zx500rr钛尺安装

太齿如何调节使用？二六款五百 r 和八二零 r 都原厂配有方向处理器，也就是说我们说的太齿，那么这个太齿呢？能够有效的稳定方向手把，防止我们的死亡摇摆，它该如何调节和使用呢？接下来来一起看张学。五百 r 的 太齿一共有二十四段，加减两段可以调节，如何找到太齿的一个标准位？ 将太尺向加号方向旋转，将它旋转至加号拧不动的位置，此时我们再向减号方向拧十四下，也就是说有十四个嘎达声，此时是我们的一个太尺标准位， 太尺调节到了我们的出厂标准位，建议大家太尺从我们的标准位开始使用，然后在用车过程当中再根据自己的需求进行加或者减的一个调节。更多用车小知识，记得点赞、关注和收藏哦！

双摇臂啊，兄弟们，加装一个太值不需要换右手把，右手把是不需要换的， 咱们只需要准备一个太值，一个新款的太值，两颗螺丝啊，还有一颗，然后一个密封圈，一个衬套，就这四样东西， 这边还有这里都是有预留孔，咱们只需要直接把台词给装上去就好，这样就装好了啊，非常完美。

顺丰五百 s r 这个螺丝拧出来之后，拧出来之后这里里面会有螺纹，我们拿一个打火机，拿一个打火机在这里加热，把这个螺纹胶融化掉，在这里包一条布，小心不要被螺丝碰到，用一个 锤子这样轻轻的把它挑出来。好，这样就可以成功取下螺丝了。安装的时候记得这个胶圈不要掉，把菜籽放上去，菜籽是可以放上去，放上一个滤芯对准孔位，这个螺丝必须要拧紧，不然它很容易松。 把螺丝固定好，调节好合适的角度，把螺丝拧紧。

像桃花一样。

这个不是装饰品，它是抑制车把抖动的一个保命神器，它叫太齿小白课堂第二节太齿是装在车把上方或者车把下方，它是在你跑高速的时候，如果车把产生了对抗力的时候，它会去抑制这个车把 的抖动，就是咱们所说的死亡摇摆保命的一个装置。咱们甄选所有仿赛系列都是标配于这个太齿摩托车的轮胎，工作原理是轮胎分为普 中的真空胎、半热轮胎和全热轮胎。轮胎上的胎纹不一样，它的性能也不一样。如果是胎纹越多，说明他的排水性越好，如果他的胎纹越少，说明他的在刚地的时候抓地力越好，表层橡胶软化，会形成粘性的凝胶膜， 牢牢粘在地面，干地抓地力比普通胎提升百分之四十以上。低温未热胎时性能和普通胎差距不大。八二零和五百双 r 采用都是半热轮胎，就是你在极限跑枪或压弯时候，胎 的侧面会有很强的抓地力。这个叫电子快牌，就是你在升档或者是降档的时候，可以直接采用它的电子快牌，直接去实现档位的变化。下一期避震的软硬度在什么场景上比较适用？有什么不同？我们下期见。

各位车友们啊，你们最关心的二六款的双摇臂到底能不能够加装太子以及胎压监测？今天的话咱们双摇臂已经到店了啊，马上拆家给大家来看一下， 这是我们客户的白色的双摇臂啊，来开这里跟你说，恭喜兄弟们啊，原厂的太子加装口味有啊，直接可以加装手把支架，加装太子的也在，所以大家不用担心增加太子的问题的。

