车头左顶点怎么找

用这个方法走曲线行驶，考试都是一把过，快来学习吧！现在上车看点，现在请大家看引擎盖左边凹下去的那一点，就是我们左车头角的点位，现在开始进入项目，盯着我们左车头角这个点位一直往前开， 当看到左车头角与左拐弯右边的这条车道边线重合的时候，方向盘往左边打一圈，现在就一直盯着我们左车头角，要沿着这条车道边线画弧线组， 假如发现这个车头角有点偏离进里面来了，那方向盘我们就往右微调个九十 继续前进。你们看，这样我们车左脚又回到这个车道边线边缘上去了。好，现在就回正方向盘，如果像我们车头脚他走到线外面去了， 那我们的方向盘就要学会要往左边微调个九十，这样继续走的话，我们左车道角他又会回到原来我们看准的这个车道边缘线上。好，我们继续往前面走， 在走的过程中就是要学会微调方向盘，要让我们左车头角始终沿着这个车道边缘上走出去。好，这样你看我们左拐弯就已经安全的走弯了，当看到左车头角已经超过这个拐弯的地方了，证明我们的 左拐弯也走的差不多了，现在方向盘不要动，继续往前面走，当看到左车头角盖住了右拐弯左边的这个车道边线的时候，方向盘我们 回正，现在我们看雨刮器的最高点继续往前开，看到雨刮器的这个最高点盖住了右拐弯外面的车道边线时，我们再往右边打一圈方向，打了一圈方向以后，我们可以看 车头的二分之一，或者就是雨刮器的最高点，现在跟车道边缘线上重合的那个地方，我们往前走，同样的一个道理，看着这个重合点，看着雨刮器最高 要一直沿着这个车道边线上，这样走出去，发现他脱离这条线。我们也要知道微调方向， 一直让这个雨刮器和这个车道边线保持在差不多的这个轨道上走， 现在车道边线已经看不到了，那我们下车去看一下。好，现在这个是左边啊，这里是右边，非常安全。这么简单的方法你学会了吗？

大家好，现在很多学员他就是关于 s 弯这个左侧的角怎么看？今天我在车外外景拍摄一下 左车道角 s 弯，进这个 s 弯的时候左转，然后看着左车道角这个位置叫左车道角，沿着黄线走，走出去了，往左边加，加到位啊，走进来了，往右边带，始终保持左车道角，沿着这个黄石线走， 对，这个位置就左车的脚，然后走到这边，左车的脚跟那边碰到了之后回正，回正之后，然后开始看右车的脚碰到黄线右打一圈。对，就是现在这个位置啊， 你看现在右侧的脚，慢慢走走走，沿着线走就很标准，你看有点出去了，往右边加一点，不然左边会离那边 很近。对，如果加到里边来了，再往左边带，始终让他他右侧头角这个沿线走就可以了。这就车头盖子的左侧头角跟右侧头角两个位置。嗯，应该很好区分，一定要看准，不能看错。

