26山地自行车后轮钢珠换轴承教程

像这种快拆的车架的话，大家如果平时出去玩装不下这个轮子，快拆的轮子是怎么拆的？首先前轮比较简单，这有一个快拆的扳手，把这个松掉以后，松掉以后一个手抵着这边这个按钮，这边给它松， 松到一定程度，这个轮子就直接就可以拿下来了。拿下来了以后，有一个要注意的点是这种现拉的碟刹的刹车，你就不用管它，如果是油压的刹车的话，你最好找车店给你拿两个这个刹车夹片 给他夹在这个，夹在这个夹气里面，防止你把轮子拆掉以后，然后你误碰到误触到刹车的时候，把这个夹气的活塞给顶出来，然后装上去的话，就把这个碟片 碟片对应到这个夹气的孔位里面给它拉紧。呃，大家平时操作的话可以放在地上，就是把轮子放在地上，这样会更准确一些。然后还是一个手抵着这边这个按钮， 另一个手把这个快拆杆旋紧，旋的时候大家可以试一下这个松紧的力度，不要特别紧，也不要特太松了， 基本上悬到你一个手把它扣上以后，你把它扣上以后，一个手不会很轻易的把它给掰开，这个力度就是 ok 的， 然后再检查一下刹车蹭不蹭就 ok 了。如果要拆后轮的话，稍微麻烦一些，首先要把这个变速，如果你的变速没有放到最小飞轮的话，把变速换到最小飞轮后，拨 飞轮换到最小飞轮，然后前面牙盘的话给它换到小牙盘，这个是为了减小这个导轮的张力，我们拆轮子的时候会方便一些。然后后轮拆装，把这边的这个扳手给它松开，松掉以后一般后轮就直接就可以拿下来了， 然后用手把这个导轮给它拉开，拉开以后这个链条就是松掉了，这样你的轮子直接就可以从这个地方拿下来， 这样就 ok 了。刹车还是一样，如果油压的刹车的话，就是拿一个刹车夹片给它夹住，然后装的话，后轮也是一样道理，先用手抵着这个导轮，把它拉开，链条给拉松掉，然后这个飞轮， 飞轮随便哪个尺都可以对到这个链条里面，然后把它拉上来，快拆开这个，快拆开卡在这个 卡扣里面，然后这边给它锁紧，锁紧转一下，换一下档，检查一下你的这个外胎，这个轮子的外胎这个地方，这条中线是不是在这个车架居中的位置，如果不是居中的位置话，就是最好还是给他落地放在地上， 然后再把这个快拆杆松开，拍一拍这个轮子，让他这个轮子的位置是处于车架中心的，这个时候再把这个快拆杆扣上就 ok 了。

大家好，我是自行车小万，今天给大家维修一台自行车，后轮阻左右摆动，刚刚我已经检查了一下这个车子的话啊，轴承已经断掉了，所以说我们要更换轴承， 第一步拿工具啊，把这个拆洗掉，拆卸， 已经拆卸完毕了啊，我们来检查一下，看看是不是轴承是洞 啊，是断了还是好镜头给近一点，现在目前为止啊，我们已经看到了轴承，他是变形了， 这个轴承的话，那就必须得啊，去换了，更换了，如果不更换的话啊，他进行暴力把它砸直的话，他还是非常容易易断，所以说啊，我们要把它拆卸掉。 好，大家看一下啊，目前为止他现在这个套子已经出来了，防油烫，同时呢 啊，他是因为严重变形，油污的话已经散散落到周边了，但是这个也已经有问题了，好，看一下，你看啊，这个由于变形之后啊， 拆卸特别麻烦，你看现在已经都花丝了，包括他的丝扣都已经，你看说明这个轴的话他的质量不是很稳定， 我们大家看一下啊，这个堵头，这堵头的话严重变形，他是由于变形之后啊长期使用才导致这边啊挖泄侵权。 好，现在已经修好了啊，大家试一下这边的 轴承啊，来转一下，美一点 没毛病啊，接下来就是把这个飞轮啊， 好，现在不摆了啊，我们试一下， ok。

