重色兄弟买车来评!大家好,我是致电汽车好记者,一台售价二点八八万的小车,会因为配置更加简单,所以他的电磁辐射也会相应更低更安全吗? 没错,今天的重测兄弟栏目将会继续为大家评测五菱宏光 mini 一 v 走起! 这些年啊,随着电动车的普及,大家也是越来越关注车辆电磁辐射了,我们就先来了解下什么是车辆电磁辐射。中国汽车健康指数是由中国汽研发布的, 它里面提到车辆电磁辐射,说它是因车辆电器设备工作时,自身或通过线束等关联辅件对外辐射,并与车身板筋等车辆固有结构相互作用, 从而在车内或车中驾乘人员所处位置造成的有可能影响驾乘人员身体健康的电磁环境,包括电厂与磁场环境。 虽然我们每天都在电磁辐射环境中,但是并不需要弹辐射变,因为大多数的数值都是在安全范围内。对于电磁辐射安全数值的确也有权威数据可以参考进行换算。可以知道,低于 零点一威泰斯拉是绝对安全范围。零点一至零点四威泰斯拉是属于二级五范畴,可以对人体带来有害影响。而电磁辐射过量 具体会给人体带来什么样的危害呢?有医生指出,长期过量的电磁辐射会给人体生殖系统、神经系统和免疫系统造成直接伤害,比如说像孕妇流产、不孕、畸形等病变的诱发因素都有可能是电磁辐射过量。 而且啊,电磁辐射过量还会影响未成年人的身体组织与骨骼的发育,引起近视、记忆力下降和肝脏造血功能的下降。在车辆启动环境下,这台五菱宏光 mini ev 能否接受住电磁辐射挑战呢? 我们来看一下,现在我就来启动这辆车,看一下他在启动状态下,各个电器的电磁辐射表现, 我们现在看一下液晶屏,嗯,是 我看一下空调出风口,现在还没有启动。 ok, 我现在会把空调打开,开到最大, 在这里蹭到一个比较高的数值是零点六五六六这样子。 好,我们再来看一下他的收音机的情况,我们现在把收音机打开,在泡澡时去享受六天的泡澡,没钱。那么从此以外呢?在新西兰有一家酒店,总体来说在车辆启动的时候,他的各个电器的表现还是比较 ok, 不过他的最大数值就出现在这个区域。现在是第二部分测试,我会把时速提升到三十到六十,这也是我们在城市通勤情况下经常会遇到的工况。他的表现力如何?我们来看一下。 我们来做一个小节,在车辆急加速的状态下,他的最高数值是出现在了主驾驶位的下方,大约是二点七左右, 接下来人是在极加速状态下,我们来看一下第二排多点位的电磁辐射情况。走起, 我们来看一下头部的位置,后排头部, 后排座椅下方中间这个位置。 ok, 我们的小实验也算是做完了,在整个行进过程当中,五菱宏光迷你 ev 他的最高数值可以达到六十九微太斯拉,而他的最高数值其实也是出现在了他的电池的上方, 也就是这个位置。而在行进过程当中,第二排的座椅也是达到了最高十六 v 太斯拉。可能很多网友会说,我又不是二十四小时在车内,有没有你说 那么可怕呀?看来啊,像五菱宏光迷你 ev 这样配置比较低的电动车,他的电磁辐射可真是不低。 咱们结合上一次的拆解视频,其实真的是不建议他的第二排来做人,特别是小朋友。的确,抛开剂量谈效果都是耍流氓, 但瑞典工业与发展委员会的结论还是值得我们注意,十五岁以下儿童如果暴露在平均次感硬强度大于零点二微太斯拉的环境中,则患白血病是一般儿童的二点七倍以上。若此感硬强度大于零点三微太斯拉 周围三点八倍, 在车辆启动加速状态下,他的最高数值可以达到六十九微太 斯拉,也就是说,他比零点二微太斯拉高出了三百四十五倍。 其实啊,结合五菱宏光咪利 ev 这几次的安全测试,我还想和大家聊一个话题,对于便宜的产品,消费者真的不该有安全要求吗?其实啊,不少网友都觉得我们是在给这辆车挑刺,售价都二点八八万起了,干嘛对他还有安全要求呢? 第一是售价问题,我们购买的是五菱宏光 mini ev 马卡龙版本,相比于二点八八万起售的最低配车型,他在被动安全配置上并没有太大的提升。这种加价不加量的做法,我们认为五菱宏光 mini 对消费者的诚意是有所欠 缺的。第二还是售价问题,把五菱宏光 mini ev 和自行车摩托车老头乐作比较,简直就是对他的侮辱啊,人家好歹是一台能够正经上牌的汽车,而汽车最大的底线就是安全, 如果一台车仅仅因为价格便宜,就不允许展示出他任何的缺点,更不允许有任何质疑他的声音,这才是最大的问题。其实啊,我也有一些心里话,想对五菱宏光咪利一微的车主说一说。咱们这车既然买了,但是也得对自己和家人的身体健康负责, 可以考虑在车内加装一些隔离电磁辐射的材料,而这些材料我在网上也查了,确实售价也并不贵,但是他们或多或少能够对电磁辐射起到一定程度的意志。但我们 也知道,真正解决这个问题的钥匙,其实是掌握在五菱宏光咪利 ev 厂家的手中,我们也呼吁他们在今后造车的过程中能够更加重视这个问题。我是致电汽车好记者,关注我,下期节目见!
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观众朋友们,你们是跪久了就站不起来了是吗?就喜欢那种一味捧的车平是吗?我们现在是买了这台车,所以说能够想说什么就说什么,然后给大家带来一点真实的声音,你就说我是车黑,这有点不合适吧,是不是? 虽然说他是几万块钱的车,我们不要求他的配置有多高,做工有多好,但是最基本的东西要有吧,起码的安全要有吧。那我们今天就用几款仪器告诉大家,这款车他的安全方面的东西到底怎么样, 拿在我的手里面呢,是一个电磁辐射的一个检测仪啊,电磁辐射呢,在生活中我们现在已经越来越重视他了,因为我们的家用电器越来越多,是吧?在家用电器里面,你觉得什么家用电器的电磁辐射最高呢?可能你会说是微波炉,所以说我们就用这个仪器呢去做了一个 检测,微波炉的数值呢?是这样的啊,我们其他的家用电器也进行了一个检测啊,其他最高的呢是电风扇,他的数值呢是十多这样一个数值。那对比家用电器这台车他的数值是怎么样呢?我们在 这台车他的后排电池上方啊,找到了一个地方,数值最高的达到了六十九这样一个数值啊,超高了家用电器很多倍啊, 那对比同样的是电车的其他车,他又是怎么样一个表现呢?拿着这个仪器去试一下特斯拉 modey 是不是也是这样的一个情况,现在我们去试一下 有那个了, 最高是零点五级,那证明呢,应该说他是在一个火力范围,哎,这个是在火力范围内,相当于这个车是摩托外的,电磁辐射是他的一百倍多。这样一个对比下来,你就知道这台车的电磁辐射有多高了,是吧? 关于电磁辐射呢,国家有一个标准,电磁辐射是否超标呢?与频率范围有关,这就涉及到更为专业的检测。但是直观的数据对比,我们已经可以看得到,这台车后排上方的电磁辐射数据比特斯拉高出了一百倍,比普通家用电器呢,也高出了许多。 在电磁辐射的防护上,这台车是不足的。网上数据称,十五岁以下儿童如果暴露在平均磁感应强度大于零点二微特斯拉的环境中呢,则患白血病为一般儿童的二点七倍以上。 如此感应强度大于零点三维特斯拉呢,则为三点八倍。你还敢用这台车接孩子吗?