来大家看一下在这样的窄路开车时，如何去判断左边车身的一个安全距离呢？ 我想很多的新手朋友他都把握不好，尤其是在这样人多车多的市场开车时，那可能整个人就慌了，根本不知道判断我们啊左边车身以及左出入角到行人之间的距离。那么今天实力就给大家分享一个非常简单的技巧， 只需两个安全点，就能让你亲身的掌握左边车身到行人之间的距离，以及在会车时的一个安全距离。 首先我们只需找一个这样没有人的停车场来练习我们左边车身的一个安全距离，我们只需把它停拖在这条白色实线大概五到十公分的这个距离，然后叫我们的朋友，我们的家人 啊站到这条白色实线的这个位置，然后在上车找所对应的这个安全点 来大家看一下此时的话是不是方向盘的九点钟方向，这个位置延伸出去，刚好对起地面白色实线的对不对啊？那么我们就可以用一个专业的点位贴把这个位置标记出来， 那么这样的话，就算我们在这样来窄路开车时，就可以清楚的判断出我们整个左边车身的一个安全距离了，对不对？那么 就算我们前方有行人的情况下，那么此时这个延长线是不是刚好对齐那个点的对不对？那么这里就存在一个问题了，尤其是对于新手朋友来说，可能我们在往前开的过程当中，他总是把握不好我们这个左车头角与行人之间的距离，那么对于新手来说，这 个安全点他的心理障碍就存在着啊，总是害怕啊，或者是说啊刮蹭到旁边的行人啊，根本不敢往左转弯或者是往右转弯。那么该怎样去判断我们整个左边车身到行人之间的一个安全距离呢？ 方法也非常的简单，我们只需叫我们的家人，我们的朋友站在你左边车身距离五十公分左右的这个距离，因为这个距离都有左边到行人之间的距离啊，那肯定都是安全的，或者是说把它停靠在这条白色实线 大概五十公分左右的这个距离，然后再上车找所对应的这个安全点 来大家看一下，是不是我们这个 a 柱的这个夹角的这个延长线是不是刚好对齐地面实现的，对不对？那么也就是说在我们开车的过程当中，就算我们左边啊有行人也好，还是有错， 最好只要我们这个延长线延长出去，不超过这个延长线的内侧，在这个延长线的外侧，不管他是行人还是车都是安全的。来，我们现在开过去给大家看一下啊，那么这个时候的话，我们开过去那肯定都是非常的安全的，大家看一下车位的这个视角是不是啊，对不对？这样开过去非常的安全。 那么在这里很多朋友都要问了啊，那么我们怎么去判断我们这个左车头角与行人之间的距离呢？或者是说此时我们需要啊往左转弯的情况下啊， 怎么去判断他这个左侧的脚的一个安全距离呢啊，以及这个右侧的脚的一个安全距离呢？那么这个时候的话，这里都有一个啊，非常好的一个方法了啊，你比如说此时我们正常看出去，那么我们这个左侧的脚是不是刚好与行人脚底板重合的，对不对？那么此时的话，我们整个这个左侧的脚 距离行人大概是还有三米左右的这个距离的，当我们这个啊左侧路角刚好在那个行人的脚腕的这个位置的时候，那么此时的话也是我们在市场啊，或者是在人多的地方，如果需要转弯的一个极限距离了，你比如说此时啊我们就往左打满方向啊，这样拐过来， 那么这个时候我们这个右侧鹿角会不会刮蹭到旁边的行人呢？很多的新手朋友到这个位置他都判断不准了啊，我们这个右侧鹿角该怎么去判断啊？总以为就刮蹭了，其实际我们整个右侧鹿角距离行人此时的话至少是还有三十到五十公分左右这个距离的，来我们下车去看看， 来看到没有，我们整个这个右侧的角距离行人是不是还有三十到四十公分左右的这个距离？我们这样转过来是不是非 长的安全？只要大家根据你的车型和坐姿去测试出左边车身这两个安全距离的话，就算我们在这样的窄路开车时，来大家看一下，就算旁边有这个护栏，我们只要挨住的这个夹角这个点啊延伸出去 扫着那个马路边的边缘走，对着那个护栏的话，这样的话就可以轻松的判断出我们左侧的脚到护栏之间的距离，也能够判断出我们打轮的一个时机，就算我们左前方有行人时，也能够轻松的判断出我们整个左边车身的一个安全距离了。

有很多学员留言说不知道怎么看车头，今天教练跟大家讲解一下科二车头点位技巧，记住这几个点位，科二考试一把过！左右两侧的车头，也就是车灯的位置。车盖左右两侧的三分之一处。 车头盖的终点，后视镜的下沿。无论是驾校车还是考试车，都是按照这些点位来操作的。

曲线行驶，首先进入曲线时，看左车头角在线内，然后一直往前开， 当雨刷器点到线外边缘时，方向盘向右打一圈， 让雨刷器点一直沿线外边缘走。中途雨刷器点为有偏移时，微调方向。 just 时，我们可以看看这边，再看看那边，两边一样宽对不对？继续往前开，这是当线往左时，方向盘不要动， 当雨刷起点重合右边圆线时，回正方向盘。 再看左车头角与边线重合时，方向盘向左打一圈，加四十五度，左车头角一直沿线走， 看不到线了，以后看左后视镜， 车身与边缘线保持三十厘米左右变宽，往左加一点，方向变窄就往右回一点方向。 看到线要出来了，赶紧看前面去，车头角挨着线时，立马回正方向盘。曲线行驶结束，然后连接直角转弯，大家学会了吗？下期给大家出直角转弯视频，求点赞关注，爱你们哦！

