挡，他就会进入一个火星模式。 什么叫火星模式？你看这个屏幕上显示了一个第三，也就是说我们现在只能用三档来进行行驶，起步也是三档，任何速度和任何转速下他都是三档， 这样他就只能保证我们的车子呃能开到那个修理厂去， 但无法保证我们的这个驾驶的舒适性，因为他使用的是三档起步，三档行车，所以说他起步的时候会感感到非常的无力， 如果不对他进行维修，虽然车子可以跑，但是他这个燃油的经济性啊，然后他这个动力性都会受到影响，目前我们已经知道了这个变速箱是由于他这个油压传感器故障导致的，所以说我们购买了一个原厂的油压传感器，另外呃 正好这个到了这个变速箱油的一个更换里程了，我们对这个变速箱油也进行一个彻底的更换，下面我们就把这个车开到我们的专修店去进行一个维修。 我们首先拆下了这个发动机的下户版，因为要更换那个油压传感器，他就在这个变速箱的下面。另外的话我们还要对变速箱油进行一个更换，也要拆下下户版， 这是我们购买的原厂的雪铁龙四速专用的变速箱油，这里要提示一下，换自动变速箱油的时候千万不要选用其他的品牌，一定要选用原厂的变速箱油， 否则会对变速箱造成损坏，这个就是我们的变速箱的油压传感器，法莱奥的品牌。 像变速箱上面这种关键的零件，我们只能选用原厂的，绝对不能使用那种副长件。下面我们拆一下变速箱有底壳的螺丝， 雪铁龙的自动变速箱他有两颗螺丝，一颗是那个油位检查螺丝，另外一颗是放油螺丝， 现在拆的是那个放油螺丝，左边这颗铁螺丝叫油位检查螺丝，当我们确认这个油位没有问题的时候，我们才会将它上右边的这个黄色碎螺丝才是真正的放油螺丝。下面我们开始拆卸 变速箱的油压传感器，导致变速箱换挡异常的就是因为这个油压传感器发生了一个故障，无法检测变速箱的油压，导致变速箱不正常的换挡， 下面我们开始安装全新的原厂的油压传感器，在安装油压传感器的过程中，我们的变速箱油也排空干净的，下面我们就将这个 放油螺栓重新装回到我们的变速箱里面去，防止待会我们加变速箱油的时候，变速箱油全部又漏出来了。但是呢，此时我们不安装这个呃，油位检查螺栓， 我们的变速箱的油压传感器也安装好了，下面我们找到变速箱油的加注口，用我们自己制作的一个变速箱油的一个加注工具， 虽然工具看起来非常简陋，但是非常实用。你要注意的一点是，我们在加注之前，首先要将发动机打着，再往里面加入变速箱油，这个程序不能错。 有人会担心变速箱油刚才不是排空了吗？如果直接将发动机打着，会不会对变速箱造成损害？其实这个大可不必担心， 我们是严格按照原厂的维修手册操作的，我们的每一个操作都是遵循手册，一丝不苟。 当我们将变速箱油加入到直至那个放油螺丝下开始留油的时候，我们现在对这个档位进行切换， 在 d 档、 n 档、 r 档、 p 档里面，每个档位停留个十十几秒钟。变速箱油的加注量在加油时我们是无法把控的，你加注量的依据是观察油底壳的放油螺丝口 柱状的油液一直流成一滴一滴的时候，就表示这个时候油液的量是合适的，这是我们装紧页面 检查螺栓就行了，这是我们坏了的这个油压传感器，他的供应商和我们新买的有点不一样， 这个叫装车件，就是我们在装车的时候使用的零件，可能就是由于这个供应商他做的这个传感器质量不好，所以现在更换了一个厂家， 下面我们就开始试车，我们试了有十几公里路，一直没有出现任何的故障报警，而且变速箱换挡非常的流畅， 几乎感觉不到换挡的这个这个过程，所以我们的车子现在可以说是恢复到了一个非常好的一个状态，所以说当我们的变速箱发生故障的时候，千万不要害， 只要我们找到了故障的原因，再加上我们找到了最专业的维修店，我们就能将故障彻底消除，还原我们新车出厂的感觉， 这样我们才敢放心的将这辆二手车交给我们的客户，然后拍着胸脯跟他说，我们的三大件绝对是没有任何异常的，请您放心使用。

