有些人宁买红旗不买雷克萨斯,表面来看是不是有点傻啊,大伙敢说啊,说这种话的人会越来越多。雷克萨斯是有很多优点啊,进口身份,然后质量好,然后保养还不用花钱,但是他彻头 就一岛国思维,哎,你比如说我们村长啊,刚买那个雷克萨斯 r 叉四五零 h 的时候,我都不敢直接跟他说啊,留着情面呢。这 底盘完全没有一丁点铝的材料啊,全钢的,而且结构极其简单,如果要光看底盘,我还以为是卡罗拉呢。你要说这是吉利奇瑞我也就忍了, 但他是五六十万的雷克萨斯啊,号称豪华车,东方美学,什么匠人工艺,这睁着眼说瞎话呀,哎,其实这雷克萨斯车主啊,特别像我们家孩子似的,哎,你说他一句哎,他能回怼你十句,哎,你说他动力差不值这么多钱,他说你看配置动力太俗。雷克萨斯卖的是品味, 哎,是匠心之道,是亚洲美学精神,连皮座椅那味都贵族气势,呸呸呸呸呸,其实你就是不愿意承认你自己就是 大,几十万块钱买这么个玩意,哎,我明说啊,为什么说这些,我就主观爱咋地咋地,一边是你们武器对准我们核心区,然后一边还让我们说你好, 哎,我真做不到。嘿,这已经不是良心的事了,我从小在革命老区长大的,哎,你们在大城市真是不知道很多以前那事,哎,我们都知道国家兴亡,匹夫有责,虽然理智来说啊,我们不能太过激,但也不能完全熟识五堵呀,我们更需要的是血性。
粉丝72.3万获赞445.4万

红旗的车到底怎么样?能不能买?很多人非要让我讲一讲这个问题,今天我就斗胆分享一下我个人的一些经历和感受。红旗的当家车型有 h 九、 h 五、 hs 五和 hs 七, 那么这四款车型是我经手比较多的,其中 h 九的教训是很深刻的,二一年上市的时候热爆全网高分期,这车你想买的话叠加价六万,还得等当年的次地配的落地价应该在四十三万左右,你说买辆奥迪 a 六也是足够的,但是你要说你不在意保值率的话,红旗的保值率 真的是说起来让人既心碎又崩溃。比如 h 九,一年你起步的话要亏掉十多万,三年以后你就算是去卖二手车的话,最多也是卖个十几万,而且很多的车商啊,一致反馈, 车难卖,卖一台基本上都是亏一台。其他的车型也是一样,你要说大毛病他没有,但是小毛病他不断,然后故障率高, 而且还会有意向。那红旗的车有没有优点?有。红旗的车型外观看起来确实是稳重大气的,而且内饰的配置啊,要相比合资和国产其他车型都要高,并且它的用料也比较好,但你说一辆车它的稳定性和耐久性做不好, 如果只讲品牌,讲故事和营销,搞这些算是虚头巴脑的东西,那你教我们怎么支持,毕竟我们这个头他也不是铁做的。 其实你要说红旗啊,是真的让人失望了,你想多么好听的一个名字,这都多少年过去了,不管是燃油车的三大件,还是新能源车的核心技术,他一样没有一味的搬运组装,已经透支了太多人的信任, 然后根据这个行业内的消息透露啊,目前红旗的新能源车型降价是巨大,而且燃油车也在不断的下调价格,加大优惠力度,但是目前销量看起来依然没有什么太大的起色,所以兄弟们,你们觉得红旗的车到底怎么样?