讲一下左侧车图啊，这个位置的判断，就左侧车图这边车身啊，万一对面来个车会车的时候啊， 怎么快速的去判断呢？比如说前方有一个垃圾桶啊，我把它想象成一一台车，那么我在经过的时候啊，我怎么确保现在我这个左侧离他有多宽的距离，安不安全呢？非常的简单啊，我们只要看你车头的左前脚，车头的左前脚 啊，跟他这个啊，跟他的这个障碍物重叠，那么就是安全的。 这个障碍物只要不跑到你右侧来，跑到这边来，那就是危险的，就要撞这个障碍物只要在你车头的啊，左前脚或者是左前脚偏外侧，那是百分之百 安全的啊，那么这个距离呢，是安全的啊，我们现在看起来啊，挨的比较近，是不是？但是你看一下是不是他与地面的接触的部位啊，地面接触部位 延长线下来的话，你看刚好就是白线的位置，是不是白线处在我车头的哪个位置啊？左前脚刚好重叠，那么这个距离还是安全的啊。前面说了， 同时还有个例外的判断方法啊，左手摸住方向盘，延长线啊，你们比划过去，这就左边的车身的位置，你看是不是处在垃圾桶的右侧啊，那就是安全的，是不是？这就是我右侧啊，左侧的位置。 好，你看现在啊，我们往前面开方向盘，保持直线行驶，不要动啊，走。那么现在你看离近了以后啊，你感觉很近，其实已经很安全， 已经过来了，是不是中间还有这么宽的距离啊？假如对面是个车，中间还有一个后视镜的宽度，嗯，你看也是安全的啊，刚好勉勉强强可以过来了，所以通过这样的方法啊， 咱们这稍微留意一下，你也可以像老司机一样在一些啊，这个国道啊，省道啊，村路啊，两个车道的时候，灰车的时候呢，很从容的就应对了是不是？不然对面来个车你怕撞到他啊，猛打往右侧啊， 往右侧打了很多的方向结，结果右侧太窄，掉到悬崖边上去了。那是挺危险的，是不是？你提前看好啊，这个障碍物的位置处在你车子的左前方啊，那么他就是安全的。 给新手司机准备的一套开车技巧啊。搜索微信公众号，开车指导免费领取，还可以加入五百人车友群。

我们现在出库，准备到左库，看车头正前方， 整个正前方把边线覆盖了，边线，再看左侧镜 后轮，我们的后轮刚刚出库，后轮刚刚出库，这两个点都可以，看前面也行，看前面也行，看后轮也行啊。这个时候我们方向向左打死，方向向左打死，继续行驶， 当我们的车头正前方，前面控制线和边线的交点， 这条控制线和边线的焦点，这个焦点正前方覆盖了焦点，覆盖了这个焦点，也就是这个站住这个地方 好覆盖了。我们现在向右回转半圈，继续前进， 当我们的肩膀和控制线，肩膀和控制线在一条线的时候，我们停车，现在把倒挡后倒。从正前方看边线，当正前方刚刚看到边线的时候，我们就要向左打死。 现在正前方刚刚看到边线，看到线头，看到边线，线头正前方刚刚看到边边线的线头，现在向左打死， 继续倒车，现在看左镜， 现在我们看主导致敬 好左前门把手， 现在看左前方把手覆盖了左侧黄线，而且车身与库角形成三十到四十厘米，同时呢，车位延长线进入了白区。 我们现在把底裤从中心点向左向右区分为两个等份，一个是红色区域，一个是白色区域。那我们把左侧右侧边线确定为黑色区域。黑色区域 大家记好三个区，一个是黑色区，一个是白色区，一个是红色区。当我们倒车时，车尾延长线和黑色区相结合， 白色区域向前和红色区域向前，这是由于我们起点的点位点位不同，将分别和三个区域向前。 nice， 车位延长线进入了白区，现在向右回转半圈，继续倒车。我们看车身形成前框后窄， 后面窄一点，前面宽一点，形成前宽后窄。我们向右迅速的回转一圈，保持车身和边线形成前宽后窄。现在看停车点 好，到点停车，这是一，这就是一个完整的主库，起点正常。本期视频就到这里，关注我，早点拿证。

