斯巴鲁森林人后备箱应急开关在哪

这么实用的功能，斯巴鲁设计师他又不说，这个无钥匙开启后备箱功能他又不提，今天呢我们带大家学习一下这个后备箱拼口按键的开启后备箱方式。来到尾箱，我们通过这个拼口按键去设置这个后备箱无钥匙开启功能的。首先呢我们在锁车情况下， 长按钥匙上的锁车键，然后呢再按这个拼口按键，大概五六秒吧，他就会长鸣， 那长鸣一声之后呢，我们松手，松手之后呢，我们在钥匙舱的解锁按键按下去之后呢，就开始去设置这个密码，它是位五位数密码，我们先设置第一位，第一位设置一， 第二位，我设置还是一，第三位呢，我设置还是一，最后一位，第五位我们设置一个四吧，按四下一二三四，他会响四声， ok， 想完之后呢他就长名称名。之后呢我们再去确认刚才设置的这一位密码五位数，先按第一个一啊，想一声，第二个是一，第三个还是一， 第四个还是一啊，第五个是四，按四下一二三四， ok， 现在就设置完成了，设置完成之后，我们来测试一下，把钥匙拿出信号范围之外，把它锁上 来，去开启一下 一一，第四个还是一， ok。 第五位是试按了，试下之后呢，现在已经是解锁状态的了，打开尾门， 钥匙不在锁上，也能开尾门去取我们车内的东西，之后呢把它锁上，锁上之后呢， 它还是一个解锁状态的，那如果我们想要彻底锁车，我们就要来到这个驾驶室， 这样子拉着尾门，这个把手一直拉着，之后呢再按一下这个锁车键，锁车键按一下，然后呢？一直拉着这个把手，把这个门推上去啊，这样子车就锁好了，四个门加尾门都打不开了，学会的朋友记得点个赞再走。

我车钥匙呢，有没有拿车钥匙，没有，我水锁里面了，我要喝水啊。其实我们私包的车型隐藏着一个不需要钥匙也能开启后备箱的功能，今天带大家一起来学习一下。首先是通过我们这个拼口按键去设置它的密码是一位五位数密码，我们在锁车情况下， 长按这个钥匙上的锁匙按键，再按这个尾门的按键，大概三四五六秒的，他就长明，像这样子，长明之后呢，我们再按下解锁按键去设置密码的第一位数，一，第一位数是一， 第二位数也是一，第三位数也是一，第四位数也是一，那第五位数我们设置为三按三下一二三 响三声，这设置完了之后呢，它还会长明，这时候呢，我们继续去输入刚才设置的那位密码，第一位数是一， 第二位也是一，第三位也是一第四位。刚才我们设置的是一第五位呢是三按三下一二三， ok， 现在就设置完成了，现在是锁车状态啊，我们来试一下怎么开启这个尾门。刚才设置的是五位数密码，一按按这个按键按一下，第一位数是一响一声没问题， 第二位数还是一，第三，第四位数都是一，然后第五位数是三按三下一二三。这时候呢我们的已经开启了，开锁了之后呢，再打开这尾门， 是吧，非常的方便，这时候呢我就可以去拿车内的东西了。那问题来了，开起来之后呢要怎么锁呢？锁的话其实把尾门关下来，再来到我们的驾驶室， 他一解锁是四个车门都解锁的。拿到驾驶室之后呢，我们拉着这个把手啊，拉这个把手拉着，然后按下那个伸缩器面板上的锁车键啊，锁住了之后呢？我们拉着把手， 哎，这样子就锁住了，尾门加四个门都打不开了。所有的朋友记得点个赞再走。

ok， 好 嘞，又在后备箱了，我等着。好嘞， 就是机油机率呗。啊， 你这个扭力比较大，是十一点七。 清洗发动机的意义就是什么呢？没有灰尘散热更好。那发动机温度也不就降低了吗？不知道将来会会不会少。

森林人做个保养，换一下后排 b 号，给 b 号机油、空气流量计、全球头机油格这些啊？开工开工开工，空气格、空调格换掉， 这个都用了快三十万公里了，哎呀，烂掉了，你看 拆吧装吧啊。

这里也不能买水平对置发动机，后拉缸造型磕碜不保值，维修保养特贵配件让人垄断了，知道不？保时捷的水平对置发动机都不能买， 谁干谁后悔，谁干谁的烂边尿黄尿谁上火知道不？好？好好多余啊，纯属扎七扎八成型不是主流，斯巴鲁全系都多余。

