比亚迪海豚雪地模式什么原理

比亚迪海豚非常容易搞混的两个按键，他们有着相似的外观，但是功能却完全不一样。今天小胡手把手教会你如何正确区分并使用这两个功能， 不会的小伙伴记得点赞收藏。首先，这个带雪花的按键，它是雪地模式，当我们行驶在冰雪路面，途经沙粒路段，经过大片草地时，可以打开雪地模式，防止轮胎打滑。开启后，仪表上会显示这个图标。 这个带字母的按键，它是 esp 车身电子稳定系统，关键时刻能救命。开启后，当某个传感器探测到车身有侧滑的情况，他就会通过 abs 来制动某一侧的车轮，以此来保持车身的稳定。 需要注意的是，这个按键是反向设计，转动 esp 开关，当仪表上出现这个图标，说明是关闭的状态，我们再转一下，图标消失后， esp 才是打开的状态，你学会了吗？

比亚迪的雪地模式到底有没有用，还是只不过是一个噱头啊？相信这两天大家都被湖北的这一个大雪还有冻雨给刷屏了啊，而且伴随的最多的就是比亚迪的雪地模式到底有没有用啊，所以今天我就特意把车开到了这一个雪地上面，给大家拍一期 普通的驾驶模式还有雪地模式，这两个驾驶状态到底有没有区别啊？哦，在这里给大家要一个小小的币，大家不会不给吧。 开始之前我们先来看一下我跟比亚迪的工程师问的这个比亚迪的雪地模式的工作逻辑啊，我们来看一下，他简单的就说了一下是控制车轮的输出力距，防止打滑，然后我就问他具体一点啊， 就是说会合理的分配车轮的输出力距，通过降低输出力距或者是增大某个车轮 刹车，减缓车速来达到稳定车辆的这个作用。在这里先给大家介绍一下我用的轮胎啊，我们可以看到我用的还是原厂的这一个加通的速太啊， 这个是跑了接近三万公里的一个状态，我们可以看到这个磨损的话还是可以的，没有到非要换轮胎的这个地步， 为了您的安全，请系好安全带。 ok， 最后我们总结一下啊，说实话我是没有想到雪地模式表现会这么好啊，我刚才在用普通的驾驶模式，在开的时候能够明显的感觉到 打滑，而且他的这个方向盘会有一点点抖动啊，车身的话就是不是很稳定，尤其是我当时在下雪的第一天，我当时试了一下用这个普通的驾驶模式，我当时在开的时候啊，中间有一点点小的上坡，你能感觉到明显在 前轮一直在挠啊，一直在挠，一直都上不去，就是很很没有安全感啊，你在开车的时候，相反的，我刚才在打开这个雪地模式之后，我再去开的时候，大家可以也可以看到啊，这个车轮在挠的时候，哎，只有那么一下，他一下就过去了，很稳啊，而且这时候你虽然能感觉到他 这个车速比较慢，也是我们提到刚才提到这个扭矩输出可能就会稍微小一点，但是你很稳，真的是很稳，而且你的方向盘不像刚才我们提到的他会来回的抖动啊，还有其他的 让你很没有安全感的这一种状态啊。开了雪地模式之后，你不能说他是稳如老狗吧，但是在你没有雪地胎，没有防滑链的这一种条件下，你会发现雪地模式是你能够绝对能够给你提供安全感的一种驾驶状态啊。 真的很建议如果你的车上有这个雪地模式的话，真的一定要打开啊，尤其是这两天极端天气，比如说从来没有遇到过的这种暴雪啊，或者是冻雨天气啊 啊， ok， 希望这一期视频能够对你有所帮助啊，觉得有用的话请一键三连，谢谢大家啊！ ok， 拜拜，视频就到这里了。

比亚迪雪地模式怎么使用？很多比亚迪车主都知道比亚迪车上标配了这个雪地模式，但是有很多车主不知道怎么使用，就是在中控台按下这个雪地按键， 下盘上就会显示这个雪地模式已启动。这个模式就是适合下雪天或者路面上比较滑结冰的情况下使用的，这样子车子就不会再打滑，起步就会比较平稳一点。他的工作原理就是控制你的动力输出，无论你的油门踩多深，车子都是会缓慢起步，让我们平稳的行驶在雪地上，因此这种模式下不适合日常高速行驶的。

