传祺es9与es9旅行者的尺寸区别

万达陪你来聊车，今天咱们来聊聊传奇。 yes 九，那自今年传奇一九上市之后呢，新能源一系列就正式开始布局了，也意味着传奇呢开始向新能源车企开始转型。那大家看这个外观啊，他是不是特别的眼熟？ 哎，对，它就是传奇 gs 八的插混升级版套车呢，是三十万内最好的 suv， 而且也是新能源一系列的第二款车型。那通常我们对一台家用的中大型 suv 的期待是它的空间要足够的大， 而且行驶质感要安逸且舒适，最好用车成本还能再低一点。那今天我们就在这几个方面去看看这台车到底表现怎么样。 yes 九共有两个版本，一个是普通版，一个是这个旅行者的版本，普通版的尺寸和 g s 八相同，那我们这一台旅行者版本呢，要比 g s 八更长更宽。 我们这一台旅行者版本呢，它的车长是五米一一，它的车宽是一米九七，车高是一米七六， 可以看到呢整一个前脸还是有 j s 八的影子在的，特别是这个大灯啊，非常的有辨识度。 那来看看这个中网呢，他是用了一个点阵式的镀铬设计，那比起之前的那种龙灵异的款式呢，我觉得会更加美观，而且不会那么浮夸。那普通版则用了跟之前一样的龙灵异设计，不知道大家更喜 喜欢哪一种款式呢？那我们来到车身的侧面看一下，那我们来到车身的侧面，可以看到它整一个的面积是非常大的，所以它的车窗呢，是做了一个熏黑式的悬浮车顶的设计， 让整个车身的侧面看起来就更加的动感，那接着我们来看一下车辆的尾部啊，那这里呢，他做了一个小书包的设计， 你可别以为他是装备胎的，他是一个实打实的储物空间，像我们去露营啊，把这个板子一放下来，这就可以当一个小桌板使用， 我觉得还是挺方便的，不过要注意他这个承重呢，不能超过三 kg 啊。接着我们来看一下这个后保险杠呢，他也是做了一个重新的设计，他的两侧呢是做了跟车身同样的颜色，中间是一块黑色的饰板，相比以前呢就显得没有那么臃肿，看起来也更加苗条。那接着 我们去车内看一下， 那我们进到车内，可以看到这个中央扶手箱，他是做了一个拉丝的设计啊，再配上这些皮质的包裹呢，显得车内的氛围非常的有质感，而且温馨舒适。 那我们可以看到中控台，这里磁铁按键是比较少的，大部分的功能都集结在这个十四点二英寸的大屏里面，像我们熟悉的一些 导航呀，音乐啊，还有影音功能，他都是有的，而且滑起来也比较流畅啊。那这一整套内饰呢，我相信如果你是 gs 八的车主，你一定会觉得非常的熟悉啊， 基本上没有特别大的变动，那我个人而言呢，既然你全脸都已经做了一个全新的升级，你也可以给内 内饰来做一个全新的设计，那这样而言的话，能够更加突出 es 九作为旗舰款车型的定位。那这台接近两米车宽的车，它的内部空间表现到底怎么样呢？我们现在在第二排啊， 可以看到我坐姿还是非常的舒适，因为我坐在第二排呢，我就希望我的腿部空间有足够的活动空间，所以我把座椅调到了最舒适的状态。那我们可以看到这个座椅呢，它是有几皮，还有皮质拼接而成的，那整一个座椅它的包裹性是很强，支撑性也很足。 那像这个手托呢，他也是可以多段式调节的，可以根据不同身高的人去调整。他这个中控扶手箱后面呢，他是做了一个空调调节的区域，基本上都是用实体按键操作，这一点我要给他好评。接着 下面呢还有两个 usb 的接口，还有一个二百二十伏一百五十瓦的插电源，像如果你在后排要加个班啊，插个电脑，这还是非常 ok 的。 那如果第二排是一个比较宽敞的最大限度的位置的话，我们第三排就是已经没有什么生存空间可言了，你看我的膝盖已经是顶到了第二排的这个背后了， 而且呢也没有什么活动的空间。那我们现在把第二排调到比较正常的一个位置看看。 