比亚迪哪些车型支持v2g放电

比亚迪海狮零六给储能柜反向充电 app 南塘说，车文发了一个视频，他用海狮零六给储能柜反向充电，这事可太大了。我要说比亚迪实现了 v r g 技术的商业化应用，你可能听不懂，但是你可以搜索一下虚拟电站，也可以问一问 ai， 我 用大白话告诉你， 比亚迪可以给充电站反向充电，意味着你家充装三毛钱的电，可以在白天高价卖给充顿站， 不光是风鼓电的差价，还有一个民用电和商业用电的差价，这可是赚大发了。我预判比亚迪的闪充站在适当的时候会开放这个反向充电的功能。在此之前，比亚迪肯定需要与政府有关部门和国家电网进行沟通和协调，商定一个稳妥的方案，以后再向全社会开放和推广。

哦哦哦，兄弟们第一次体验宁宝 c 幺零这个外放电，整个芜湖市就两个桩，在长江三桥这个位置，现在旁边是领克 c 幺零纯电版本， 他这个放电速度还是蛮快的，一百零七安，二十八分钟放的二十一度电，两块钱一度大概是四十四块钱。 灵宝 c 幺零放电速度也蛮快的，十三分钟放到十一点八度电，七十九安的电流都还蛮快的。旁边这一个是比亚迪宋 l ev 天神之眼 b 送 l e v 用 vr 既只放电一分三秒就断电了，后来找了管理方过来看了，他们也说大概率是协议问题。应该是协议问题 应该是协议问题。这个应该找厂，这个应该要找一下厂家，在我看来他这个应该是协议的问题， 他如果放不了，那就不是协议的问题了，对吧。换这个纯电的吗？哦哦哦，这样有火的换纯电，这样纯电需求就比较大。 你那个高速，你这个车大概充满电能跑多远啊？呃，电耗是二十个 w 啊。不二，二十个电，二十个电对，二十个电差不多，你就按这个算吧。我是八十七度电，八十七度电，高速大概四百公里应该能跑到吧。 差不多将近四百，夏季没跑过。哦，我是冬季跑过，差不多将近四百。他这个支架怎么样？支架肯定牛逼啊。很牛逼啊，火滑哦。哈哈哈，可以可以，这个是可以的， 宁宝 c 幺零充电十，放电十六分钟十四度电，感觉还蛮快的。又来了一个，送奥特曼闪充版再试试，今晚是三送齐聚，哈哈。 还真的是无语了，送奥特曼闪充也不行，苦了他俩想薅羊毛的心呀。哈哈， 突然又来了一个未来 es 六今晚是真的热闹，一会的时间就来了好几个车型了。哈哈，看看他行不行。你看看哦，你这个电流怎么这么低啊。对啊， 不知道为什么未来的放电也有点问题，电流一直卡在二十安来回波动。

作为一个比亚迪或者是海森零六的车主，如果说你连外放电都不会用的话，那就太失败了，我要教会所有的比亚迪车主使用外放电， 这个外放电像平时户外烧水吃火锅都特别的方便，就是买车的时候呢，他不配送这个外放电枪了，需要我们自己单独购买。现在在售的比亚迪车型基本都支持这个外放电功能，只要你的车子在车辆设置里面找到能量，上面有一个充电与放电， 下面有豆芽放电，这个功能就表示支持外放电。像我们的海森零六全系都支持外放电，就连最低配的也支持使用外放电呢。其实很简单，车子要在解锁或者启动的状态下，只需要把取电枪头插在慢充口上就可以了， 插上后我们的大屏幕会提示已经启动的外放电。如果是混动车，我们还可以设置电量过低时需不需要启动发动机来发电， 下面呢还可以设置单次放电的时长，可以根据自己的需求来进行设置。平时按默认的就可以开启外放电功能后呢，我们再按一下外放电插排的电源开关，指示灯亮起，就可以使用外放电了。 像平时家里用的电磁炉，火锅、烧水壶都可以使用，使用完后呢直接拔枪就可以了。 没有外放电的可以购买我的同款，我用的是五米的，它的长度跟我的海狮零六差不多长，这款外放量枪呢，最大可以支持四千瓦的外放电功率，像平时家里用的烧水壶、电磁炉，用起来都没有任何的问题。 需要外放量枪的车友可以点击下方的小黄车去拍支持外放电的比亚迪，所有车型都可以使用。

