兄弟们今天聊的这个产品可以说是户外必备了,下次户外露营、自驾游或者是户外办公点都能够用得上,那就是宇博七百扣的户外电源,七百瓦的输送率,十九万两千毫安的电池容量,而且这只大号充电宝只要一点四个小时就可以完成充满,那么他的体验到底如何呢?我们一起来看看。 雨泊七百克的外观造型和大部分的户外电影类似,四四方方的一个整体,自带了一个提手,尺寸大概为三十乘二十乘二十公分的一个长方体,重量约八点一千克,外壳用的是主燃的 abs 数字,那质感还是非常带劲的,提在手上也很有分量感,没有突出的异形设计,放在车上或者是家里都不会占用额外的空间。 油波七百克一共有着七百瓦的输送功率,比起常规的五百瓦电源在户外更加实用,既可以带动数码产品,也可以带动六百瓦左右的烧水壶、电子锅等小家电,更能够满足户外露营的需求。电子 方面为六百一十四瓦,市划算过来就是十九万两千毫安,你过来算一下这是多少个充电宝,能够使用的时长可以参考一下这张图 可以看到正面的接口也是满满当当,左上角是一个前视频,会很直观的看到剩余电量和输出功率等信息。那左下方依次是两个 dc 口,一个点烟口,输出一个二一照明灯,一个一百二十瓦的 dc 输出口,加一个太深的接口,以及两个 usba 输出口, 其中 typec 支持一百瓦的 pd 快充,户外给手机或者是笔记本充电都非常方便,右边也是两个二百二十伏的输出,国标扣支持七百瓦的输出功率,就算是煮火锅看电影都没有问题。 宇博七百扣让我更喜欢的一点就是它的充电速度,最快一点,四个小时就能够完全充满,比起目前大多数六到八个小时的充电时间,简直就是起飞,也不需要额外的电源设备器,一根紧致电源线就能搞定。如果说在 户外没有充电条件的情况下,还可以选配一套太阳能板充电,一百二十瓦的输入六到十二个小时就能够充满。现在录音时你就可以把太阳能板摆在一起,在行车途中把它绑在车顶上,啥事也不耽误。 如果七百多的内部采用的是零双停底电芯,它和三元里电池啊都是目前市面上的主流电芯材质,其中三元里电的能量力度更大,同容量比零双停底的体积要小一些,而零双停底的能量力度稍低,但是稳定性要更高,再挤压、针刺等多重特殊测试下都不起火,不爆炸、 耐高温方便。零双体底的电热风值可以达到三百五到五百摄氏度,在安全性上要更好,像户外电源都是经常要带到户外的,各种极端环境也是随时可见,安全性显然更加重要。而且它的循环次数在两千次以上,寿命是三元锂电的四倍。 综合来说,宇博七百扣户外电源对于大部分人来说都是比较实用的,既可以在户外使用,也可以在家里当做备用电源,兄弟们看完感觉如何呢?
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我真的是非常期待这三个产物组装起来会发出什么样的效果。这个是高音号角喇叭,三十四芯的音圈,这是一个汝瓷的尺寸, 中低音他的额定功率为三百五十瓦,峰值功率七百瓦。为什么选一个汝瓷的中低音呢?因为这个我想做起来放到户外用,汝瓷的话相对来说重量会比较轻。 好,下面看一下组装过程,然后等会再测试一下在户内的时候的低音打出来的效果,还有在户外的时候低音打出来的效果。 首先这个箱体是一个低音炮的箱子,然后没有高音喇叭的孔,咱们首先要打一个孔,放这个高音号角,首先找来开孔器,然后 打一个十毫米的孔,这个面板是二十五毫米的,打孔非常费劲,打了很长时间,好了孔现在已经打好了。然后咱们现在把卫生清扫一下,准备安装喇叭。这个箱体我不准备安装新棉了, 因为这个汝瓷的中低音喇叭,他的后磁铁是开放式的,后面有很多散热孔,方便散热, 所以说我怕动太大的时候,把吸音棉掉下来的毛絮吸到音圈里边,容易堵塞这个音圈,或者破坏音圈的绝缘。这边高音也是同上一个音箱一样,使用了一个三点三违法的无级电容。 好了,接线柱焊接好了之后,咱们就开始把喇叭往箱体里安装,接上高音的正负极,然后再把中 低音的正负极接上,把里面多余的线固定一下,防止共振。然后把喇叭装到箱体里,准备安装螺丝,打螺丝的时候首先用手电钻加麻花钻头进行扩孔,防止螺丝直接拧在木板上, 时间长了会不结实。好,把所有的喇叭螺丝都拧紧之后,咱们找来功放来试听一下在室内的效果。这个时候有条件的你可以找来耳机了,咱们现在来听一下低音打出来有什么效果, 这个效果我非常满意, 如果这个低音喇叭换一个长冲程的,我估计低音效果会非常的好。 通过这一段 dj 来听一下这个效果,可以听到这个低音打出来是非常深沉的,然后再出去听一下室外的效果,找了一个空旷的地方,距离音箱现在十几米,然后我逐步的往前走,大家戴耳机听一下效果。 在户外能够打开这样的声音,我感觉已经非常不错了,因为在空旷的户外,你想要非常震撼的效果,你必须得用,现在音箱 需得用那种十八寸、二十二寸超低音,还能打出来震撼的效果。好了,本期视频就到这里,感谢大家观看。

