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对那个方向盘打着火,然后把方向盘转九十度,这边先把这个护板拆了,两边各一个, 拆了之后仪表下面直接就可以拉出来,然后瓶口螺丝刀渗进去,后面有一个大孔贴在这个大孔上面,过来一下,贴在大孔上面往下翘一下, 这边有个活口就下来,方向盘再转九十度,贴在这个大孔,敲一下 气囊就拿出来了,拿出气囊我们就可以熄火了,熄火插头拔了气囊,插头 就是用一个苹果螺丝刀把上面这个橘红色的片子翘起来,然后插头就可以拔掉了。我们这个线我们到时候是不用的,要换掉的,这个就拔了,气囊先放边上, 然后用二十四的套筒 方向盘看好什么角度,到时候还是什么角度装上去, 就中间一个大螺丝,大螺丝拆, 然后什么角度拿下来,中间中间 油丝,我们这个不能,不能去转动他,然后还是这个角度,我们对上去, 然后拧上螺丝 就可以了,然后我们就把线插上,这个主插头插上, 这是气囊的两个喇叭线,小的就对小的,大的就对大的就行了。 二二四省道京沪高速路口附近,然后进自北京南行驶缓慢,新郎朝上,橘红色片子已经安到底, 然后用力扣进去就可以了,然后这个还是一样, 好了,可以了。

第二,福克斯风尚盖多功能方向盘,再换那个仪表啊,定速巡航, 观海都是用 uc d s 正版的,开通完美了。

拉出方向盘, 取下护板, 用一次螺丝刀插入卡销下面用力压刀把, 用毛巾垫住,以免又卡回去,到另外一边也是用力压。 拉出气囊盖, 拿掉气囊插头, 然后套筒拆下四个螺丝,取下技能笔盖,用手扣出去, body party 装回地盖, 扭上四颗螺丝, 装上两个按键, 拧上按键螺丝, 插上按键插头,把总成装回方向盘,记得插上气囊插头, 压回组中。左边控制仪表,右边控制音量,搞定收工。

经典福克斯安装一五款,新款的多功能方法啊,支持电动巡航,屏幕控制啊,让大家都注视力,唯独仪表没办法控制,没有仪表高,高配也没有。

第二款这是舒适版高配的多功能方向盘,看清楚了啊, 散发引进油耗、蒸汽油耗、按压自动落锁都会轻松发黄。

今天我们来装一个福克斯这个多功能方向盘,低配的是没有这个多功能方向盘,车主自己做了一个,装了一个蓝牙的,不太好用啊。我们来换一个高配的, 把这个壳拆下来,然后把这个按键替换上去。气囊拆下来了,拆气囊的时候要拿个东西把它顶住,两边顶住就可以。把这个气囊盖 拆出来,把这个低配的气囊盖不要了,把他气囊拆出来装到这里来,要把这个低配线拆下来,把这个高配线按照他这样子装上去,把按键装上去,把螺丝扭一下啊,再把插头插上来就可以了。 这笔试一下,把气囊插到插上去,再把这个线的总插插上去,然后用用一点水刷固件,刷完固件就可以扣 安装好了,安装完以后要在这个里面 学习, 学习完以后就可以控制了。

一二款福克斯升级新款方向盘定速巡航,多功能菜单,双光透镜,大灯总成,发挥下余力再刷个动力,解决双离合的换挡顿挫,客户非常满意,感谢老铁的支持!

看一下,这是一个一二款的福克斯啊,一二款的二点零,这个车买的差不多,我想一下九年跑了多少公里?跑了十四万公里了。看一下,今天车友过来换了一个太阳围的方向盘,看一下太阳围的方向盘 运动造型,下面是平底的,然后旁边是翻毛皮,看一下手感特别棒。然后顺带换那个碳纤维的排档框,加一个碳纤维的排档头。看一下, 这是换下来的东西啊,框框是不是拍上头对不对?然后放下,快。