第二排调到比较正常的位置之后呢，第三排呢，还是有一拳的腿部空间距离，那头部呢也有一拳的距离，但是因为他的坐垫比较矮，而且包括这个地台比较高，所以他的腿部呢 是没有足够的支撑性的，长期坐下来会比较累。那这个呢倒是可以做一个应急的使用啊。大家再来看一下其他的地方，那这个窗户呢，留的位置是比较大的，这个透光性和通透性呢，都是非常不错，而且他这做了一个扶手式的设计，虽然都是硬塑料， 舒适性欠缺一点点，但是他有一个比较好的地方，他做了一个电动的靠背调节，像窗户按钮一样去调节，非常方便。你看 而且他这里还做了一个阅读灯的设计，不至于说你在第三排觉得很黑暗，而且还有单独的出风口可以控制。可以说这个第三排呢，他虽然舒适性不是很高，但是有看到他是有努力的，在给你最好的体验了。 那来到后备箱呢，我们可以看到它是可以放下一个二十八寸的行李箱的，这样看是不是感觉空间还蛮大的样子，那其实第三排呢，已经是调到比较靠直的状态了， 如果平时四人出行的话，把第三排放倒，他还是能够获得一个比较充裕的储物空间，你看这个行李箱放在这这边应该还能再放两个，还有一个二十寸的行李箱，我觉得还是比较大的。这个空间 那值得说一下的呢，是他这里有配备一个电动的调节第三排靠背的按键，还有第二排的也可以一键放倒。那这个设计呢，我觉得对于这放储行李来说呢，也是比较方便的，但是这个地毯还是 有稍微那么一点点高的，那搬运行李呢，可能会比较吃力点。那话不多说，我们现在是上路试一下他到底怎么样。 动力方面呢，一九和 gs 八都是用了传奇那套二点零 t 的混动专用发动机， 那不同的是 e s 九用上的是两档 d h t g s 八用的是丰田那套 t h s 二， 那这一套新的系统到底能不能跟丰田那套九金沙场的 thsr 一战呢？我们上路试一下啊，他这个出段加速啊，油门 踩下去马上就会给你一个动力，而且他这个动力呢，还是非常平顺的去增加的，整一个开起来的状态就是非常舒适，非常安逸。而且他的方向盘非常轻盈啊，手感非常好，像你这样转个弯什么的，他的指向性非常棒， 完全不会让你感受到他是一台五米多的车，你就会感觉像是平常开的一种小 suv 一样，非常跟手。 那 s 九作为一台家用车呢，加速明显不是他的强项，最重要的呢还是他的舒适性可以看到呢，他可以把小的震动都已经过滤掉了，但是还是保留了一定的路感。那我现在是以五十的时速去 过着减速带，可以很明显的感觉到他对车内的舒适性呢是有影响的，也有一些侵入性。 但是如果我把速度提到了七十以上，去过这个减速带呢，他又能很干脆的过去，完全没有说震动到车内的感觉。那我猜测传奇呢是可能是想让烟酒更偏向于运动一些，所以他们也会把这个悬挂的阻尼啊调的更硬一些， 这样车辆在高速行驶的时候呢，车身姿态也会更稳定一些，没有什么多余的晃动。那他在尽可能的保证家用的舒适性情况下呢，也加入了一些驾驶的乐趣。 这台车的刹车就非常有意思了，他在舒适模式和运动模式下完全就是两种 性的，像我在舒适模式，然后我刹车的话，他是非常舒适，非常线性的，完全不会说让你有点头感啊或者顿挫感。但是如果你切换到了运动模式呢，你轻轻一踩那个刹车，就会有点想点头的感觉，他会变得特别灵敏。 这台车呢，也是我试过的车里面为数不多切换模式之后会有刹车脚感明显变化的车之一。 要知道 m 八和 g s 八这两款传奇的明星车型呢，在现在路上的能见度是非常高的，但是由于很多城市呢都有限购和调控，导致很多喜欢他们的朋友呢，都只能被迫去选择其他竞品。而传奇好像也意识到了这一点， 今年推出的这个新能源一系列呢，主要就是解决上牌难，油耗高，还有出行焦虑等这些问题。要知道现在作为唯一的一台家庭用车的话， 能够可油可电随时出行，不焦虑的话，那插混的车还是最好的选择。

