大众途观l360全景影像校准教程

今天分享途观 l 车上三六零全景影像的使用方法，在加持车辆起步前，我们可以在排挡杆旁边找到三六零的开关，我们打开它， 打开之后我们在中控屏幕上就看到了三六零的全景像，我们只需要点击前部，看前面的视野非常开阔，俯视的面积非常广。同时我们可以点击屏幕右侧的按钮， 点击他，我们可以将全部画面拉近查看，再点击他，我们就可以将全部画面进行放大，如果有障碍物的话，我们看的更加清楚。 接着我们可以点击屏幕左侧看左侧的情况，点右侧看右侧的情况，我们还可以看脸侧的情况。接着我们点击后部，然后再点击屏幕右侧的按钮，这个时候我们看到 到的是正常倒车影像的画面，我们再点击他，我们看到了黄色的标识，黄色标识范围之内，我们可以安全的倒车，我们再点击他，可以将后部画面进行放大，有障碍物看得更清楚，我们再点击他，这样俯瞰的面积更广，视野更开阔。我们返回三六零全景影像， 然后我们再点击屏幕右侧的三 d 环影，现在我们看到的是车顶摄像头所拍摄的画面，三百六十度无死角拍摄，画面非常清晰，视野也非常开阔。 点击车顶侧面摄像头，我们可以将某一侧的画面进行放大，放大之后我们看的更加清楚，同时可以将车身进行前后左右的滑动，滑动之后我们可以看某一侧的一个具体情况，同时我们可以点击平行摄像头，这个时候 我们也是一样的将侧边的一个画面进行放大，放大之后我们也是看的更加清楚，也是可以旋转车身三百六十度无死角的查看。 用车过程当中，大家可以根据自己的停车位置去选择更合适自己的三六零全景影像，可以按照我的视频方法去操作。另外一点非常重要，就是我们的车速在超过每小时十五公里之后，三六零全景像会自动退出。如果大家有其他的问题可以在视频评论区留言。

大众途观 l 升级原厂三六零全景影像，拆下两侧门板看尾门门板布置限速，合适的放置拆下的物品，避免损坏。拆下后视镜布置原厂限速。 two 第三方全景影像的限速也太长了，安装上车尾全景摄像头，以及布置完限速带有原厂摄像头的后视镜， 所有的都是原厂原装位，确保回复安装到位后装回两侧车门门板。工程接近尾声，开始进行摄像头的校准， 校准完毕后大功告成，切换不同车身，视角狭窄，道路不再尴尬。点赞评论关注！

原装的三六零咱们装完了啊，大家看这又铺一个叫准步，整个这比这个车还要长，原装的和副厂的都要叫准，但是原装的这个叫准比较复杂，然后比较严苛，比较要求高，现在咱们就上车让大家看看叫准的过程，现在我们到车里看啊， 然后我们按住这个新加的这个泊车摄像机键，然后一按就出来这个界面了，但是没较准的时候是这样的，解放的地方都不准，然后电脑里面会爆爆鼓掌，四个摄像头都没有几个设置，咱们现在做较准， 现在我们就开始校准啊，然后点击开始，现在进入校准画面，校准就是这种画面 经过计算机的数据分析，然后我们这显示结束教准没有出现故障，那么我们的教准就结束了，现在我们 看啊这个视角切换四个视角，然后我们在这个 ops 模式的时候，会有一个鸟看的模式，咱们走，然后还有一个随动的轨迹 一直跟着我们走，这是往前走，然后咱们还可以往后走，往后走全景影像，再加上这个 ops 轨迹大一点的车，非常实用，这个功能推荐给大家。

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不破坏原车线束，替换式安装，全车一共四个摄像头，安装结束后，最重要的来了，那就是校准环式摄像头。 点赞加关注，改车不迷路！

