小时候吃奶粉,这个身材你想要什么?可爱什么的?这个 我是 qq 文传,我是阿飞阿哥。在二零二一年世界互联网大会开幕式上,特斯拉 ceo 马斯克称,目前特斯拉已在中国建立数据中心,用 于存储中国事务产生的全部数据,生产、销售、服务、充电等多环节数据及用户个人身份信息都将安全存储于中国国内, 会转移到海外。只有在需要从海外订购备件等极为罕见的情况下,个别数据才会在得到相关批准后进行转移。特斯拉将与各方一道,推动网络空间命运共同体建设,一起迈向数字文明新纪元。
粉丝4859获赞4589

近日,特斯拉美国总部通过社交平台对中国消费者引发热议的哨兵模式进行解释,称特斯拉已在中国建立了数据中心,所有在中国大陆市场销售车辆产生的数据都会存储在中国境内,不会泄密。 各位,所谓哨兵模式啊,就是车辆在泊车的情况下,通过各种传感器、摄像头实时监控周边环境,保证车子的安全。那么基于特斯拉这个特点啊,咱们国内的一些设备单位或者是重要机关啊,是不允许特斯拉进入的, 那么这次特斯拉强调中国特斯拉车子的数据都在中国境内。但是我还是坚持认为啊,特斯拉说的再好听也不可能完全信任,那么是不是咱们过度反应?当然不是,只要特斯拉想做点什么,一辆辆特斯拉就可以成为一个个信息搜集员,事关国家安全的弦啊,咱不 能放松各位,日常的信息泄露啊,我们绝大多数普通人是无法直观感受到的,因为我们的信息和日常活动对于外国情报机关而言,基本上没啥意义。但是对于一些具有重大价值的科研机构、政府部门以及重点工程设施等 所收集到的信息啊,就可以作为重要的参考,通过分析这些情报,进而判断目标的攻击价值。那么这种攻击不一定是明面上的导弹轰炸,而是精准的黑客攻击,间谍渗透人员收买,重要人物的跟踪甚至暗杀。 总之啊,国家安全无小事,防危渡剑才能最大程度的保证国民的生命财产安全。可能有人会说,这不过就是一台民用车子嘛,但是马斯克宣称民用的修炼已经在俄屋战争当中啊,被用作军事用途了吧。 所以我们谁都无法保证对手的下线,我们必须以最低道德标准来预料对手可能没有底线的行动。

第二个问题就发生在四月二十八号,我把这个新闻跟各位观众朋友分享一下。呃,特斯拉的 ceo 马斯克在四月二十八号,突然间啊,他就去访问中国大陆, 那他访问中国大陆主要是要谈什么呢?要谈有关于特斯拉的完全自动驾驶,就称为 f 啊 s d 完全自动驾驶的这个 落地,他们希望在中国落地,因为中国的环境最好。你说雄安新区,他其实就在打造一个完全自动化的驾驶系统,那因此对于特斯拉来说,中国的 未来一定是一个自动化,完全自动化的驾驶的环境。中国已经在进行测试了,有很多的这些电动车都已经在做了,所以特斯拉他也想做,他如果没做的话,他未来会失去整个中国的市场, 他也可能在全世界各地更没有能力跟中国的汽车工业来竞争,因为当中国的汽车工业具备有完全自动化的驾驶系统之后,不管在美国,在拉丁美洲,在加勒比地区,在欧洲,在亚洲,他是更好的 啊销售,也就说世界各国会更欢迎,更需要中国的电动汽车,因为他有完全的自动化的驾驶能力,那由于中国有最好的环境, 所以对特斯拉来说,他非常的想要在中国能够落地。那因此呢,马斯克访华之后,特斯拉的股票就狂涨,这一涨涨了多少呢?对不起,我前面数字有点讲错了,他一涨涨了将近 六千亿人民币,我前面讲三千多亿太少了,是六千多亿人民币。那中国的汽车工业协会在二十八日就发布说关于汽车数据处理的四项安全要求检测情况的通报,这个通报里面说 比亚迪、理想路、特斯、合众等新能源车,还有特斯拉未来 等六家企业的七十六款车型符合汽车数据安全的事项合规的要求,所以就扫清了这个特斯拉 fsd 进入中国的关键的障碍。 最近五个交易日以来啊,特斯拉的涨幅更是涨得高达三十六点六一百分比,创下了近四年来最大阶段的涨幅。 在二零一九年的时候,特斯拉宣布中国的工厂提前投产的时候,特斯拉的股价涨幅是百分之二十七,而这次的涨幅 比五年前的特斯拉的涨幅还要大,这个对于马斯克来讲吃下了一颗定心丸。对于特斯拉的这些 股民们,他们正是欢声雷动啊,开心到不得了啊。