取下后轮， 先把碟，先把碟片包碟片看一下。也不想拆碟片，免得沾油。这个保鲜膜很好用。 拆飞轮， 拆两边的螺丝， 两个十七的扳手扭开。 摆珠子，环境摆珠子，珠子摆好了可以放上去了。 哎呀，摆完珠子间隙垫片放上去， 中间堵一下， 中间堵一下。竹子倒进去，你看 压轴成， 稍微打点润滑脂润滑一下。 这样掏过去， 拿出自制的禁压工具。 这边再掏一个啊，随便点。

二哥，二哥。哎呀。

这里呢来介绍一下这这一套改装轴的了小电圈更大电片的一个用法。那么很多朋友呢，在收到这套改装轴之后呢，他会发现小电圈更大电片了，他不知道怎么用了。这是一套就是汕尾上面我已经画好的汕尾图 像，这个呢是花鼓，那我把它中间的切掉一半，那么我们可以很清楚的看到它内部的一个结构，那么像这个呢一圈一圈的呢，这个呢就是小电圈，装轴之前呢第一步呢就是要装这个小电圈，那么这个呢就是一个小的一个调节电圈，那就是大的一个电片，就是装在轴承外边的，那么这个小电圈大家可以看到 他的目的是什么？就是我们装这个小电旋的目的就是为了顶住这个轴承的一个内圈，那这个轴承我们在装的时候呢，在什么样的一个状态下呢？就是说这个轴承呢他的外圈呢一定要卡紧在这个滚珠碗外沿，就是这滚珠碗里面这个轴承要卡卡紧的， 然后这个时候放调节电圈呢，把这个轴承力圈呢给顶住。那么这样装的一个轴承呢，那就是比较合理的来看一下另外一张图，就是没有装这个调节电圈的一个这张图，这个这个轴，然后呢这个绿色的呢轴承里面绿色的这一块就是要装调节电电圈的地方，光说我们装好之后，你发现了 这这个轴了，这一边了不够长了，那么这个时候我们怎么办呢？就这样把轴拉过去，那么这个时候你会发现这个绿色的部分啊，装调节电圈的地方呢就小了，也就是我们这一边啊调节电圈少装几个，这一边呢就变大了，就是这边变 多装几个，就是说把这里少装了几个电圈呢装到这里，那么这次这个时候呢，这个轴呢他这边就会长出来就长了，那么另外一边也是这样的，如果那边装好之后发现短了，不够长了，那么我们也可以通过这边电圈呢拿掉 全都呢装到这边来，那么这个时候这个轴呢就会查出来，那么这一个轴呢他是实心轴，那么如果是快拆轴的话，那么调起来呢会更加的困难，快拆轴了，我们快拆轴也有啊，这快拆花骨呢，他留出来的一个间隙呢也就四五四五个毫米，这个呢就是一个快拆的一个花骨， 因为他是这样的，他这个花骨呢，他这边出来的距离呢只有一点点，然后这边呢也是这样的，如果我们改装的时候，里面的一个电圈呢，比如说 这里面的电圈如果稍微说偏差大一点的话，那么他会出现什么样，他会出现什么样的情况呢？那么就是呢这一边呢这个呢出来的地方呢还是可以的，然后这一边呢他就出现这样了，没有了就很少了，就那这样的话，他快拆的一个花骨了，他就是扣不到上面去，就这样 这个时候呢，我们只要在他的内部的一个电圈呢，左右的距离调节一下，就可以把这个轴呢调节过来了，就是这样我们磁性轴跟快车轴呢，它里面的一个原理呢，其实是一样的， 如果我们这里不装电圈的话，那么一旦轴承外面的一个螺母锁紧之后呢，那么他这个内圈呢，他磨着磨着呢，他一直会向里面移位的，那到最后怎么样这个轴承就散掉了，就坏掉了， 那么接下去呢我们就来看一下在实际的一个操作过程当中需要注意的地方，那这个飞轮呢，我们要用到那个飞轮套套套套，那像这个呢就是在套上去之后呢用活动扳手，最好呢大一点的十二寸以上，这样 然后呢就可以把它拆下来，那如有些人第一次拆比较紧，拆不动，那么这个时候怎么办呢？ 这样呢就可以把这个飞轮呢拆下来，好了，我们拆掉，如就是这个飞轮拆掉之后呢，我们第二步呢要把这个开档的一个距离呢测量出来，然后呢记录下来， 那么这个呢是飞轮这一边我们要测量的就是像这个螺母到这个碗边的这个距离，把它测量出来，然后呢记录下来，那就可以 三十的样子，就三十，就是这个碗边到这里的距离呢三十，那这个呢是碟刹这一边，那么我们也要把这个距离呢量出来，就是螺母到这个碗边的这个距离，我们测量一下 他这个尺寸就是十八，这一边呢就是说这里的距离呢到这一边的距离呢是十八毫米，然后这一边呢就是这里距离到碗边的距离呢大概是三十。