九号电动车怎么降铅酸固件

家人们，你们是不是觉得九号 m 三九五 c max 续航不够用？今天就给大家分享几个针对续航和动力的实用升级方向，记得先划重点，安全永远是第一位。首先说续航问题，如果觉得原厂三十二氨铅酸电池不够，咱们可以先试试加两块同规格的铅酸电池。但一定要注意， 得找专业师傅检查电池舱空间和线路故障，别自己硬塞，不然可能会导致线路过载。不过铅酸电池比较重，加完后车重会增加，可能影响操控哦。要是想彻底解决续航， 换大单体锂电池是更优选择。比如把原厂电池换成容量更大的大单体锂电，续航直接翻倍不是梦。跑长途再也不用慌，跑外卖的小伙伴直接换电就可以了，但一定要选九号官方或者有资质的品牌电池，认准正规渠道，别买三无产品，安全第一。 再说说动力，如果觉得加速不够近，可以考虑换二六零控制器，升级后动力响应会更灵敏，起步和爬坡都更轻松。不过换控制器前得确认电机是否匹配，不然可能会损伤电机。最好找官方授权店或者专业维修店操作，别自己瞎折腾。最后提醒大家，所有升级都要找靠谱的师傅， 别为了省钱自己改线路，不仅影响保修，还可能有安全隐患。朋友们，你们的 m 三九五 c max 都升级了哪些地方？评论区，分享一下你的续航小妙招呗！

七九号的家人们注意了，千万别再花大几百的冤枉钱换电池了。很多车友遇到新车能起多少公里，用久了只能起到三十公里，电量掉的飞快，大多数人第一反应就是换电池，其实完全没有必要，续航暴跌，掉电快大概率不是电池的问题， 可能是电量数值和 app 出现了偏差，只需要简单两步就能恢复原厂电池数据，先操作再决定要不要换电池。第一步，去线下买电，做电量精准校 清零，重置虚标电量数据掉电快，续航缩水问题能明显改善。第二步，关闭九号出行爱和零的低电量，使用续航模式开启后，车辆会限速，限动力，更费电， 关闭后动力不衰减，续航拉满，绝大多数车主做完这两步之后，续航就能不正常。如果说操作后仍能异常，评论区留下车型和症状，我来帮你免费诊断，并不需要换电池！

电动车铅酸换锂电后啊，总会遇到一大堆的问题，你就比如说仪表盘，不显示电量，不显示充电动画，明明保护板还有电啊，但是车子就是被限速了，仪表盘上还会出现一堆的故障吗？至于为什么会出现这些问题啊，其实很好理解，就是因为协议不匹配。 举个例子呀，你拿安卓线给苹果设备充电，就会出现一大堆的问题，他们内部的协议啊，是不同的，那个时候有人就会跟你说了，都是因为你没有更换计量模块所导致的，尤其是小牛九号集合的车主，只要换个模块啊，这些问题都能够解决了。然后你点开某多某宝，一搜模块的价格，发现都是要好几百 的，那有朋友就要问，就没有简单一点的，不需要多花钱的。你就比如说电池，你的保护板就自带协议， 只需要装上电池，车子的协议就自动打通了，这时候也电量精准，充电动画也显示，故障码也没有，那有的有的，老板 艳阳保护版就是这样的呀，不需要额外更换模块，就能够实现原车通讯，不需要你多花钱啊，就能够拥有更好的体验。电量不光更加精准啊，还能够远程固件升级，出现问题啊，自己在家就能操作，省心啊，更省你的钱包。

兄弟们，今天直接把九号 m z 两套改装方案给你们讲明白！爬山跑山怎么改，日常代步怎么配？乱改有什么风险？一次性说透，还在瞎改！ m z 的 注意了， 只改速度不改刹车，上山没劲还烧控制器，随便加电池，容易发热短路，甚至有自然风险， 下坡下不住直接摔车，你真敢这么骑吗？很多车友都踩过坑想让车友进，结果越改越难骑，钱花了不少，车反而越改越散，骑起来又飘又颠，安全完全没保障。别再信什么减限速，拉功率加大，电池就厉害，那根本不叫改装，叫毁车！ 原厂匹配全被破坏，速度上去了，刹车顶不住。续航续航，电机过热趴窝出事保险拒赔，质保直接作废。真正实用的升级 就分两套来，爬山跑山版优先抓地和稳定，换半热熔轮胎，加强可调厚减震，升级陶瓷刹车片，优化扭矩输出， t c s 保持开启爬坡有劲不打滑，常下坡不热摔，骑得猛，更要骑得稳。日常通勤版主打舒服和续航，换加厚软坐垫，装低滚阻，耐磨胎，加前后护杠挡泥板，手机支架升级高亮大灯，续航更实，骑得舒服，带步接娃都合适。 最后再提醒一遍，乱改电路，劣质电池，只提速不升级刹车都是拿自己安全开玩笑！ mc 改装看场景，安全第一，实用为王！改对了，比乱改十样都强！