比亚迪已经具备 v 二 g 技术应用落地的能力。在今天举行的智能电动汽车高层发展论坛上，比亚迪首席科学家连玉郭进行了题为比亚迪坚持长期主义的演讲。 林一波在演讲中专门提到了一个观点，汽车不仅仅是能源消费品，还是一个移动储能的主体。另外，我看到一个在欧洲拍摄的视频，在展示比亚迪闪充技术的时候，演示了腾十醉酒 gt 给储能柜反向送电的功能。 我据此合理推断，比亚迪已经布局了 v 二 g 技术，而且技术上已经完全能够支持这项功能投入实际应用。不过， v 二 g 技术的实际应用的落地还需要得到国家的政策支持和国家电网的入网许可。

这是一台二一款的比亚迪唐 dmi， 今天到店安装我们的车内放电模块，我们现在来看一下 客户的要求呢，这个孔是要开这里，但是我们已经开好了啊，然后我们以这个这个模模型已经开好了，开好了之后呢，我们现在开始安装，安装呢，我们的设备呢就是这里全部是无损掉插的，看一下啊，首先我们把这个插座给它装好，插座给它直接拉上装上去就行了， 那这直接往上压就行了，我们这个车会卡住的，原装的一样，这是原装的插座啊，一样是卡住的，然后呢把这个线呢直接往下放下去就行， 把它放下去，放下去，把这个装饰板给它装上去，给它装好，给它装好。 嗯，然后我们看下这个线在哪里？线在这里， 嗯，这个线在这里哈，然后我们现在开始装什么？装这个盒子， 然后首先呢我们把这个，呃这个充电口的插座啊，这是二百二的输入，我们把它给它取掉， 直接按下去，然后一拔就好了，也是一样，我们这个插座给它插上去，然后这个插座呢直接插到我们盒子上面， 嗯，这这个盒子呢大概就先这样插好了，然后我们插一下我们低压线束，首先低压线束呢拔的时候呢，这里有个钩子，还是那样用手去勾一下，手去勾一下，勾一下，然后一拔就出来了，然后怎么去演示一下呢？ 这样来看一下啊，用手这样勾一下，然后往外一扯出来了，你单独这样是扯不掉的啊，然后这样把地下线直接是对插的，我把这边把它穿过去也是一样，然后就剩一个这个跟这个， 哎，这个就是直接插盒子的啊，有一个防呆的切口，大家可以看一下，转一下，转到那个切口的位置，他就可以自己插好了。 然后另外一端呢就接我们刚刚这个插座的这个信号线，信号线这样插上去，然后盒子上面还有一条线，直接这样给它系好， 然后另外一个打铁线，打铁线看一下啊？就搭到随便搭到哪里就好了，我们现在把它搭到充电机上面就行，直接给它搭上去， 这打铁线随便搭哪里，但是我们这里为了方便就直接搭这里就好了。 然后我现在装好了，装好了测试一下，直接擦一下就好了 啊，灯亮了，仪表开始放电了， 是这样吗？

