中里毅为什么叫钣金王

如果有一个男生开这台车去接你的话，你会上去吗？大家好，今天不要叫我周老师，今天请叫我钟里翼。钣金之王不胜的传奇，因为我找见了一台 gtr， 二三二，而且这台车你不管是摆在这还是开在路上的话，他是自带 bgm， 你们可以听一下， 上车，我们把它开出去小溜一圈，圆一下我的宝走。真的是能开上这台车真的是我儿时的梦想，就是当你小的时候在看头文字 d， 不管是电影还是动画片里面的 这台 gtr， 我觉得更多意义上要比那台 ae 八六更知名。今天圆了我的梦， 你你们可能体会不到，真的就是儿时的梦圆了，真的太开心了。就是虽然这台车已经二十年的车龄了，但是他的变速箱的顺滑程度真的比现在很多手动挡的顺滑程度都要好呀，这种感觉真的是难以言表。我能开上这么一台车在路上上路真的真的 太开心了，而且这台车真的是一有钱很难买走， 太爽了太爽了，就是你大脚油门下去之后，你能听到 它独有的排气泄压，反而是泄压的声音。真的，二十年前，什么样的人才能买得起这个车？什么样的人才能开得上这个车？刚才我过的过了一个小的减速带，可以听见真的这个车的底盘没有任何的杂音，而且这台车虽然二十年车龄了， 多开了四五年五六年的那种车还要紧凑，而且可以看一下他的涡轮表，油温表，电压，电池电压表，这都是年代的感觉。我不知道他这个 cd 机是不是原厂后配的，但是我觉得 开这个车根本不需要什么听歌，就听发动机和排气这种最原始的声音，而且这台车我刚 说你开起来他自带 bgm， 有没有投人之地的感觉啊？然后又想到那句话，虽然你的机器像马力很大，但是每次过弯你都会推头，你必须克服这一点，否则你是斗不过我的 fc 动画片里才能有的情节。今天我有这台车，你说我想拥有吧？我确实想拥有，但是 我花一百六十八万，我还是选刚才旁边那辆新款的 gt。 你要是妹子，你会上这台车吗？有这台车的时候还没有你呢，如果有一个男生开这台车去接你的话，你会上去吗？可能都上旁边的宝马三系了吧。真的是情怀无价。这个车真的是可以说是影响了 一代汽车爱好者，也是一代汽车爱好者最终的追梦叉。全国 能把二三二开上路的，能像我这样大摇大摆的在马路上走的确实不多。行了，我们可以回去了，小小的体验一下就足够了。

焦点之战开始，拓海紧盯着对手，紧握双拳，钟礼仪怎么也没想到对方居然是这么个年轻的小伙子。一个看人，一个看车，拓海望向传说中的神车二三二，已经按耐不住内心的激动。友谊在听说文泰居然都没有把改车的事告诉儿子，大惊。不过文泰心里有数，漂移靠的是四肢，下意识的动作稍微改动一下对他没什么影响。 那么随着倒计时结束，裁判员一声令下，比赛正式开始。一开始二三二凭借着无敌的马力轻松建立起领先优势，但是拓海也不落下风。与此同 同时，梁界开着 fc 也出发了，紧跟在两辆车后面，一时间形成了三强争霸的局面。迫害通过观察发现，钟离异并没有很踩油门，很讲武德，不愿意在直线上拉开过多距离，弯道才是我们的决胜场。梁界不由感叹，但愿这份仁慈不会让他在后半段栽跟头。终于来到第一个弯道， 钟里义通过后视镜看到了八六的动作，如此大幅 度的漂移，怎么可能跟上我？八六的速度丝毫没有减缓， 梁界化身解说，近距离看这漂移简直就是艺术，几乎不靠反打方向盘的四轮漂移，可见他对这台八六已经驾驭到炉火纯青的地步。连我都没有办法这么完美的操控， fc 依然保持领先，表面上开心到飞起，实际上慌到不行。拓海感受到八六跟平时有些不同，使劲踩油门依然很稳，这就意味着可以比之前早踩一拍。后知后觉，原来如此，果然是亲爹，出门就是为了改车吧！托漂开始，高桥两兄弟可算是开了眼了，从头飘到过弯，太夸张了。 不得不说，中力还是有两下子，对 gtr 的优缺点了如指掌，一边弥补转向不足，一边驾驶，充分发挥了大马力的跑法，没有多余的动作，可以说毫无破绽，但是毕竟前半段直线相对较长，坡度也缓，对 八六不立。可从现在开始，坡度逐渐增加中，李毅开始利用强有力的刹车减速，赛道最强神车，在公路也一定是王者侧后方的标志，二就是代表着不败神话。健二突然想到一个问题，迫害在山路最强，如果， 如果换到其他场地，还能不能驾驭自如？这倒是把哥几个问住了，先打赢这场再说。言归正传，只听咣当一声，八六开始利用排水去过弯，在后面尾随的起箭，被这一幕勾起了痛苦的回忆。反观一旁的哥哥，却一脸严肃，都顾不上说话了，还是头一次见梁界如此认真。随着弯道的增多，两侧之间的距离也在不断缩小，终于开始出汗了， 猛踩油门，心态上逐渐产生了变化。 三辆车并价崎岖，你追我赶，速度来到一百迈 纳尼在高速弯道缩小了距离，八六擦着防护袋，四轮漂移过弯，起介终于悟了。动力不够的八六，一旦减速，需要很长时间才能恢复，所以拓海尽量不减速。 钟离万万没想到，无论做何努力，都甩不掉这个难缠的对手。