面这台车呢是斯巴鲁的森林人，是一个旗舰 ss 版，这个车是一个二三年一月份的厂牌，符合车标准一万五千公里的行驶里程。这个车是全车原版原漆啊，属于是 最高配置吧。然后我们走到内饰来看一下啊，是三块屏啊，多功能方向盘， 呃， acc 车道保持，车道偏离，主动刹车都带的空间超级大啊，我们来看它中控面板，它有多种的驾驶模式，所以这个车全时四驱，可以带你进行无限的越野啊，没问题，天窗是一大片从前到后开启的天窗，然后 第二排呢，它也是带座椅加热功能的，还带后排的空调出风口，全是思域车呢，后面可以满足你做三人位，你看他现在这个角度呢，就是他 平时的样子啊，所以角度呢，非常符合我们人体工程学，你如果坐三人位长途行驶的时候，这个车不 不会给你带来不舒服的感觉。原车主呢，保养保护的是非常新的，呃，所有我们脚踏呀或者手触碰的地方，他都给你进行了保护啊。我们来看一下 尾部座椅是非常有新度的啊，是一个电尾门，然后带感应带记忆的功能，后面的空间也是足够大的。然后他这个车的话，如果你想把二排座椅放倒，左右手是有拉手的功能，后面的空间也是足够大的。然后他这个车的话，如果你想把二排座椅放倒，左右手是有拉手的，他就可以回弹，我们看一下， 直接就可以拓展为大概一米八的这么一个空间，然后再看一下他的工具底下是备胎工具类东西保留的完好， 那这个呢？是个备胎罩啊，都是送给大家的。如果近期正在找寻一台二三年的斯巴鲁森林人的朋友们，你就可以看一下这款车。

各位斯巴鲁车主朋友们，今天咱们来聊聊，万一在路上遇到爆胎，怎么自己动手更换备胎？很多新手司机一想到换备胎就发怵，其实只要跟着步骤来，一点都不难。 首先，发现轮胎没气后，一定要把车停到安全地带，比如应急车道或者路边平坦的地方，打开双闪，拉紧手刹，手动档挂一档或倒档，自动档挂 p 档。然后在车后五十到一百五十米处放好三角警示牌， 内部可千万别忘安全第一。接下来打开后备箱，拿出备胎千斤顶和扳手，先要用扳手把轮胎的螺丝 拧松，记住哦，是拧松，不是拧下来，顺时针是紧，逆时针是松，别搞错方向。拧螺丝的时候可以用脚稍微踩一下扳手，省力不少，但注意别太用力，把螺丝拧滑丝了。然后用千斤顶把车子顶起来。 顶哪里呢？斯巴鲁的车在车门下方，靠近轮胎的位置有个专门的支撑点，一般是个小凹槽或者凸起， 仔细找找就能看到。可别顶错地方，不然容易损伤车身。顶到轮胎离开地面大概两指宽就够了。这时候再把刚才松掉的螺丝完全拧下来，把瘪掉的轮胎取下来。装备胎的时候要注意轮胎上的气门嘴要朝外，对准螺丝孔，把备胎放上去。 先用手把所有螺丝拧进去，拧到拧不动为止。然后把千斤顶慢慢降下来，让备胎着地。再用扳手按照对角的顺序把螺丝拧紧，就像拧矿泉水瓶盖一样，对角拧才能让受累均匀，螺丝才不会松。 最后，把换下来的破胎放回后备箱，三角警示牌收好就可以继续上路了。不过要注意，备胎一般是应急用的， 速度别开太快，最好别超过八十公里每小时，而且要尽快去专业的维修店换正规轮胎。怎么样？是不是觉得换备胎也没那么难，大家平时可以自己在家模拟练习一下，真遇到情况就不会手忙脚乱了。你们第一次换备胎用了多久呢？评论区分享一下经验吧！

各位斯巴鲁车友，虽然说我们斯巴鲁的安全系数非常高，但是今天我还是想跟大家分享一个实用能保命的一键报警功能。 不管是高德地图还是百度地图或是其他导航软件，在首页顶部的搜索框里面输入一键报警或者是我要报警四个字，页面会立刻弹出你当前精确到米的具体位置，并且生成一个由数字或者是字母组成， 当前独一无二的位置码，这个码就是你的救命码。当你接通幺幺零，只需要清楚的告诉接线员我的位置码是多少多少，系统就能通过这个位置像外卖软件定位一样 精准，导航在你面前误差可以控制在极小的范围之内。这个功能能跨越语言描述障碍，能把模糊的我在哪里变成精准的坐标点，觉得有用的朋友可以分享给你身边的朋友、家人。