我们把这两个数据呢记录下来，等一下我们装的时候呢就按照这个尺寸来调，那么就是装上之后呢就不会有问题了， 然后呢我们就可以把这个轴呢拆掉，然后开始装这个改装的这个轴，然后这个轴呢它是有，就是这两个螺纹呢，它是有长短的这个长的这一边呢，我们就装飞轮这一边装这一边，然后短的这一边呢装碟刹这一边电圈是这样的，这样有一段开口的，然后套上去， 就这样一个一个套上去， 嗯这一边呢我们装了七个电圈，那么另外一边呢也是一样的，也是装了七个电圈，我们来试一下那套上去 套上去，套上去把轴承呢套上去，那怎么样才算合适呢？就是说我们装好之后两两个手呢，这个手也这个手呢也按住轴，轴承，这个手也按住轴承，然后呢去拉一下这个轴，或者推一下这个轴啊，他没有 没有间隙的，没有间隙的那就是正常的，如果他里面如果电圈少了，那会出现什么情况呢？我给大家演示一下啊，这个电圈我少一个放少了会什么样的呢？就是我们这用两个手，另外一个手呢也按住这个轴承，然后推这个推，这个时候有没有看到 就是这个轴呢，他还在还会在两个轴承之间呢就松动了。那么有些客户呢在装轴的时候呢，因为两个轴承呢跟轴之间的间隙比较小，他有时候呢会卡住的， 那么他在推拔的时候呢，这个轴呢已经不会动了，其实这个位置呢还没到，那么他们呢就以为呢已经到了，所以说他们在装那个电圈的时候呢，其实没有装到位的，这一点呢就是装的时候呢要注意电圈装的不够了不行，那么同样如果装的多了的话，那么也同样不行，那么装多了会是会是什么样的呢？就是这样的， 他他轴承呢会带着整个轴呢会来回蹿动的，就是这样，然后他这里按一下那边出来，那边按一下这边出来，就是这样的，那么像这样的情况，如果装好之后，这个轮子就会晃了，就会就会左右晃动了，这样是呃，绝对不行的 好，那么什么样子就是刚刚好呢？就是我们用两个手，那这一个这一个手呢，我们就在另外一边把轴承呢按住，这边呢也按住，然后推这个轴，这个轴呢就是不会在里面，就是说不会在中间松动了， 然后呢按一下这两个轴承，保证呢这两个轴承呢不会那个来回蹿动，这个轴呢也不会松动了，那么这样呢就是刚刚好，这样就是刚刚好的， 那么接下去呢我们就可以来安装这些防尘盖垫片、螺母这些，把这个开档调好，那就好了，那么这个飞轮这一边呢，如果装上防尘盖之后呢，如果飞轮拧上去之后，这个轴转不动了，那么这个时候呢就是说这个防尘盖与飞轮呢已经磨到了，那么我们这个时候呢这个防尘盖呢可以不装，可以去掉不装的， 那如果你一定要装的话，也可以把这个外圈啊，把这个外圈外圈剪掉一圈，那也可以，那么再放那个垫片进去放放里面进去，然后呢放一个小套子，然后装一个螺母上去，我们先要把这个距离呢调节出来， 好，我们先来测量一下， 嗯，大概这个距离是二十九，二十九，那么我们再再大概装一个垫片上去就可以了，再装上去， 好，我们再测量一下，好，那么这样就刚刚就三十了，那么这样这一边呢就调好了，然后呢我们再调另外一边，这边碟刹这一边呢我们可以装个防尘盖， 那么有些花骨呢，他会特别的短，就是说我们这个他没有螺纹的这一个，这一块啊，他出来的很长了，就是比较长，这个防尘盖盖上去之后呢，他有可能防尘盖后面还有一段呢，他是没有带螺纹的，那这个时候我们我们 用螺母压上去的时候了，你不知道这就是说这个防尘盖的他压不到了，那么这个时候我们怎么办呢？把垫片夹到有螺纹的地方，然后再拧，然后再拧螺母上去就可以上去， 那这样拧好，那这样就可以把这个防尘给压住了，然后这个时候你再试一下，这样是刚刚好的，它轴呢不会动了，然后呢整个轮子呢也不会晃动了，就是这样这样呢就是刚刚好的， 然后我们再把这个开档调出来就好了，刚才是十八，那么我们只要调到十八了就好了， 十七，那么我们再加一个垫片上去就好了，那么这一边就是拧紧的时候呢，我们用手把它拧到差不多的一个位置，然后呢用手来呃转这个轴，感觉就是比较润滑，不会很涩就可以了， 那这样呢，我们这一套轴呢就改装完成了，那像我们这样的一个开档了，都按原来的这个调好之后呢， 那么我们装回去，整整个人装回去之后呢，就是碰到的问题呢，就会少很多，不会再来来回回来来调节，再改了，那么基本上就是一次成功的。那像这个碟片呢，我们装回去之后呢，也不会磨刀了，再看一下他的润滑， 看一下这个润滑度还是不错的，那这样的一个轮子空转呢？它的一个润滑度呢会更加的一个好。如果撞到车架之后呢，因为有链条跟飞轮之间的摩擦呢，它的润滑度呢会有所下降，那这个呢是正常的。