当然了,不管是检测仪器还是检测手段以及检测环境,我们都没有办法做到非常的专业,跟专业的实验室是没有法做对比的。 那天呢,我刚好去了中汽研的电子通信与软件测评中心,他们刚好在对一台截图的 x 七零诸葛版进行一个检测啊,我们看到的场景是这样的,我们的评测就是看这条曲线,以这条线直线他酝酿的一个大小来进行评分的, 也就是离线值越小,那么我们的得分也就越高,那最高六十九点九微特斯拉这样一个辐射数值啊,在这台车上面到底超不超标?因为啊,辐射数值和辐射频率是相关的,而我们的检车仪器上面呢,是没有 频率点的显示的,所以说我们也不能给出。但是呢,中国企业的工程师给我们说啊,汽车在行进之间,他的辐射频率呢,一般在几 k 到几百 k 之间,这个频率啊,对辐射数值的要求啊,是比较低的啊,只能这样说。 此外呢,也有网友提到了关于电离辐射和电磁辐射是有区别的,关于这个区别呢,高工也给予了一个解答啊,高工是这样说的啊,虽然说电离辐射比电磁辐射危害高,电磁辐射呢,相对低一些,但是我们也不能忽视它 现在集中的比较,大家比较幸福,有结论的就是可能低频磁场对人的老交织流啊,这些就是老癌,这些会有一定的影响,还有儿童的白血病。我们也是 想让中国汽研帮我们做一下五菱宏光、宾利一味的这样一个专业的检测啊,电磁辐射的检测,但是中国汽研的工程师回复我们说,目前呢,他们只接受车企的委托,而且价格不菲, 如果大家想得到这个车他的专业的电磁辐射的一个解答的话,可能只有让厂家来委托中国汽研或者其他的专业检测机构来给出这样一个数据了。

