n20平衡轴怎么对

宝马 n 二零更换这个机油包念板前面平衡轴念轮，这个螺丝 一颗正芽的，不是反芽的，上面摇到这个一杠上枝点，然后这个平轴这里有个洞，拿这个工具削住就可以了。

宝马二二零平衡轴证实如何笑对平衡轴上是有一根小眼，我们用专用工具或者是一根铁锹把它锁死即可。 第二步我们将活塞转到鱼缸上支点，然后用专用工具锁住飞轮。当你锁紧曲轴大轮的时候，一定要用这个专用工具卡住飞轮，要不然你那个专用工具他是承受不了那么大力度的。在什么样的情况下需要重新对平衡轴证实， 只要是曲轴大轮和机油泵导轮拆了，他就必须重新兑好了。谢谢大家观看。

宝马 n 二零发动机证实链条以及平衡轴证实校对。首先平衡轴上一个黑色的小帽，把它拿掉，之后转动平衡轴到中心点，之后拿螺丝给它固定 曲轴的正时点，在缸体的侧面利用专用工具穿到飞轮上。只有一个点可以穿上安装平衡轴的链条以及胀紧器，可以利用扎带把链条胀紧器固定上。平衡轴的固定螺丝为九十五牛米， 凸轮轴的正时点为两根凸轮轴的二维码向上。然后用专用工具给其固定上弯诺齿轮的信号盘也同样需要 利用专用工具把信号盘进行一个定位。万诺四轮的原厂扭紧力距为五十五牛米加五十五度。相信专业没坎坷，前方一路小平坡。

宝马二零的这个平轴证实给大家分享一下。这个孔削着，用这个专用工具削的。这个飞轮平轴的位置上面也削着，这个位置是一缸的上肢。

今天我们来分享一下宝马二二零发动机的一个证实效率方法。首先第一步我们需要将飞轮给它固定住，大家看一下，这个的话就是卡飞轮的一个工具，那么我们把这个工具从这边穿过来，然后卡到这个孔里面啊， 这孔里面卡进去就可以了，然后同样在下面的话也有几个孔啊，这几个孔的话这个工具是穿过来的，只有这一个孔能够穿过来。好，这是第一步固定飞轮。好，那么第二步我们需要把凸轮轴给它卡住，这个的话就是我们卡凸轮轴的一个工具，在卡凸轮轴之前，我们需要将凸轮轴 转到上上面的位置啊，他前面是有个二维码的，我们要将这个二维码转到朝上的位置，然后这个时候用什么用的工具给他卡住啊？这是第二步。第三步我们需要用到一个卡信号盘的工具，把这个什么进气功能时的效 盘和排气充电子的向盘给他卡住。好，这三步的话就是什么这个证实校对的一个什么方法啊？ 飞轮卡住，出轮轴的这个卡住，然后气象盘卡住哈，就完成了，然后这个时候正直就笑着沉默了。那么我们再来说一下这个平衡轴，呃，怎么卡呢？我们把它转起来看一下，这个车的话是带一个平衡轴的，那么平衡轴怎么卡？我们首先还是要把这个飞轮固定在这个位置，对不对？好？固定好之后，然后我们看一下 停下头，在这个位置上面我来个年龄的特写，这个位置有一个堵头，我们把这个堵头取掉，取掉的话 在这个里面是一个灰灰的，看到没有？灰灰的啊？你打一个螺丝啊，放到这个灰灰里面去啊，那么这个什么这个的话就是他平安图的一个位置，如果说你发现这个飞人这个位置对，好了，然后这个位置的话没在这个叫点上，我们在这个灰灰里面，那么这个时候 你需要把前面的这个什么取出皮带盘的大螺丝给它松掉啊，松掉之后，然后这个时候再把平衡轴转到位置上去，好把它卡死，卡死之后然后再锁紧这个螺丝。啊，因为什么呢？这个平衡轴啊，就是个机油棒吗？哈，机油棒包括这个什么呢？前面的这个链轮哈，这个链轮 都是靠这个大螺丝给压紧的啊，大家注意哈，这个大螺丝一定要按照标准的理句来进行一个什么拧紧啊。好， ok， 这个的话就是我们宝马二二零发动机的一个正时效的方法。

大家好，今天为大家分享宝马二二零发动机平衡轴如何对法取油，用专用工具卡住 平轴内部有缺口，我们可以找个螺丝塞上卡住，再紧点个大螺帽就 ok。 谢谢大家爱车爱技术，点赞加关注，后期为大家分享更多修发动机专业知识和一些疑难杂症。