哈喽，大家好，我是贾超，成天有粉丝呢，问我二十万元买什么 suv， 买它不香吗？看，这就是我们今天给大家推荐的广汽传祺全尺寸新能源 suv， 广汽传祺 es 九， 广汽传祺 e s 九开门即上店。广汽传祺 e s 九呢还配备了博士的 one box 刹车系统，还配备了一块 a r h u d 的一个抬头显示，这个抬头显示呢，可以看到大概三十英寸的一 效果。这款 es 总呢还搭载了一个黑科技，叫 avdc 影视车手，这个影视车有什么意思呢，就是可以通过驾驶者呢建立一个模 驾驶，让小白呢也可以轻松上手。这台 二点九二的轴距超五米的车长，旅行者的版本呢，更长超五点一米，这么大的车呢，转弯半径呢只有五点八五米，新手司机呢，在城市里面一把掉头呢也是没有任何问题的。这么大的车 配备的是一台二点零 t 的叉混巨浪发动机，油耗呢只要五升出头，因为这台车呢还搭载了一块二十五度的弹夹电池，百公里的出行费用呢，最低低至五分钱， 纯电续航到一百四十三公里，满油满电的状态下呢，可以达到一千两百一十五公里的一个行程，大半个中国竟掌握在手中，看到我手里面的这个装置了吗？广汽传奇的 es 九呢，也是支持对外放电的，最高呢可以达到三点三千瓦的一个放电功率，所有 家电呢，所有的家用电器呢，可以随便上。广汽传祺 es 九呢二十二点九八万元起售，要面子有面子，要里子有里子的一台车型，你会选择它吗？

二零二四款广汽传奇 es 九最新落地价参考与车型介绍粉丝咨询配置，二零二四款的一百四十三千米旅行者 pro。 外观方面，前脸大尺寸的镀个装饰隔山，搭配两侧锐利的 led 大灯组，相当的威严霸气。 车长五米十一，宽一米九七六，高一米七八，轴距为两米九二，定位五门六座中大型 suv。 内饰部分，十二点三英寸全液晶仪表与多功能的方向盘，配备十四点六英寸的中控屏，配置如前方碰撞预警、三百六十度全景影像、全速自适应巡航、 l 二级辅助驾驶、远程启动等都是有配备的。 动力方面，搭载二点零 t 插电式混合动力发动机，最大马力一百九十匹，匹配二档 d h t 变速箱，电动机总扭矩三百牛米， w l t c 综合油耗一点二升。本款官方指 导价二十五点九八万，目前部分地区有新能源补贴政策，左下角链接可以了解当地最新详情，加上车险、上牌等必要支出，新车落地于二十六点八万左右。

二十五万就可以买台全尺寸 suv？ 哎，你们别这么看着我啊，以前呢，我也不信啊，但是今天呢，我信呢， 呐，就是这台传奇 es 九啊，内部空间大的过分呢，六七座布局，第二排呢还是女皇座椅，可以和第一排拼接成一张午休床，甚至连第三排空间呢都给足了面子，可以说是做作呢，都是 cv 呀，内部充裕的空间呢，原最晒射的全尺寸呢， m 九二的轴距，车长呢超过了五米，旅行者版本车长甚至超过了五米一，外观呢，就四个字形容，高大威猛。不过呢，你们也不用怕， 如此表现的一台全尺寸 suv， 油耗呢，却只要五升出头啊，没错啊，它是一台上绿牌的插电混动 suv， 两点零 t 发动机加二十五点五七度高安全弹侠电池，让你同时拥有电车纵享丝滑般的操控体验 和油车从容不迫的心态啊。对了，这台车他不挑食的，加九十号油就行了。 传奇耶稣的块头虽然很大，但是开起来完全不像一台大车。系统最大综合功率三百七十二匹马力，最大综合扭矩六百三十牛米，接近五十比五十的轴赫比米其林二十寸轮胎 辐射控制系统，这么大台车开起来轻便灵活，转弯半径呢，居然只有五米多，停在这里还没有划走。我猜你对他应该很有兴趣吧，你很有眼光啊，因为他真的很全能，既有里子还有面子，而且他呢， 还很会过日子，夏天的车呢，也可以实现空调自由露营的时候呢，还可以实现多要放电，电车趴窝了，还可以实现车对车充电， 这样一台能里能外的全尺寸 suv 呢？二十五万就能拿下。那你们猜一下，如果这台车是盒子的话，他到底是要卖四十万还是五十万呢？老大。