后轮晃动晃亮一般都是轴档松或者滚珠磨损，这种情况就需要把后花骨拆开保养一下，把磨损严重的配件换一下，先用飞轮专用工具卸掉飞轮，再拆掉后轴螺丝， 取出滚珠， 擦掉油污， 把磨损的滚珠换新的。 像这种车子不值钱的就自己动手修一下，去车店一般不给保养，要多了你嫌贵，要少了不合适， 搞定了又能再战十年了。加个关注吧，下期分享更多维修知识！

当当当又来换轴承了，来看看这个轮哈 n 六的，然后先听听花鼓声啊，这个声音明显就是很干燥，然后再听听轴承，他一扒下来，这个真的没毛病啊 哈，这些东西都擦干净了，花骨里面也清理干净了，这会我们开始装新的轴承，上去换了四颗轴承，塔机重新做了保养，并且给这些边侧轴承都多打了油。这回这个声 音听的不错。

邻家女孩年纪有二十四岁，长发没吹干，上上海残留沐 浴，没有交男朋友才开始享受， 先爱自己，先把生活过好，可是回来了还是无法逃跑，她把长发剪成短的，把额。

后轮晃动一般是轴心出了问题，先用飞轮专用工具卸掉飞轮，拆掉后柱螺丝，取出滚珠，去掉油污，发现两个丸子坏了一个。 像这种情况，换上一种新款的镀层，厚度更耐用，更换时厚度长的一般要放在飞轮的一侧。假如是滚珠壳体， 像这种丸子破了的，最好是贴上壳 体，套上浮跳长板。选选飞轮， 搞定了转动丝滑，骑行的感觉又像新的一样。觉得有用就点个关注吧！

这个前轮转动的感觉不是很丝滑，是不是里面也坏了？这个里面按理说应该是轴承，里面应该是那种钢珠的轴承，我们拆掉看看是是什么。这个螺丝帽十七的正好可以卡住 这边用扳手卡住，然后用这个十七的扳手， 然后给它给它卸掉。好了，我把这个卸掉了，里面有钢珠，我们看一下，这个就是轴承吧， 没学过机械，但是应该叫轴承，为了防止搞丢，我们把钢珠放在瓶子里，总共十八颗。这是前轮轴承在车轮上的样子，中间是在那个轴里面， 靠外一个是这种内小外大的螺丝，然后上面都是灰，我们 接下来就把它清理一下，我们把前车的轴承刷洗干净之后是这样，为了防止生锈，我一会泡把它泡到机油里面。这个机油是啊，是我汽车的机油，驾驶多此户。 我在清洗的过程中发现这个轴承这边拧不掉，他估计是是需要一个 嗯，小一点的卡钳卡在这里，卡在这个位置，这这有一个平的螺丝帽，上平的点，然后去拧另外一个，但我们现在手里没这个工具，所以目前只能这样。