呃，凌云特技的这个底座啊，我们自己做的底座，然后兼容我们凌云的泰齿和那个欧林斯的啊。 sd 零零幺零零八，讲一下这些配件，这个呢是 三星下边那个。呃，轴承的那个固定的，然后这个是减震器固定的啊，然后这个东西是太齿就中间的这个支撑的，然后这是减震器的支撑，然后这后边就是一堆螺丝和垫片， 这个位置我们要稍微把三星抬起来点啊，然后这俩螺丝松掉啊，对象也是一样，这两个螺丝松掉，松掉以后中间的这个三星的这个大 螺丝松掉，然后你的三星和车把可以一起啊，一起抬起来抬一点就行了，不用抬多，也不用全拆。抬完以后我们把这套就是大概这么个样子，给它固定在上面啊， 固定在这个位置没有没有，这个支撑杆的，这个半圆是放在里边的，我们通过这个方向柱，然后过去以后在前面有个位置可以落下， 固定到那个轴承这块，然后固定这个地方。放完以后呢，我们拿到另外一个带支架的，这个要组装好三颗细的螺丝，打好胶直接拧紧啊，这个直接拧紧，下面还有一颗，上面两颗拧紧以后组成就是这样， 然后把它跟另外一个半圆装在一起，记得螺丝一定要打胶啊，这个位置不需要螺丝固定紧，因为我们一会要调整泰尺的位置，所以说我们就先把螺丝两侧螺丝带上就 ok 了。 好，现在这个支架装完了，我们装减震器那面的支架，把这个三星降下去啊，然后可以借助一个胶皮锤， 一定要到位啊，这个地方一定要到位， 之前三星有裂过的时候，应该就是换三星没有到位，拧的螺丝，然后受力了，他会裂到位了以后我们再去固定减震器的那个支架， 螺丝有个槽，他是在槽里啊，两个螺丝都在槽里，然后这个零元的标是冲外，跟那个形式是一样的，对面也有一半圆啊，这地方直接固定上就行， 组装完以后就是长这样，然后把这个东西固定在这个位置， 对象有一个半圆，然后也是通过俩螺丝给他带上，不要拧太紧啊，拧太紧的话我们一会没法没办法调了。 先装上这个胶皮圈，再装这个垫片，然后螺丝然后固定到这个中间的位置啊，中间的支架的位置 先不要固定太齿啊，太齿可以动的，因为我们要调那个指甲的位置。同样啊，同样右边也是先是太齿下边垫个胶胶皮圈，胶皮圈下边放一个垫片，然后再给他装上去。 先调中间的这个支架的水平啊，垂直在中间， 然后再固定下边这两颗螺丝，这两颗螺丝固定好， 看一下现在是不是在中间。 ok， 差不多固定， 我们看一下大概的位置，现在差不多啊，可以稍微往里来一点点，取个中就行，然后再低下角度看，这太指平不平 啊？看他的水平，现在来看的话差不多，因为他他这个右边的这个支架是可以调高低的， 他高了的话太尺就斜了，他低了的话也是斜的，对吧？找一个水平的位置好，直接把这个螺丝固定好啊， 再检查一下太齿是不是平的，没有问题，还是挺平的。 ok， 这就是给他装完了把所有螺丝啊检查一下松紧，打好胶啊，就 ok 了。然后再就调一下这个太齿的左右啊，这个距离， 找个卡尺啊，卡一下这个行程啊，留个三十四啊，这边三十四，那边肯定也是三十四啊，这两边是一样的。 ok， 这样的话我们就把这两颗螺丝可以固定了，这个是欧林斯上车的效果啊，一点没有问题，这支架非常完美，数据非常准确。

