标致3008音效和个性化设置

啊，大家好啊，现在是标志三零零八断电之后啊时间的设置啊，大家看现在的时间是不对的， 要怎么设置这上面的时间的话，可以设置对触屏就可以设置 这个上面的时间在哪里测试呢？这里的按键都是英文，现在我跟大家讲啊，这个时间测试是在这里行车电脑， 然后这个界面的话你就点这里，然后呢这下面他就会跟着出现一个个性化设置，你就点 ok， 然后呢会出现他的一个参数啊，他的一个显示屏条设置啊，就点显示屏设置，然后呢会出现亮度日期单位 选，继续点 ok 时间设置，然后你就可以通过这个上下左右来调这个时间了。

标志三零零八，如何提升原车音响音质？前后六喇叭全部采用原车位按照一台大功率的 dsp 功放进行全车六喇叭一个调试，这样一个安装，声音的清晰度、通透感全部都有了。一起来听一下我们安装好的一个效果吧！ 做梦 看世事无常，看沧桑变化。

消失在白花里， 守在那里。

这是车主之前装的号称超级音频处理器的 dsp 功放，只有几个简单的旋钮可以调音，这就是市面上最低端的 dsp 功放。 副驾驶座椅底下要安装一台真正意义上的 dsp 功放和低音炮，我们用的是六路的 dsp 功放，给前门做主动分频。 还有一台超薄低音炮，安装在 dsp 下面的地毯下，专车专用线无损对插。然后再把这台非常古老的原车 cd 机换成阿尔派的大屏机，不仅音质更好，还支持无线卡尔 play， 用起来也更方便。我们一起来听一下升级后的音响效果。

这台三零零八之前升级过音响系统，但效果非常差，我们来看一下之前升级的音响系统有哪些问题。在施工之前，我们先做好必要的保护措施，避免划伤内饰。 拆开门板后可以看到之前并没有做门板隔音，而且给前门居然装了一套铜轴喇叭，因为高音的方向性非常强，铜轴喇叭并不适合装在前门，这样会导致声场很低。不仅是喇叭的选择有问题，安装工艺和接线工艺也有非常明显的问题。 拨开缠在上面的胶带之后，我们发现线材只是非常简单的缠绕在一起，并没有进行焊接处理，这种裸露的线材直接缠绕会有非常大的隐患。我们先给门板做两层隔音处理，门板隔音既可以降低风噪，也可以给喇叭 提供一个共振尽量低的共鸣枪，这个位置安装好中低音之后，再加上力音圈，可以让喇叭的所有声波都导出到门板之外， 最后再把门板复位回去就 ok 了。后门也一样没有做隔音，安装的是一个小尺寸的同轴喇叭，想要更好的效果就需要换成套装喇叭。来看一下我们的安装工艺，专用喇叭垫圈结构胶密封处理带立音圈的防水罩，最后再固定喇叭。 原车的高音位置是在仪表台两侧，高音也是要做完全无损的换装升级。做好保护措施之后，先拆出原车的高音喇叭。原车喇叭是一个十五瓦四欧母的高音单元，串接的电容做最简单的分频，可以看到他用的是 cp 的震模，这种成本非常的低，要升级的是劲浪的 ps 系列的高音单元，拿掉网照可以看到这是一个反球面的皮震模，质量要好非常多，固定好之后原装位装回去就是完全无损的升级。

千语音改随州阳仔今天带大家来看一台啊标志三零零八的音响升级案例。经过了跟客户之间的交流啊，客户平时呢听一些流行歌曲，嗨曲比较多。 ok， 没问题。一套标准的四点一两分频主动系统，安排 全车呢，一共九个扬声器啊，两台功放，一个超低音。并且呢前阵场做了主动信号处理，一台 dsp 金马功放进行全车的音质推动和解析啊。独立的低音功放，专门用来推动吉利的超低音，以保证整车的轻嗨曲的一个力度。 那经过几个小时的师傅们的安装好以及施工整体的调试，已经完工了。效果如何呢？直接安排。

东风标雪的车型啊，我们改的都非常非常多，东风标雪全系车型全部都有案例。然后这是台三零零八主动两分全能九单元，这个是直接把分明器直接拿掉的，两路高音，两路中低，两路后场还有一只超薄低音炮， 全能主动分音依然是看下安装，我们的功放是装在座椅底下，包括超薄低音炮也是的，不影响座椅的来回移动。但是车门隔音，这是门边的防护，拆门的时候这种车漆都不会有任何损害。然后包括这个隔音， 整块大面积所有的筋骨凹陷，板板正正，服服帖帖的，没有一个地方是空心的，不管是哪一个弧度， 不管他多大的弧度，全部是给他做紧做实，原本的螺丝结，一固定两层的总经电，里面还有水档。这个车子我们改的非常非常多原厂喇叭，大家看一下，就这种单元，你想要的一个很 火的音质是不太现实的。

今天我们施工的是一台标志三零零八，他原车呢只有六个喇叭，然后我们今天给他配的也是前面套装，后面同轴，然后额外呢还加了一个冬至，这样的话整个人身啊，包括生长灯位会更精准。然后 还有他 dsb 功放，就驱动一个全车的一个喇叭，然后侧门的喇叭包括隔音我们已经全部做完了，然后每一条坚固包括隔音，这个每一条的一个轮廓已经全部是贴门加牢的。 然后喇叭是原位安装，包括他的一个高音是在仪表台的一个右边，两边各有一只，全部是原位安装，包括后门也是原位安装。 欢迎到店试听。