那昨天跟兄弟说把那个负极的线接到脚踏那个铜鼻子啊，如果你觉得还不安全的话，你就把这条输出的负极接到这个模块有个绿色端，这里啊， 就把原来这条绿色直接拆掉，截到这个模块的绿色端，然后呢这条黑色的也是从模块出来的，再把它加出，加出到控制器，然后反正负极留过这个模块，你的车就不会报错。 然后呢，充电的时候用原配的那个充电口也可以有，充电的话正直就直接接到控制器就行了，因为它原来的正直就是接到控制器的。

电耀星计量模块支持九号原厂五十五安放流。各位董事长大家好，今天我给你们推荐一款电耀星 max 的 一个绑定薄版的一个版本，安装这个九号的 mj max 破损之上只需要配一条线加一个模块就可以了。首先我们打开座桶，找到他原车的牵涉模块，我们 这有个信号线拔掉，我们直接替换了原车的切割模块的，现在我们把这个模块拆出来，把它那三根负极线我们一起并用去压到一起我们的信号线的螺丝孔位， 我们再拿出我们这一根线，这头插这个插这里，这头是最差的原车切割的通讯线的，你一插上去，这样你安装完成了，模块闪灯已经充电了，打开功能 直接把它固定在这个圆圈圈模块的位置就行了。好，我们现在模块安装完成以后，我们直接开机，开机以后我们看到我们仪表的电量是百分之七十四，我们那个极光宝板 app 是 百分之九 十三的电量，说明我们电量是不准的。现在我们直接呃点设备扫描，找到我们宝板名称， 一个是我们的保版名称，三个九一个六的，记住了这个名称就可以了。退出后台重新进入微信小程序，找到我们小 r 模块，点进去点设备列表，这个就是我们的一个设备模块，一个设备列表的一个名称节点。哎，其实，其实这说明我们电量是不对的，我们就点保版数据， 点击绑定，找到我们刚刚那个宝板名称，一直往下滑滑，这个五零三零一五二三二九一个六就是我们刚宝板名称，直接点击绑定， 我们已经绑定成功了，我们那宝板名称就这个名称也对的，对的上电量是百分之九十三，也对的上，我们这里可以看到宝板的数据的旋转数，宝板纹路都有，我们看我们仪表的电量百分之九十三，说明我们已经绑定成功了，已经同步了，这样就已经安装完成了。

如果大家换了电池，又不想换这个九号的这个模块呢，你就要把这个电池的那个负极的输出线了，接到他脚踏的那个铜鼻子那里 负值就可以了，正直可以接到控制器，正直可以接到控制器，负值一定要接到脚踏的铜鼻子，然后就可以用这一条充电线了，那品质的充电线然后插原车口带模块的哈，然后可以做到带充电动画 看到吗？是呢，那个电量是肯定不准的啦，因为如果你换的电池比三十二安大的话，它肯定是调不了的啦，因为它本来是三十二安，你现在换了个八十安，它的容量肯定是对得上的。

现在我们来讲解一下电岭升级比亚迪电池绑定蓝牙，先搜索杰里 o t a， 打开之后往下滑点允许允许， 然后这边会搜到模块的一个蓝牙 d， l， b， m， s， 点进去好，连接成功之后点升级， 这边有一个文件选择点一个加号，跳到我们我们的聊天框，然后选中这个文件，点确定，然后确定点升级， 等它升级完成之后，哎哎，学习 啊。这边显示已经升级成功，点确定，然后退出我们的小程序，点连上我们的模块，小程序 dl 模块 连接成功之后点到我的有一个固件 o t， 点进去，然后有一个固件升级，它会输入密码，初使密码是一一二二，然后开始升级 这个界面升级完成之后就可以了，然后再重新连上模块，绑定比亚迪电池，就可以正常显示准确的电量。

