约翰迪尔egr冷却器坏了能堵了吗

大家好，我是林发，今天我们来维修一辆啊，呃，一台约翰迪尔的一个二幺零的挖掘机，据基础反应呢，这个机子呢，美丽啊，亮了发动机的过程灯， 接下来我们去看一下有什么故障码啊，接下来我们看一下啊，这个显示器报出来的这个故障码，一个 ecu 保护性降钮， 还有下面这一个衣架阀的故障，还有一个这个严重级别的故障，还有一个衣架阀电压过高， 易压阀湿菌，然后啊一个 cc 温度传感器，这个 cc 的这个温度传感器是什么？一个温度传感器呢？是 真的厚的一个温度传感器啊，这真的厚的一个温度传感器，还一个进气气管一个温度传感器啊，应该是之前拔插头，拔插头去了啊，还一个易压阀的温度传感器，电源过高 涡轮转速，这个涡轮转速是讲的这个一加阀的一个呃，废气啊，一个庞通阀的一个位置传感器， 这里全部都是一加华的工人传感器啊，还一个一加华的传感器电压不匹配。 所有的故障都到这里了啊，接下来我们用电脑检测一下，看爆出来什么故障吧， 发动机排气再循环温度数据有效，但高于正常工作范围，还有一个发动机酱油， 通过我们检查发现啊，这个衣架阀啊已经坏掉了，这个衣架阀呢？什么原因导致的？是之前他这个衣架阀的冷却冷却系漏水啊，导致进入到这个 经济款，然后到了这个一加阀这里啊，进水了，导致这个一加阀呢已经损坏掉了， 这时候排气温度高的原因呢？主要是呢，这个密封不严啊，导致这个肺气啊，一直从这里进入到进气道里面，然后导致的这个温度过高啊， 这个里面密封不严。处理完成之后啊，这个现在已经没有故障码，没有故障码了，这时候仪表也不显示，也正常了，过了灯也不亮了，我们再加一下油， 专属也能加的上去。那发动机已经没有问题了啊，今天这个挖机呢，我们已经维修完成， 我们在更换这种易架阀的时候啊，有些车有些机子要需需要进行一个易架阀下队。嗯，我们已经维修完成，之后呢，我们就准备回去了，今天的视频就录到这里，感谢大家。

现在发动着不冒黑烟了。我加一下油，你看 还是一键启动。 你看我现在把火熄了，熄了 仪表就没有了。不，我把这个打开灯着了。看这啥， 上面要显示要有密码，你看密码是三个四个幺， 然后按这个确认就恢复正常了。恢复正常，然后再启动。 启动了看 还没到呢。哎去，那还早着呢。

今天给大家分享一个去年已经发生过的一至二阀压力低的故障，这是一台美规的 c p 六九零，我们在风机舱的位置可以进去将一至二阀压力传感器拆卸下来进行检测。 好，我们现在将这个一二阀拆卸下来以后呢，发现他的进排气口积碳非常的严重，然后呢，我们用万用表进行测量，发现这个一二阀压力传感器他的组织是无穷大， 这个时候呢，我们就怀疑这个传感器内部已经发生断路或者已经损坏，嗯，但是我们还是当时买不到这个传感器，想着再进行下一步拆卸，再进行抢救一下，看是否能抢救成功，我们这时候将它拆卸掉以后呢？嗯， 视频当中的位置是一个进气口的检测压力的位置，然后他的断裂处发生在哪呢？断裂处发生在他的传感器 和接头位置的三个针脚完全断裂，所以他才会爆这个电阻之无穷大，然后我们进行吸焊，进行焊接，就能将这个传感器修好好玩。

此车现在出现故障，无法加入油门，今天来到塔城啊，约翰迪尔 s 六八零六幺三五发动机，六缸发动机，十三点五升发动机装配一加 dpfs 幺 df， 此车现在出现故障，无法加入油门。来，车主说一下车是什么情况，这个车现在尾气就是尿素这一块出出问题了，现在车已经限速了，油门加不起来了， 我现在我通过电脑诊断啊，现在去驾驶室判一下故障码，完了之后进行维修，有两种方案，一是正常维修，二是通过文件把 dpf egr 全部关闭，车辆正常工作。如果约焊点诊断 d e f 专业的 d e f 指的这个尿素 s e r 价值，这种定型定制， 这个空间方面会降火，这个就会导致发动机只有怠速油耗，没有最大功能。现在启动发动， 发动机启动。此车装配的是约翰迪尔两速变速箱，现在我们加油门，现在是怠速模式，这是中速模式， 高速模式还是一样怠速无变化啊，然后这是高速模式，高速模式也没有变化。接下来我们通过文件调校来解决问题，我们现在把约翰迪尔软件打开，我们现在通过变声器使用， 现在正在读书，你继续学习。文件制作完成，开始协助工作。 协助完成啊，我们现在进行诊断，看一下故障，没有任何故障代码，约翰迪尔塔城 s 六八零，已完美解决。