这就是不胜传说中礼义的成名之战。 就在刚刚，二三二与八六的对决已经打响。随着比赛的逐渐深入，拓海已经感受到车子和平时不一样，就算使劲踩油门也稳的一批，这就意味着可以比往常早踩一拍。小伙子突然明白老爸出门就是为了改车，那就更不能辜负了老爹的一片好意。 观众们可算开了眼了，从头到尾飘过那个弯道的人还是第一次见。但钟礼仪也不是一般的飙车手，对 gt 二的优缺点了如指掌，充分利用好贺众，一边弥补转向不足一边驾驶，把大马力的跑法发挥到了极致，一点多余的动作都没有，更没有丝毫的破绽。喜结大惊，如果钟礼仪赢了拓海， 我们红日车队也会被他打脸。梁建，让弟弟冷静点，因为真正的对决现在才刚刚开始，毕竟前半段直线相对较长，坡度也比后半段较缓，对八六非常不利。但从现在开始，秋名的下山专家才开始发挥他真正的本领。 李毅认为这种低速发卡弯正是二三二所擅长的领域，只要靠强有力的刹车稳稳降速，就不容易出现推头的情况，并且低档加速比任何车子都快。赛道最强神车在公路也一定是最强王者，侧后方的标志就是代表着不败神话。与此同时，借二项持股抛出灵魂拷问拓海，如果去别的地方砸场子， 还能不能像在秋明这样驾驭自如？持股也对这件事情非常感兴趣，不过一切都得等赢了这场再说。画面回到比赛，拓海终于使出自己的排水去跑法起界，等的就是这一刻，一定要好好看看打赢自己的方式！视线已经逐渐跟不上八六了，就连哥哥都顾不上说话了，还是头一次见良 杨介如此认真。随着后半段的逐渐深入，两车之间的距离也在不断缩小，中礼仪已经开始冒汗了，还是头一次遇见这么有战斗力的车子。 所有人大惊过海，居然在高速弯道缩小了两车间的距离，超过一百迈的速度，擦着防护带四轮漂移过弯，这绝对不是车子性能可以解决的问题，脑袋不缺两三根筋，绝对不敢这么跑。起见终于明白，动力不够的八六一旦解 需要很长时间才能恢复，所以那个小子绝对不做无谓的减速，不管前车怎样逃跑，他都会像幽灵一样跟着你。两车之间的距离越来越短，起接在后面看得非常清楚，中里一根防护带的间隔大概是二三十公分，无论技术再好的飙车手一般都是这个水平。然而那辆八六却不断贴着防护带， 以最短距离使出弯道，这根本不是一个级别较量，是怎样把漂移做到如此精准。随着前轮的负担越来越大，中离开始慌了，硬翘车头的转向让前轮吃不消，这场比赛越来越难跑了，前方就是著名的五连发卡弯，梁建让弟弟好好看着你被那辆八六超车的弟弟将是这场对决的关键路段。 吃瓜群众大惊，八六居然让 gtr 陷入了苦战！拓海开始尝试超车，但是钟离丝毫不肯退让，已经开始走防守路线了。拓海冷静分析局面，就在这个时候 啊，那你早都该让他逃！ 观众们大惊，拓海居然选择了外道，简直就是瞧不起人的跑法！但钟里一的反应也是够灵敏，不愧是二三二，出弯的加速真不是盖的，现在仅剩下三个弯道，这场胜负到底花落谁家？拓海继续尝试外道超越，钟里一快被这个小子气死， 已经将注意力全部放在了对方的超车路线上。都怪自己太在意内道，才会让他在外道肆意妄为，决定改变防守策略，在内道让出一个车位，这点空间对方根本无法做出横飘动作。可就是这个大聪明的决定， 八六居然不见了！扭头一看，秋名山的幽灵就在身边过海边开车的同时边玩兵法，假装自己要去外道看鱼儿，上钩之后再踩刹车变道。两车已经并驾齐驱，终于试图在 最后的路段用性能压制拓海。但人算不如天算！前方高能预警， this is a hard dream！