电动车的计量模块推荐啊？今天推荐的是这个鹿形的计量模块， 今天收到一个鹿形管家的这个计量器，鹿形管家说他这个计量器就跟那个蓝宝一样，是蓝牙读取电量的，他这个东西收到吧，他就是一个这个计量模块，加一套这个线，这是集合专用的，配这个三头线， 现在就给他装上， ok， 兄弟们也接完了，这就是两个线并连之后，这个和普通的那个 模块是一样的，这些方式是差不多的，然后这个线就接到这他都 a 四，没有这个速度，这个较准。这个线啊，所以说就就没办法，然后剩下的就直接扯这个三口完事了。 那个模块装车之后，然后进入这个小程序，然后先首先连接模块， 然后连上模块之后绑定电池，他这模块支持电池还是比较多的，支持的保护板，然后选择你的电池保护板，然后我是蚂蚁，然后点确定， 然后他现在就是连接你的电池了，给这点时间，然后你搜电池所有信息，出来了多少伏，然后电压多少，然后在这边选择一下车型，嗯，比如说现在选择支持车型也比较多啊， 选择集合，然后多少串，然后就是二十串，然后把容量也一样，设置上三元类型，剩下的我下面我就，我就没弄啊，送出校准之类的，大概这样就完事了， 然后打上测一表就有就可以显示了。 更换完模块那个开始充电之后车自动关机， 然后有充电动画 还是可以的啊。 木星模块推荐原因，支持的保护板非常全面，主要是支连保护板，所以电量显示非常准，安装比较简单，需要的兄弟可以参考一下。

这个电池能跑多远？跑多远啊？不好说，有的人他能跑一百公里，有的人只能跑五十公里。 旧的电池还能抵钱，以旧换新。对，因为我们拿过来就一千多了。说的就是以旧换新的价格。对，刚开始就跟我讲了，小孩对吧？ 他这个原装是多少？你说座桶没开？开下座桶啊？座桶打开一下座桶。对 呃。东西要拿一下。 那你先先帮我搞，我到前面吃点东西。哎。好好没问题 哈哈哈哈。 hmm。 啊啊啊。

九号减震调节教程首先找一个工具对准这个减震口，用力一掰就可以，一档减震最软，五档减震最硬，可以根据自己的身高和用车需求来进行调节。最后呢，车子两边的减震一定要做到一致，避免造成损坏，你学会了吗？

