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你们都说古拉我是四不像,今天带你们看一下国外的顶级刮车骑手是怎么玩古拉我自行车的。首先他这台车是加拿大的, 全车最大的黑科技就是左撇子避震,前插后上插上还有避震的转点,提升整车的避震性能和通过性,即使在历史路上高速飞驰,手和屁股都不会麻。加上骚气的定制涂装,价格要一千美金,就问这你受得了吗?全车最值得说的还是他的改 装件,五十 t 的崖盘加上十到五十二 t 的飞轮,宽高三十五的定制轮圈,所以不管是平路巡航、爬坡下坡都能轻松驾驭二百毫米的超长速度马力。车主是一九零的身材,不知道他骑这么寂静的车,腰和揽着受不受得了。 只有二十五厘米宽的钛合金弯把,极致的气度,内撇的手变车把,窄到肩只能放下一杯咖啡,这你受得了吗?脚踏用的是山地索踏,不仅比公路索踏更耐造,还能应付更多的复杂地形骑行。前后外胎也用的都不一样,前轮是马牌的 tarsb 的真空胎,采用 与山地车胎相同的设计,光房四层就有三层,可以在更坚硬的路面上清洗。后轮是闪电的拍子拍的 pro 拍面中心是光面设计,这样在屏幕上滚筒低,续航速度快,中心线两侧胎纹由浅到深,能在松软的路面和过弯时有更强的抓地力和稳定性。 装备搭配呢,利用刮车口味多的优势,四个水壶架是标配,更适合长距离没有补给的气球备用。内胎绑在车架上更省空间,一个小小的坐垫包也刚好能装下撬台棒器、皮内六角这样的修车工具。至于这台车的玩法呢?虽然说它是一个四不像,但是综合属性极 强,玩法比山地车、公路车都多。车架的避震属性和瓜我外胎能让你安心的骑历史路段甚至是越野路段。当回到屏幕上,他又能变成一辆巡航速度机器当 tt 车来骑。哎,他甚至可以拿来涉水骑行, 就是不知道这泡水车能不能便宜出给我。看到这里,是不是感觉刮车的玩法会更多元?不管是长途骑行旅行还是短途休闲企业,他都能给你惊喜,你还敢说他四不像吗?我是齐大圣,关注我,看更多有趣有用的刮车知识!