为什么?各位,想想全自动化的,全自动化的架势, 他必须对于周边的所有的环境要进行扫描,他要收集各种数据,各种资讯。 各位,如果有政府机关、军事机构,有非常非常多的他的这一些 建筑物标的路况或者情况,而这个自动驾驶,他的数据,他的本身的感受器,他的监视器,他的摄影机要全部都扫描,在扫描中他要迅速的反应各种情况,然后再经过运 运算系统来指挥控制车辆的前进,行驶,转弯或者是各方面的动作。各位,如果以美国的国家安全的标准来说的话,你看中国的 t dog 在美国不给美国后门,他的整个 运算,整个终端机,整个数据库全部是放在美国的甲骨文的公司里面, 所以中国本身也拿不到这些数据,美国的情报单位也拿不到数据, 美国除了眼红他赚钱想把它抢走以外,也因为拿不到他的数据,没有办法掌控美国人的各资情报资料,所以干脆想把它抢走,抢走 走以后他就可以有后门提供给美国的清包单位来去监控整个美国人。那各位想想,美国是这样的一个国家,如果以美国的标准来讲,特斯拉怎么可以在中国卖呢? 特斯拉及时的收集整个中国的路况,中国的环境情报,甚至驾驶人的所有的数据全部都在里面。而如果以美国的标准来讲,那当然特斯拉是没办法在中国落地的, 可是中国建立的一套合规的安全标准跟规则,中国自己遵守也让外国人遵守,一旦外国人遵守,他就能够在中国落地。所以当特斯拉在中国落地的时候,其实就狠狠的打了美国一巴掌, 也就是中国是一个比美国更开放,更讲法律,更讲法规的一个国家,美国却是一个强盗不讲法规闭锁的一个国家。 美国自己的情报单位可以监看美国公民跟世界各国使用美国科学呃,数据化产品,包括苹果,包括这个微软,包括 meta 等,所有的全世界的所有的人的资讯, 美国的情报单位全部都可以看,都可以收集。而美国,中国却让特斯拉可以进入中国,只要他合规,而美国却不让中国的 t dog, 中国的华为,中国的电动车进驻美国,即使完全合美国的规准 标准,美国也不让他进来,你可以看到两个国家天差地别,所以当特斯拉在中国可以落地的时候, 其实让全世界知道美国的国家安全观是如此的荒谬,如此的可笑,如此的不可信,这真的是一个大讽刺, 而且也告诉美国人中国做到了,而你美国做不到,美国人自己应该要对他们的政府提出最大的指引。

那自二十四年以来啊,美国政商两届要员连续访华,此前的是美国财政部长杰伦,随后是美国乌勤布林肯。就在四月二十八号,特斯拉 ceo 马斯克呢,又乘着自己的私人飞机来华。 虽然特斯拉官方的并没有公布马斯克来华的整个具体缘由啊,但是据这个知情人士透露说呢,这次来访主要有两点,一个呢,希望在华呢推广特斯拉的全自动驾驶软件,另外一个则是希望中国允许向外转移汽车数据。 四月二十八号呢,据南华早报报道的消息呢,特斯拉 ceo 马斯克呢,在当天乘坐自己的私人飞机来华。值得注意的是呢,马斯克呢来华呢,恰逢他这个股票大跌之际啊,当地时间四月二十六号呢,美国汽车安全监管机构宣布啊,开始对于特斯拉展开新 的调查,那这次调查范围呢,涵盖了一二至二四年生产的配备辅助驾驶系统的五款车型,再加上之前接连的这个股票抛售潮啊,那么光是二四年以来啊,特斯拉的这个股票跌幅已经高达百分之三十二,最大的跌幅一度超过百分之四十四啊。 那值得注意的是,除了股票之外呢,特斯拉的销量以及净利润都出现了大幅的下滑啊,就下降,嗯,四月二十三号呢,特斯拉呢,公布了第一季度的财务报告,那数据显示,第一季度特斯拉的总营收是二百一十三亿美元,同比下降百分之九, 净利润呢,更是大幅缩水至十一点二九亿美元,缩水幅度呢,高达百分之五十五啊。而在销量方面的话,第一季度特斯拉合计交付三十八点七万辆,同比下降百分之八点五。由此可见,这次埃隆马斯克到访我们中国,可以 说是压力巨大啊,他设法提升他这个销量,并且拉高他这个净利润啊。那按照消息人士所说啊,马斯克这一次到访的第一个任务是希望在华推广他这个自动驾驶软件,毕竟自动驾驶是新能源网联汽车的一个核心卖点, 而特斯拉作为首批涉及新能源车辆的科技巨头,在自动驾驶方面也拥有自己的技术,一旦特斯拉搭载他这个自家的这个自动驾驶软件啊,那就可以显著的提升他这个产品竞争力。