二一好，大家好。呃，这里是大兴店区哈。呃，大家发现我的抖音号停播了很久，呃，因为个人身体的原因呢，所以休息了几个月啊？呃身体条件不允许，所以呢暂停了很久，没有给大家更新。 呃，同时呢也有很多客户啊，包括老客户，新客户。呃大家也都有一些问题没有解决的，所以呢我现在陆续的给大家解决一些问题，包括售前啊，售后啊等等啊，包括一些新产品的更新，那我们接下来呢会继续给大家分享。 嗯如果说以前有客户有什么问题的话呢？呃还可以来找我，我也会继续处理啊， 然后有什么新的问题大家也可以来咨询。那这一期视频呢，我给大家介绍一下我们铅酸的，呃电动车改了锂电之后，我们如何使用原厂的计量模块实现比较准确的电量，同时呢支持比较大的电流 啊。呃这一期呢主要讲这个啊，让大家看到。呃我们这个是一些市面上常用的一些计量模块，这些是九号的，那这是小牛的啊，应该有一个是集合的啊，这个是集合的，九号的小牛的都都有了。 那我们改这个模块呢，我们需要用到几个工具啊？第一个呢就是呃内阻仪啊，要高精度的内阻仪。第二个呢就是万用表。 第三个呢我们看到还有这个一些接线的端子哈，还有一些，呃限流的一些那个，呃精确的电主电那个那个那个，呃电主哈，他的精度是比较精的啊，是专门用来 检测电流的。那同时还有呢一些这个是大功率的呃分压模块啊，所以呢这一期呢给大家介绍一下我们怎么样来改？ 嗯啊这样子吧，这个是从我车里面刚刚拆出来的啊，那我的车呢从去年大概七月份改好啊，一直用到现在呃接近一年的时间啊，都是相对来说比较稳定的。我的车是小牛的 f x 啊，那我是使用的是原厂的呃计量模块还有什么好处呢？第一个呢， 它可以就是我们手机端啊，在充电的信息的，包括功率我们都可以算的出来的啊， 比如说我的手机端是可以看到中央功率的啊，远程看怎么样看包括电池的温度啊等等。大家如果说有兴趣的话呢，也可以把原厂的温度用来检测控制器啊，或者是检测呃电池啊，或者是检测这个呃大炮啊等等，我们都可以在 远程的看到这个电池一些信息啊。嗯，那我们说一下怎么改吧，包括先介绍一下这个模块的组成部分啊，大家看到了 这个呢是接线端子哈，接线端子这点呢就是小的小的电阻连起来的啊，小的电阻连起来的，然后这里呢是两个分压电阻啊啊，现在我详细给大家说一下怎么来改 我们我们呃原车的计量模块，比如是这样子的啊，我们是这样子的，首先呢我们要用高精度的内阻仪啊，来测试一下我们这个这个模块的这个内阻是多少 啊？大家看到这个是一点三啊，一点三七五的那组，一点三七一点三八九毫欧啊，一点三八九毫欧，那你如果用万用表的话呢，万用表我打到呃最低的六百欧姆档吧， 那只能看到一个零点三 o 啊，它是非常不准的，也就是说它呃测不出来这么精确的，这个呃呃这个电阻是多少，所以呢就没有办法让我们来比较精确的把这个这个东西给它改出来。 那首先呢，我们检测到这个内阻之后呢，我们再来换算啊，再来换算我们的这个电池的容量，比如说我们原厂现在是呃七二三二的铅酸电池，七二三二，我们现在呢改了，改成了锂电池的多少呢？ 是比如说呃八四八四一百五吧，举例啊，八四一百五， 那这个样子会出现什么情况呢？我们的呃容量呢，翻了差不多五倍，我们的容量差不多翻了五倍 啊，那同时呢，我们工作的电流又大了很多，所以呢在这方面考虑呢，我们我们怎么来改呢？我们首先说一下它的工作原理啊，它是怎么样来检测我们电流大小的呢？包括我们用了多少电？它是 啊实时的计算两个端子之间的电压差，因为它里面有一个很小的一个电阻，那电阻大家知道工作的时候呢，它是有一个压差的，它检测你的压差，它就可以检测到你是通过了多大的电流 啊，那这个时候呢，他就他就通过你的电流就可以算出来了。你比如说你充电充了多少毫安，你你放电放了多少毫安啊？那多少安时都可以算的出来。所以这个时候呢，我们刚刚知道了我们的容量翻了五倍，那是不是意味着我们就要把它的 的的这个电阻多少啊？提高变成容量就缩小，降低就变成容量是缩大而是变大，所以呢我们就要知道了啊，这个电阻，这个这样电阻呢？是啊，一点三八七毫欧哈 啊，这个时候呢，我们就要把它缩小五倍啊，这个时候大家就知道是物理，物理里面定格的，那是属于串联电路啊，我们需要串联多少毫欧的，多少毫欧的电阻可以实现我们的电阻呢？降低五倍 啊，大家看到这个电阻啊，已经有了，这是零点零零啊，零零一百分之一的，这个一定要专用电阻啊，因为这种电阻的他的呃 就是功率很大，功率非常大，过滤能力很强啊，所以呢，大家看到我这个改好了用，改好了来看，他已经是一二三四五啊，我们直接给他定了五个啊，二零零幺的电阻，那这样这样子大家看下来我们内阻是多少， 看到没有零点二五，零点二五啊，因为我的车呢，它的电池比较大，我是八四两百一，所以呢我改的是按照我自己的车的来改的啊，这是第一个啊，那第二个呢？怎么样来呢？我们看到这里还有一个模块， 这个模块拆开给大家看一下， 我们刚刚解决了什么呢？刚刚解决两个问题，第一个问题呢是呃， 这个呃电池容量的问题，包括呃过流的问题啊，就是他通过多少电流的问题啊。第二个问题我们解决什么呢？电压，比如说我们现在原本的电池是七二呃，三五三二嘛，刚刚说了啊，它电压是七十二伏，那我现在电压变成八十四伏， 对吧？