今天主要是跟大家汇报一下，我的八百 x 换了 k e 这个小金蛋机械泰驰我经过深度试驾以后我的使用感受。首先我们先说结论，这个东西好使吗？ 我觉得非常的好用，虽然这个机械泰驰它的阻力力量没有往复式泰驰的极限值极限力量那么高，但是在正常的日常骑行使用过程中， 对于八百 x 这台车来说是绝对足够的。当你把机械态尺的阻尼力量调到最紧以后，相当于这种网幅态尺多少档的力量呢？我以张雪的网幅态尺为例，这是我张雪五百双 r 上面的网幅态尺， 这个态尺一共是二十六档，那个小金弹调到最硬的时候，相当于这个太也尺调到二十档。这个阻尼力量对于八百 x 这个整体重量比较轻的车来说呢？这个态尺的阻尼力量对于八百 x 这个整体重量比较轻的，它的核心优势就是它是一个全封闭的态尺， 基本上不会出现因为羊城啊泥沙呀所导致的太迟漏油。所以小金蛋这个机械太迟呢，就更适合有越野需求的 兄弟们去改装。相对来说，这种宝富士太迟就不太适合越野，因为它不是全封闭式的，它油分的这些地方就会进尘堵，就会漏油，从而导致的太迟失效。如果你的用车环境偏向于玩一些非装，再走一些公路的话，这个小金蛋我觉得你是值得改装的。当然我所说的这一切仅限于 我手里使用的这个 k k e 的 小金蛋，我上一个体验过的小金蛋是无极 d s 八百叉的原厂配的小金蛋，泰驰 那个泰驰我的评价就非常差，他那个小金蛋提供的阻力力量最多就是这个泰驰的十五档，那个原厂小金蛋的阻力力量我觉得是 不够公路使用。最后来说价格， k a e 这个小金蛋他的网上售价就是单一个小金蛋的价格是一千出头，再加上大多数的车装，这种机械太迟，都要配一些转接支架，配一些加高码，那么这样的下来呢？他的费用应该是在一千大几，一千五百块钱以上，像八百 x 这种定制件比较少的 车型，就整套就来到一千八百块钱。这个价格呢？要怎么看？如果你把它看做一个专业的改装装备，那么它的价格是非常便宜的， 因为一个进口的这种小的机械代持，一个机械代持本身不加转接环，不加加高码，就得到六千块钱左右了。但是如果你把它看作一个非专业的装备来看，就是一个日常强化改装的装备来看，它的价格是不便宜，将近两千块钱一套台持，对于大多数的普通玩家来说是一个比较高的改装的价格， 所以这个产品的价格他面对的还是我们这种非专业的玩家。我个人的建议是，如果你的使用场景是你玩摩托车，你就喜欢走一些小的非服装路，然后你每次去非服装之前，你都要行驶一长串的公路，那么我觉得这个小金蛋你是可以改的。 但是如果你是一个纯公路的，你买这款车就是为了摩旅，那么我觉得这个改装店对你来说真的不是那么刚需，你买一个这样子的网复式太值，他的价格会更便宜一点， 在不那么恶劣的环境下，它的使用寿命也是 ok 的。 所以装不装这个小鸡蛋？装不装这个机械太齿，还是看你的个人选择好了。那这期关于机械太齿的内容就到这里啊，我是铁块，咱们路上见。

最新拿下二五年四月份上牌张学双 r 单摇币顶配版，二五款，价格的话二万八千五，原车过户一次，行驶了一万零九百公里，成色非常新，整车升级了一个熏黑的风挡，还有一个手机支架牛角，然后这边的话有倒车的小插挂，无伤大雅。 四缸水冷五百排量，声浪非常好听啊！还升级了一个短尾，到手直接起电控，非常多，模式也有，配置非常高，不用我过多介绍了。然后还有单向的电子快牌， 价格合适，有喜欢的可以直接后台私信啊，手续齐全必须过户，直接打完火听下声浪好吧。

这个双摇臂的居然有太池。哎呦，没错啊，今天啊，来给我们这个双摇臂升级一个太池。好，先给它预紧上去，然后拿扭矩扳手打好扭矩。现在开始打扭矩啊，中间这个是二十七，然后这边这颗是十。 ok 啊，也是升级完了没有任何问题。

这个外置阀门新的方案出来了，这个安全效果，外观， 呜呜。

前两天来了一台满改的川崎 z 叉杠四，我看见它这个海魄台词装上去之后上下的浮动量太大，我觉得这个应该不正常， 所以我就对比了一下店里面另外一台无极六六零原厂的一个台词，它这个也有一定的松动，但是没有像川崎那么大。我咨询了一下师傅和另外一个同行，他说这个不影响， 但是我看了一下我们自己的杜卡迪威斯 sp， 他 这个就一点松动都没有。原厂的欧力斯太瓷。各位大神，你们的车怎么样？打在评论区交流一下。

