无极250减震预载怎么调

今天我们来给这台无极 s r 二五零 g t 升级安装英本田减震，提升车子操控性跟舒适路。接下来开始开始沉浸式体验安装过程。 谁不是奔跑，在黑暗中追寻微弱的光，也 谁也不知道为什么要坚持。 谁不是奔跑，在黑暗中褪去微弱难关，也 曾很累，却不知道为什么要坚持。

兄弟们，兄弟们，来活了，无极的 slm gt 我 们问一下车主为什么找咱？哈喽大哥你好，从郑州，对，从郑州过来，然后先去西安转一趟是吧？对，这个摩旅回来了，拐到我们洛阳，你的车是主要是 哪哪块问题啊？低于二十码以下，然后有异响，对他的无极的 s r g t 的 通病啊，兄弟们，就是传统低于二十码以下异响，今天我们就把这个问题给它解决一下，看怎么个事。 ok， 大 哥们，我们已经把它的传统打开了，我们看一看啊， 这是原厂的甩块，一看到结合都不是太牢啊，所以会产生一些异响。那么我们解决这个问题一劳永逸的办法就是已经屡试不爽啊，就是换我们这个 hrc 的 后碗工加甩块，整套的这个后传送组就可以彻底解决这个问题。我们一会把它安装上看一下效果，咱们看拆开以后 像这种状态高温油脂基本上就已经失效了，我们换船时候记得把这高温油脂给它替换一下。好， ok， 大 哥们，我们给它旧的油给它清理下来，你们记好了，换的时候一定要给它，记得给它清理干净，然后把新的油给它搞上去。 高温油脂， ok， 我 们把这个高温油脂已经给它更换了。 ok， 我 们已经把后这个甩棍给它安装上。好，万事俱备，碗公一扣就 ok 了。 ok， 各位大哥们，我们已经换完了，来看一下， 看一下，非常静安逸啊。

今天给大家讲刹车的使用，怎么去用前刹后刹配合着用，讲之前先叠个 buff， 老鸟就可以直接划走，然后只针对带 abs、 tcs 的 车型。 因为我们接到很多客户说为什么他的后刹消耗的特别快，然后自动力还不咋样，好 这一块的话就要撩到卡钳上了，为什么后刹刹不住，机动性不行，后刹只有一个，一个活塞，普遍市面上配的车型就只有一个，还是单向的，这个圆的为一个活塞这边是没有， 而且就只有这么大，所以说他的制动力，刹车片的消耗就可以知道前面。为什么现在的车前面配一个很大的卡钳，有的甚至是某某某品牌很好的， 看这个为原为一个火山两个，对面也有两个就叫对象式火箭，甚至有的车型他配的是双碟双盘，两个卡钳。所以为什么 后面消耗的快，前面不怎么用，因为他就不咋用前面。为什么不用？咋前面？我们跟客户聊过，他说前面捏刹车这个简直往下沉，会有点头，不舒服，这种 后面刹车消耗比较快，刹车不好普遍出现在中排量车型，巡航啊， adv， 然后踏板，像这些防晒车型都没有看到过。我的建议就是刹车用的话就是前面七分力，后面三分力，不然他前面给你配这么大的干嘛？ 光用后刹滑肯定刹不住的，合理去运用刹车这一块的话又说回来了，为什么要扯到 abs 跟 tcs？ 因为在以往的车没有 abs 的 情况下，你刹车捏死了后面，后面踩死的话他会甩尾，前面会爆死，可能会翘尾啊，或者 往一边侧滑之类的，所以有上 abs tcs 过后他会更稳定，你可以放心的去使用你的， 甚至你可以一把把他搂死，他也不会摔倒你或者怎么样？在高速情况，有些车型设定看是十到二十码左右，他会触发那个 abs， 低速的话轻轻的带一下刹车就对了，前刹为主，后刹为主， 在高速状态下，如果不去用前刹那么大力的话，光靠后刹一个小卡钳拖那么大排量的车，那么高的速度，动则几十码，上则三百码， 肯定是刹不住车车的。所以说前后配合着来，网上产生的什么真挚五五开什么怎么怎么的我们就不说了，我们只针对带什么配置的车型，什么人群在用。