今天咱们来评测一个机制,品牌里最高端的电竞系列七百模组版,之前咱们测过这个机制的低端的啊,四百瓦,五百瓦的表现很差,但是我不相信有一个品牌他从上到下都很差,咱们不要带着有色眼镜去看任何一个品牌 啊,你图便宜去买电源不好,他不是应该的吗?对不对?你要是花这种好几百去买一个这额定七百瓦的这种全模组电源,他会有那些事吗?啊?今天咱们就来看看, 咱们先来看一下这个电源的模组接口啊,多么的正规,然后咱们来看看这个电源的这个保修贴啊,没有在上面没有把螺丝盖住啊,你随便拆,太贴心了啊,如果说坏了的话,你先自己修,不行的话你就再返场啊,他也不会说去保的,我真的,我哭了。 咱们再拆开外壳仔细一看内部啊,硕大的两颗电容成没有星啊,一千两百, 违法两颗,非常的猛啊,全模组的电源能上两颗的这个电容,那我只是在一千瓦顶上见过, 但是机制做到了七百瓦就能给你们用上,所以说我告诉你兄弟们,有的时候咱们做人得知足,而且就像我平常说的这个直流输出的线材,很多一线品牌他都不给你套热缩保护套,这个全都给你套了啊,这个五伏,十二伏,三点三伏,包括地线都有了,你还想怎样? 上面有这些斑点啊,他不是灰尘,他是星空线啊,星空线那有粉丝说,嗯,瓶子哥,你看他一级 emi 都没有,那不重要,以前不也没有吗?但是现在你看他有二级的 emi 了啊, x 电容工作电感, y 电容有二级的烟歪有进步啊,我跟你说整流桥都用了两个啊,我的那个 a 二六五零都不敢这么设计,两 两颗八零六啊,但是后边那颗是不是真的我也不知道啊,反正是两颗。咱们再来看一下这个细节啊,这肯定,这不是锈啊,这肯定,这不是锈,这应该就是焊的时候烫的啊,变压器啊,用的是一二三九的 啊,比那些用三五的还有良心一点,极致六七百瓦的电源都用一二三九的。咱们再看这个直流输出部分的这个电容啊,足足配了八个,虽然说小了点啊,容量也少这么一两颗,但是比起那个四百瓦的,五百瓦的要好很多啊。三点三伏的这个储能电杆也有了。 那又有粉丝说,那个平时哥他那个 p f c 呢?那个 p f c 没有又怎样,你就把他当成 p f c 不行吗?看着像不像对不对?不一样用吗?咱们再看看这个模组版啊,都是飞线过来的,没有电容啊,这个缝隙啥的都比较 大,有利于散热,别的场上你们就想不到这点吧。先进行十四项七百瓦测试,规范两项没通过,这个电源的过功率保护值呢,是七百七十八瓦,设计的很合理啊,然后过流保护五十安,没保护五伏啊,这个问题不大。 动态加载测试呢,在这个动态加载测试里呢,可以看到这个十二伏的电压都偏高,咱们来看一下满载状态下的文博表现, 十二伏的文波是六十号伏,减去底道是五十五号伏左右。五伏的文波是五十三号伏,减去底道是四十七号伏左右, 三点三伏的文波呢是五十四号伏减去底道是四十八号伏左右。然后咱们看一下这个电源的满载转换效率, c 实际输入公号八百八十七瓦,实际转换效率只有百分之七十八, 功率因数只有零点六二五啊,这就是证明他没有 p f c 啊,被动式的也没有,主动的也没有。接下来咱们看一下,满载状态下的十二伏保持时间是十一点四毫秒,满载状态下的五伏保持时间是十一点八毫秒, 满载状态下的三点三伏保持时间还能达到十五毫秒。咱们现在测试的是电源的静态电压,看着还真没啥问题,就是三点三伏高一点, 然后是十二伏满载之路低负载,可以看到这个电流比较高的这个显卡电压已经很低了啊,剩下的十二伏也很低,然后是十二伏联合三点三伏满载,五伏低负载,可以看到还是显卡电压低。接下来是十二伏和五伏联合满载,三点三伏低负载电压没问题, 然后是五伏三点三伏联合输出一百瓦,加上十二伏满载输出七百瓦 bm 没问题。然后是单三点 三伏十六安满载,其他线路低负载电压没问题,然后是单五伏二十安满载,其他线路低负载,十二伏的电超标,然后是之路联合满载一百瓦,十二伏低负载, 马上超标啊,再烤一会机,温度高了他就超标了,现在在超标的边缘。这个电源测试完了给你们总结一下啊,这个一三九的变压器和两个整流桥,虽然说是低端的并联, 真没开玩笑,确实能支撑七百瓦没续标,但是其他方面那就依然而进了啊,被动式 pfc 的设计啊,本身效率就低啊,结果这个被动式的 pfc 直接就没装 两颗啊,不知名的电容不是成星的啊,有成没有星,两颗电容串联,纯低端方案。单词放大,这回是真的,三点三伏电压比较稳定, 声波方面虽然说没有爆炸,但是五伏和三点三伏也属于贴线飞行,毕竟这个电源也是两百多嘛,两百多,大品牌的 六百瓦六百五十瓦的电源还是有不少的啊,没有必要非得追求这个全模组。当然了,如果说相对于买其他机制电源型号来说的话,这个电源起码没有爆炸的风险啊,那个几十块钱的那种的 啊,那种呢,就比较危险啊,但是啊,这个没有主动式的 p f c 正常来说是不能销售的啊。还想看什么店员评测评论区留言。

