宝马的故障率真的有那么高吗?宝马的质量真的有那么差吗?其实宝马一般就是一些漏油漏水,并没有什么大问题,而且都是在行驶在十几万公里之后,但是你维修后来又可以使用个四五年,甚至上十万公里都不会出现任何问题。 故障率高的人主要有以下几点,尤其是最后一条。第一,保养不当。很多客户没有定期按时进行保养,而且使用了一些劣质的机油,就会导致发动机的一些部件加速磨损,从而减少你的使用寿命。 愿意使用宝马原厂的机油,即使你行驶一二十万公里,你会发现你你的发动机里面依旧如新。第二就是使用不当,夏天的时候,很多客户喜欢在车内吹空调,长时间怠速,从而导致发动机的热量散发不出去, 这样就会使一些塑料部件提前老化,起不到密封的作用。第三就是维修不到,很多时候你出外面 维修的时候,很多人会告诉你,原厂配件和所谓的代工品牌配件,只是少了一个宝马 logo 的标而已, 是两个配件的,不管是做工还是质量都是相差甚远的。例如宝马的气门室盖,你更换一个全新的原厂气门室盖可用个四五年,但是你更换一个所谓的代工的品牌配件,使用一年左右,就会出现各种各样的故障。如果你的宝马车有任何问题,欢迎在评论区进行交流。
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最近遇到几辆新款宝马叉,一出现这种故障就是空调左边的温度能够正常调高调低,右边的温度调节不了,去四 s 店检查,说是空调蒸发箱故障,要换蒸发箱总成,报价下来需要七八千的维修费,后面车主找到我们,我们只修不换,总成 就是这个东西坏了,只需要换一个这个翻板就可以了,你看这个就是那个断掉的翻板,只要换一个新的翻板就能解决这个故障,这能够节省很多很多钱。右边有三个直行电机,就是最下面这个直行电机控制的翻板轴断了, 更换这个翻版的话比较麻烦,需要抬仪表台把这个蒸发箱拆下来进行分解,才能够更换到这个翻版。

宝马哪款车型的故障率比较高?哪一款发动机的故障率比较高呢?看完我这条视频啊,我相信你一定有一个答案。最后一个故障相信很多的宝马车友暂时可能还没有遇到,宝马一点五 t 的发动机怎么样?很多的宝马车友也都比较关心这个问题, 我面前呢就是宝马横置 b 四八或者是 b 三八发动机一点五 t 常见的发动机的故障,像这前面两个摆臂容易产生异响。三个发动机的制作,其中一个是变速箱的制作, 这两个是后面减震器的一个缓冲块,到了一定的里程数,这两个反冲块比较容易损坏机滤底座,老生常谈,容易漏水, 水泵漏水,还有我手上拿的这个节温器,可惜的是这个节温器原厂的是不单独提供的,如果需要更换这个节温器,他需要和水泵总成一起更换掉。这个在 b 三八 b 四八横置的发动机上是比较常见的。 另外在横置的 b 三八 b 四八三缸一点五 t 发动机上取出的皮带板也有一部分车比较容易损坏,产生异响。 碳罐、电磁阀,发动机抖动,故障灯亮也是横置的 b 三八 b 四八发动机上常见的故障。 另外这一个正时盖容易漏油,也是横置的发动机上比较常见的一个故障。最后一个常见的故障好多 b 三八 b 四八横置发动机的叉一的车友可能还没有遇到,我就是变速箱的散热器容易内漏,变速箱里面进入了防冻液,导致变速箱故障的。 看完我这个视频,你大概能猜到宝马车里面哪一款车型的故障率比较高了吗?喜欢的宝马车友赶紧点赞收藏吧!

哇,油表灯他又亮了,作为一个每次加油不超过五十块的车贩子来讲, 这台车一次我加一百啊,在城里边这准备这两圈下来加了两次油了,然后现在要交车,油表灯他又给亮了, 我真的快要崩溃了啊,兄弟们,我是不是为我的客户淘到了一台假的宝马 x 一,他居然不是一台三缸机,没有大鸡腿,而且还不是一台前驱车。那么今天呢,就跟大家聊聊我身旁的这台底盘代号为一八式的宝马 x 一 二五二全时四驱的一个版本啊,搭载的是一颗 n 五二 b 三零非常经典的直流的一个机器。 很多人说这台宝马 x 一的话啊,是一台小型的 suv 啊,其实宝马官方他从来没有把 x 一当成一个真正的 suv 啊, 从官方的角度,严格的来说啊,他旗下的 x 家族系列啊,都不是 suv 啊,他更愿意把它说成是一个叫做 sav 啊,所谓的高性能运动多功能型车啊, 更加的注重这种公路的性能,比较跨界的一个车型吧。不过这一代的话,他的确是 非常纯粹的注重操控的,一台车从一零年到二一年,所有的设施记录都是齐全的啊,而且我们知道 n 五二 b 三零他最大的一个啊,通病啊,就是 他发动机来说的话,前面是盖电漏油啊,烧机油这样的一些通病的问题啊,前车主全部是在四 s 店可以解决好了, 所以说在这里呢,我们要给以前自己点个赞啊,包括啊,除了这个烧机油漏漏油的情况呢,这台车一点都没有啊,甚至的话,我们看这台车 他是这个内门的把手啊,这个也是这一代一时代宝马的一个通病啊,也是在四 s 店啊,进行了一个更换, 一八四叉一的他的这个布局的话啊,保持了一九零 a 八的一个前置啊,后驱的一个布局啊,我们可以看明显他的这个车头啊,是比较长啊,而且这个前悬是比较短的,这样的一个设计啊,比 现款的这个车身呢,他的这个车身的高度的话,也是低了差不多啊,四十七毫米这个样子啊,相对来说啊,并不算是一台 传统意义上的一个 suv 啊,这样的一个车身的比例的划分呢啊,也也就直接的影响到了这个座舱的人机的布局啊。坐姿无论是驾驶系还是副驾驶还是后排啊,他更接近于一个传统的轿车的一个坐姿啊,可能比 这个一九零呢会稍微高一点啊,但是你在里面的这个视野高度呢,和轿车呢,它是相差无几的啊,这个风格的话,显然并不是传统的 suv 的买家呢,比较青睐的啊, 里面没有加长,我们可以看他的一个后排的空间的话啊,是相对来说比较局促的啊,所以说我们一度跟 车主啊开玩笑说,我们是不是买到一台啊,假的宝马,居然啊一八四没有漏油的啊,所以说这个车况来讲的话,算是非常的香啊,一个类似的颜色啊,我们客户选择的是这样的一个黑色的 内饰加上一个棕色的皮质哈,这个颜色,这个配色相对这个年限最为经典啊,最不为过时的一个配色了啊,这个全景天窗啊,这个二五 i 的话,拥有全景天窗加上记忆座椅啊,加上自动大灯啊,定速巡航 啊,这个多功能方向盘变成那个时候已经有 x 卷了啊,但是他的一个使用的话并不是很方便,因为连一个倒车影像啊,都是没有的啊,所有的类似的这种原汁原味的这种质感 的话,我觉得是啊,跟平款的宝马的话是完全没有办法去比较的啊。然后唯一的感觉呢,就是说 这个杯架显得非常的突兀啊,座椅呢,相对来说也是偏硬的啊,并且这个包裹性啊并不是很好,后排的话是 比较短的,而且啊,要命的什么呢,他没有一个出风口啊。