平衡轴对法一缸上至点位置啊，曲轴固定住平轴啊，这个外面螺丝可以拆开啊，箭头朝上，两个箭头全朝这边啊，这轮挪过可以往后推，轴往后推，咱推回去啊。 ok， 后边啊，看好了，这么装的啊，这是中心眼这个偏上偏油底这边啊，这也一样，遮阳工具咵一推，往里一推啊。 ok， 快手。

大家好，我是阿辉，今天我给大家分享的直白宝马一样语平局的正式，那他的消对方法，第一步我们先把这个一四干活塞转到三十里啊，接下来 呦，我们把这个拼图后面小图片给他敲开，然后这里面有个孔，我们看一下， 看到没有？两个人都知道，给他怼进去， ok， 这个时候这个平局的正式就处于一杆的位置，然后我们把力量给他安装好就 ok 了。好，谢谢大家。

启动风车灯， ok， 没错，我又做了一个风车灯，只不过这次我用了三 d 打印技术，还有语音识别模块，再加上编程， 甚至还加上了激光切割，于是就有了下面的功能。你要做的只是打开后面的配电箱的开关。 你好呀，我是小灯，需要我做什么？接下来唤醒小灯就可以了。小灯干啥？接着作乐接着舞，有品味！ 蓝灯蓝了，红灯红了，紫灯紫了，全部熄灭，没问题， 关闭，风车灯已关闭。我最得意的就是这个可拆卸风扇转轴的设计，专门解决 n 二零电机轴难挂吸的问题，而且这个设计适配所有普通的 n 二零电机 啊，不管电机轴是什么样的，都能直接用，根本不用买那种带内螺纹的贵款，哪怕你就会点基础的电焊，也能轻松装上去。想换风车造型，拔下来直接换，特别省事。有需要的可以在评论区留言，留言多的话下期会更新详细的教程，下期见。

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来来来， n 二零证实啊，安装方式整体式下入，这里面有个技巧啊，在他安装的时候，凸轮轴上面的所有的那个标识和码要朝上啊，键排气都是。

今天分享宝马缸盖马达和偏心轴安装的注意事项，在安装偏心轴时需要用到这个一一七一一零专用工具来安装。扭转弹簧 螺丝拧紧后需要检查弹簧是否卡在中间推杆上，并使用扳手来回活动，检查偏心轴有没有卡致情况。安装好偏心轴后需两人配合操作， 一人使用扳手将偏心轴调整至最大生成极限和最小极线中间，另一人拆下最小生成的指档键，如图，一、固定偏心轴后端双平面后，将偏心轴转动至最小极线，放入缸盖马达并拧紧马达螺丝， 接着在缸盖马达与偏心轴扇形齿轮涅合面，同时涂抹耐高温润滑油脂。缸盖马达与偏心轴之间齿轮涅合并转动十毫米的内六角扳手，将偏心轴调至最大生成， 安装上最小生成直挡键安装机油喷嘴，插上马达插头，进行缸盖马达极限位置学习学习成功后进行安装其他附件 在进行式运行学习。宝马 m 二十和 m 五五缸盖马达和偏心轴安装注意事项，一、使用专用工具一一七一一零二， 尽量两人配合，防止反弹误伤。三、马达与偏心轴扇形齿涅合处同时涂抹润滑汁。四、出现卡制情况勿暴力操作。五、安装先进行极限位置学习后再进行实运行学习。

最近刷到很多朋友在做这个风车小灯的时候，遇到了一个痛点，就是这个电机不好焊的问题啊，对于这个也有很多很多的博主告诉大家怎么焊接，其实如果是刷到我发的风车灯的朋友就不会有这个疑问， 我做的风车灯它是不需要焊接的。我是抖音上第一个发布风车小灯的，发布时间是十一月六号， 可能是我发的太早了，当时也没有引起网络上的反响，所以今天我在这里再出一期视频，给大家讲一下电机这一块怎么处理的。首先我的电机跟你们的电机是不一样的，看到没有，这个是我的电机， 我上周日直播的时候就在讲这个电机了，几乎每天都在讲，有些人在我的直播间应该也已经看到了，你们用的全部都是这种电机， 然后我用的是这种电机，我这边做的所有的作品用的都是这种电机，这个电机它的好处在于它是自带内螺纹的，所以说你的扇叶做好以后可以直接拧上，不需要任何焊接，就没有任何焊接不上的问题。 如果你觉得这个扇叶不好用了，或者说我想换一种颜色了，我扭下来就行了，根本不需要焊接，也不会存在后期因为虚焊断掉的问题。这就是我的电机方案，如果大家感兴趣的可以刷一下我十一月份的视频， 希望能够对大家有所帮助。目前我正在进行静音方案的设计，很快就会和大家见面，解决大家现在遇到的第二个痛点。感兴趣的朋友可以点赞，持续关注！