不过这招对于其他国家来讲或许奏效,但是在中国,他能够产生的正面效果却极为有限。 首先,我们中国有大批的新能源网联乘用车企业啊,那排名靠前的车企基本上都拥有自己的智能驾驶解决方案,俗话说得好,一步落后则步步落后啊,在国内智能驾驶百花齐放,突飞猛进的当下呢, 特斯拉的自动驾驶技术其实没有什么竞争优势的。其次,美国相关监管机构呢,对于特斯拉发起新的调查,恰恰是因为搭载自动驾驶软件的车辆之前曾经发生过多起事故。 那么去年十二月,特斯拉宣布召回两百万辆车,对辅助驾驶系统 auto power 进行了一个功能升级。然后呢?呃,在升级之后依然是发生了碰撞事故。所以从这咱们就看到特斯拉呢,如果单纯依靠自动驾驶软件来提升产品竞争力,它能够起到这作用非常有限。 至于消息人士提到第二点,就跟第一点的哎,特别有关联的啊,就想要自动驾驶变得更智能,那你就必须投入巨大的人力物力训练。这个人工智能除了算力之外呢,我们中国拥有规模庞大而且发达的交通道路,同时也是特斯拉最重要的销售 市场。通过之前积累的庞大的用户基础,能够让特斯拉的自动驾驶软件在短时间内获得长足进步。如果特斯拉的这个目标达成,对他整个这个自动驾驶技术的迭代有了巨大的意义。然而马斯克呢,他却提出希望允许特斯拉对外转移数据,这一点马斯克几乎是毫无胜算。 自从人工智能兴起之后呢,数据安全开始得到这个重视,一些带有坐标功能和光学传感器的外资车辆受到了很大限制。 那么甚至于呢,部分场合限制相关车辆入内,全球主要国家纷纷打响了数据安全的保卫战。当然不仅仅局限于车辆啊,你试想一下, 哎,带有这个坐标跟光学影像的车辆,在进入机密场所之后,一旦相关数据被发送至境外,可能导致相当严重的后果啊。在数据安全日益严格的今天呢,大量敏感数据出境, 无疑是哎难如登天。实际上,一些科技巨头的销量下滑,净利润大幅减少,并不什么孤立啊。苹果也面临着类似的局面。据市场研究机构啊 counterpoint 最新公布的这个数据显示呢, 苹果公司第一季度在中国的销售量整个是同比下降了百分之十九,而他这个出货量也下降了百分之九点六,他作为高端机型,在我们中国的销售从之前的第一降到了现在第三,不仅如此,他这个股票也出现大幅的波动,市值蒸发一度超过三千亿美元。 那么在美国高科技公司接连受促的情况之下,美国财政部长叶伦妄图把这锅甩到我们中国头上,那么在他访话期间,污蔑我们中国产能过剩,从而呢,压缩了西方企业的生存空间, 而后呢,美国误清布林肯呢,也在四月二十四号访华,那就目前来看,也没有达成美国想要的结果。那么在拜登的所谓全民竞争环境之下呢,西方政客还要对我们中国指手画脚,妄图逼迫中国做出让步,简直就是痴心妄想。

八月十四日,特斯拉发布官方消息称,特斯拉公司已在中国建立数据中心,已实现数据存储的本地化,所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据都会存储在中国境内。同时, 针对近日网友关心的特斯拉哨兵模式也进行了官方说明。哨兵模式,一些品牌也称为首位模式,是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置,并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时,该功能默认处于关闭状态, 需要车主手动开启才能使用。在手动启用哨兵模式后,车辆上锁并挂住车挡时,如果检测到附近可能存在损害或者盗窃车辆等威胁时, 系统会向车主发出警报,并记录车辆周围的可疑活动,将视频片段保存在已安装的 usb 设备中,为用户带来用车安全保障。目前,该功能已协助警方破获了多起车辆损害和失 按键。与一些品牌可以通过哨兵模式远程查看车辆周围环境不同,目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内 usb 设备中,车主和特斯拉均不能远程在线查看。