那接下来呢,我们给大家聊一下这台车他的低频噪音啊,看这个声音,这个声音是不是起步这个声音,他说是风韵音,不可能啊,不可能,这个声音不是风啊, 听车油这个声音更大,感觉像飞机降落那个,哈哈哈,他们说是蜂蜜器,但是一会把那个蜂蜜器给霸掉,好,弄开了,弄开了,然后我们再去开一遍吧,开一遍那个车我们就直接不断, 直接不断啊,我们这会去看,哎,起步还是有电流声,咦, 但是这个低频噪音的感觉的确小了很多啊,哈哈哈哈,小了很多,看来真的是我们误会了啊,蜂鸣器的确是带来低频噪音的最大的来源, 小了很多,现在能够忍受了,我觉得现在能够忍受了。呃,但是电流声还是很大呀,你看这个电流声, 嗯,依旧会,而且胎噪和风噪这个车也是规避的很。那个 nvh 这个车上面真的是谈不上谈不上 啊,经过我们的实验呢,我们也不得不承认啊,的确是蜂鸣音是这个车他的低频噪音的最大的来源。也许买了这台车的五菱宏光 miniev 的车主啊,可以根据我们的视频来来把自己的蜂鸣音呢也给拔掉。

朋友们大家好啊,现在我们看到的这个电池模组是一个五菱宏光迷你的电池模组啊,这个电池来的时候他是因为进水了啊,我们一个叔叔过坑的时候啊,把这个电池合体撞烂了啊,我们来看到这里啊, 这个位置明显的断气鼓包鼓壳了啊这个地方,所以说大家啊,在出现故障的时候一定要及时去处理。

喂,你好,这里是懂车电台之声。喂,您好,嗯,我刚怀孕五个多月,老公想买一辆电动车,我特别担心电车会有辐射影响我的宝宝,所以电车真的辐射很大吗? 好了,这位朋友,听完您说的话,我忽然发现床上有两个我,原来是我弟也开的呀,电车的辐射可能比您的手机还要小哦,因为我们电车的出厂也是要经过严格的标准审查。那我倒车不太行怎么办啊?我也想一个人开车出门又怕停车难。 这边呢,您完全可以选择一款带倒车影像和自动泊车的车,在这市面上有很多小微型电动车,您老公的 suv 停不进去,您都可以轻松停进。好的女士,如果您对小林的服务还满意的话,关注小林,带您解答更多的电车问题哦!