gps 竟然跑到一百一十一，无极 sr 幺五零 r 性能实测！ 好兄弟们，今天来拍一下这台无极的 sr 幺五零 r 的 性能实测啊！这台官方宣传整个质量是一百三十六公斤，座高是七五五，我 身高是一米七三，体重是一百三啊，坐上去给大家可以参考一下，基本上是双脚呃，几乎全脚掌落地了。如果说你个子比较矮的话，可以考虑往前坐一点，因为他前面的坐垫收的还是比较窄的。 后面的话呢，如果说往后坐，他的后屁股的承托感会比较高啊，然后只不过的话，这个时候对于腿部的要求就会更更大一点啊。 然后这台车的话呢，下面我们会进入到它的性能实测，包括它的加速实测，还有它的刹车实测，感兴趣的兄弟们可以点点赞，点点收，点点收藏，千万不要错过哟！好兄弟们，来看一下这个五 g s r 幺五零 r 的 加速表现啊，采用不憋转速起步，然后关闭 t c s。 ok， 我 们先长按关闭 t c。 好， tc 已关闭，把车辆打着，然后我们采用满油起步啊，好，把面罩放下来，看一下这台车 sr 幺五零 r 的 极速表现，满油起步走， 嗯，看一下零到六十五点二秒，然后零到一百二十一点九秒，表显差不多是一百一十四，一百一十五啊， 哎，这个时候有人就要问了，主播，你不是说 gps 一 百一十一吗？怎么才一百零七？其实这个是因为奇兹的问题，我采用的是正常大家普通人的趴姿。 gps 一 百一十一呢，是我朋友 y y 采用极限爬车测出来的， 那为了更好的了解数据，我们两种方式都测了，感兴趣的兄弟们可以后续等等，看看极速圈 y y 的 测试，它的测试结果呢，零到六十是五点零秒，零到一百是十八点八秒， gps 极速是一百一十一点四。 好兄弟们，再测试下这一台无极 sr 幺五零 r 的 高速稳定感啊，同样是关闭 tcs 啊，我们把密道道放下来，来，开始测试，满油起步走 六十八十九十。 好，一百，双手托板打板打板打板打板打板打板打板！ ok， 高速的安定感非常不错啊，这个无极 s r 幺五零 r 啊，非常稳 好，现在基本上属于失速状态了啊，非常稳啊，非常稳。 ok， 好 兄弟们，这台无极 sr 幺五零 r 进行刹车测试啊，采用表显七十，然后直接双手把刹车捏死的一个测试，看一下他的那个六十到零的刹车效果。好吧，来，起步走 五次连续刹车测试。 gps 六十到零的刹车距离分别为十九点八米、二十点三米、二十一点二米、二十一点八米和二十二点一米，平均刹车距离为二十一点零四米。 a b s 的 调教逻辑清晰，后轮偏保守，因为采用的是肛喉，所以热衰呢，不是特别的明显。 哎，妈咪，看一下这台的 sr 幺五零 r 的 动态仪啊，前面的加速和刹车测试都已经做过了啊，今天的表现还是蛮尽人意的。 ok， 那 我们给油，我看一下这台车的几何转速啊，来，给一点，给一点点，差不多在三千转啊，几何转速差不多在三千转。 ok， 来，给油看一下它的操控来，给走走走，操控挺灵活的啊，它的减震的话支撑性不是特别强，但是呢，减震正好在滤震性和那个运动性之间做了一个比较好的均衡啊。前面骑这台车的时候路过一些像减速带啊什么的， 它的整体的滤震性感觉就比较干脆啊，啪啪啊它就过去了啊，而且这台车的高速安定感是非常不错的啊，不知道最终的这台车的售价回了多少。刹车的话给到信心也比较足，后轮的 abs 的 调教会偏保守一点，来，调个头。嗯， ok， 来走一下里面这个车的话整体表现的话还不错啊，还不错，而且外观的话比较个性，属于那种轮毂踏板，然后前面带了两个电风扇的这样一个设计。 ok， 能碰，能碰到吗？我有点担心。 嗯，碰不着底，嗯，碰不着底。 ok， 来，给油，来刹车，来，上个坡。

