大众polo2023款和改款的区别

二零二三款的新部落在今年的五月份上市了，就是在二零二二年十月份上市的二三款部落的基础上改进了一下。五月份新上市的改款 plus 的版本 还是只有五款车型，分别是五档手动挡的 dp 版本的一款，还有六 at 手自一体的四款车型。新车型的外观和二零二二年四月份上市的二三款的外观差别不是很大， 在尺寸没有变化的情况下，二零二三款五月份上市的新 polo 要比二零二二年十月份上市的二三款 polo 轻了十公斤左右，就是不知道这十公斤究竟是少在了什么地方，整车的长宽高 都没有变化。而二零二三款改款的 plus 版最大的变化就是在发动机上，同样是一点五升智能吸气的发动机，同样是 ea 二幺幺的，只不过后面的字母有点差别， 该款的 plus 的发动机后面的是 drz 字母啊，去年十月份上市的 pro plus 版的发动机后面是 dmb 字母， 同样是一点五升。该款的 plus 版本最大马力是一百一，而 plus 是一百一十三。 改款 plus 版本的最大功率是八十一，而 plus 的是八十三，最大功率转速是上来了是六千两百转，多了两百转，而最大扭矩却缩小了，变成了一百四十一。老款的 是一百四十五，虽然发动机的数据有所降低，但是它的理论油耗要比老款的 blas 少了零点零五。当然这个零点零五咱们还是能找得到原因的， 那就是改款的 plus 版本要比老款的 plus 轻了十公斤左右，这个十公斤换算成油耗的话，估计也就在零点零五之间吧。

落地价七点五万把大众 polo 二零二三款改款 plus 一点五要了，自动纵情落河版开回家，厂商指导价十点零九万，我买车之前在视频的左下方懂车 tapp 查询当地底价，再去谈价格，直接给我优惠三点五万， 还赠送给我前车贴膜，汽车脚垫，还有三次免费维护保养。这款车搭载一点五 l 自然吸气一百一十匹马力四缸发动机，并采用六档手自一体变速箱，使用九十二号汽油，综合油耗为六点五升， 油箱是四十二点五升的，加满一箱油的情况下可以跑六百五十公里左右。这款属于两厢车，车身长宽高四千零五十三乘以一千七百四十乘以一千四百四十九毫米，外观比较小巧可爱，很圆润饱满， 车身比较短，很好掉头，停车比较方便，很适合女生开。内饰很简约，配置液晶仪表和八英寸的中控屏幕，能手机互联和语音识别功能， 目前没有发现卡顿和死机现象，还有定速巡航功能。内饰材料以硬塑料为主，看上去塑料感很明显。座椅是织布的，没有皮质座椅高端大气，但是也很透气，冬暖夏凉，坐上去也很舒服，就是脏了不好打理，也不是那么好看。 提车回来后，我花了一千多块就做了一套仿真皮座椅，比原来的好看多了。十五寸的轮毂有点小，空间就很一般了，像我幺八零个子坐在车内没剩很多空间，勉强能开，但是开的时间长也会累。后排坐满三个人的情况下有点挤， 后备箱不是很大，如果第二排不坐人的情况下，可以把座椅放倒，就能放很多行李。这款车之所以我买的便宜，是因为我买车之前在视频的左下方懂车帝 app 提前把底价插好，再去跟四 s 店谈价格，买车不会贵。这条视频希望对你有帮助。

你没有听错，除了这个配置的大众 polo， 其他版本尽量不要碰，如果你想好买大众 polo 了，那就闭眼去选一点五 l 自动乐火版，这款是大众 polo 车型中关注度以及配置性价比比较均衡的一台，现在和小五来瞧瞧。二零二三款大众 polo 改款一点五 l 自动纵情乐火版配置目前多少可以落地， 因为各地行情不同，左下方链接可以查询您当地的全新行情。外观尺寸搭配十五寸铝合金轮毂，车长四千零五十三毫米，车宽一千七百四十毫米，车高一千四百四十九毫米，轴距两千五百六十四毫米，动力则搭载一点五 l 一百一十匹马力的发动机，峰值扭矩一百四十一牛米， 配六 at 变速箱，车重一点一八吨，百公里油耗五点九升，需添加九十二号汽油。车型级别为前置前驱小型车，全车配置六个气囊，卤素大灯，外后视镜加热，支持手动空调， 内置八英寸液晶仪表，织物座椅，全车四个扬声器，音响，皮质多功能方向盘，八寸中控屏，支持 carplay， 机械手刹，定速巡航。车型指导价十点零九万， 现在裸车大约七点五九万，落地大约八点七七万，这样的行情不用犹豫啥了，关注我，每天看车不迷路！

被新能源围剿的大众 polo 终究还是绷不住了，咱们今天来看看二零二三款改款的 polo plus 现在多少可以落地。首先要肯定的是， polo 不管哪一代颜值它都是在线的，特别是对于女司机来讲， 有着天然的吸引力。四米零五三的车长，一米七四的车宽，两米五六四的轴距， 车标下方的英文字母也让 polo 多了几分档次感。五门五座的布局，不管是代步还是接娃， 他都能从容应对，而且这个后排还是支持放倒的。再来看内饰，大量的软质材质覆盖，其中部分域还采用了碳纤石板进行装饰。八英寸的全液晶仪表配上八英寸的中控屏，虽然说屏幕的尺寸不算很大，但是人家还是支 支持苹果的 play 和安卓的 life 手机互联的。动力方面呢，一点五升加六 i 的动力总成，最大马力一百一十，虽然说零百加速时间需要十三秒，但是他够省油啊， yxc 综合油耗仅为五点九升，非常的适合城市代步。这方面，我个人比较推荐的是一点五升的自动纵情乐火版，因为我觉得选这个级别的小车主要的就是要一个自动挡，至于那些配置，我觉得真的是可有可无，看自己需求来吧。 为什么今天要说它呢？主要是它现在的行情比较合适，目前像 polo 的一点五升自动纵形乐火版落地已经在八点七个左右了，当然啊，由于各地行情是有差异的，左下角可以了解当地的最新 行情。如果你是一名新手司机，主要是代步接娃，还想没有续航焦虑，准备开个十年八年，那么大众 polo 确实是个不错的选择。