我们现在约的车友到了啊,比亚迪一一的车,因为之前我们公布了我们的电磁辐射很高啊,他对他的车呢也很担心,然后就借我们的仪器去试一下,然后他试了之后呢,发现这个他的车的参数啊 比我们的车低很多,我有点不相信,我们今天就去约了他,然后我们一起去看一下到底怎么样。刘哥, 走喽,走吧,我们走, 然后因为比亚迪一一的那个啊,电机是在前面的是吧?哎,对,在前面,我们一会出了那个这个区域,我们来测一下, 可以看出比亚迪一一的整体的辐射的屏蔽要优于五菱宏光 miniev, 最高的出现的辐射的位置应该是在后排地板,比亚迪是在左边,然后这台车是在正中间。对对对, 通过这次对比呢,我相信之前说我们拿几万块和几十万的车做对比的人,这下就没话说了是吧?比亚迪一一的确比五菱宏光宾利一微,他的辐射数据啊小了很多倍,我希望我们的对比呢能给那些买车的人做一个参考。

粉丝们好,我们五菱这台车最近出现了一个特别奇怪的一个故障,这个车的故障性呢是无法上高压,我们通过诊断仪读取出一个高压护索故障,咱们把这个故障码清除之后,然后可以正常的上高压,但是再次启动的时候仍然会爆这个高压护索故障, 这个故障特别有趣,建议你们粉丝们点赞收藏,跟着我来一起排查这个故障。这辆车呢现在无法上高压,无法正常行驶, 清除这个故障码之后,再次上高压,会再次出现这个高压护索故障。 高压护索是由咱们的 vcu、 bms、 mcu 三个主攻单元发出了一个检测电压信号,我们依次转接咱们的 vcu、 bms 和 mcu, 当短接到咱们的 vcu 的时候,咱们短接了 vcu 的高压护索之后,这个无法胜利的故障已经消失, 那就说明咱们的 vcu 这个高压护锁回路存在一个开路的一个情况,我们跟着 vcu 这个高压护锁回路,最终呢检查到咱们车载充电机这一端这个高压护锁,把这个高压护锁移短接之后,车辆可以正常上高压, 那就说明咱们这个故障点存在咱们这个车载充电机。接下来咱们就拆下咱们的车载充电机进行一个检查, 下面咱们打开咱们这个充沛电这个总成这个盖子,来检查下里面的高压护锁,下面咱们用这种短结线术来短接这三个高压交叉键,来检查一下这三个高压交叉件的高压护锁回路。 我们短接了这三个高压交叉键之后,用万用表量这两点的一个导通,下面进行个测量,现在是导通的,说明咱们上半的这个高压互锁回路时 完整的咱们短接了咱们低压高压接插件的高压护索,然后在低压接插件这里测量咱们高压护索这个回路, 我们发现这个也是导通的,根据刚才的排查,说明咱们这个车载充电机这个高压护索回路是没有问题的,但是根据上面的排查,他的毛头之相的是咱们的车载充电机,那么现在只能怀疑咱们这个低压机插件存在一个故障,下面咱们把咱们车载充电机与这个低压机插件进行个连接, 下面咱们来测量一下咱们的高压护索这个信号,咱们测高压护索正是个零点二伏高压护索负也是个零伏,那么正常的话这里应该是有个十伏的一个进来信号,然后回来是有个十伏的一个信号,现在是没有的,那么咱们现在把这个 地下交叉键给他拔下来,来测量一下这个输入是否有这个信号。咱们拔下咱们的地下交叉键,现在对他进行一个测量, 是有个十副左右的电压信号,下面咱们来测量一下他的一个接地 是导通的,那就说明咱们这个低压机插件的供电以及接地都是没有问题的,下面我们就对这个插头进行更换,看这个故障是否排除。 更换完这个击杀键之后,连接这个抵押信息之后,再次来测量一下,看这个是否有个电压信号, 现在是一个十伏的电压信号,说明这个故障已经排除,那么下面咱们来上电 来看一下,咱们来商店来验证一下,咱们可以看到这个绿色的 vd 已经正常点亮,现在挂挡也可以正常的行驶,说明咱们的故障已经排除。 高压护索故障看起来简单,如果说不知道他的工作原理的话,排查起来会走很多弯路,那么下次遇到这种高压护索故障,你会根据他的原理来排查吗?

