重汽豪沃悍将油水分离器更换教程

油水分离器扳手用于拆装油水分离器。将油水分离器扳手套入油水分离器侧盖卡槽处，拧动扳手，拆卸油水分离器， 安装油水分离器，卷入全新的油水分离器，扣住上盖， 使用拆装扳手拧紧。

哈喽，大家好，上一期视频呢，我们讲到了有水分离器的功能以及原理，那么这期视频呢，我们要给他更换， 首先呢要断开他的三个插头，下面有一个，然后把这个油管给他拔掉，松开两颗固定螺栓， 那旧的油水分离器呢，已经把它拆下来，这个油水分离器下端的柴油浴 每隔两万公里给他更换一个，那么接下来我要把新的流水分离器给他安装上去， 固好两个螺栓之后呢，我们把这个三个插头给他插好，然后把油管给他接起来，把油管接好之后呢，我们要松开油水分离器上端的换空气螺丝， 松开螺丝之后呢，我们要按压顶部的柴油泵，把这个油把它泵上来，把空气呢把它排出去。 在按压油泵的同时呢，可以看到抬空气螺丝的上端有很多气泡冒出来，直到按到没有气泡呢，就把这个螺丝给他拧紧。好的这个油水分离器呢咱们更换完毕，接下来我们打 车辆看一下油路还有没有空气。大家可以看到在更换了新的油水分离器之后呢，无论是进油管还是出油管都看不到任何的空气，大家可以对比之前的视频。 好的亲爱的朋友们，随着油水分离器的更换，难启动，启动不了的毛病得到了彻底的解决。朋友们这期视频拍的怎么样？欢迎在我的评论区进行留言，谢谢。

好多卡友的车子开了很长时间，却还不知道车上的燃油粗滤需要放水。燃油粗滤器兼并了柴油过滤的第一道关口和柴油油水分离的作用，如果保养不及时，会损坏发动机泵油系统， 比如发动机冒黑烟、气门积碳、发动机无力等一系列的油路问题，甚至还会损坏发动机。 水分过多，不及时处理，冬季还会结冰，影响发动机使用。当然，由粗滤器里的水存储到一定高度时呢，仪表台会报警，发动机故障灯常亮。 这就是我们中期豪沃采用的伏列加长效燃油粗滤内部的滤芯纸，八到十万公里更换。 下面给大家介绍一下放水的方法，非常简单，阀门上的这根线就是我们的水位传感器的感应线， 玄松放水阀门排出水和沉淀物，直到看到有清洁的燃油流出的时候，然后把这个阀门再扭紧， 最好是每天都放一下水。关紧这个阀门时呢，注意，只需要手感扭紧，不需要任何的附属工具，以免度过大呢导致这个阀门的螺母损坏。 放水后还需要进行棒油操作，并且释然。发动机，如果车辆匹配的是德国曼发动机，按下驾驶室的电子棒油按键，自动棒油， 棒油结束后关闭棒油按键。如果匹配的是潍柴发动机，钥匙上电后自动棒油，并且自动结束。

一般咱们这个柴油滤芯上面带这个东西的，他都是带有油水分离器的，咱拧开瞅瞅他这个水多不多，就这样松，不要往下拽啊，兄弟们， 能看到这是啥吗？就是拉近镜头带你们看一下，先锁住 水不少啊，这东西没事的时候放放水，你看地上那个水花，能看到明显的水，下面抛飘的那个就是就是，水没事的时候一定要放一下， 放完把它拧紧。哎，以后这个手油泵一定要他蹦一下啊，防止你打不着车。 瞅瞅这个里面含水，含水量大不大？还算行，但是水也不少，能看得出来吗？关注曲哥，带你们了解更多卡车知识！

大家好，给大家分享一下这个车滤放水，现在呢发动机上两个车滤呢已经换好了，咱对这个第一道滤杯呢进行放水，放水的时候呢，看一下这下边， 这底下这个透明杯啊，是咱这个观察杯，然后里面脏不脏呢？把这个透明杯呢给他擦干净，咱就能看出来了，你看下边这个锈啊，这个泥了，就是沉积的脏东西啊。 放水的时候呢，这个下面有这个旋钮，直接拧松这个旋钮就可以了，现在是电子泵工作哈，打油的情况下，打油的情况下， 嗯，不一定能够放出来这个水啊，呦，里边太脏了，脏的太狠了，看吧，这个全部都是这个沉积的脏东西。嗯，这个水吧已经到这个地方了， 然后现在呢也没有放出来，证明这个里边堵塞比较严重。然后呢看一下子这个里边啊还有这种大的悬浮物，再往下，再往下掉，他在拧松这个开关的时候呢，因为这个电子泵呢现在在工作，所以说呢往里面有净净空气，然后这个沉积的东西啊， 像雪花一样往下飘，就证明咱这个财运呢确实有点脏。嗯，这种情况下建议更换，咱先给放一下，看看能放出来吧，现在已经是悬松了，没有淌出来啊，看吧，像下雪一样往下掉。