把这个小东西往充电口上一插，你的车就能实现两百二十伏外放电功能，露营时吃个火锅、烧烤以及烧水煮面都没有问题。他的 一边是国标七孔的插头，新能源车型通用。另一边是两孔和三孔的插座，当然也可以从家里带个插板，使用起来更舒服。像 这种煮茶器，功率在八百五十瓦左右，所以选择便携款，两千五百瓦的功率就足够日常的使用。这个转接头虽然看起来不大，但该有的都有。 ip 五十五级防水和阻燃材料，家人保承，可以放心的使用。关键厂家现在冲销量，价格很美丽，左下角赶紧囤一个吧！ 就这个小小的玩意，只要往充电口一插，就能让新能源车直接实现两百二十伏外放电功能，平日里外出露营、现场涮火锅、烧开水、煮简餐都轻轻松松。它的一端是国标七孔插头，市面上各类新能源车型都能适配通用。另一端配备两孔三孔常规插座， 要是插孔数量不够，还能接上家用插排拓展使用，用电体验更方便舒心。常见的电火锅功率大概在一千七百瓦，所以这个便携款两千五百瓦功率完全能满足日常使用需求。 别看它机身小巧轻便，但该有的一应俱全。 ip 五十五级防水，配合阻燃材质，加人保成险，安全有保障，日常放心使用就行。目前品牌正在冲销量，入手价格特别美丽， 左下角抓紧囤一个吧！

别小看这个二十多块的转接头，就这么一插，你的新能源车就能实现两百二十伏的外放电，日常自驾露营将会收获更多的快乐。它是国标七孔的插头，所有新能源车型通用。另一侧是两孔和三孔插座，可以连接插排使用。 而且它不仅有 ip 五五级防水，还有人保承保，外壳还是 pa 六六阻燃材质，安全有保障，用着更放心。只要你的车支持外放电功能，插上就可以使用，无需额外设置。像我这个电火锅功率才一千六百瓦左右，所以日常使用选个两千五百瓦功率就够用了。平时露营吃个火锅、烧烤、煮个下午茶都非常方便，关键现在价格还实惠，左下角给爱车安排一个吧！

安徽的新能源车主注意了，今天五月二十九号到三十一号，你的电车可以向电网反向放电， 全省补贴每度两块钱，合肥市叠加补贴后每度四块钱。活动时间是每天早上六点到十一点，下午两点到晚上十一点，全省十个市共三十五座公共 vtc 场站都能参与，前二十四小时内到账。 那具体怎么操作呢？第一步，先确认你的车支持双向微数据放电，不确定就问四 s 店或翻说明书。第二步，打开网上国网 app， 搜索 完门熄火，插好双向充电枪。第四步，打开装身上标的运营商 app， 比如易充电或特来电， 点击 v 二 g 放电或车网互动设置放电量，建议单次二十到四十度保护电池，确认启动结束会自动停机，收益直接打到你绑定的账户。当然，不是所有车都支持比亚迪部分新款，未来部分车型上汽志必要带 v 二 g 功能的才可以，你车带这个功能吗？

比亚迪的唐耀升级车内二百二十伏内放电，咱们给大家看一下到底好不好用， 看一下插座装在咱们的右侧，一个无孔的插座，整一个一千六百瓦的一个吹风机，给大家试一下，这个放电的话支持二百二十伏，然后三千瓦的一个放电功率， ok， 然后咱们试一下一千六百瓦的一个吹风机，然后看一下车内 熄火的状态是 ok 的， 屏幕上能显示咱们的一个放电功率，电量，以及原厂这个协议，这个显示对吧？ 同时启动车辆也是可以用的，我们启动车辆 可以看一下，启动车辆依然是可以的， 正常使用。接下来是行驶的过程中能不能用，因为咱们是一个人在拍视频嘛，就整个下车泊入功能，然后咱们的吹风机，对吧？然后咱们的插座也是插上的啊，我们锁车 锁车可以看一下，这个角度依然可以使用， ok， 非常的完美。 ok， 怎么样？车友们，原厂协议不破线好，安装好拆卸，有需要的朋友左下角链接可以了解一下。

