蓝德控制器72300最佳调试教程

这一款是咱们兰德的，嗯， e m 五零杠四也是，嗯，七二三零零， 嗯，这边呢？嗯，他是两边两边出线呢，这边是点击线，这这个八 p 的，这里面呢是转把线，转把刹车， 嗯，对，刹车线这个这些功能呢是非常多的，我们可以看到这个很多的插头插进， 我们通电啊，把这个电门锁线通上，把电池通上，我们来调试一下， 这是很难得的调试软件。 打开串口连接控制器， 我们主要看这个端口设置。

欢迎来到兰德知识课堂，今日话题，控制器到底怎么调？我完全看不懂上面的数值以及选项，怎么调？我的土豆才不容易鼓包！在话题开始前，首先大家要了解到调控平台，我们官方验证的调控平台只有两个， 一，那就是我们的尚未机，普通玩家接触的非常少，大多数都是技术人员在用。二就是我们手机上的小程序叫蓝德调控平台，由于尚未机比较好剪辑，和小程序的平台调试方式都一样， 所以这一期就拿上位机和你们讲解。首先映入眼帘的就是页面一，大家的土豆容易鼓包就在于此。首先我们要注意的是电池电压，也就是这里 点开之后自己的电动车多少伏就选择多少伏。现在很多的惯犯把软欠压和欠压都调成二十三，问题来了，为什么不能调二三？二十三一般都是锂电池用的， 像大部分玩家用的还是土豆，就好比如一个七十二伏的土豆，满电电压为八十九伏，没电电压为六十三伏， 而软欠压就在六十五伏左右。恰好你的软欠压和欠压都调为二十三，那么你的电池在低于六十五伏的情况下也不会触发软欠压。顾名思义， 软欠压的意思就是低于你设置的电压就会限制电池的放电，就跟普通车没电了慢慢开一个道理。如果软欠压和欠压都调成了二十三，那么 软欠压也不会出发，在你的土豆没电的时候还在疯狂的放电，就跟一个没吃饭的人一样，你还叫他疯狂的跑步，谁受得了啊！那么我们来到第二页，土豆玩家要注意了， 想要尾数快还不容易补刀就看这里，上面的是弱磁，下面的是转速。这里需要注意的是，转速和弱磁必须要搭配起来使用， 不然你转速开的再高，若磁就只有三千，那也是没用的。这里给大家推荐一个大部分控制器和电机都通用的若磁和转速值， 若此我们就开五千转速，我们就开两千一百，无论是尾数还是动力，个人觉得都很出色。好的，今天的话题就到这，有什么不懂或者不对的，欢迎大家给我留言，这里是 pr 兰德动力。

大家好，我今天给大家介绍一下难得控制器调试界面的设置页面。二，首先我们看一下这个限流，限流就是我们控制器的最大电流， 嗯，一般默认就行了，也可以适当的修改。呃，下面一个弱辞职，也就是在运动模式下的一个弱辞职。呃，有的想提速快一点，就是起步猛一点， 嗯，可以适当的改高一点，但是有的想省电一点，那就适当的改小一点啊。下面有一个， 呃，自动退出死能，这个不需要勾选的。嗯，还有一个坡道起步驻车使能，这个也不需要勾选的。这一个一定要勾选的。这个电刹车死能速度值，呃，说白了就是我们设定 的最高速度。呃，像我这个最高设置一千一，也就是最高只能拉到一千一，我可以给大家演示一下， 这个速度就不会超过一千一百钻。 那下面一个呢？是限速师呢？这个不需要用的，本身我们就是改这个转数，就没必要去给他限制了。 这边有个弱词系数补偿值，就是弱词补偿系数，嗯，一般默认就行了。 呃，下面有个三数的一个比例，就是按百分比来的，这个针对于什么呢？比如说我这个低数设置百分之五十，就是针对于这个一千一的，比如说我现在设置百分之五十，那么我在 低速状态下就是五百五十转，嗯，这个比例大家可以随意的去改变他的百分比。 嗯，下面这个是中树状态下的，中树若枝枝和高树若枝枝。呃，都可以适当的修改。后面的都不能动的，默认的就行了 啊。还有这个点动三数，拨打三数啊，直接点选是没有用的，后期我会教大家怎么改，要在端口这个设置改的，然后同步这里才能。嗯，改变成点动三数，一般默认的都属于拨打三数。 呃，下面这个是三速的默认档位，比如说有些车子他没有那个三速开关，那么我们可以选择默认高速，或者呢在中速状态下把它改成百分之一百，也 是最高速度了。这边呢有一个软启动死能，我把它勾掉，这个就是硬启动了， 选上这个就是软启动使能就是软启动的状态下，软启动状态下，下面可以选择有一到十六个数字，选择这个数字越大他会越软。 好了，这个界面我们先介绍，在这里下个视频，我来介绍一下设置页面，三。