为什么很多车装完了轨迹摄像头以后无法进行较准呢？很多装过这种轨迹摄像头的朋友呢，嗯，都了解这个关于原厂摄像头需要较准的这个说法，我后面呢这个就是大众原装的这种较准版的就是较准，我们摄像头这个轨迹准不准，还有那个视角切换能不能准确的这么一个设备。 那么很多的朋友也也发现了，我这个车装了这个轨迹摄像头以后，为什么就怎么叫准都过不去？其实这里是有要求的， 我们可以发现大众在出场的时候，有一款车，他的高配里面都不带摄像头，或者只带这种非轨迹不能动的摄像头的车型，那么代表这台车全系列是不配备这种轨迹摄像头的， 那么不配备轨迹摄像头，我们可以后期我们给他装上了，那装上以后，那么原装的轨迹摄像头要进行后边这种设备较准，那为什么较准不过去呢？就 是因为我们这款车出厂的时候，在这个摄像头的软件数据里面没有厂家对这款车设计的数据，所以说我们怎么叫准也过不去，为什么呢？就是每款车的这个摄像头的安装位置的高低 都是不一样的，所以说在这个位置上摄像头在较准的时候，与原厂是我们植入的这个参数去对比的话，摄像头的误差太大，所以说导致这个汽车 软件上就认为它是过不去较准的，跟数据是不匹配的。包括这种翻盖摄像头，我们装在高尔夫上的高度和装在迈腾上的高度就是不一样的，所以说就和我们产生的视角是不一样的，这就是为什么我们很多的车型，包括 朋友们在评论区里说我的探戈装了轨迹的，朗逸装了轨迹的，宝来装了轨迹的，那么这些车为什么都叫准不了？高尔夫七当时也装了轨迹的，就是因为这些车在出厂的时候， 这个车全系就没有配备这种轨迹摄像头的车型，你装上也无法叫准。那么装上最后的结果呢？就像我们装副厂摄像头一样，这个轨迹就是为了好看，但是视角是不准确的，所以说，呃，不是不能装，我只推荐大家我们全系不带轨迹摄像头的车型，那么我们尽量还是装这种非轨迹的摄像头， 黑轨迹的摄像头，在我们看来视角和这个标记线都是准确的，装上轨迹摄像头他就不准了。那么原车出厂就带有轨迹摄像头的这种车型呢？我们就可以升级带轨迹的这种摄像头，用后面这种设备我们也可以去较准，所以说出厂就配备轨迹摄像头的这种车型，我们就可以完美的升级轨迹摄像头 出场不配备轨迹摄像头的这种车型，我就推荐大家升级非轨迹的这种标尺摄像头，这样才是最完美的。

学习自适应巡航，兵线辅助挂入倒挡。

给你们演示一下这个原产的三六零，可以点这个，这个数据线出来，这是后面这两侧，这也可以点左边这个看左边，看前面，看右边，看后面， 然后点头像，这个就是全景的，但是不能跟他的方向，只能亮，就这样我一般跳的 你往中间就好了。然后怎么出来呢？这里有一个这个看一下就出来了， 点前面给将产品给收过来，收过来，收过去，在车站点哪个位置就可以看哪个位置 看这两个是这个，就是你就是那个 侧方停车的时候可以用这个，但我基本上不用，就直接用就行，到了就行。这就这就是后面我一般习惯这样看，一般这样看。今天这个原厂三六零的演示着，拜拜。