买 gtr 楼，买块劳力士给你啊，我要买 gtr 楼，再加一台宾室，我要买 gtr 楼。 大家好，今天不要叫我周老师，今天请叫我钟里翼，钣金之王不胜的传奇，因为我找见了一台 gtr。 二三二， 大家可以在网上搜一搜，网传价值一百六十八万的 gtr， 二三二说的就是这一台， 什么他值一百六十八万呢？一是情怀价，二是这可能是国内为数不多能正规上路的 gtr。 二三二，买这台 gtr 呢，首先你得要有情怀，而且你得要有闲钱，花一百六十八万你就能买一 台旁边的新款的 gtr， 所以这台 gtr 在国内真的是非常非常的少见，而且这台车你不管是摆在这还是 开在路上的话，他是自带 bgm。 你们可以听一下 这台 gtr 搭载的 rb 二六 dett 发动机，当年就有两百八十匹的马力，你可想而知二十年前两百八十匹是一个什么概念，就是在那个年代，可能对于我来说对车都没有概念的时候， 这台车已经有二百八十匹的马力了，而且现在很多涡轮车也就只有二百出头的马力，所以 这台车在当年真的可以说是神一般的存在。大家都说战神 gtr， 战神 gtr， 为什么他能称之为战神？因为当时 gtr 参加了日本房车主 a 级的赛事，并且拿到了二十九战二十九关的辉煌战绩，从此战神 gtr 因此被 gtr 整个家族，包括旁边这款新款的支架，他的内饰其实没有太多的大的变化，包括这两个 很特别的大灯的调节，还有这边雨刮器的调节都不是在方向盘上面，而是在仪表盘的两边， 包括雾灯的按钮，包括这边双闪的按按钮中间的这 涡轮的压力肌肉的。 新款的 gtr 虽然是数字呈现了，但是这块布局还是保留了下来。我一直认为手动挡的车才叫车， 所以我们可以把这张底下打着听一下二十年前一台猛兽的声音， 依旧能听出当年的他那种嘶吼的感觉。上车我们把他开出去小溜一圈，圆一下我的梦。走， 太爽了，太爽了。

九几年二百八十匹什么概念？走走走走，快下车带你去看一辆神车。啥车？这么着急啊？ gtr， gtr， 没有见识，到了你就知道了，走， 兄弟们，还记得去年那辆网上标价一百六十八万的 gtrr 三二吗？今天我就化身中礼仪，咱们去品鉴一下这辆不胜之王的传说钣金之王。走走走，走，快 哇！哎呀，你们看，这才叫车吗？大尾翼合金轮圈哇，跑车方向盘，哈哈哈。 哇，我要买 gtr， 我给你买个劳力士，我要买 gtr， 再加一辆奔驰。好的，完了，芭比 q 了。 我相信大部分人跟我都一样去了解这台车，喜欢这台车都是从漫画或者游戏里面开始的，当梦想照进现实，让你现实中你亲身去感受他的时候， 这种感受我不知道怎么表达，我真的，我相信这种感觉言语是表达不出来的。不懂的人可能会很奇怪，作为一辆二十多年的老爷车，他到现在为什么还会值一百多万？ 在我看来，不管是一百万也好，两百万也好，作为唯一一辆国内有正规手续可以合法上路的 r 三二，它存在的价值不只是说 是拿金钱可以来衡量的。我们每天都在说情怀，情怀是什么？情怀不是你挂在嘴边的一句话，情怀是你放在心里的那份执着。

头文之地驾驶着 gtr r 三二的钣金王钟离异大家都还记得吧？今天我们就来看看 r 三二在现实里跑山究竟是什么样的。不是用传说钟离异又是如何撞衫的 故事的。最开始钟离一开的其实是后驱的 s 幺三使用漂移过弯，当他和 r 三二对决的时候，他发现他过弯再快，出弯加速时也追不上 r 三二。这里的钟离一到底有多绝望？通过现实跑山对决给大家演示一下视频，车是一辆后驱的咬地杀，而前面那个是四驱的 r 三二，可以看到两车同时进入一个右转的长弯，你以为 r 三二失控打滑了吗？ no no no no no！ 他在攒氮气 怎么样？有没有很绝望的感觉？这要是我的话，我也马上去买 gtr 好了。言归正传，我们现在看看钟离翼是如何驾驶 gtr 的。重刹 降档甩进弯，看好了是甩进去的哦！第一季里也有他进弯打方向的动作，也可以看到他车尾是甩进去的。我们再来看看现实里 s r 是怎么开的，这个进弯的车身 跟动态是不是一模一样？其实简单的理解就是利用寻机刹车，再配合大角度方向把车尾甩进去，但是车尾甩进去的角度不会那么大。这么做是为了让 gtr 可以更早的开油，开油的同时搭配 gtr 的阿特萨 ets 四驱系统，然后你就会像刚才那个 gtr 一样甩着屁股弹射出去。 可以看到第一季的动画里也有同样的动作。 gtr 的四驱简单理解就是刹车入弯时前轮是没有动力的，此时 gtr 相当于是后驱车，当你急加速或转向过渡打滑时，他会分配动力给前轮， 然后你就会甩着车尾弹射出去。八六在超 gtr 时，他先使用了刹车区变线和 gtr 并排， gtr 的行车线根本无法走满， 让钟离异，此时情绪已经完全失控。然后出完时他又直接大脚开油，导致车尾直接打滑撞上护栏，三百八十匹动力瞬间全开。四驱刚开始准备做动就被护栏挡住了。不过这也仅代表我个人的看法，如果大家想更了解 gti 和他的四驱系统，可以上懂车帝查询。