今天给大家出一个独刺三百 s 带十寸三千瓦电机， 然后等下去调试。我们现在用的是电脑啊，有页面一，基本上我们像这样的话调一百五十，象限是一万，你可以在象限上面给他调成一万一也可以啊，调到一万一的话后程是比较快的，中断有一块的写的一万一， 这边上升率一百五十，然后这边起十扭矩，这边都给他推上去写入， 按照我这样子写入就可以了。然后还有一个地方啊，限流也是一百五，然后这边的话就是调个四 千到六千之间嘛，转速写两年三就可以了，这边不要去动他啊，特别是注意这边啊， 看没就这个位置，这边一排都不要去动他就可以了。然后我们这边啊，吉利数十寸，我们就调二二十四负六零，也可以自学习，对，不管吉利数是自学习不了的，必须要那个，呃，调试的， 这个就是我们今天出的十寸三千瓦电机用的，呃，配置，有需要的可以插过去，两千瓦的话母线电流给他降到一百二就可以了，不要调到一百五，这就是我们蓝的毒式调试方式 啊啊啊啊啊。

大家好，我今天来给大家介绍一下难得控制器调试界面的设置页面三。 设置页面三主要是调电机的设置，首先我们看一下电机的极对数， 电机的吉利数，普通的电机电机吉利数有二十三、二十四、二十六不等，普通十二寸的电机有二十四，二十六，二十八这些数据。瓦片电机一般是十六的，中置电机 一般为四或者五。下面有一个电机类型，电机类型一般，轮毂电机为表贴，中置电机选微型。还有就是霍尔的相仪角，霍尔的相 仪角不是相位角度一般，嗯，一百二十度的相仪角有负六十和一百二两种，一般六十度的有六十和负一百二两种相仪角。 下面这个输出选择，这个是对应的仪表，有一线通仪表和护耳仪表两种选项。 下面还有一个移车助力使能，这个是用不到的，不需要勾选。还有一个巡航使能，巡航使能，直接勾选是不起作用的，后期我会专门出一个视频， 要端口设置调出巡航功能。右边这个倒车限速百分比，这个框框里面写的 那个数字代表着，呃，在全速状态下的百分之多少的比例，这是倒车的效果， 下面是 ebs 比例，这个也是可以调的。好了呃，本期视频就到这里，下个视频来介绍一下显示界面。

这一期我们简单说一下蓝的四代空气基本参数如何，挑食蓝的专优点点接 这下面进入配置页面，这里要等一下，参数要督取一下，督取成功之后才是一条像页面，一欠押，这里就默认值就可以了，这里表示四十八到七二五通用，也换成六十伏电池，七二五天就可以直接用， 其他的技法都不用调，一般我们 e m 一主要调木屑限流，根据电机大小，一般四十四十安的，配的话八百到一千两百瓦顶起配四十安四十安木屑限流就可以了。然后然后叶米二有一个定机转速， 一米二主要去调够电机转速，这里一般的话一千四到一千六，这样调太大的话电机扛不住的。 eme 就主要调一个无线线钮，木线线钮和 eme 二的电力转速是控制电机的主要转的速度，然后 eme 其他地方不要动，主要关于 eme， 主要就调一个无线线钮，然后 eme 二这 ds 档一般都不用的， 主要就调个电机转速，这里一千四到一千六大的电机可以调换两千二或者两千一，然后下面这里主要。