给大家推荐一款五百双 r 和八二零双 r 可以 用的手机支架，自带一个五百的中芯孔螺丝，直接替换五百双 r 的 原厂中芯孔螺丝，然后就可以把手机支架固定在中间， 一整套只要几十块，还有不同的款式可选。手机支架还赠送防盗螺帽，避免手机支架被顺手牵羊拿走。像我们八二零要装这款手机支架，它下面的这个中芯孔螺丝我们就用不到， 需要单独配一个八二零双 r 专用的这个底座，这个底座放到了评论区橱窗里，然后我们手机支架的球头就可以固定在中间，如果球头拧不紧，我们可以多加一个垫片， 然后把手机支架调整到手机的宽度。手机支架都是带减震模块的，不怕震坏手机。然后我们手机支架就可以架到三星的中间， 使用起来很方便，手机放上去前面一拉就扣住了，不遮挡，一键启动和屏幕减震效果也很好。五百双 r 直接使用八二零双 r， 加个配件就可以用。

你的五百二二级车，还差这个？硬核装备，专用太池款中指螃蟹，减震支架过在烂的路，手机镜头稳如泰山，防抖防震防模糊，三百六十度自由旋转， 横竖导航随你调，多档事件一双车器一家极稳狂飙不掉骑士们导航压弯拍大片，一个支架全搞定！趁现在，给你的战车装上这只太池螃蟹！

兄弟们，这台是我们的五百双 r 双摇臂的车型，有很多，我们五百双 r 的 双摇臂车主他都会选择加装一个我们跟八二零同款的一个胎尺，还可以加装我们的原厂胎压监测， 通过这个按钮往下按，可以看到他的胎压前后胎温。 还有很多车友问我们这边是不是只能洗脏水的车型呢？不是的，我们这边除了脏水的车型外，只要你是摩托车都可以过来我们这边洗。

花九百九十九买一套 zx 五百的前中段阀门排气安装上是什么样的效果？看一下整体的做工和质感。现在开始安装。首先把阀门开关的顶盖拆下来，把底座固定到支架上面，用两颗螺丝固定好，然后拧紧， 安装完的效果是这个样子。把取出的垫片，然后拧紧螺丝，下面准备安装排气。 现在进入拆车环节，先拿掉前座垫，如果你和我一样也改装了油箱罩，需要先把油箱罩拆掉，然后拆油箱前面的护板。下一步开始拆镜头风挡，不用单独拿下来，只要把前头壳拿掉就可以了。 继续拆左右两侧的护板，先把内衬板拆掉，因为我的车子经常拆卸螺丝，没有全部拆掉，就可以 把外壳的固定螺丝全部拆掉。排气管前放到固定位置，不要忘记拆全部拆完把右侧大包板拿下来，现在开始拆左侧包板，这块小壳需要提前拿下来，然后开始拆大包板。 水箱的固定螺丝和氧传感器全部需要拆掉，拆掉后水壶的固定螺丝，水箱往前移就可以了。 下面开始拆排气，我的是改装全段，所以说需要先拆中尾段，你们如果是原厂排气，拿掉尾段直接拆前段就可以了。 缸头的固定螺丝拆下来以后一定要放好，一会还要用。拿下来原车的排气，然后装上咱们的阀门前段，打紧缸头螺丝，把水箱复位装上固定螺丝全部装好， 装上原车的氧传感器，上紧螺丝，挂上阀门拉线，松紧度先不用调节，装上中段的卡箍，然后安装中段，先装中段的掉耳螺丝，再拧紧卡箍，拆离合器手柄的下面这颗螺丝把手把开关装上。下一步安装阀门拉线， 把阀门拉线的另一端固定到阀门手柄上面，大家看一下我的阀门拉线的走向，如果说你们有更好的方案，可以按照自己的想法去安装，然后着车看效果， 确定排气没有漏气的地方，把阀门拉线松紧度调节好，装上尾端，固定好尾端的固定螺丝，看一下整体效果。 下一步安装阀门挡板有三颗固定螺丝，侧面一颗，后面两颗，全部需要装进。安装完排气以后，把整车外壳全部装回去，卡扣直接对好，左右两侧外壳同样操作。 这里就不用挨个教了，怎么拆的怎么装就行，千万要把每颗螺丝全部都装到位。塑料螺丝装的时候需要小心一点，把全部螺丝都安装完以后，就可以去测试一下声浪了。 装上坐垫以后，着车看效果。 大家感觉这个九百九十九的前中段阀门排气到底值不值？咱们评论区见！