给咱们试一下比亚迪唐耀加装车内二百二十伏放电，到底它有多好用？小小的插座大作用小小的插座大作用。 第一种情况，车辆启动的过程中能不能用插上一千六百瓦的一个吹风机， ok， 对 吧？正常使用，看一下咱们的车内 啊，车内是可以正常使用的。第二种情况，插上咱们的放电一千六百瓦，然后熄火的状态，能不能用熄火的状态， 正常使用的过程中，屏幕上能显示咱们的一个放电功率，对吧？原厂的一个协议。接下来是第三种情况，就是能不能同时连接排插，对外放电，同时车内放电 排插，然后一千六百瓦的一个吹风机，两个一千六百瓦的吹风机啊，车内车外同时开启， ok， 正常使用， ok， 正常使用都是可以的，看一下车内 显示放电功率，没有任何的问题。三千瓦，然后车辆启动能不能用， 对吧？都开着了，然后车辆启动的过程中也是可以用的，也是可以用的。 然后是第四种情况，行驶的过程中能不能车内放电啊？咱们来一个下车泊入，然后行车，然后试一下它到底能不能放电，来，咱们锁车，车辆正在行驶中， ok， 没有任何问题， 是可以正常使用的，行驶的过程中， 哎， ok， 非常的完美。第五种情况，就是我在使用快充充电的过程中，我车内能不能实现放电功能，在充电，然后， 然后看一下咱们车内，车内正常在充电，车外用快充充电，然后车内是不能对外放电的，对内放电的是没有反应的， 在充电车内是不能用的。接下来是第六种情况，我们用慢充充电的一个过程中，慢充充电的过程中能不能使用车内的一个放电功能？ 五点三千瓦八十九的一个电，咱们试一下， ok， 充电，然后开一下慢充，是可以使用车内放电功能的，是没有任何问题的， 对吧？正常的一个使用， ok， 好 了，关于咱们比亚迪塔车内二百二十度放电这个功能，大家还有什么疑问，咱们评论区聊，有需要的朋友左下角链接可以了解一下。

今天我们来了一个 dmi 的 车友，装车内放电模块，然后按车友的要求呢，我们是要装这个板上面的啊，首先我们把这个板给它提起来，这个比较简单哈，来直接提起来就行了，然后这个板直接拿下来， 然后开这个孔的时候呢，大家看一下，一定要后面给它留有位置啊，留有位置不能开在这个墙上，那我们大概这样比一下，哎，在这个洞在这里就好了， 在这个洞就好了，嗯，好，这个板呢我们单独拿下来了，然后我们这里有个开孔器，就是开孔的记号啊，然后这个应车友的要求呢，他要求是这样装，对吧？也就是说这样插插头，那我们这个上方呢，就要这样，这里呢就要贴着这个上， 就是上次什么意思？叫这个灯泡，这里啊，这个灯这里啊，那我们给他翻过来，直接这里这里朝上就行了，然后发个记号，准备开孔，然后按照这个这个边呢用刀慢慢削就好了，这纯手工。 首先我们要把这个后备箱给它拿走，然后这边有三个螺丝，只有三个螺丝扭掉就行了，然后这边有三个螺丝，这有三个螺丝拆掉， 然后把这个箱子给它拿走，拿的时候有人注意点，这里这个是后备箱的应急拉线，我们要把它这样塞下去， 塞下去之后直接给它提起来，这样抓住它提起来就行了，把它放到一边去，大家可以看一下啊，它这个是没有后后面的空调的，这个比较简单，我们把这些给你给他对开一下， 哎，你看一下这个电压线柱在这里无损对插的，同样的可能视频有点看不到，我们看这个角度，找个手去勾一下的，勾住，往外一拉啊，这样，这样往外一拉啊，看一下我这个手上就行，这一样一个手勾住这里往外一拉，对吧？ 来给你这样可以看一下来，这样操作一下啊，看，这样勾住，用手啊，用这个手去勾，勾了，往外一拉，他这比较直观啊。好，这边直接对对插就好了，这个直接装好之后给大家走好一点，可以另外一个呢，把这个低压的插头给他拔掉。怎么拔呢？就把这个绿色的往后退，你看一下 绿色往后退，拿一个尖一点的东西，尖一点的往后退，退了之后呢，就用手去压他，压他压了之后这个用手压住，你看一拔出去了，这边就这样放着，我们看一下盒子， 盒子里就直接这样插上去，插好，插好之后把这个给它插上，这边也是一样，这边是插到这个充电器上面，插好低压的线束，直接这里， 这里有一个开口啊，是插不错的开口是对开口的，插上好，接下来我们就把这个插座给它装回去。插板装回去呢，因为应客户的要求，我们把它穿到这里来啊，这里穿一根线，手伸进去拿下来，反了这样来，这线就在这里出来了，我们把它这边给它扣上去， 可以看一下我们，对吧？插头后面就这里，然后另外一个低压线束线上面线的另外一边。好好最后一个打铁线，打铁线呢，简单哈，随便找个地方搭一下搭，这里也可以装好了，我们拿个插头来试一下啊。 可以，然后我们从这边去可以看下车里面已经开始工作了。