那差了十几伏怎么来办呢？因为你差了十几伏的话，他也会检测你的电压，比如说你们刚通电的时候，他会检测你的电压来判断你的电量，所以这个时候是不准的啊，我们怎么样来办呢？我们是用了大两个大功率的 这个分压电阻来实现的，大家看到两个分压电阻，那两个分压电阻，大家看到一个是五十 k f 的， 一个是五 k f 的， 刚好呢 啊，分了一个压啊，就可以实现十分十倍的缩小啊，就十倍的缩小，我们只要百分之九十的电压就可以了啊，当然这个也是根据公式可以算，可以算的出来啊，因为一个是一个串联电路吗？ 那我想要多少电压呢？我就分多少压出来，那大家也不用担心说，嗯，创了电压之后会不会容量不够，会不会那个，会不会那个功率不够啊？没问题啊，测试过了，没有问题，可以正常工作，因为我们这个模块的工作电流是非常之小的，它很小的电流就可以工作了啊。大家看到我现在给大家测试一下。 给大家测试什么呢？我们现在上电给他供一个，给他供一个呃， 九十伏的电压吧，大家看一下他实际电流是多少？我们这小牛的模块啊，刚刚把正极已经接进来了，现在给他一个正极， 给他一个九十伏的电。九十五伏的电压吧，现在是正极负极呢在这里，因为，呃，他其实线里面是没有负极的，小牛的模块里面线里面是没有负极的，他负极呢是在这里的，因为这个是他内部啊，从这里面取了一个负极啊，我们现在把正负极都接上，给他一个九十五伏的电压， 我们现在测什么呢？我们现在测一下，嗯，他现在的工作电压是多少？把它拿出来吧，容易一点，拿出来容易一点，我们现在看这里是九十五伏的电压， 看呐，九十五伏的电压啊，九十五伏，我们现在用万一表测一下他现在是多少电压？ 我们现在把负极打上，负极到这里啊，我们从这里供电的负极到这里正极呢，在这里 大家看到八十六伏就就已经满足了我的需求，我们把九十五伏啊变成八十六伏，而且呢它的电压呢， 他不是普通高压模块可以实现的，因为普通高压模块他是固定的，比如说他九十六伏转到七十二伏，他八十四伏也是转到七十二伏，他九十一百伏也是转到七十二伏，他他是恒定电压的，我们这个呢是需要什么呢？需要他电压不断下降 啊，就是他同步在下降，比如说我们电池的电压随着我们满电九十呃，九十五伏，或者是满电呃九十六伏， 我们随着这个电池慢慢工作，比如说电池变成了八十，变成了九十伏，那我们也需要这个呃，我们模块的电压呢同步在下降，所以呢我们采用的是这个分压的方式，因为没有办法 有更加呃这个亲民的价格来实现这个功能，所以我们只能用高电高功率的这个电阻来实现这个功能。大家看到电压现在已经变成了八十六伏，那我们实际供电呢是九十五伏，那实际供电在这里啊，是九十五伏啊，大家看到啊九十五伏， 所以呢这就实现了我们的呃，第二个目的就是把我们实际使用的电池电压把它降成呃 我们模块的工作电压，这样就可以保呃，一方面保护这个模块，第二方面呢可以实现精准的显示我们的电量，包括我们原厂的所有的完美的功能都可以实现啊，这个就是呃 这个原厂的铅酸质量模块，怎么把它变更为锂电的模块，总体来说呢就是三个问题需要解决。第一个呢就是他的过流能力，因为原厂的过流是很小的，大家看到原厂的过流这里没有写，这里没有写，这个呢， 这个也没有写，这个这个也没有写，但是呢我们之前看过它的电流呢，一般就是五十安，六十安啊，就是它的工作电流只有五十安，六十安，那这样改完之后呢，就无限制的，基本上你算一遍嘛，一个五十安六十安，我现在变了六个啊，就已经去了几百安了， 所以是完全没有问题的，如果你的容量再大的话，还可以再加，而且我们这个电这个电阻的工作功率是更高的，不怕发热，所以呢我在使用了差不多一年之后都是稳定的使用，现在才给大家来介绍这个东西啊，这就是整套， 大家看到就是把原厂的模块就改成了这个样子，还是直插的哈，我们就可以实现呃，原厂的计量模块所有的功能，电量显示，充电动画啊，包括电池温度啊，包括这个 呃它的续航等等啊，所以呢这个时候就已经改好了。那大家这个时候呢，大家在 app 里面看到的充电功率实际上是不同的，因为我们缩小了五倍嘛， 所以呢这个时候大家如果看算的比较精准的话，大家可以看到我们 app 里面充电功率可能只有两百瓦，但实际上是一千瓦，如果你显示四百瓦，那实际上就是两千瓦啊，大家可以通过这种公式啊，缩小来把它给算出来啊，就可以算出来这个相对的这个这个这个功率啊， 啊，而且那个这个温度也是相对来说比较准的啊，温度呢，我的温度是放在大炮里面的，因为我的大炮呢是内置在车里面的。呃，我是为了方便使用，那下一期视频呢，我给大家介绍一下，怎么样把大炮内置在车里面。第一个呢又安全，因为我已经用了很久了吗？用了一年了吗？第二个呢，同时呢又不会过热， 我下一期给大家介绍这个视频，那这期视频的话呢就到这里，大家如果有什么兴趣的话呢，可以私聊我啊，这是第一个，第二个呢，有什么问题大家也可以来探讨啊，这个是我的我自己设计出来的一个方案，目前来说呢，我在全网的话我没有看到 呃，更加是有这个更更加比我这个更好的一种方案了，而且我使用下来的话也是非常稳定的啊，那这期视频就到这里了哈，谢谢大家观看啊，我们下一期再见，谢谢大家。