特斯拉露营模式怎么打开外循环

很多人选择特斯拉呢，就是因为喜欢他的露营模式，那露营模式到底应该怎样设置才最省电最舒适呢？今天我就给大家来演示一下。首先打开露营模式，我们把这个自动取消 ac 打开，把风速调到一， 因为在晚上外边温度也不是很高啊，这个一就是足够了。然后把后排打开， 这个直接关闭，因为后排的出风口会正吹向我们的头部啊，很不舒服，所以说这个关了就可以了，只有前排就够用了。 接下来咱们再测一下，像这样开着露营模式一宿到底能掉多少电？我现在的续航是三百六十四啊，咱们记录一下明天早晨咱们再看。现在是早晨的九点二十 啊，我是昨天晚上一点二十左右睡的，时间一共是八个小时，一直开着录音模式，续航还剩三百一十五啊，昨天晚上是三百六十四，也就是说这一宿用了大概接近五十公里的续航啊，还是很省电的。 最重要的是开录音模式在车里睡非常舒服啊，感觉不到闷和热。那么你们觉得这个功能怎么样？

特斯拉的录音模式到底应该怎样设置？自动和手动哪个模式更省电？这期视频就给大家实际测试一下，现在是晚上十二点，续航还有二百四十公里，我们把这个温度调到二十二度，直接打开录音模式， 用这个自动啊，开一晚上，明天早上看一看他续航到底能掉多少。在外边自驾了半年多呀，其中有五个多月都在车里边住的啊，作为一个单身老男人，在外边一定要保护好自己的安全，睡觉之前把隐私帘先套上 这个帘吧，好安装也好收纳啊，这么往上一套就行，这一侧挂在车耳朵上， ok 了， 全都装完了，非常严实啊，这样就不怕晚上有人趴你窗户了，把所有帘都安完了，车内就是这种效果，前后左右围的严严实实的。嗯，包括上面我的这个遮阳帘，现在也当做隐私帘用了。 最后我们锁车睡觉，记着啊，大家在车内露营的时候一定要用这个锁啊，不要用手机锁。 这天还没咋亮就起来了啊，准备去充电，因为三亚这边早晨八点之前充电是半价露营模式，开了一晚上的自动空调， 现在是早晨的七点，续航还剩一百九十六，昨天晚上是二百四，二百四减一九六是四十四 啊，这是我这一晚上的掉了是四十四公里的续航，现在外边是二十七度，我整晚上吹的都是冷风，这又到十二点了啊，今天我们接着来测试，昨天用的是自动啊，今天咱们用手动，然后打开空调， 选择录音模式啊，这个在默认的情况下他就是自动，然后我们把它关了 ac 一档风，这个是内循环的表啊，我们把内循环关了， 哎，不亮的时候就是开了外循环，外循环的话空气流通会好一些，然后把一个方向调一下。 ac 呢？因为我现在在三亚温度比较高，你看二十六七度，二十七八度， 我得吹冷风，所以说把 ac 打开，如果说你们想吹暖风的话，这个 ac 就不用开了。咱们现在是十二点多一点啊，同样是车到明天早上七点，咱们看一下他俩 到底哪个更省去好。这不扯呢吗，睡过油了，现在是早晨的七点五十七。嗯，公里数还剩二百九，昨天晚上睡的时候应该是三百三十三啊，这是手动开的效果。这回你们知道录音模式怎么设置最省电了吧？关注我啊，了解更多特斯拉使用小技巧！

特斯拉空调的内循环外循环一般都怎么用呢？今天我来教你，记不住的可以点赞收藏。第一， 咱们车里有人抽烟时，关闭内循环，这样可以将车内烟雾快速排出。第二，遇到堵车时，打开内循环， 这样车外的尾气就不会进入车里边。第三，夏天车子暴晒后，关闭内循环，这样可以将车内热气快速排出。第四，夏天开空调，打开 ac， 打开内循环，这样车内的冷气出不去，车外的热气进不来。第五，跑高速时关闭内循环，这样可以保持 车内空气流通，防止驾驶员缺氧犯困。第六，下雨天起雾时，打开扇形的这个图标，这样玻璃上就再也不会起雾，影响视线了。最后，下雨天的时候，后视镜容易挂上水珠，我们只 需要打开这个方形图标，后视镜上的水珠就会自动消失。你学会了吗？赶紧转发给你身边开特斯拉的朋友，关注我，分享更多特斯拉使用小技巧！

特斯拉空调的内循环和外循环谁还不会用呢？很多老司机到现在还不会正确的使用它，今天一分钟教会大家记得点赞关注。首先我们打开空调界面，灰色状态是外循环，蓝色状态是内循环， 什么时候打开外循环呢？一、我们跑高速时可以打开外循环，保证车内空气流通，防止驾驶员缺氧犯困。二、下雨天时打开外循环，这样前挡玻璃就不会起雾了。三、 车内有烟雾或者有异味时，打开外循环，可以将车内异味快速排出。四、车辆暴晒后打开外循环，可以将车内有害气体快速挥发出去。最后，我们在堵车时一定要打开内循环，这样就可以防止前车的尾气进入到车内了。关注我，了解更多特斯拉小知识！

最近有很多细心的粉丝问，空调的内外循环图标有时候会变成浅色，这是怎么回事呢？其实啊，当循环图标的颜色变成浅色时，代表当前正处于自动循环状态。 当你开启这个功能后，特斯拉会根据车内外的温度、湿度、气压等因素，自动选择最节能和舒适的空调模式。那么切换内循环和外循环就更简单了，只需要点击屏幕风扇图标进入空调界面，灰色图案是外循环，点成蓝色的就是 内循环。那么什么时候应该使用内循环，什么时候应该使用外循环呢？一般来说啊，内循环主要是及时有效的防止外部灰尘和有害气体进入车内，还可以过滤掉 pm 二点五等细微颗粒物。所以说，在空气污染严重或者是有异味的情况下，建议使用内循环模式， 保持车内的空气质量。外循环主要是为了保持车内外空气的新鲜度和平衡，在车内人员较多或者长时间驾驶的情况下，建议使用外循环模式，避免车内空气过于浑浊和闷热。

开特斯拉的会发现，特斯拉的空气内外循环按钮有时候会变成深蓝色，有时候会变成浅蓝色，有时候是浅灰色，有时是深灰色，这是怎么回事呢？其实空气内外循环按钮两种深色的状态表示手动模式，而两种浅色的表示正处于空气内循环自动模式， 在自动内循环模式下，只需把温度调高，它就变回手动外循环状态了。特斯拉的自动内外循环调节是根据外部空气质量的好坏来进行的。再来看看这下面的是什么？前挡除霾不对， 上面这个才是，而这个就是传说中的雨刮器加热。知道了车上有这么一个小功能之后，在下一个冬天会不会过得很贴心呢？