比亚迪海豚的雪地模式原来这么好用！哈喽大家好，我是三胎宝妈小妞，很多北方地区呢都在下暴雪，今天小妞教大家如何使用雪地模式以及注意事项，最大程度保证我们的行车安全。下雪天海豚跟着雪景更搭配哦！ 首先我们要把雪地模式给它打开，我们仪表盘上出现这个标志，就是雪地模式已经打开了，然后我们把回馈调成较大回馈， 这样你就放心大胆的开吧，虽然我没有安装防滑链，但是车呢，会感觉底盘更扎实更稳。我给大家试开一个打开雪地模式呢，他会限制我们功力和速度的输出，所以呢，我们不会跑太快， 咱就慢慢开就行了。本来下雪天吗，就是安全第一，道路呢又有点滑，你看就是开来 雪地模式之后不会改变。 给大家来一个击杀视频， 我都跑不快，我现在踩到底了。 看看看 a b s 一启动 a b s 啊，你看有 a b s 启动，还有较大回馈，还有雪地模式，这三个都开启，真的是最大程度保证我们的行车安全。 nice！ 雪地模式大家一定要用起来哦！车友们，如果你们是东北地区的话，那还是建议更换一个雪地胎吧，那样的话可能会更安全更防滑一点。好了，关于比亚迪海豚的雪地模式，大家还有什么疑问，我们评论区见了，拜拜啦！

你是不是以为比亚迪的雪地模式只对雪地路面起作用？那就太小瞧比亚迪了，比亚迪的雪地模式不仅可以在雪地行驶，同时还可以在草地、沙粒等复杂的路面行驶，这么好用的功能 几乎涵盖了比亚迪所有车型。以送 plus 为例，这个按键就在中控区这个位置，向上推一下就可以开启，同时仪表上这个黄色指示灯就会被点亮，关闭的方法也是一样，怎么样，你学会了没有？记得点赞关注哦！

比亚迪的雪地模式是不是你以为只对雪地路面才会起作用呢？那就太小瞧比亚迪了，比亚迪的雪地模式不仅可以在雪地行驶，同时还可以在沙粒以及草地等复杂的路面行驶，这个按键就在中控区这个位置， 把它按下去就开启了，同时仪表上这个黄色的指示灯会被点亮。关闭的方法也非常简单，只需要按一下这个按键就关闭了，而且这么好用的功能几乎涵盖了比亚迪所有车型，实在是太实用了。

比亚迪的这个雪地模式是真的强啊，是用了啥黑车剂吗？为什么这么好用？今天刚好下雪了，我就在这个封闭路段给大家测试一下比亚迪的雪地模式。 首先我们不开雪地模式，然后我们可以明显的感觉出来，当我们过弯的时候和起步的时候，他的打滑是非常明显的，刹车的时候也是直接滑行了很长的距离，同时也把 abs 踩出来了。接下来呢，我们就把雪地模式看一下， 开了之后最明显的区别就是提速没有这么快了，更加的慢一些，更加安全，同时打滑情况直接就没有了，起步不会打滑。其次就是关于刹车，在相近的速度下，你踩刹车的时候， 他的打滑现象明显得到了抑制，因为他的速度不是一下子降下来的，而是慢慢降下来的。其次，如果你的速度稍微的再减缓一下的话，那几乎不会出现打滑的情况，更不会踩出 a bs 了，所以这个雪地模式是真的好用，我不知道他是用了什么黑科技，还是只是把速度做了减缓，有懂的车友吗？可以在评论区敲出来，牛逼牛逼！

雪天开电车啊，一定要把这两个参数给打开，会让你的驾驶的安全性大大提升。首先第一个把我们的动能回收的模式啊调到最大来，依靠这个动能回收的模式来达到一个初级的制动，然后再配合自己的轻踩刹车， 这样的制动效果会很好，不会不至于的话一下子就爆死。第二个就是把这个鱼线模式打开， 然后打开雨雪模式的话，他会让自己车辆起步的时候一个马力会减小，然后提高一个稳定性，不至于你如果像这种雪天下面的话， 轻轻的踩一下，油门立马就会打滑，所以这个模式一定要打开，会有很好的效果。今天早上也在路上看到了很多起交通事故，武汉这个地方像下这么大的雪，这种情况呢还是比较少， 好几年才碰一次，所以说甭管是新手还是老手，在这种天气上只有慢点开，提前减速，才能够顺利的到达你的目的地。