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你看下这个雪铁龙那个七四 l 一点六 t 的发动机啊，看这个就和宝马他妈合作款的啊， 他爆这个节气门，这个这个过这个光码，这个东西肯定得要换节气门啊，这个是通病啊。那换节气门咱不说啥呀，换完了原厂的改进行的，看这个过程啊， 就这个灯点亮，你就怎么扇，你都扇不掉它。哎呀，拿你拿它一点招没有，但跑起来都正常，原来机器门坏时候加油。 嗯，有的时候没反应，跑不起来，看看这个灯，现在吧，你给他换成原厂的了，跑没问题了，啥也没没问题，但是就这个灯亮，有的时候这个这仪表盘，这这个收音机这块呢，会显示有故障。哎， 这个问题大伙怎么给他灯给他消了呢？就是这个地方点了不知道多少，就是按这个东西不知道按了多少次啊，重启开，重启开，重启开，哎，好了，给干掉了，我都服了，我都不知道咋整的。哎呦我天，这个车呀，太次毛了。

偶发故障不好修，谁碰到谁头疼。这是我救援拖回来的一辆东风雪铁龙凯旋，故障现象是启动马达有反应，发动机不能启动， 电瓶有电，然后测了油压，油压也没问题，没有故障灯显示。拿出咱们的祖传神器，读取一下故障码，在这个发动机继电器单元里边有一个发动机舱保险磁盒，在看网上进没，这个故障 能够影响发动机的启动。雪铁龙的这个车呢，他这个发动机舱的这个继电器盒很容易坏，咱们现在看到的就是这个继电器盒，为了保险起见，咱们还是来读一下数据 流，缩小故障的范围，降低物质的概率。咱们来看一下这个第三个选项，电控单元的状态显示的是电控单元所指，根据这个故障说明，电控单元所指车辆无法启动， 说的简单点就是发动机锁止了，防盗了。这个车以前是偶发性的无法启动，这一次是彻底无法启动了。然后我看到车主的这个车钥匙，我基本就确定了故障了，咱们来看一下这个钥匙已经成了什么样子。修复钥匙 匹配防盗，故障排除。还好现在是彻底无法启动了，如果是偶发性的，这个故障还不好找呢。

啊，为什么拍这个车啊？接上一个视频，嗯，虽然我们这个 a l 四啊，包括 a t 八，我们这两个都属于一种类型的箱子，维修方案都是一样的啊， 一个是出现了压力调节偏差故障，第二个就是出现这个换挡的顿挫啊，或者换挡转速过高啊，这一块我们都可以采用这个方法，如果没有爆故障，我们就不用更换电磁阀，如果爆了故障，我们就把主邮到的电磁阀把它换掉， 最主要是清洗变相油的壳，这里面的那个阀体现在我让我们的这个董师傅来操作这个车。那么这个车子是一个老车型啊，这个是零六年的一台车，看来不是很， 但是不重要，不重要，零六年的车的话，我们主要还要检查一下那个机油的散热器，就是变速箱机油的散热器，看他有没有堵塞，有没有摩擦材料脱落的这个情况。这个老车型包括三零七、 三零七、三零八，原来老三零八老四家，包括凯旋，特别是凯旋这一批车，当时当时有很多车都出现了这个问题，所以我们需要把散热器要把它拆下来检查一下， 然后确保他不会再次出现这个问题，所以好，我们再接下一个视频啊，内容比较多，我们还要再接一个视频，看后面的这个拆装以及安装的重点， 以及容易出现故障的一些点，或者是通过拆装要如何避免？我们接下一个视频。