好，我们讲解一下这个难得页面二的这些数据，这是这这个是弱辞职嘛？这个弱辞职嘛。调试的话，就比如说你开的转速太高导致他会飞车，你可以适当的加大这个弱辞职 匹配那个转速。还有一个就是假如你车在启动的时候，那个电机只要异响，也可以适当调一下这个弱吱吱， 来缓解这个起步异响，电机异响的情况。这个电刹车只能最低速度值，就是你的最高转速，大家也知道转速高，速度越就越快，但是这也要看你电机能承受的 范围内来调试，你调太高的话可能也会变成飞车。就是就是你的电机他不支持这么高转速，你调高了也没有用。这三个比例就是控制一档、二档、三档 的速度，好像你调调五十就是你一最高短数的百分之五十功率，也就是你的限流也是开到，嗯，百分之五十的功率，那就得出你的一二三档速度 你调。如果你把低速五十改成一百，你一档跟三档的速度也是一样的。五栋三速跟波动三速就是看你原车的换挡开关是怎么样的就怎么样调点动一般是两根线，波动就是三根线，多人说点了，这里还是换挡没有 反应线也接对了，那可能就是你后面的端口参数没有改，下个视频我们讲点页面三跟端口设置的参数怎么调试。

难得调试图文教程来了，要对你有用，记得点赞关注我一定要在黄昏前到达和我的爱人在夕阳下娇艳的雾面。

呃，今天来了一个粉丝，开了一辆雅迪的 m 五，让我给他配纸上的控制器来看一下。我们用的是这个七二三百的做的一个转接线，这个是他原装的控制器， 尺寸都完美配合。看一下仪表点动三档二档一档二档三档马表都有显示，这个五十五是因为仪表的限制。 我还差八个雅迪的 m。

哈喽，大家好，这里是苏酷新能源，今天给大家讲一下我们的这款新款的七二三零零和七二三零零 s 使用的这个新书。 有很多，老铁看到我们这个线数之后讲我们这两套功能线和原来的不一样，不知道这个线路的定义是什么？今天我们来讲一下。首先我们看到这两条是我们的功能线， 还有一个是霍尔线，这个霍尔线和我们原来的是不通用的这个霍尔线，我们看一下这个位置， 这个霍尔信的红黑信的霍尔正极是在后面的，而我们的老款的产品正极都是在前面的。我们现在先看一下我们这一个二层四的接口的功能性， 这一根是霍尔仪表以霍尔来采集的黄白色和黑 色，这个是 s 档，这个黑灰色和黑色的是我们的单称，这个紫灰色的插头是我们的店门锁芯。 这三根粉绿黑是转把线，粉色是我们的转把的五福征集，绿色是信号线，黑色是我们的转把负极， 这根纯紫色是我们的高刹，也就是我们的刹车断电，通十二伏的电就可以刹车断电了。我们看一下这个功能插头比较多的这一套线，这个白色 是我们的一线通仪表，另一个插头是我们的调试端口，我们的调试端口是支持蓝牙模块的，这一个天蓝色和这一单根的黑色，这个是自学习 对插之后我们的控制器开始自学习，学习好之后插头拔掉， 这个黑色和我们的棕白色是我们的空气的 p 档开关，也就是我们车辆的转把上面的 p 档按键， 这个棕色和我们的黑色是我们的修复端口，但是这个端口大家基本上是用不到的。黑色和灰白色是倒车，这两根线对接就是我们的倒车功能。这三根线绿白色、黑白色和黑色是我们的档位， 这两个黄色和蓝色是我们的防盗器信号，我们的蓝色为防盗信号，黄色是轮动信号。 好的，这个是我们预留的功能端口， 记得关注再走哦。

今日升级兰德七二三零零控制器，全顺时辰两千瓦电机保留三速功能，一档五十码，二档仪表九十六码，三档仪表一百一十四码，保留倒车功能， 新增定速巡航功能，电动车提升速度即可升级兰德七二三零零控制器。

讲一下这蓝的控制器的参数，这过压就是控制器最大支持的满电电压，像我们常用的蓝的七七二五七二三五零呢？七二四九零增强版，破解版那些，嗯，基本都是九十六， 没最高电压，是你的电池满电电压超过里面的电压限制控制器他就会自动保护， 就不工作了。下面我们来讲一下这个欠压值，欠压值是根据你的电池福数，与电池跟天窗电池调试的欠压都不一样， 那么这个欠压值有什么作用呢？就是你电池到到达了指定的电压他就不工作，像你调试的太高也不好，有些电池电量用 不到，调太低的话就是对你电池也有影响。关于多少伏的电池，调多少沁压，还有锂电池跟天窗电池怎么调试？嗯，视频最后我放有一张图给你们参考， 下面那些无线电流就不用讲了吧，看过上面那个远区视频，相信你们都知道是什么作用，是一样的道理。下期视频我们讲解第二个页面的参数，具体是什么作用。