新手朋友开车时如何判断左右车头角以障碍物之间的距离呢？因为我在小区逛了一圈，发现哈平均每五辆车就至少有一辆车是车头角被刮蹭到的，可能刮蹭的地方不同，但是基本上就是在左右车头角 刮蹭的地方不一样，但是车头角刮蹭要比别的地方刮蹭多很多。那么我们如何避免我们的车辆车头角刮蹭呢？今天哈我教大家一个小方法， 只要你学会这个技巧，相信我你也能有效的避免车头挂塞。第一步，我们一定要先找出我们经常在车内看的一个参考点，就如哈车哥这样，经常爱用咱们的前挡风玻璃这一条线做 探高点，找好这个点以后，我们就可以把车子往前开。首先啊，第一步，我们把车头线扫住，咱们前方车辆和咱们前方车辆车轮底 重合的时候，这个时候我们停，停好以后啊，我们下车量出咱们这个时候哈我们 车辆车头以前方障碍物的距离是多少，我给大家量了一下啊，现在是四米五的距离，那么这是第一个距离，四米五，那么相信我，我哈怎么打我们都是刮蹭不到呢？那么我们 继续再往前开，当我们的车头脚哈盖住咱们前车车安全保险杠的时候哈，这个时候我们停，大家一定要学会找参考点，紫油威和轿车 可以找一个共同的点，比如第一个共同点就是车轮底部，第二个共同点可以说咱们的轮的轮毂是差不多大的，咱们可以看一下啊，咱们旁边是不是有轮毂印，那么平移过来的位置大概就是在这个位置， 是不是？如果是我们就找一下这个位置，那么同样的轿车我们也可以找他们的轮毂印，这个时候重合以后哈，咱们可以看一下现在的距离，两米 这个距离也是非常安全的，无论是往左打死还是往右打死，我们的车辆都是刮蹭不到的， 那么说明哈我们的车辆还有前进的空间，但是我建议大家正常能找到自己车辆和前车在一米五的距离就可以了，因为找到一米啊， 有的车其实像车哥的车是找到一米的，是往左或者是往右，打死都不会刮到车，但是我为了大家的安全，我建议大家新手朋友只用找到车头与前方障碍物距离是一米五的位置，大概是多少？那么我们就以这辆车为例， 找到一米五哈，大概我们车子往前开来，这个时候啊，这个位置可以说哈我们下车看一下，绝对是一米五的位置，然后我们再量一下这个车的高度是多少， 那么以刚才车哥找的机点为准哈，那么意思也就是说当咱们的车玻璃哈以前车高度七十位置重合的时候，好，我们往左或者说往右打死我们的车都不会刮蹭到咱们前方的车辆，那么为了验证哈，我们再去试一 一辆咱们的轿车，因为刚才我们开的是 suv， 我们找一辆轿车试一下行不行？现在我找了一辆咱们的这个轿车，我们试一下，因为刚才是七十的位置，那么也就是大概轮毂这样过来的位置啊，那么也是和保险杠重合的位置，来，我们往前面开， 咱们前车保险杠重合时啊，来，那么这个时候啊，我们往右打死我们的方向盘车不会刮蹭到的，而且咱们前面，咱们左侧车右脚至少和咱们的旁边车辆 至少还有二十厘米，我要撤个好。如果这个方法对你有一点点帮助，那么记得帮我点赞、关注以及分享今天视频到这里，拜拜。