为什么标志车难修啊？就算故障码告诉你什么坏了，换了后问题还是没有解决。哈哈哈。这个时候怎么办呢？ 最好的办法就是换个电脑。哈哈哈哈。有的人说换个电脑还是解决不了。对啊哈哈哈。那那就换台车吧。哎呦我的妈哈哈哈。

标志雪铁龙发动机电脑报内部故障，仪表台上故障灯亮或者是不亮，那故障吗？不论你怎么都修不好，我们只需要把这个电脑拆下来，读书里面的数据，然后进行修改，修改好数据再写入电脑里面。 装好电脑，直接启动发动机，发现故障灯已熄灭，故障代码消失。完美解决故障。学会了的点赞加关注！

一定要注意手动阀的这个地方，手动阀的位置，那么铁板带上带螺丝， 特别这个地方要注意的，所以爬上来在拍摄 也就正常装。装好了之后，我们来看那个那个挂挡机构的那个梭子板是怎么装的，现在在装这个 挂挡的那个直推板，装的时候看一下， 比划好这个位置， 左手要把它按住 这个地方，不装好的话，你在里面挂挡的机构会出现问题，挂挡的位置会不对啊，然后里面不要调，外面也不需要调，你把这个装好了 就可以了，这个很关键，所以我特别的说明一下这个事情，大家试一下每个档位 可以吧。好 行了，这个安装就这样了。然后嗯，如果档位有显示不准的，一般就这个东西没装好， 正常的车辆话不需要调整这个。我们那个多功能开关，这个开关是不需要调的啊， 这两个地方是调多多功能开关的，一般我们换这个是不需要调的，画好了就行了，装好就行了。好视频就解释到这里了，后面有不懂的你们可以评论区。

标志雪铁龙百分之九十以上的问题都是以下通病引起的，第一，凉车启动不着，电脑检测不出故障码来，这个时候检查凸轮轴位置传感器。第二，当发动机怠速运转时，在加速室内听到咕噜咕噜的声音，这个时候检查你的水泵就完了。第三，当你的方向盘出现晃动时， 加上这么一个套就可以彻底解决。第四，当你的车加油门的时候，出现一喘一喘的感觉，这时候重点检查电环线圈，但是在我们这不需要更换整个电环线圈总成，只需要更换四个高压帽即可解决。海豚关爱，驾乘无忧，我是孙小胖，你的汽车服务管家。

好，这边我们师傅已经开始拆这个，先把这个变速箱油应该，这个车子很老啊，零七年的，但是变速箱没换过，我们会把变速箱油把它完全放掉，放掉之后拆这个油离合，他的油离合总共四个螺丝啊， 这里一颗两颗，上面这里一颗，总共四颗螺丝。拆掉，把这个油粒壳拿下来。嗯，我暂停一下吧。这个 暂停一下啊，他趁我不注意啊，出去接了一台车子，然后他把油已经放了，把油倒出来，看一下脏不脏，这个油要全部都换掉的。我看一下这个油脏不脏。我看一下这个油脏不脏。脏，你不用看，这个油是很脏的，看到没，这个是很脏的，这个肯定是要换掉的啊， 油很脏，肯定没有换过。这个客户原来好这样啊。就那就不不拆这个了。这个已经看到了，无所谓，等一下你再再再再放。你先把油离合拆掉， 我看一下他拿这个油礼盒，这里会漏油。来看一下这个反面 看一下这个反面，这个吸铁石看到没？两个吸铁石里面的油油很脏啊。 主要是要拆这个，然后要说明一下，就是这个卡子是比较容易拆的，用手一拽他就可以下来，这边也是轻轻一一拨，他就可以掉。这个线是拿不下来的，就挑在边上就行了。然后主要拆的螺丝就是 啊，看了一下，这个上面有个铁壳子，这个铁壳子上面螺丝拆的行的。这个滑板螺丝可以暂时先不拆，等一下我们拆下来之后再拆这一二三四五六七颗螺丝， 然后再加这个手动阀的那个直推板，一个螺丝啊，总共八个螺丝，一拆这个一对控制盒就可以拿下来了。好，你先拆。这个是不用拆变速箱就可以的操作啊。不用拆变速箱 怎么手机还有音乐响铃声呢？来电了是吧？你要不要先接个电话？好，一般都是一些搞大片的。是的，我刚才也有一个把视频打断了。 这个是 t 三零的花剑。螺。丝啊，我们董师傅拆这个是非常有经验的啊，修了 n 个了，平均一个月修几台吧。 各种，一般都是现在换的。电子马的手，因为后来一批车变成改进了。好，我们拿下来放在地上之后再做进一步分解。下一个视频再见啊。