前几天发布了传奇 es 九的试驾报告以后，有一些朋友在评论区给我留言或者是私信我问了一些问题，我觉得有一些问题是比较有意思的，所以今天特意拿出来跟大家分享一下。一、广汽传奇 s 九的 另一个版本长什么样子的？这个问题我在试驾文章和试驾视频里面都说过了，其实跟现款的传奇 g s 八是差不多的。 如果把现款的传奇 g s 八和另外一个版本的传奇 e s 九摆放在一起，然后去掉车尾的 logo， 我相信你 一时三刻很难把他们分辨出来。二、广汽传奇 s 九是不是传奇 g s 八的叉混版？这问题厂家肯定不会给出肯定的答案，但是从外观、内饰的设计、底盘的布局等多方面，我觉得是。三里 旅行者版本的车身长度算上小书包吗？是的，毕竟小书包也算是车身的一个部分，这就跟硬派越野车外挂备胎是一个道理。其实你跟另外一个版本做对比，也能看出个大概。那他算是中大型的 suv 吗？算的， 毕竟他的车身尺寸也确实符合中大型 suv 的标准。四、那个小书包有什么作用？ 为什么不直接外挂备胎？小书包的作用我在之前的视频已经说的一清二楚了，一是为了好看，二是可以容纳小物品， 但是可以当做小桌板来用。至于为什么不外挂备胎，我认为是跟后备箱门的设计有关，他的后备箱门是向上掀开的，如果还外挂备胎的话，恐怕没几个用户可以把这个后备箱门打开，而且还容易把后备箱门弄坏。我第二 还配备了独立座椅，为什么不增加多点配置？我猜你的意思是为什么没有配备冰箱大彩电是吧，我觉得价格是最主要的原因。另外，如果把第二排的配置也堆满的话，那传奇一九会不会受到影响啊？ 这也是厂家需要考虑的问题。那当然了，我觉得厂家也应该推出一款配置更高的车型，可能卖不了多少，但是可以塑造更高端的形象。六、第三排座椅 会不会跟坐小板凳一样？不会的，这点可以放心，他的第三排座椅厚度足够，面料和填充物都足够柔软，舒适性还是不错的。需要改善的是， 锂电的高度确实有点矮，但也不至于像坐小板凳那样。七、广汽传祺 s 九的发动机能够直驱吗？可以的，串联和并联模式都可以， 两档 dht 变速箱的加入还可以更好地兼顾到低速和高速工况时的动力和能耗。八、低电量的时候， 它的动力还有保障吗？因为这车的时间有限，所以我没有做测试。如果从主观感受来看，低电量的时候，它的动力输出并不会比电量充足时差多少。不过呢，如果你硬要一口气从静止加速到一百二十公里每小时的话，那在车速超过了八十五公里 每小时以后，电动机的辅助会减弱，这个时候你确实可以感受到动力输出会有一定的脆弱。九、底盘的舒适性怎么样？挺 ok 的，我觉得比兄弟车型传奇 gs 八要舒适不少，而且行驶的质感也更好。主要是因为 配备了一块大的电池，车身的配重发生了变化，整台车变得更稳也更加舒服时，车厢静谧性表现如何？ 在城市里面中低速行驶，车厢的静谧性值得表扬，毕竟以纯电行驶为主嘛，而且有 anc 主动降噪，还有前排的双层杂交玻璃，高速行驶的时候其实车里面也足够安静。不过碍于车身尺寸确实有点大，所以还是有点风噪会传递到车里面，但影响并不大。 十一、旅行者会有四驱的版本吗？这个问题我目前没办法给出准确的答案，而且厂家也没有相关的消息。不过呢，说实话，没有四驱确实是差点意思，尤其是旅行者的版本。那当然了，有最新的消息我会第一时间分享给大家。前面就是我总结的一些关于传奇 es 九的问题， 至于还有一些比如问我为什么那么帅这一类问题，我就不跟大家分享了。好吧，视频到这就结束了，收工关机。