红旗品牌在二零二一年七月份迎来了销量的爆发, 根据数据显示呢,二零二一年七月份,红旗品牌的销量达到了两万三千六百零四辆,一举超越了雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌, 成为了二线豪华品牌当中的领头羊。而一线豪华品牌当中呢,奔驰,宝马、奥迪依然保持着相当不错的成绩,并且呢,遥遥领先二线豪华品牌。所以呢,从这个榜单当中其实不难看出,目前红旗已经占据了二线豪华品牌领头羊的地位。 其实呢,关于红旗能有这样的表现,我在很早之前已经预料到了,作为自主豪华品牌的红旗,如今能够取得现在的成就,其实不仅仅与红旗本身的复兴有关,也与整个大时代背景 息息相关。所以呢,我们就来分析一下,为什么红旗最近两年呈现了爆发式的增长。 首先呢,红旗品牌之所以能有如此的爆发,是因为整个一汽集团对于红旗更加重视了, 特别是自从徐刘平担任一汽集团董事长之后,在二零一八年一月份,红旗在人民大会堂召开了品牌发布会,确定了二零二零年销量十万辆,二零二五年三十万辆,二零三五年五十万辆的销量目标。而从目前来看呢,红旗正在朝着自己预定的目标发展。 与此同时呢,红旗还在产品方面进行了布局,制定了四大产品系列,而这些呢,都是红旗能够重新崛起的基础。其次呢,红旗之所以在最近两年显著爆发,还因为整个中国市场环境正在慢慢的发生变化,原先的六零后、七零后 已经不再成为消费主力,如今的九零后、零零后在越来越多的选择豪华品牌汽车,而如今的年轻人呢,对于国货的喜爱程度是远超过六零后、七零后的。其实呢,这背后反映的正是中国的大国崛起,中国制造业的整体实力的增强。 我们的空间站呢,即将成为在基地太空当中唯一的一个人道航空器,我们的航空母舰,巡洋舰就像下饺子一样一个一个的下水,我们的国产大飞机呢,即将翱翔在祖国的天空上,我们的智能手机现在已经成为世界的领头羊, 我们的一些 app 甚至让美国总统感到紧张,甚至站出来要封杀我们。所以呢,在这样的社会背景之下,中国用户对于国货的喜爱程度已经达到了历史的巅峰。不仅仅是红旗汽车有了显著的增长,就连成立没多久的造车新世 公司,未来汽车、理想汽车在销量上也有了显著的增长,只要在过去啊,是不可想象的。第三个原因呢,是中国汽车产业正在经历的时代的变革,不管是传统汽车还是新能源汽车,都达到了相当高的水平。一汽集团呢,作为中国最早的汽车集团之一,也是最早参与合作的企业之一。 而随着时代的发展呢,红旗也掌握了一些高端的技术,比如说大排量的 v 十二发动机,以及高端定制汽车,防弹汽车的一些制造工艺。 而在汽车从传统能源到新能源转型的这个过程当中,自主品牌跟海外品牌其实已经站在了一条起跑线上, 所以呢,新能源汽车这条全新的赛道上,自主品牌并不落后于国外的豪华品牌,所以呢,不管是红旗还是理想未来,都在纷纷的发力新能源汽车,甚至比海外品牌呢更 加积极主动的去发力新能源。第四个原因呢是过去汽车只是一种交通工具,而如今呢,汽车是一种生活方式, 中国自主品牌更加懂得中国用户的需要,所以汽车除了本身之外,在智能化本地服务,包括用户的口碑、营销等等很多方面,其实自主品牌早已经超过了国外的汽车品牌, 所以呢,不管是红旗还是未来,他们给用户提供的销售和售后服务体验,绝对是国外豪华品牌比不了的。而越是到了关键时候,我们越能够感觉到自主品牌对于中国用户,对于中国社会发展的推动作用。比如说未来汽车第一时间在给河南水灾当中被淹的车辆进行理赔, 速度比其他所有的品牌都要快。而东京奥运会之后呢,红旗汽车决定给所有的奥运金牌得主每人赠送一辆红旗 一支酒。所以为什么奔驰、宝马、奥迪之后,二线豪华品牌当中,雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃争夺了这么多年,但是最后胜利的却是红旗呢?我想这就是红旗汽车最终胜利的根本原因。

今天来了位重量级嘉宾,没错,就是他,红旗 l 五买得起劳斯莱斯不一定买得起红旗,买得起红旗 l 五都买得起劳斯莱斯,在国内劳斯莱斯遇到都得让步,到底是为什么呢?购买劳斯不需要一系列的审核,购买红旗 l 五需要政治、家庭背景一系列的审核, 时间周期比较长。红旗 l 五从诞生之日起就服务了一代又一代的领导人,就算迈巴赫 s 一顶级豪车在他面前啥也不是。目前红旗 l 五只用于重要场合, 有钱也只能远远观望。新车起售价六百万起售,定制家装落地基本都是七八百万,规格,更高的可能破千万。当然了,作为普通人,这项都不敢想动。一方面 搭载六升 v 八发动机,最大六百四十九匹马力,扭矩可达八百五十牛米,自身车重达三点二吨。当然今天这台是改装的,气场依旧强大, 最建雅二十八条多格式天然地方的车灯设计加入了很多中国元素,设计在黑夜依旧端庄。 车身长宽高五五五二零一八一五七八毫,轴距是三千四百三十五毫米。兄弟们,如果拥有七百万劳斯莱斯与红旗,你们怎么选?我是车圈双击关注,想要看什么车?