一个小珍珠教你如何更好的保护好你的发动机，减少磨损。来跟着我来看就是这个油水分离器，他的主要注意就是分离柴油里面的水分， 使柴油得到一个更加充分的燃烧，延长发动机喷油者的使用寿命。 所以我们的发动机行驶到两到三千公里的时候，可以经常手动的进行一个排水操作，操作非常简单，我们只需要扭开这个油水分离器底下的螺母， 水分就会自动的排出来，排出来之后再把螺母复原扭紧，不漏油就 可以了。油水分离器行驶到两到三万公里的时候，要定时的进行更换，更好的延长和保护好我们的燃油喷射系统的一个使用寿命。你学会了吗？关注我，等车快人一步！

油水分离器你会换吗？今天我来教一教大家。取下杠杆器的插头，松开油水分离器，用压缩空气将滤芯清干净。我们将清洗干净的第一道油水分离器滤网进行安装， 同时我们拧紧放水螺丝，密封圈上涂抹干净的润滑油。安装好第二道油色充电器， 拧紧这个放水开关，插好限速插头。喜欢的老司机们记得点赞加收藏！

今天给大家讲一下，我们就是保养车，车保养完以后就说换滤芯的也好，换油水分离器也好，呃，然后我们的车打不着怎么办啊？呃，因为前段时间有个有个学员哈 车刚做完保养打不着车，然后我们首先找到这个油箱对不对？油箱旁边有一个，这里是油水分离器，上面那是手动泵油装置， 因为我们刚换完这个油水分离器，换的是新的话，他是打不着车的，首先他那个里边新的有空气的，有空气怎么办？我们要想办法把空气给他排一下 啊。在有条件的情况下啊，我们先说第一种情况，就说我们这里这里一个螺丝，大家看得到吗？这里一个螺丝啊，我们的扳手， 扳手给螺丝松一下，然后我们使劲按压这个 看空气就会排出来，然后我们再上车上启动车辆，如果说车辆还是启动不了，然后我们下来接着按，接着按着按压这个，然后接着启动车辆，因为我们要把他的空气给他排出来， 这是我们在有扳手的情况下啊。如果说，呃，很多学员，比如说车上没有扳手怎么办？对不对？没有扳手我们最简单的办法就是说我们也不要拧螺丝的，直接就是说 手一直按着，因为很多学员在平常不一定有螺丝，有扳手对不对？就不需要拧螺丝，然后直接按这个， 然后接着启动车辆，如果说车辆还是打不着下来接着按，然后接着启动，这是第一种情况。还有一种情况是什么情况我们需要按这个呢？ 就是说我们在开车的过程中，油箱里面油量不多，比如说上坡也好，或者说车车油箱没有油了，车打不着怎么办？ 你把新的油加到油箱里面，你的车还是打不着的，这个时候你这个里边就代表也进空气了，然后你都需要下来，还是按这个，使劲按 按一会，然后上去接着启动，启动不了的话下来接着按反复操作就可以了。

大家好，今天咱们来做一个实验，看一下这个纸滤芯，就油水分离器的这种纸滤芯怎样实现油水分离，这个是重汽慢发动机的第一道粗滤油水分离器，这是原厂的 用过的一个旧的滤芯，可以看到这里面有一个像网子一样的过滤的材质， 现在很多车上原原装的第一道过滤都是这种纸滤芯，像伊利大炮了。还有就是福康了， 只要是中间有这种像细网一样的这种材质的，他这个材质就是只过油过水， 这也就是说为什么原厂的东西比副厂的价格要高出来一些。就是这样的一个材质，白色的这个 这种小细网柴油可以通过，但是水到这里是过不去的，咱们先来拿柴油来试一下，倒进去看看效果怎么样。 这里面是刚才倒的柴油，干净的柴油，现在咱们把它倒进去看一下，看一下这个材质能不能挡得住，还是直接就漏下去了， 可以看到倒进去之后快速的就渗透下去了，只剩下底部这里残留的一点， 通过滤纸直接都漏出去了， 这个通透性还是比较好的，倒进去之后茶油就迅速的就流下去了，把这个油倒出来，我们去接一点水， 下了一天的雨，现在就就地取材吧，地上都是水， 倒进去看一下，看一下这个水能不能过去 看一下这个外面 现在是已经倒进去了，已经倒进去不会滴出来，可以看到这个水在里面被挡住了，完全的挡住了， 这就是他油水分离器的一个特点，这种特殊的一种材质， 这个材料他是只过油，不过水，他会把水挡在外面，这就是长效的这种纸滤芯油水分离的一个特点。