所有粉丝们不要眨眼，来看一下这台车，真的是太帅了， 感觉怎么样？够不够帅？广汽传奇新能源 es 九，灰色的外观，而且是一个旅行者的外观， es 九是有两种外观大家都知道啊，还有一个龙鳞翼的外观，就是那个大前脸的。 这款外观是旅行者的啊，看起来够爷们吧，线条够肌肉感吧，来我们一块简单了解一下吧！我们粉丝从订车啊到这台车到店呢是等了一个月的时间，废话我们就不多说了啊，一块来简单了解一下吧！车身长度，五米幺幺零的 车身长度，没有听错，轴距是两米九二的轴距。来看一下轮毂，超大的一个二十寸的轮毂啊，整个车身的侧面线条我感觉真的是肌肉感十足，你们有没有这种感受？外观够霸气的吧，而且这款车呢用的是二点零 t 的插电式混合动力的 suv， 一箱油呢，是五十六升的油箱啊，首先我们先说好，五十六升的油箱，满油满电情况下可以做到一千二百一十五公里左右， 而且满电情况下是做到一百四十三公里的呀，再说一点是零购置税，直接挂绿牌的。再跟随小杰哥的镜头来看一下他的内饰啊，旅行者他对的只有六座版本， 所谓的六座座椅布局也会给大家介绍啊。来先看前排内饰，他选择是棕色的这种内饰啊，而且副驾驶也有老板的按键。这边呢来看一下他选的是辅助版本啊，是没有手机无线 充电功能的，没有看错来也是十四点六英寸的中控大屏，八幺五五的芯片，那反应速度真的没的说哈，来看一下也有三百六度全景影像，五百四度的车身，透明车身， 透明的底盘，新能源车型，那肯定有能量管理啊。来进入能量管理来看一下智能混动，纯电优先，还有保电优先啊，总有一种能源模式适合你哦。来，现在你们认真看啊，来看一下屏幕下方的右下角，我们现在点一下 最近入手的，这边主副驾驶，他有座椅的按摩，而且还有加热，这个你能想到吗？一款 suv 主副驾驶是有按摩还有加热的， 方向盘也是多功能的，方向盘一键的就可以开启 l 的驾驶辅助功能。来，再跟随小杰哥的镜头来看一下二排的空间座椅布局啊座椅布局，哎呀，门板这里也是翻毛皮鸡皮绒的，这种设计质感真的 挺不错，十个 ipad 音响啊。来看一下座椅布局，二排座位的，它是两个座位，这边也是有扶手的，这扶手翘这么高，它是可以进行调节的，没有听错，而且二排座椅也是有加热的， 二排座椅还支持前后调节啊，中间有一个过道是可以进入三排的，对，到第三排往上边看，还有一个超大的全景天窗，而且整车都有氛围灯。这边还有什么呢？来看一下，还有一个独立的空调控制键。 来来来，往这边看，这边有一个，哎，我天呐，一百五十瓦二百二的一个转接口，是在这里的电车吗？车内肯定也是可以放电也可以用电的， 还有 usb 的一个充电口啊，两个充电口。讲到这里我知道你们要问什么样的问题了啊，他这款车是支持快充和慢充吗？没有错，是支持快充和慢充，来，现在把这充电口给你们打开，这边有 控制键啊，加油口咱也给你打开，再看一下，它是一个对的电控的，这边已经打开了，来看一下快充的话，这边零点三六个小时就可以充满了，这个是慢充，慢充是三个多小时就可以充满的，这边是快充哦，来看一下加油口，我们来到这一边啊， 哇塞，后面有个小书包，等一会小杰哥带你了解一下这个小书包啊。来到加油口这边呢，五十六升的油箱，对的，加的是九二的油哦，后尾部的小书包我们也来看一眼啊。对的，自带的一个小书包，它是一键可以打开啊，来看一下 这个小书包啊，可以放一些东西，但是他的最大承重的话只有三公斤哦。哎呀，有这小书包一个字就是帅，他的后尾门也是电动的钥匙，上面有个后尾门的控制键啊，我们点两下来看一下，后尾门就缓缓的开 起了来，先把后门再给缓缓的给关闭，也是点两下啊，哎呦我天呐，真是越看越好看，今天就先了解那么多吧，因为我们的粉丝要来提车啊，所以说小杰哥让大家先睹为快 啊，过去好，回去慢点哈。好。