这十款自带气场的车,谁的气场才是真正的强?第一款,红旗 h 九。第二款,劳斯莱斯幻影。 第三款,劳斯莱斯库里南。第四款,红旗 s 九,第五款,路虎大揽胜。 第六款,双拼迈巴赫 s 五八零。 第七款,奥迪 a 八 l。 第八款,宝马七系。第九款,宾利飞驰, 第十款,迈巴赫 g l x。

裸车二十万左右,大家说是开帕萨特有面子,还是开红旗 h 五有面子?当然,真的有面子的人也不需要靠车来成本面。 通过这几个月的对比,我发现价格冲跌严重的帕萨特和红旗 h 五的销量差距。比如最近三个月,帕萨特的销量分别为一万一千六百四十一、两万两千三百一十三和两万四千五百五十九辆,并且自重生以来,帕萨特又重新占满了以前属于他的位置。 相比较而言,红旗 h 五的销量就差一些了,最近三个月分别为九千七百八十五、一万四千八百六十五和一万四千六百七十四辆。 那为何价格高度重叠的红旗 h 五却始终打不赢黑历史满满的帕萨特呢?首先,帕萨特优惠完的价格在十四点五九万到二十二点三三万之间, 红旗 h 五的价格优惠完在十三点四八到二十点零八万之间。红旗 h 五入门版是一点五 t 发动机,配七档湿式双离合,有两款车型可选。至于一点五 t 插混的车子我们就不算了。帕萨特入门版是一点四 t 发动机配七档干式双离合,目前有三款车型可选, 这两辆车的入门版我都不推荐,下面我们拿红旗 h 五自动智联齐唱版和帕萨特三三零精英版来做个对比。 售价方面, h 五优惠完是十六点四八万,帕萨特优惠完是十六点九九万。两车都标的是中型车,但帕萨特的轴距是两米八七一, h 五的轴距是两米九二, 整体尺寸 h 五都要略大于帕萨特。动力方面,帕萨特低功二点零 t 发动机拥有一百八十六匹的马力,匹配的是七档湿式双离合变速箱, h 五所搭载的这台二点零 t 发动机总拥有二百二十四匹的马力,搭配八 at 变速箱,第三方实测零百加速都在八秒左右, h 五略快一些,极限车速 h 五观标二百三十公里,帕萨特是二百一十公里。 在一年多前我开过这两台车, h 五的整体调教偏舒适,但在舒适的同时还能保证足够的操控,开起来很跟手,驾驶质感确实很惊艳。相较而言,帕萨特的底盘整体性虽然不错,但悬架调教的有点偏软,转弯速度上去后,车身侧倾会比较明显, 同时颠簸路段的底盘过滤性,帕萨特也不如 h 五做的好。还有就是大家关心的油耗,红旗 h 五第三方实测油耗在八点三升左右,帕萨特的第三方实测油耗在七点二升左右,这么看 h 五的油耗 确实要高些,可也别忘了,两车的整备质量相差了三十五公斤, h 五的发动机马力也更大,车身悬架部分两车设计相同,主被动安全以及其他配置, h 五要远高于帕萨特,毕竟帕萨特精英版是不支持 l 二级辅助驾驶的, h 五则是支持的。 不过配置上帕萨特有两个优势,一个是帕萨特有腰托,另一个是标配了非全尺寸备胎。真不知道 h 五咋想的,又不是电车备胎,还整个选配 副驾,腰托也没给安排。注意,以上对比只针对十六万左右的这款车型,并不代表全系。那么问题又来了,明明 h 五尺寸更大,动力更强,即便是品牌力都不输大众和价格更便宜的他为何卖不过帕萨特?最大的原因还是帕萨特这款车的知名度太高,并且像种 一样烙印在了很多中年人的心中。无论以前帕萨特出过什么事,一提到合作 b 一车,很多人都会想到帕萨特,而且他还是很多人年轻时的梦想,这就导致了他的销量可以起死回生。虽然红旗 h 五卖不过帕萨特,但他的销量也很不错, 各方面说明越来越多的人开始给国产车机会了,我相信国产车慢慢会成为更多人的选择,毕竟一旦你去试驾了国产车,就会改变以前对他的认知。 至于我今天的这一票,毫无疑问会投给红旗 a 十五,油耗比帕萨特高,不怪他,怪就怪他的动力表现更好。最后认可的记得点赞加关注!

见过劳斯莱斯被撞,见过宾利被撞,但是红旗 l 五被撞一定第一次见一辆三轮车变道撞到后面正常行驶的红旗 l, 事故造成红旗 l 五车身多处划伤,没想到自带路权的红旗 l 也会被撞,小通之路走的有点窄了,不过红旗车主比较好说话,并没有让三轮车赔偿,不愧是红旗 l 五车主,果然大度。 有句话是这样说的,有钱你可以买劳斯莱斯,但是有钱你不一定买得到红旗 l, 因为买红旗 l 要满足三个条件,首先你要有足够的社会地位,而且是正面形象的那种, 其次就是不能有不良记录。最后就是要有一定的经济实力,毕竟懂车帝上看一辆红旗 l 五的售价在六百万左右,如果没有足够的存款,还真不一定买得起。三个要求,只要有一个不符合,那你就与他无缘。总之一句话,能买红旗 l 五的一定不是一般人。