南京的车友啊南京的车友，呃，来装三六零看一下，现在我们已经已经快成功了，马上复位了啊，原匹配原车主机，呃，现实，从后视镜走门板，再走这里，跟着原厂的限速走向，从门口这里走。不打一个孔啊，我们不打一个孔，然后我们看一下这个 镜头装在哪里啊？镜头就是装在这个位置，这个位置上面效果很哇塞啊。嗯，因为因为这个车呢，他之前装过一个三六零啊，他觉得这个效果不好，他把这个拆掉，他这边原来是打孔啊，我们是不打孔，我们就是替换这块啊，不打孔的， 等一下我们看一下效果啊。南京的车主啊，上门装途观 l 的三六零全景象，我们的三六零都是免打孔的，呃，前面，侧面两个侧面还有后面都是原车替换的啊，现在我们来看一下它安装的位置，这个这个摄像头装到排道框下面的比较美， 美观也比较隐蔽。然后呢我们看一下这边的摄像头呢，我们是替换了原车的摄像头，是我们替换的，这个是我们替换原车摄像头的，这个呢是原车主装的，其他品牌的三六零，他不满意，到我们这边来重新装的， 后上楼是后上楼是这个排在排道框这里也是替换啊，跟原厂一模一样，你拉这个开关，拉这个开关可以帮忙开起来啊， 我看一下又是的上楼样呢，这边我们是替换了他这个后视镜底座，这个呢是这个呢，是原原来客户打的孔，他不满意，然后放假了，我们现在来上车看一下， 我们首先启动车辆， 我们启动质量啊，我们如何把这个三六零打开呢？就是按两次双软件，连续按两次 他就会进入画面，这个时候的画面呢是限宽模式啊，限宽模式，然后呢我们可以通过限宽模式进入这个后台去设置。平时我们怎么样来启动他这个三六零的画面呢？一个是打方向键， 左右方向键可以把画面这样出来，还有一个是挂前进档倒挡，你看我们现在来展示一下这个，嗯，三六零画面 我们来回切换，嗯， d 档和 r 档来回切换，看他会不会卡啊，然后现在我们是 r 档，对吧？然后我们挂 d 档，挂 r 档 啊，地上啊，地上，这个是一点点的卡顿都没有了，因为这个品牌的三六零呢，他是一汽大众，嗯，倒车影像的供货商，然后呢他们生产的产品的理念就是百分百适配大众的原厂主机，然后呢流畅度是第一的，其实是质量第二，当然了人家的质量也是非常过硬的，我们的 手机跟市面上的三六零是不一样的。嗯，这家工厂他们是有研发能力的，他们现在是一汽大众的高速影像供货商，是捷达的三六零供货商，所以说他们的产品还是很不错的。然后呢，我们来看一下如何进入这个画面里面去设置， 现在我们教大家，呃，如何进入三六零的设置画面。首先我们按两次双闪，按两次双闪之后呢，我们会进入这个限宽模式，限宽模式下呢，我们用这个遥控器长按 ok 线对着我们的红外线接收器， 好，这个画面我们就进去了，进去了之后呢，这个红外线接收性的，因为我们第一次设置完了之后就可以把它藏起来，呃，暂时我们就放在这里啊，如果说大家想要把它隐藏起来的话，那我们可以把它藏到这个侧面那个面板里面，现在我们教大家设置一下啊， 进入这个三六零画面之后呢，第一个叫基本设置，第一个叫基本设置，我们进去呢可以设置这个车型，按一下 ok 线， 看一下 ok 键，我们选择，呃，选择上汽大众这边 polo， 我们选到途观啊，途凯、途越啊，一九到二零途观啊，然后呢这个镜头啊，这下面这个镜头我们是不能选的，因为我们的主席只能支持这个镜头的参数，不能调调的话，他画面就会 画面就会变成了那个蓝屏，需要重新校准啊。然后呢我们再到这个按下返回键看一下平显设置，平显设置我们第一次校准的时候呢， 我们需要把这个箭头，把这个选项调到这个这个下面到到底部这一栏啊，我们通过这个左右方向键，你看我们现在变化，这是红色的，没有了啊，我们第一次设置的时候需要把这个调一下，调到下面这个画面下面这根红线出来啊，调到一出来 三十二，三十三都可以啊，然后按返回键最重要的一个设置就是这个测试设置啊，测试设置我们看一下这个测试设置呢，它里面有很多的功能，我们看一下啊进去还有 前视，前视呢，呃，前视它里面有一个叫视野随动，我现在把它关掉了啊，现在我们看一下，打开方向给大家看一下啊，打方向的时候他是没有任何的卡顿的，对吧？但是他看到的范围会比较小一点，就是正常的范围就是这，因为一个镜头是 他是宽镜头，呃，你现在是现在看到这个画面就正常画面，然后呢？