我来教你们正确准确牵线三十公分。这个车型是东风风神 s 三零，车头刚刚好有两个棱经，这个是左经，这个是右经。牵线三十公分就用这个，右经 始终用右经尖端重合边线左边，那么边线刚好标准小于三十公分。大于十公分，我们要至始至终让右经重合左边。 如果右肩尖端偏离左边，继续向右调整九十度， 保持重合， 继续牵线， 当右击尖端重合，及时回正， 保持右肩尖端始终重合线左边，直到终点。 从后视镜观察门把手二指宽，标准二十公分左右，如果门把手一指宽，那就是十公分左右。 如果门把双挨线小于五公分，压压线党有经尖端偏离右边，这个时候前轮离线很近， 及时左调整九十度，不能压线， 继续牵线， 右肩尖端回到左边，及时回正方向。 来，我们下车看一下，呦呵，这就是标准牵线三十公分， 大家学会记得收藏转发，别忘记给一个小红心哦！ 学会了没有？喜欢的老铁，双击加关注，每天更新学车视频。

很多学员在我们在倒车过程中，把车从车库里面往起始点位置开的时候， 他车开不正、开不直。假如说我们车头开不正、开不直，我们挂倒车倒挡的时候，我们倒车的时候，我们这个点位， 虽然你看对了，但是点位打的时候还是会有区别的，所以说就不准了。那我们车头开歪了，你看一下我们现在车，我们现在是左倒库，那我们看一下左倒库， 左倒库，我们现在这个位置，我们人肩膀与边线开平齐以后就不能再往前面开了，这个时候我们看一下车头是不是偏右了。那假如说车头偏右是因为为啥？偏右？是因为我们回回方向的时候回早了， 你回早了，提前回方向了，他就导致偏右。那你提前回方向，发现，第一时间发现车偏右，你应该往把方向盘向左边打半圈，修一下，调一下，调整一下，但是没有去调整啊， 然后导致我们车头偏右。那假如说车头偏左是啥原因？车头偏左是因为方向盘回晚了，回慢了，导致车头偏左。那我们 车停在起始点位置，挂倒车档的时候就要进行修方向。假如说你不修方向，你倒车入库就不好倒进来，他点位点位就不准了， 对不对？那我们倒车像这种情况，现在举个例子，我们出左倒库的时候，在起始点位置，我们车头偏右，我们怎么去修？我们倒 车修方向和往前面开开，他是不一样的，你往前面开的时候，你想让你车头去哪边，你往哪边打方向，那我们倒车修方向，车头偏哪边往哪边打？因为我们 在这个起始点位置，我们看镜子跟边线太宽是看不着，看不出来的，所以说我们只能看车头调整。那我们给大家讲一下，我们在车里面给大家讲一下怎么调整。 那我们现在车头偏右，那我们就往右边打半圈，我们坐车里面看一下视线，你看是不是 我们视线明显，他没有直，但是很多学员他坐车里面他看不正，看不直，所以说车头现在偏右了，偏右了我们往右边打半圈，那把方向盘向右打半圈，做一下调整啊， 假如说车头歪了，一定要学会调整啊，那我们往后面退啊，大概就是到个一米左右啊，他车基本上就正了，那我们去下去看一下外面， 我们看一下外面车基本上是和边线就是正了，你看那是那是倒车入库啊，我们现在是左倒库吗？是不是？你看现在车调正一 以后，那我们再找我们的重合点，我们看左镜框下方，找到我们的重合点，你看我们现在找到我们的重合点，一把再向左打死就 ok 了，大家学会了没有？

