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这个今天有一个网友说,他说他自己最近买了一辆这个帝豪 l, 被一个开轩逸的朋友熟落,说花十一万多买车呢,有很多选择,他为什么要买国产车?说这个吉利帝豪 l 呢,不保值,故障多,他说他不懂车。 其实这个不管花多少钱买车啊,每个人的需求他是不一样的,有追求这个动力操控的,有追求这个舒适性的,还有这个追求省油省心的,不管是国产呢还是合资,他都有他的优缺点,也有他的购买群体。这个还真不是懂不懂车的问题, 这个相关机构做过统计,买车的时候看中颜值的比例是最高的,其次是看中安全性,第三呢才是看中这个价格。就拿这个帝豪 l 和轩逸来说,十一万多落地的,你能买到的帝豪 l, 他这个外观 肯定是比十一万多能落地的这个轩逸经典会好看一点,至少我个人的审美是这样。而帝豪 l 的全系是一点四 t 匹配 cvt 变速箱,最大马力一百四十一,最大的扭矩是两百三十五,他实测的零百加速呢,九秒多。 你再看看这个轩逸一点六自吸,匹配的也是 cvt 的变速箱,零百加速呢,都快十二秒了。对于这个喜欢激情驾驶的人来说呢,轩逸显然就不适合了吗?这个内饰和配置上同价位的国产车,合资车比呢,那就不是一个档次了。 而你买轩逸呢,肯定也不是冲着他这个内饰用料去的,用料这东西呢,怎么说他决定不了销量,就好比之前大众很多车型,他这个内饰用的是这个硬塑料,可是他的做工看起来呢,不比人家这个软塑料差,所以 就看你对这种东西在乎与否了。在这个使用的便利性和这个乘坐的舒适性上呢,同价位的帝豪 l 他能给到你 l 二级的这个辅助驾驶的级别, 而轩逸肯定是没有像这个五百四十度的全景影像啊,自适应的巡航等等这些配置呢,还是很实用的。 同时因为帝豪 l 他用料更实在,所以他这个车内的机密性帝豪 l 呢,也要比这个轩逸强不少。再说这个用车成本, 帝豪 l 一点四 t 和轩逸一点六自吸比呢,后期的这个保养维护的费用,那自然帝豪 l 会高一些,油耗上的帝豪 l 也不占优势, 但是你综合算下来,其实国产车他更加优惠的购车款呢,已经把这些费用都给你省下来了。所以最后啊,买车这件事吧,不要再 别人怎么说自己用的开心才是最重要的,你要动力,要配置,你要舒适,这方面呢,同价位的国产车肯定是比合资车,特别是比日系车那要好很多很多, 你如果要省心省油,那目前来说呢,国产车和日系车呢,还是有那么一点点的差距,但是这个差距有多少,值不值得你为了这个动力,安全舒适去放弃国产车,那就要看你自己的需求了。