然后我们把这个视野随动给他打开来给大家看一下，视野随动，打开视野随动，我们把它打开啊， 把它打开到一百四吧，这个时候我们打方向，那就画面就会变得一顿一顿的，看到后面一顿一顿的，但是我们看到的方位会会 看到的这个景象呢会更多，这个是这些这些东西呢，是属于个人的喜好设置啊，我们正常建议呢，建议客户是把它开小一点，开到一个二十、三十左右就可以了，就是不要开的太大，开的太大的话会有点钝，那我们开到一个 三十了，这样画面既可既能保证保证我们看到前面的画面，也能保证我们看到左边右边更多的画面啊，对吧？而且也不怎么卡顿，这是一个比较人性化的设置，这是人性化的设置，一个第一个啊，还有个第二个 就是右视，现在我们看到的画面是这么大，对吧？我们可以把这个画面给他，让他看到的范围更广，我们就把这个数值给增加，我们现在就可以看到更广的画面，我们可以把这个数值调到九十，调到一百都可以 啊，我们是建议大家调到九十啊，因为我们也装了很多，所以就是感觉九十这个角度比较合适。然后呢，这边还可以调偏移的角度啊，可以把镜头偏上偏下都可以啊，我们正常是建议客户到十三 或者是十五都可以，我们这建议是到十三啊，然后这个，呃，还有一个横向偏移，你调了，你可以看这个镜头往左往右 片可以调到一个三十啊，我们我们只是给大家一个参考啊，不一定，你一定要要按照我们这个去去调，然后后视后视也是的，这边有一个视野随动我们，我我喜欢是把它关掉，但是建议大家是可以调到一个三十，如果你们觉得会卡顿的话，你就把它关掉啊，这根据个人的型号来，三十基本上是不会有卡顿的啊，基本上是不会卡顿的， 这样子的话我们看到的范围横会更广一点，然后呢就是他同样他的显示范围也有大有小都可以调到看到吧，这个这个我们大家可以根据自己的喜好去调整，然后呢就是左视左视，同样的我们把显示范围调到九十，就是让我们看到范围更多一点，然后这边调到一个负十三 哎，然后这边调一个负三十啊，这边是，对啊，调到一个负三十差不多就可以了啊，这个根据个人的喜好我们都 可以设置啊，不一定要跟我调的一模一样。然后呢这个这几个调完了之后呢，这几个是比较人性化的东西，原厂是不具备的啊，然后呢我们就可以返回了，基本上我们三六零的设置到这里就结束了啊，现在我们就可以使用这个三六零的。 咱们这个三六零啊最大的优势呢，他除了比较能用啊之外呢，他还有一个功能，他就是他带三六零的功能，我们看一下按两次双闪进入这个画面之后呢，我们用遥控器选择这个，这个跟摄像头一样的东西，他就是三六零，那可以我们选择我们之前的随便一个文件 啊，可以看到这个，我们可以看到这边画面啊，十个画面都很清晰的，这样再不用怕碰瓷啊，或者什么之类的啊，效果很好。 好，就这样了，现在我们给大家展示一下这个三六零倒车入库的这个画面啊，我们挂倒挡画面出来了之后呢，倒车， 我们看一下这个雷达已经响了啊，上面这个三六零不影响原车雷达使用。好我们雷雷达，原车雷达的风格和原厂是一模一样的，没有任何区别，现在是倒车，我们来看一下前进的车雷达，我没有影响 好，雷达也没有任何影响，前面还能看到，后面也增加了我们行车的安全性啊，我们现在上路看一下，找一个黑的地方，我们看一下这个，呃，夜视的效果， 我们现在来看一下录视的效果啊，录视我们现在是打个左转向灯，他就显示的是左边的画面，然后回正就显示前方的画面，打右视显示右视的画面啊，回正就是前方的画面。我们找一个比较黑一点 地方，我们看一下啊夜视的效果， 这个地方呢？这个地方目前呢比较，这个地方目前比较黑点啊，前面有路灯照的，实际上这个路面比较黑啊，我们现在看一下这个效果啊，嗯，打左左转向是左边的，效果很亮，回正就是前面的，然后呢我们挂一个照照 啊，后面的效果也很亮啊，不会出现任何什么啊，很多很多客户，他担心，呃，就是呃，晚上的效果不好。晚上效果也很好啊，客户就在旁边，客户也能看得到。 挂在地毯上面挂个右边的啊，你看右边是黑色的，右边是路灯，照着有点好像感觉很亮，谁知道他这边很黑啊。 我觉得装三六零最好的好处是什么呢？我们像这个马路边马路牙子走的时候呢，看不到马路牙子，不知道马路牙子有多远的时候啊？我们把这个方向打起来啊，就可以靠马路牙子很近了啊，这个我就觉得是，我觉得这个是三六零的一个比较实用的一个功能啊，今天这个三六零的功能就给大家介绍啊，介绍到这里。