这应该是目前最接近于大唐正式上市时的配置表了，最近呢，我一直在关注大唐这辆车，每天都会进各个四 s 店的直播间去搜集相关的信息，最终呢，给大家整理了这一份大唐的配置表，里面可能会有个别的信息是错误的，毕竟车辆还没正式上市了， 所以说也欢迎各位车友在评论区进行指正，那么后续如果说有新的配置表出来了，我也会更新到评论区啊。那接下来呢，我们先简单的过一遍配置，然后根据已有的信息去分析哪个配置是最有性价比，最值得买的啊。首先先说一下全系标配，只挑重点的啊，前排双零重力座椅腿托，包括座椅的通风加热按摩， 然后第二排小桌板，第三排座椅的加热，电动折叠电吸门，电动前备箱，就支持语音和敲击。然后呢，地瓦的音响，包括大家最想要的后轮的独立转向，都是全系标配的啊。那哪个配置是最值得推荐买的呢？ 直接说结论，如果你的预算不是很充足的情况下买后驱的长续航版本，如果你预算够直接上四驱的顶配，为什么我我们看一下这个配置啊。配置区分，首先你会发现入门款盖板它确实有点盖，因为它没有 ar huda 啊，没有天空之境这样脸啊，车机芯片也是八六七六的四纳米的啊，不是三纳米的，然后系统呢，也是顶立克一八五的，不是顶立克三百的， 然后没有真皮座椅，没有第二排的吸顶屏，没有冰箱，没有空悬，就没有云卷 a， 只有云卷 c 啊，像刚才这些我讲的这些长续航版全系都有啊，全系都标配，那么长续航和四驱入门款，他只缺了一个什么？只缺了一个二十一寸轮毂 和四驱，其他都不缺啊。那么入门，呃，这个长续航版本和四驱的顶配相比缺哪些东西呢啊？就缺一个 方向盘的电动调节，然后呢，副驾的娱乐屏，第二排的航空座椅，电动门啊，电动开合门， 包括大饼轮毂，明白吧？就缺这些东西。然后呢，车身啊，双拼色的车身啊，四驱的顶配是标配的，其他的配置要选。 所以说你会发现两驱的长续航版本其实是够用了啊，够用了，这是为什么？四 s 店绝大部分车主定的都是这个两驱的长续航版本，确实性价比够了啊，性价比够了，但如果说，哎，你真你经常跑高速，你经常跑山路，你们那边冬天经常结冰，那么买四驱肯定会更好一些，更合适一些啊。 但是四驱还是推荐一步到位啊，上顶配，要不然你就买四驱了，还买盖板，不够尊，明白了吧？ 以上的就是我个人的看法，那大家关于配置有什么补充也可以敲在评论区，那么同时呢，后续如果说配置有新的变化了，有新的信息了，我也会及时更新啊，同时呢，给大家点点关注，后面大唐出来之后我也会给大家做这种各种测评的啊。最后问大家一个问题啊，你觉得九百五十公里的版本会卖多少钱呢？评论区聊聊。