本安装视频针对车型， cowasoki c x 四二二二、海破阻尼转接码， m k 卡零四 t 零二六、试用海破阻尼器七十五毫米正差一、拆下方向柱螺母。 二、拧松上联板左右减震器，锁紧螺酸 三、拆下上联板和方向把定位螺丝。四、取下上联板。 五、组合阻尼器鲍菇座和方向柱鲍菇 am 五乘二十，螺丝三颗，扭矩八牛米 六、安装方向柱鲍菇 am 五乘二十，螺丝两颗，扭矩八牛 七、装回上联板 八、拧紧上联板和方向把定位螺丝扭矩请参考工厂值。九、拧紧上联板左右减震器，锁紧螺栓，扭矩请参考工厂值。十、拧紧方向柱螺母扭矩请参考工厂值 比。十一、安装减震器报估螺丝先别拧紧。十二、安装阻尼器报估依次安装 m 八乘二十五螺丝 o 型圈平电片。 十三、拧紧阻尼器鲍菇螺丝 m 八乘二十五，扭矩 十七牛米。十四、安装海珀阻尼器七十五毫米正差十五、安装阻尼器头部固定螺丝 m 八乘四十，依次放入 o 型圈平电片衬套。 十六、左右调整阻尼器端面至鲍菇沿口距离为六十一毫米，注意方向，把须在中间位置。十七、左右转动减震器鲍菇，调整阻尼器端部至阻尼器杆帽之间距离为三十九毫米。 十八、拧紧阻尼器鲍菇螺丝 m 六乘十六，扭矩六扭米非常重要，扭力过大可能导致阻尼器损坏，不予保修。 十九、拧紧减震器鲍菇螺丝 m 五乘三十，扭矩八牛米。二十、拧紧阻尼器头部固定螺丝 m 八乘四十，扭矩十七牛米。产品展示。

新买的张雪机车钥匙扣还带号码牌的，这个号码牌真的非常重要，以前我的钥匙就掉过，然后那个人还等了我好久，有这种号码牌就非常方便，人家捡到就可以打电话给你，世界上的好心人还是要多一些， 所以号码牌非常重要，他这个钥匙扣有好几种颜色可以自己选择，这是张选五百双啊钥匙壳安装很简单，先把螺丝卸下来，再把钥匙放里面，钥匙壳再放上去， 再把两个螺丝上紧，这就安装好了，有几种颜色和配置选 择。 新买的张雪迪车钥匙扣还在号码牌的，这个号码牌真的非常重要，以前我的钥匙就掉过，然后那个人还等了我好久。有这种号码牌就非常方便，人家捡到就可以打电话给你，世界上的好心人还是要多一些， 所以号码牌非常重要，他这个钥匙扣有好几种颜色可以自己选择，这是装选五百双啊钥匙壳安装很简单，先把螺丝卸下来，再把钥匙放里面，钥匙壳再放上去， 再把两个螺丝上紧，这就安装好了，有几种颜色和配置选 择。 新买的张雪迪车钥匙扣还在号码牌的，这个号码牌真的非常重要，以前我的钥匙就掉过，然后那个人还等了我好久。有这种号码牌就非常方便，人家捡到就可以打电话给你，世界上的好心人还是要多一些， 所以号码牌非常重要，他这个钥匙扣有好几种颜色可以自己选择，这是装选五百双啊！钥匙壳安装很简单，先把螺丝卸下来，再把钥匙放里面，钥匙壳再放上去， 再把两个螺丝上紧，这就安装好了，有几种颜色和配置选择。