小牛和九号48v锂电通用吗

哈喽，大家好，今天给大家介绍一下这款四十八伏六十五安的全新电芯，支持小牛九号至上，而且续航破一百公里的锂电池。 然后这款电池呢是用了我们九 a 自研的超强保护板，瞬间输出呢给到了三百安，持续输出也给到了哥哥一百安的， 然后我们支持手机连接蓝牙查看电池的实时数据，然后这块电池长宽高的尺寸分别是一百七十五乘以一百六十乘二百九十的，像我们平时见到的小牛九号大部分车型都是可以完美直上的。然后哥哥如果喜欢这款电池的话，可以在评论区下留下你的车型哦。

这个是四十八伏异味电芯，四十八伏，五十八安，然后九号直上锂电池， 然后保护板是蚂蚁的四十安，蜂值八十安，用在小卒和九号上面都可以的。

大家好，我是国邦锂电池小鱼，今天呢，有个小牛优二的车主来找我们装一组电池，我们给他使用了我们的四十八伏六十安的中行铝合大量体电芯，并且因为他是小牛的车型，所以呢我们给他使用了我们的小牛外置的破解模块， 像我们的国邦电池搭配上小牛的一个破茧模块，小牛的车型都可以无损功能直接使用。 除了小牛的破解模块，我们国邦呢也给大家更新了我们九号 cbf 系列电动车的破解模块，如果你也是小牛和九号的车主，抓紧时间联系我们，只要您的电子厂符合像我们九号小牛的电动车都是可以直接使用的。

哈喽，大家好，今天给大家介绍一下我们新款的一个四十八伏六十五安的一个大容量锂电池，这款电池呢支持小牛九号这些电动自行车原车直上的，而且在不更改任何配件的前提下呢，保留了原厂的所有功能， 而且给到哥哥超一百公里的续航哦。然后这块电池的长宽高尺寸分别是一百七十五乘一百六十乘以二百九十的，像小牛 u 二啊九号 f 九零这些电动车都是完美折上的。然后如果哥哥喜欢这块电池的话，可以在评论区下留下你的车型哦。

都说九号和小牛是老冤家，接下来拿两款新品来碰一碰，测评一下九号 f 九零 m 和小牛 mqyl 两款车。续航方面，九号用的是四八 o 的锂电池，加上微动长续航系统，续航可以达到九十公里。 小牛用的是四八二八的锂电池，续航一样可以达到九十公里。车架方面，九号用的是单款车架， 小牛用的是双款车架，但是因为国标限重五十五公斤，所以单看单管双管意义不大，不要看车架强度。 减震方面，小牛是三级可调，而九号呢，是五 g 可调，实际的体验如何呢？留给评论区来讨论。同样都有智能功能，九号还可以做到 sos 紧急报警和应急骑行模式，并且 f 九零 m 还可以升级氮气 加速及 tcs 防打滑功能。小牛 mql 动力版的价格是五千七百九十九，九号 f 九零 m 的价格呢是五千六百九十九，你会选择哪一款呢？

m 家啊，搭配的四十八伏一百安锂电池，然后这是那个转接线还有破解模块，现在把这个破解模块插上，他才有电啊。现在是没有电的状态啊。现在是没电了，把这个破解模块插上。 好，现在是就有电了。行，好嘞好嘞。

九 a 动力锂电池十八伏六十安的增强版九号 f 九零上车实测来看一下 原厂的座舱没有切过，没有切过的哈，直接上，然后呢也不用说什么外接线路，用原车的线就行了，接好盖好，然后呢直接完美直上，看一下 看到没有？完美直上，然后呢？支持支持我们的手机去查看我们电池实时的一个数据，这是蓝牙连接啊，连接好我们的一个电池， 看到没有？现在显示出来了全部的一个数据呢，都支持直接在手机上面看到，包括我们的电压，电池的一个电量啊，这些充电的功率全部都可以看到的，完美直上，不影响我们的一个日常驾驶的。

九号和小牛的结合体，九牛又来了，原车什么都不用动，没有那么复杂，购买一条线，小牛锂电池直接上车用，车子续航还不行，就是电池容量不足，或者就是你开太快了，别吵了，找电呢？

很多人不知道小牛和九号专用的锂电池为什么会贵一点，在这里我跟你解释一下。大概的意思是这样子，因为小牛和九号的那个电池仓呢，比较小，那他对电芯的要求呢？要求体积比较小， 比如说宁德的，它有很多种规格的电芯，有大的有小的，当然越小的电芯它就越贵，这个呢，我在这里说，你就明白什么意思了，因为呢，越小的电芯，它用途比较广泛，比如说它装在什么车上都能通用的，所以说这种电芯就比较贵，那比如说 大的电芯就比较便宜了，就比如说磷酸铁里的，为什么会比较便宜？是因为他应用的不怎么广泛，比如说他的体积装出来五十安的就很大，又很重，那你用在其他车上是装不下的呀，零零九都装不下五十安的，打个比方，小妞用不了，还有很多很多 的车型用不了，所以说他就便宜了，这是一个电型的一个区别，对吧？对电型的要求第二，他要求一个保护板呢，是比较高的，比如说 普通锂电池，五十安的保护板只要五十到八十块钱左右。那小牛用的保护板呢？基本上放牛来说，基本上都是八十安到三百安的。那一个保护板呢，有可能是三百，也有可能是五百，也有可能是一千多的，对不对？ 还有那个分流线，人家是用六平方到十平方的分流线，那普通的锂电池呢？只能用两到四平方的，这已经很大了吧，所以说加起来，加起来，加起来成本呢，就非常非常的贵，特别是电芯的差价就大了， 普通的电芯要贵五十到三十块钱一片电芯，你想一想，保护板要贵几百，电芯呢要贵几百，分流线要贵多几十块钱，各种各样的加起来就 贵多了。哦，还有一个漏缩了，如果你小牛的电动车想用其他第三方的锂电池的话，必须要加一个通讯，这个通讯呢，加起来又差不多要两百块钱了。所以说同样的一款电芯，用在零零九上，用在小牛车上的一个配置要求是不一样的 价格在评论区你们自己看一下，合适合适就搞一个呗。我这里的锂电池啊，虚标一按包赔五百块钱，包邮包退。广州就我敢说这句话靠谱的老铁，关注我关注我，电动车一台也是批发价，锂电池薄率多少？

九号用小牛的电池，他们的混合体能叫九牛吗？今天必须教会大家九号 n 七零 c 的成本铅酸电池升级锂电池的简单方法。 真的吗？把原车铅酸电池拆掉，绿色户籍，黄色政级街道接线柱上连接电池插头线，我安装小牛和安德森插头两个，方便平时试车测试用 电池必须使用三元十七串锂电池，我们已测试了多台车，都没问题。电池放进去，接受安德森插头，打开空拆 解锁启动车辆只更换锂电池就行，油门钮到底给杠精看看，还有 有说我造假的，你自己是块男，不要觉得其他人也和你一样，哈哈哈。拔掉安德森插头，拿一块小牛电池测试，插上去就能用启动车辆 解锁油门扭到底，满电空转六十码，落地五十八， nice！ 同串数理电池并连用也是可以的。充电器换不换都行，要充电快就换大电流充电器。 那些说原装充电器会充烂电池的，充不充得烂看全靠锂电池保护板，反正我家充电也随便。用了七百多天，感觉也回太了，信不信由你哈哈哈。