朋友们大家好，咱们今天又又又修约翰比尔了。五一的九零四。 哎。后桥化整为零了，拆散了。总体用户开来时候描述故障是 这个后桥的滤芯啊，总是堵。后桥有两个滤芯，一个粗绿，一个细绿，那个粗绿在后桥里插那个长的粗绿，总是堵，总是堵。往年就老清洗，今年一秋天清洗四回。 然后前些天说发现了个大东西， 就这个 这样的东西，你说那要够呛啊，可能是 刹车片磨坏了，然后这些粉末总堵他的滤芯，然后拆下来看了 看，这刹车电呀，魔力要掉了。所以说这个东西进到后桥里被嚼碎，然后总就堵他这个滤芯，他这滤芯现在让咱给拆下来清洗了，当时这上面是堵满的，他一堵这滤芯悬挂不好使了，方向也没有了。 当时说研究怎么拆啊，怎么修。我说最好是整体分解，因为你刹车首先刹车出问题了，但是哪一个刹车出问题了不确定，最好两个都拆，结果拆了发现根本不冤。两个刹车确实出问题。 而且我考虑说你两个刹车都出问题了，拆两刹车，咱后桥里咱清洗不了啊，是后桥和变速箱这么大地方，咱清理不干净啊。最好是整体分解，重新安装，这样就没问题。而且他一压箱也漏油，看这个一压箱这个位置 全是油，而且这个当时这个压箱三包拆卸过，安装，前面装没安装好，是压箱渗油。 所以说压箱也得拆两个。后边剪得拆 就剩变速箱了吗？就拆了，都拆了得了。而且彻底清洗，彻底彻底的清洗，然后重新安装。 最主要是这还有问题，这尺寸串动量这么大， 所以说拆卸， 这回维修一下，确实应该这么大串都亮。这个档是要掉档的。 同时拆卸后桥时，发现后桥差速器出现走向串洞，而且后桥壳内发现大量刹车片磨损，剩下的残渣， 箱体以及配件螺丝全部刷干净了。 然后后桥壳里头也彻底的清理了。然后又发现了一个问题， 他的插入器有传动量了，有磨损了，需要重新调整他的插入器。因为用户来的时候反应说说三档大 油门，一收油的时候，感觉推车的时候有声音，就应该是这个串通量大了，导致这个也和监音变了，推车的时候有声音。 把这水齿轮轴上这圈尺拆下来了，就是这个配件磨损，一个直推垫圈，当时是平的，都磨出这些小勾槽了。然后他齿轮在上面轴上就串动了。 长期往回掉档的解决方法就是换个面，原先是这个，这面朝后的磨出牙了，掉个面 无需更换任何配件，掉个面就行了，就又可以用了。把这个轴上尺子都拆下来了， 然后重新换调整垫，把这也和间衣做好了。轴向传动量调的小， 吃它就可以了。 这巧克力刷多干净。 后桥追山齿轮符的间隙调整完了，正常的结合间隙大概在零点三到零点四个毫米左右， 不能过大，也不能过小，过大的异响过小了呢，早期磨损。然后跟家跟大家介绍一下主变速箱以及副变速箱的结构形式。 为了方便说明，把这几根轴已经轴承齿轮全部安装上了。 下面先来介绍组变速箱。组变速箱呢，一共有三个前进档及一个倒档， 这是一档，二档，三档以及倒挡。因为倒挡缺少一个堕轮在变速箱前壳体上安装。 然后是副变速箱。副变速箱呢，也有四个档，一共 abcd 四个档，这是 a 档， 然后这是 b 档，这是 c 档，以及往前挂是 d 档。这个位置的女核套被我拆掉了，为了方便讲解，因为这个轴被洗了一个平面，方便安装，往前挂是 d 档。 这变速箱结构形式并不复杂。自此这台变速箱咱们就维修安装完成了。 感谢大家的点赞、评论及关注，谢谢大家，再见！