好，今天给大家分享一个标志雪培龙一点六，一点六或者是二点零的自然吸气的发动机的一个水温，水温起来之后，仪表水温起来之后，发动机故障，灯亮，但是风扇不转， 同时空调也没起作用的情况。给大家分享一个标志雪铁龙的一个通透，这是一辆标志，标志三零零八，客户在反应过程中，车打着之后，水温起来之后 和空调打开之后，发动机的数据流读，发动机的数据流只有百分之九，有百分之九十九的数据，那个空占比，但是风扇不转。今天给大家看一下这个车的一个问题现状， 经过我们的测量之后， 这个风扇他有一个两根线，有一个，有一个正极和一个负极，我们把这个风扇控制线 拆了之后，通到一个电瓶十二伏电供电，供电发现风扇风扇运行正常，那么我们把这一个在风扇前面有一个风扇控制器，就是这个东西， 这个东西出现问题，他有几个现状，第一个啊，发动机水温高，但是风扇不转，开空调的过程中，空调给他过来的信号有，但是风扇没有低速，没有高速， 嗯，压缩机自动切断，所以大家在检修标志写叠龙水温高或者是压缩机不转的过程中，或者是他有低速，有高速，但是有 低速与高速有空燃比的情况下，直接更换这一个风扇控制电阻，他在有标志雪铁龙一点六的是在那个发动机的一个那个进气口，空气空气盒下面，这是标志三零零八，二点零的是在了一个水箱 下铺板电子扇上面，所以大家操作过程中一定要注意一下，这是我们换了一个新的一个原车的一个标风扇控制电阻，咱们把问题给他解决，所以大家下下次遇到这个问题之后，直接秒杀更换就可以了啊。

大家好，李书文又来录视频了，有一台老款的这个爱丽舍爆了一个变速箱的故障，刚好抖音里面有一位老铁让我 修了一个四处的变速箱，给他拍个视频，我们来一起看一下这个什么什么故障，我们独到的故障板，是独到的压力调节故障啊，那么跟这个有关的就是我们压力调节电子阀这个问题，我们看一下这个资料 质量上面这个压力调节的两个电磁阀啊，一个是主油压，一个是锁止电磁阀，通常的话是主油压的这个电磁阀有问题。那么在我们正常维修里面， 除了这个是我们那个资料手册啊，除了正常的维修这个主油阀、电磁阀、主油道的电磁阀以外，我们还需要清洗这个液力控制盒。那么 为什么要清洗这个液力控制盒呢？有很多说法就是清洗了这个液力控制盒之后，冷车啊，包括我们换挡的时候他的灵敏性，包括他的冲击会变小， 这也是我们平时根据经验来来来判断的一个问题。所以我们现在准备对这个车子做更换电子房以及清洗液体控制和这个操作。针对这个操作我们在 再进行下一个视频，一个视频拍不完啊，先拍这一个视频，看到这个原理的之后，我们再来拍下一个视频。

接了转院过来的雪铁龙世家，行驶中，故障灯点亮，发动机抖动，加不起油，经检测，故障 p 一三三六， p 一三三九，气缸三失火，车主说换了火花塞，点火线圈， 发动机电脑，但故障依旧，说该检查该换的配件，一换气缸压力正常，然后找到了我听了不知从何下手，经过两三天的时间，按自己的方法重新排查故障锁定，完美收工。