比亚迪唐 dmi 车内放电与快充是否冲突？我们呢现在测试一下我们车内正在用电的时候，影不影响我们这个 dmi 这个快充。来，首先我们把这个插头给它插上去，让它工作， 嗯，看一下啊，需要识别几秒钟啊，就开始工作了啊，然后我们把这个转向头啊，给它插上去充快充，我们看有没有影响 啊？首先插上转接头的时候呢，他需要识别，稍等一下啊，现在开始识别了，好，转接头识别成功。现在这个车内放电已经不工作了，那我们把这个直流枪直接给它插上去， 然后我们就直接可以扫码，那我们扫个码 这一段要不要掐掉啊？ 现在我们手机是在这个充准备充电的状态啊，看一下啊，啊，我们来看一下车辆的仪表， 大家可以看一下现在是充快充的状态，是吧？来，手机在这里是吧？是充快充的状态啊，我们也去看一下后面， 然后这个这个这一套插头依然是没有拔掉的，但是因为充充快充它是直流，直流的时候它这里是断开的状态，所以说不影响到你的车内的原装的任何东西。我们现在把它结束充电， 你看一下。好，结束充电之后呢，因为你没有拔掉，所以说这里没有电，我们直接给他拔了啊， 那可以看一下，看这里，看车队放电，看它识别有没有呢？开始工作，继续工作了，对吧？好。

比亚迪的秦 plus 纯电续航是一百二十八公里的啊，而且你看看怀档的啊， 满油满电可以跑一千六百公里，而且支持快慢双充，你看这怀档，请将档位切换至 p 档率怀档，你看看带快慢双充还支持对外放电，除去一个营烧烤啊，对外放电啊，咱全包落地。 全新车零公里全包落地啊，咱报价多少钱？听好，报价六万四千八，来了之后咱还管便宜啊，喜欢的打在评论区啊。