有这样的问题,在某款车店要一个 w 还要多。这是一辆五菱宏光迷你车,主走店门路面时不小心把电子包磕了一个大众去某款车店,他们居然私自大港口更换成包,不想慢慢给客户省钱,而是天天想着怎么去烫取客户的满内。 客户是通过抖音刷到,刷到我的,发现我修新能源很专业,无论把电池分解下来后,只要把里面的水该处理的处理好,把大众焊一下,再把绝缘处理好就可以了。经过我们的维修,只需要一撇的多,现在是维修完的状态,给客户测试充电。在通许有任何的新能源问题都可以在评论区留言。

这台二一款的五菱迷你 ev 是兄弟修理厂送过来的,现在的问题就是 a、 b、 s 故障灯常亮,读取故障码是左后 ev 阀故障, 我们把 abs 总成拆散,得到的是阀体、电磁阀、执行器和电脑模块。这八个圆圈就是八个电磁阀,两个为一组,一个控制进油,一个控制出油,这样就可以控制其中一个轮胎。 下面我们来测一下这八个电磁阀的线圈电阻,这个是四 o, 这个也接近 so, 这个 so, 这个也是 so, 三点九,三点九,三点九。最后一个就是左后轮的静夜电磁法,我们测到他的线圈电阻是无穷大, 说明线圈已经断路,我们修好这个电磁阀就可以解决问题。


赵哥呀,这小红光迷你开着真不错呀,但是我发现个事,这车座椅他有点高啊,开车时候他总顶脑袋呀,哈哈哈。红光迷你的家人们,你们是否也遇到过这种情况?今天赵师傅教你们怎么把座椅改低。首先咱们把座椅拆掉, 接下来咱们磨掉座椅的四个角, 磨完铆钉之后摘掉座椅视角, 接下来固定改装后的支架,另一侧的座椅直角不需要更换,在原恐惧的三点五公分处重新打眼,这个就是改装后 注意底下的样子。接下来我们把这个装到车上试一下, 接下来家人们,咱们一起看效果。

今天店里来一辆五菱宏光威尼威马卡龙版,车主反馈的是空调不制冷,并且吹出来的风有股臭臭的味道。之前在四 s 店做了车辆精卫,但是效果不好,来, 我们看到这个压力表的数值是稍微有点低的,打开空调,给他灌上一点冰冰凉凉的冷煤,好的,现在压缩机开始运转,那煤开始往里面填充。 给车主拿上一瓶消毒液,主要还都是天然提取物,把这玩意给他怼进机器里, 碗子里,再插上旋钮,这么一开, 这消毒液刺啦一下就出来了。看这风呼呼的,通过内循环来消毒,老一会整个车都是烟雾, 不得不说这车质量是真好,一点烟都不带漏的,密封性不错。 a few moments late 让我们打开车门,哎呀我的妈呀,给客户闻一下这个出风口的香味, 还有这冷风,这风量呼呼的啥也不是,散会。

作为五菱宏光 mini 车主必须要知道的三个隐藏功能,第三个功能,紧急情况下能保命。第一个隐藏功能,马卡龙版本的五菱宏光 mini 在后视镜后面有一个 usb 接口,他是直接可以连接到你的行车记录仪的。五菱宏光 mini 的第二个隐藏 功能,坡道辅助刹车。当你在坡道上行驶的时候,深踩刹车,他是在三到五秒以后才会开始往后面溜坡。 五菱宏光迷你的第三个隐藏功能,应急逃生锁功能,当遇到紧急情况时,你可以爬到后备箱位置, 找到带有汽车图案的盖板,把它拿下来,把机械钥匙插入进去,顺时针方向旋转,就可以打开后备箱。五菱宏光 mini 的三个隐藏功能,你都学会了吗?关注我,了解更多电车资讯!