刚才一个客户啊，给我们打电话说车没电了啊，刚才我们店长小马过去才把这个车给弄过来，来推荐看个啥问题， 这个车也是放了有，哎呀，差不多有一个多月了没起，现在是电瓶是彻底没电了啊，我们先看下他这个这个电瓶还有还有没有电压， 哎哟，看样子直接没电了，看兄弟们下回又要像这种电瓶没电的情况下啊，那么因为这个车电瓶在后，在后座，在座位底下，我们先把这个先把座椅打开，那就先把这个先给大家演示一下，看用几页钥匙， 呃，用机械钥匙先把这个座位打开看，先把这个座位打开。那我们看机械钥匙啥样子的来，你给拔了，你给拔了，拔了给看啊，然后给兄弟们看啊，对，看，如果是下回没电了，就用机械钥匙把这个电呃，用把这个先把座位打开 呃，座位打开以后呢？看这有个这个卡扣，先把它抵下去卡扣先抵下去， 刚开个变压器以后是把这个盖子取出来，你看电瓶就在这个位置啊，这是五 g l 零 gt， 电瓶就在这个位置， 哎呦，直接没电了，电瓶现在还有三点三点七三的电压了，直接是电瓶彻底没电了啊， 用打电宝，我们先尝试下，看能不能把车启动起来啊，还是跟上个视频说的，我们黑的是电瓶加电瓶负极，红的是加电瓶正极。我们先试一下车能不能打照啊，因为一个车放了一个多月啊，通电了，这边电压是没有问题了啊， 让我们大伙尝试啊，可以车轮打照啊，我们现在用的是我们的打电宝，用打电宝把车轮打照， 这边是确实没有问题啊，斗是主要是电瓶亏电都没有问题啊。那斗是我们斗是把电瓶取下来，把电瓶电充满充满，然后我们再做个呃常规的检查， 然后我们这阵把电瓶先取了，先把电充上电瓶，它是个铅酸电瓶，那么用这个铅酸的充电器给电瓶充电啊。这个车放了一个多月没骑，我们还是要来个常规的检查， 能把整车的防冻液，刹车油啊，都给他检查一下，因为这个车的这他是前一个多月才换了机油的机油，今天我们就先不换了，看这个防冻液基本上在。 嗯，上线啊，防冻液基本上都没问题啊，几乎防冻液是可以不用不用添加。接下来我们再做一个刹车油的一个检测啊，看这个刹车油，因为这个车是 啊，二四年四月份的车啊，现在也差不多一年半了。我们先来测下这个刹车油，看有没有问题，因为他这个这个车他是经常放的，时间放的时间多气受少啊。我们先看下刹车油，看有没有含水量，我们先测一下， 先把这个上坡的盖子先打开，打开，我们先看下这个刹车油，它的先测试它的含水量有没有超高啊。 刹车油这个颜色哈基本是算是正常的。我们先先来测试一下，先测试下，看它这个含水量超没超标。 哎呀，基本上超标了，刹车油也不行，要一次换了啊，刹车油一次要换了，刹车油一次更换了，因为这个车时间长，实际它一差也一年多了，但它起的很少。刹车油刚才测也有点超标，我们一次把它刹车油也给更换了，现在是加上新的刹车油， 等一下我们把空气拍完以后，我们再测一下它的这个新擦车油的这个，呃，指标是多少？ 空气也拍完了啊，我们现在看下我们的新擦车油，你看新擦车油基本上它没有，没有指示啊，没有指示， 这是这属于正常的一个状态啊，这刚好把刹车片也检查好啊，前面的刹车片是没问题的啊，这个走我们这都看出来刹车片挺好，没有磨损。哎呀，后轮的啊，后轮的刹车片也可以挺好的，就磨损不大，正常啊， 再来把用台的气压给检查下，用台气压也不够了啊，现在还有，嗯，一点五的气压，我们要把它打到二点四，二点五，因为冬天的话温度低，尽量还是把这个气压给打高点，我们尽量把它打到二点五吧，打到二点五 好做一个铅重的一个啊，胎压检测测试。哎呀，铅重的气压也不够，现在只有一点六，我们把它打到二点一，二打到二点三，二点四啊，因为冬天的气压比夏天要略大个打高二两到三个压啊，因为冬天温度低，它这个气压掉的特别快。 我们电瓶电也充好了啊，我们先来打一下火 好，没有问题啊，这边这个电瓶状态是没有问题，电瓶好到的啊，只是只是放的时间长了亏电 好，基本上一个常规的一个检查都做完了， 好了好了好通知客户取车。

大家期待的 d s。 六二五电子减震板我已经骑了五千五百公里了，今儿也可以给大家讲一下它骑行感受是如何。 首先强调 d s。 六二五 x 的 电子减震板是前后双电子减震，它的预载和阻力都可以随心调整。今天我们首先来说一下这台车，它可调预载的后减震，可以根据你的身高和需求 随时调整它的座高。今天我们带大家初略的感受了一下儿 d s。 六二五电减版的基本功能，接下来还有更多信息带给大家，请继续关注我们无极机车人和旗舰店儿。