后卡钳安装教程

今天给大家分享一台改装刹车的正确安装步骤，这台七系新车到店升级到布雷博原厂的 gc 六刹车全原装套件，正品的卡钳和碟，在他的核头上面有一个二维码，用于辨别真伪，以及卡钳的后面也有通过手机下载一个不雷博官方的 app 就可以验证了。然后我们的一个卡钳的安装，卡钳有分前置卡钳和后置卡钳，如果你的卡钳是后置卡钳的，现在七系卡钳在轮毂中心，以后呢我们叫后置卡钳，那么他的出活塞的顺序就应该朝轮胎旋转方向， 先经过小活塞，再到中活塞再到大活塞，并且这个排气的油嘴要朝上再一个刹车盘的安装方向，刹车盘是有分左右的朝轮胎旋转的方向，刹车盘侧面的 倒蜂巢，倒蜂巢必须是以甩蜂的方向安装，这样的话才是正确的安装方式。装好之后我们对大车进行排空，新款的宝马七系 x 五配备了 dsci 电子助力真空系统，不能像以往那样子通过脚踩来排空，因为它的真空大力股已经被取消了， 只能通过这个压迫式换油机再配合专用的原产电脑进行一个排空的步骤。排空完毕，上路试车以及我们的使用过程，有一个前期的开盘磨合的过程，在前三百公里要机会， 切记不能够重踩刹车，在这个磨合过程中缓慢的平缓的踩刹车，直至我们的刹车盘出现了拉丝状，这个时候表示开他们行动就可以正常使用了。 论成败，人生 豪迈，大不了。

你的卡钳安装正确了吗？卡钳正确安装方法除了排空嘴向上以外，还有最容易让人忽略的就是活塞的分布，他们的分布分别是小中大，所以就涉及到一个卡钳轴前轴后的问题， 大家可以看到他的活塞分布是小中大电分布的，所以正确的安装方法呢，是先经过小火塞加到中火塞，加大火塞，这样就会有一个循序渐进的线性的效果。先根据这台车前进方向运行轨迹，这个刹车盘是这样转的，他转到卡钳的时候呢，是 先经过小火塞加到中火塞加大火塞，所以这卡车安装轴后呢，他是正确的安装方法。但是如果他安装在轴前呢，我们来看一下， 就说把这卡田装到这一边了，他沙盘也这样这样转动的，转到这里的时候，经过小火筛加中火筛加大火筛，那么 这时候发现这个排空水向下了是吧？那怎么解决这个问题呢？要么找商家更换一套正确的轴前和轴后的卡钳，要么把这个排空水与导油管位置对调一下。 你的卡钳是否安装正确就看两个位置，第一个这个排空嘴一定是向上的，第二个根据刹车盘运行的轨迹，他要先经过小活塞，再中活塞，再大活塞，只要同时满足这两个条件，那么你的卡钳一定是安装正确的。 最后考一下大家 ap 九五系列的卡钳能不能通过掉油嘴这种方式调整为正确的安装方法呢？