开车上路哈，我们如何在车内判断我们车头角的位置，尤其是啊，我们在这样的停车场啊，或者是咱们这种窄路开车的时候，转弯的时候哈，总是判断不好右车头角的这个距离， 稍微窄一点的路哈，我们转过去老是感觉我们的车头角要瓦蹭到跟车或者是避让前车时，我们需要判断我们右车头角，以咱们的这一个车键， 同时啊，避让障碍物时，我们又需要判断我们左车头角以及咱们前方障碍物的距离，我们什么时候打轮不刮蹭，什么时候避让最安全，这些哈，都需要我们 判断咱们车头角的距离，其实我们只要记住三个技巧，那么我们在窄路开车或避让障碍物的时候， 就能准确的判断我们的车距，从而避免我们的车头角与障碍物发生刮蹭。其实哈，我们只要记住障碍物只有两种情况，那么你再来开车就特别的简单，第一种是小于我们车头宽度的障碍物， 第二种是大于我们车头宽度的障碍物。那么我们遇到哪一种障碍物，我们就用哪一种操作方法。 第一种小于我们车头宽度的障碍物，就比如我们跟车时的这种障碍物哈，我们要想车头不刮费，把车辆往前开，开住前面车辆保险杠下等通， 也就是车头引擎盖盖住前方高度大概是七十以下的位置，这时候啊，我们车头和前方车辆距离还有一米五左右，这个时候啊，我们往左打 方向盘，或者是往右打死方向盘，我们的车头角都不会挖蹭到咱们的第一个 障碍物，那当我们开车时，不一样的是咱们的这种一棵树哈，他出现在我们的最右侧，只要他小于我们的车头，我们就可以用这个方法 把车辆往前开，盖住高度啊，大概就是咱们的这个七十以下的位置的时候，那么我们往左打死方向盘，这个时候啊，我们的车头角色不会刮蹭到咱们 这棵树的。那么第二种障碍物就是大于我们的车头宽度，比如哈马路牙子，或者是一整面墙，或者是停着的一整排车，或者是像咱们前面的这一种哈，停着的是一辆车，只要是大于我们车头， 我们就可以用咱们的第二个技巧，对不对？遇到这种我们就要记住最迟打轮时机，把我们的车辆往前开，如果是开引擎盖，就是盖住车轮一半以下的位置，我们打轮 我们的车头不刮蹭，如果是看咱们的这一个 a 柱夹角，那么就是 a 柱夹角和前方车轮底部重合着以后我们打入，这个时候啊，我们无论是左转还是右转，我们的车头角都不会刮蹭到咱们的这个车辆，大可以放心大胆的开。 那如果我们在开车出库时遇到的是前面停满了车，那么我们也把我们的障碍物当成是一整排的障碍物避让，所以我们也要用到的是咱们刚才的这个方法，把车辆尽量的往前开，对不对？最迟也是 咱们的引擎盖盖住前方这个车辆的这个车轮一半，大家可以看一下别的位置，我们看过来啊，大概也就是这个位置，然后我们再打雷，这样转过来以后哈，我们就闭着眼睛拍，不用担心咱们的车辆会刮到，会刮蹭到哈，咱们这一整台车， 那一刀是一整面墙的时候，也是把车辆往前开，是不是 a 柱夹角和咱们的障碍物底部重合再打，这样好，我们的这个车辆 会划分到咱们的这个层面。第三点，我们学会了避让障碍物的打轮时机。以后我们还要学会一个就是在我们的车内判断我们的车头角有障碍物的距离，比如是斜着的时候啊，我们要记住把我们的车辆往前开，正常情况啊，都是我们 的车头角盖住前方车辆门把手，大概高度也就是八十九十的时候，此时啊，我们的车头角和前面的车辆的距离大概还有三十厘米， 这个时候我们往右打死方向盘，我们的车头角是不会挖蹭到前面车辆的，那么我们遇到的是这种斜着的墙，也是一样的把车辆往前开哈盖住，大概也就是咱们这个呃，八十九十的位置的时候， 这个时候啊，我们的车头角是不是也是距离三十厘米左右，那么我们打死方向盘往前开，我们的车头角也不会刮蹭到咱们的那个墙面。在这里呢，大家一定要注意的一点就是每个人的坐姿、身高以及车辆都不一样，所以看到的点位的车距可能也就不一样。 大家在练习的时候啊，可以按照咱们刚才车哥教给大家的方法去量一下，比如车头盖住咱们这个高度的时候，你下车量一下咱们的车键， 如果和我的一样，那么你就可以照抄，以后你在开车的时候就能完美的避开花费我车哥哈，如果对你有用，记得帮我点赞、关注与分享，今天视频就到这里，拜拜。