比亚迪的唐 l， 咱们给车内加装一套二百二十伏，车内的一个外放电配电盒线束，然后咱们的一个无孔插座， 原厂协议无损对插不破线，支持仪表的一个显示，然后二百二十伏最大支持三千瓦的一个放电功率。工具的话比较简单，十个的一个内六方，然后一个工具刀需要在侧面去挖孔，开孔，然后尺子量一个尺寸嘛，然后用工具刀把这个地方开个孔， ok， 咱们开始安装， ok， 先把咱们的隔板给拆掉，拿下来放在咱们的旁边，然后是泡沫工具盒拆下来放在旁边， 然后是这块三个螺丝内六方，十个的内六方，一二三， 三颗螺丝拧完之后，咱们顺着这股劲把它拉出来，拉出来就可以了， 放在咱们旁边， ok， 可以 看一下里面的一个结构啊，这咱们的充电器，接下来拆咱们的线数，这个就比较简单，这个卡扣往后面拉， 然后按拉按拔掉了，然后是第二块的线束，给大家看一下它的结构，它的底部是这样的，需要我们用手指头把这块扣起来拉就出来了，我们试一下 扣着下面的卡扣，然后拉掉，然后组装咱们的配电盒，对齐这个孔位，对吧？我们插里面， ok， 拧紧， 接下来组装咱们的线束，这个配电盒的线束插在咱们充电机上， 对齐插里面，卡子可以先扣上，扣上另外一侧配电盒的线束，对齐插里面，然后另外一侧接咱们原车的一个线束， ok， 车的线束与咱们配电盒的线束一个意思一个道理，对齐插上去，对吧？卡子 扣上去， ok， 然后是咱们的放电排插线束直接 对插另外一侧，也是一样的道理， 对插，然后把这个打铁线接在咱们这一块，先试一下它这个能不能通电，螺丝拆掉， 打铁拧上去，接下来咱们试一下放电，一千六百瓦的一个一个吹风机可以看一下啊， 正常用没有任何问题。 然后咱们的屏幕上吧，可以看一下， 屏幕上也能正常显示一个外放电一点六千瓦，然后放电协议都是有的，然后量一下尺寸，三点八 大概四啊，宽三点八，高四厘米，然后咱们在侧面拿工具刀开个孔，侧面开孔的过程时间比较长，然后就不给大家演示了，然后开了一个方孔， ok， 然后把插座的一个线束给拆掉， 只拆咱们的插座就可以了，我们按着然后拔另外一侧线束 拔，然后把接地线搭铁线给拆掉， 然后把这个线束塞里面， ok， 也是非常的完美，扣上去，然后把配电盒塞里面整理一下线束，其他的全部对插，刚才怎么装，现在就整怎么去对插一下，另外一侧 对插线束整理好，然后把搭铁线搭铁线给接上。 ok， 一定要把线数给整理好，不影响咱们装这个工具盒就行，主要是这两个地方有两颗螺丝，不要挡着就行了。复原装盒子 对齐扣里面，接下来把螺丝拧螺丝一二，第三个 接下来是咱们的泡沫箱，怎么拆就怎么装上层的隔板，一样的道理，怎么拆就怎么装。 ok， 比亚迪唐耀加装车内二百二十伏对内放电到底好不好用？今天给大家试一下 二百二十伏最大支持三千瓦的一个放电功率，咱们试一下一千六百瓦的一个吹风机啊，咱们先试一下插上咱们的线一千六百瓦，然后是熄火的一个状态啊，咱们启动一下， ok， 正常使用，对吧？然后咱们看一下车内， 车内的话能显示咱们的一个放电功率一点六千瓦，并且有原厂协议啊，上面能显示，对吧？然后再试一下启动车辆， 然后是车辆启动的一个状态，原地停车启动，然后插上咱们的一千六百瓦的一个吹风机，可以看一下正常使用， 然后看下车内，因为是启动的状态，仪表就不会显示了，就不会显示这个内容了，但是不影响使用啊。接下来是咱们行车的一个状态啊，因为一个人在拍嘛，咱们就搞一个自动泊车，来试一下它到底能不能用锁车自动泊车， ok 啊，可以看一下，在行驶的过程中也是可以用的，嗯，是 ok 的， 行驶过程中没有任何问题， ok。 然后是咱们的第四种情况，就是车外 放电排插以及车内能不能同时使用两个都是一千六百瓦的一个吹风机啊，车内车外能不能同时实现放电，车子启动或者熄火都是可以的啊，开正常用对吧？开 两个一千六百瓦没有任何问题，对吧？车外，然后看一下车内 仪表能显示咱们的一个功率内容都能显示，然后是咱们第五种情况，在使用快充充电的过程中，车内能不能放电快充， 然后看一下屏幕的一个功率啊，对吧？正常的一个在充电，刚插上，然后我把电给打开，试一下，看能不能行个吹风机啊？ 不行直接断电，就是插上咱们快充，充电的过程中内放电是不能用的，所以第五种情况，这种情况是不行的，不能同时使用。然后是咱们的第六种情况，我插了慢充，充电的情况之下能不能使用车内的一个放电， 可以看一下在充电，对吧？车内的一个功率五点三千瓦，然后咱们试一下 插上咱们一点六千瓦的一个吹风机， ok， 是 没有任何问题的，可以放电，然后车内正常充电， 同时充，同时放是非常不错的。好了，关于咱们车内二百二十伏的一个内放电功能，大家是有什么疑问，咱们评论区聊，有需要的朋友左下角链接可以了解一下。