这是一台约翰迪尔当地同行介绍来的，说是不好打车，然后呢，打着车之后憋车，严重打一下看看。我们现在把这个低压油路打直通。 嗯，通过这个电脑的数据流分析发现是这个车的供轨压力不够。 记者说这四个油嘴刚刚效果的，所以我们现在怀疑油泵有问题。实验台测试完之后，嗯，换了一台新的油泵。但是呢，着车之后一干活就抱着这个故障码， 怀疑这个发动机电脑有问题，这里准备换一块。这个车换电脑版需要匹配 第二和那个车架号，底层程序刷写。现在先向老板装车试车。 这约翰迪尔总算搞好了，来来回回的修了一个多月，总算是完美解决。

大家好，今天咱们看看这个滤芯啊，约翰迪尔五一系列的液压滤芯，这个东西一定要定期更换啊，不能一直不换，你看这个里头 全都是油泥啊，可脏了。虽然约翰迪尔的变速箱很不错，他不掉什么铁沫，但是时间长了也是必须更换的。这台车一四年的车从来没换过， 拆都拆不下来了，滤芯都给拧瘪了，完我把它割开了看看，真堵的非常严重， 像这种不坏是不行的。为什么不换不行啊，一会咱去他车上看看。为什么不换不行，这是咱们给他新呼噜换的滤芯，这他滤芯机 座的部位啊，有一个庞通阀，一旦滤芯堵了，他会走庞通阀的，所以说用户你感觉不到说这个滤芯堵了怎么样的，这一年也没堵过呀，他这不会堵，永远不会堵，因为一旦滤芯堵，他走庞通阀，因为 他的液压管路涉及到转向，他不会让转向不安全的。就是一旦堵了，他会走盘头阀，自己自留的，不经过过滤的油直接进入到液压齿轮泵以及转向齿轮泵， 这样的话，家具这个发储件的磨损呢？ 这个发动机和分配器不都加机磨损吗？ 虽然在他后桥这个部位有一个粗绿，这个粗绿是可以更换和清洗的啊，大部分时间不需要更换，可以清洗， 只有这个很多人不知道，都以为这个在这是第二道，不那么太，主要这个大部分的杂质在第一道就已经过滤过了， 但是他能堵啊，他才是经历呢，一旦堵了不就走庞通直流了吗？危害很大啊， 所以说必须定期更换。

哈喽，大家好，我是小周啊，今天呢，我们是在六十五团，我们跟着我们约翰迪尔的师傅过来看一台约翰迪尔幺四零四。 呃，这个用户呢？反映他的车挂上档，走着走着就不走了，走着走着就不走了，重新挂挡，他又走了，然后现在我们看看什么问题啊？走， 哎，刘师傅，我们这个车现在是啥问题啊？现在这个车是行驶过程中 光跳档，光跳空挡，然后他这个我上车检查之后我发现这个，呃，车轮没有车轮转锁，然后我们现在需要拆开油箱检查一下传感器，你那个侧面，那两个侧面还没去，侧面还 两颗十八的 啊，哈哈，你说嘛，八六年开始干嘛？对，我那时候到你这来跟我小叔在修车，那时候才多大？就是十三四岁吗？嗯，这不都今年都二十年了吗？ 哎，掉了，给你地址。谢谢， 可以，你看这个啊，油箱加的中间一个黑色传感器啊，就那个带个线，你看那个断了啊。 对，这个传感器断掉了，大家不注意就把它碰断了， 咱们看一下啊，这是啥？这是传感器是吧？这是一个车轮转传感器啊，装油箱的时候应该是把这个插头这里冲断了，就是咱们再拆下来看一下啊，咱们现在把新的换上去。你你你，脑袋起开啊，飙油呢，油在那底下压着啊，你快速装，你快速拆，快速装， omit in wind rid of the lifestyle have we 啊，咱们这个咱们这个传感器啊，拆大的时候需要将油箱向外侧移出来十公分左右的距离啊，要不然这传感器没法下手也取不出来。 咱们看一下啊，你看这个传感器这地方被碰断了啊，头碰断了，导致找不到车轮转速，然后咱们现在换了个新的啊，都是装油箱，装完咱们试下车。 咱们现在试下车啊， 现在就有转速了是吧？对对对对对， 现在行驶正常，也不出现跳空挡的现现象了，然后他这个车轮转速也是显示的，不是只显示发动机小的数，这台车呢，现在故障已经排除了。这是一期干货视频，希望 对你有所帮助啊，对你有用的，大家点赞收藏啊，下期再见。