很多人都知道马自达的转子发动机非常变态,但是你知不知道也有摩托车搭载同样非常变态的转子发动机,就是这台 frighten c 二七百 w。 官方宣称这是世界上功率重量比最高的超级摩托车, 搭载的是一台双转子发动机,容量为六九零 cc, 其中发动机重量仅有二十四公斤。但这台转子引擎马力值爆表,达到了惊人的二百二十匹马力,是有史以来最强大的自然吸气发动机之一,每升的功率比达到了三百一十九匹马力,已经超过了目前的 motogp 赛车 在其转速范围内的扭矩,比任何其他摩托车都大,并且这台摩托车还是限量款,全球限量发售。二十五台,由世界上最成功的转子引擎摩托车的创造者 ryan kratin 设计和制造。 c 二七 一百 w 浓缩了 brian 四十年的转子动力摩托车的所有技术,每台 c 二七百 w 都将由 brian cretin 在英国威尔特郡最先进的发动机工厂手工制造,售价折合人民币高达近百万, 所以这是一台真正的氪金玩家才能拥有的超级赛车。想了解更多世界顶级摩托车的资讯,可以上懂车帝查看更多。

三轮车的差速电机如何看他的大小?功率一千瓦六十伏四五 h, 他就是四十五的磁钢,这个是宏润达六十伏一千瓦, 但是他却是五零 h, 他是五零的磁钢,这个电机也是六十伏一千瓦 多少 h 指的是磁钢的长度,五零指的是五公分啊,转子上面磁钢的长度是五公分, 这是红利达四十八伏七百瓦,这个地方有个三五,这是一千瓦五零的磁钢,这个是七百瓦。 虽然说他没必要多少 h, 但是可以推算出来,他的三十五应该是磁钢的长度三点五公分。目前家用三轮车差速电机最大的功率是一千五百瓦,有两 两种磁钢长度,一个是六零,一个是六五,我手里这个就是六十五 h, 他的转子的磁钢长度是六点五公分的,这是金鹏专用电机,上面功率七十二伏一千五百瓦,但是跟我这个真实的一千五百瓦相比较的话,朋友们看一下差了太多了, 这个一千瓦的电机跟金鹏一千五百瓦电机两者比较竟然是一模一样大小。所以说看电机标注的功率啊是假的,我们必须要看他磁钢大小,他这里写了一个五零 h, 那么就是证明他的电机的转子的磁钢长度也是五公分的,那就证明他电机应该是一千瓦的。所以说无论电机上面的标注是多大功率的,不用管 直接看他电机标注的多少 h, 磁钢大小是多大的,就可以证明你的电机的功率是多少瓦的。

今天来评测一款很多电商直播间都在推广的一款店员,百硕守护者店员,这个店员在很多直播装机卖电脑的呃,中低端配置里边经常看到, 粉丝就想让我看看这个电源怎么样,说实话,这个电源我买回来之后,假如我是小白的话,我还挺喜欢的,这个包装设计啊,要比其他的那个呃,杂牌电源要好多了, 这么一盖住,我还以为是哪个一线品牌开的小号呢啊,但其实不是这个假的,八十 plus 设计的也非常有水准啊,很好看。 那么再看电源本体啊,电源本体的话,他这个用了一个十三点五或者十四厘米的风扇,这个电源看起来就很大,而且这个扇叶啊,用的也不是那种最低端的,包括这个线材,从这个铁丝网后边瞅呢,好像页麦都有,看起来比较正规。电源呢,拿在手里沉甸甸, 我要是真不懂的话,我可能就买了啊,瞅着特别唬人。咱们来看一下,名牌型号是七百瓦啊,标称是额定六百瓦十二伏,实际输出四百八十瓦。 那么咱们拆开看看啊,这个电源有没有水分?这个电源啊,在这些小品牌的电源里边,用料还算比较好的风扇竟然给配了一个十三点五厘米的,外壳也比较大。 然后呢,我把这个电源拆开一看,猛的一看,哎,做工好像还真不错,比其他的杂牌店员好多了啊,很规整,而且用了大量的贴片工艺,可以看到背面啊,基本上没有什么元气件 啊,前面也是都没有不带正面啊,虽然,但是啊,依然是一个不正规的产品,一级的 emi 不全啊,二级的 emi 啊,还算全。这个电源是个 半桥,然后呢,被动式的 p f c 没有,也就是说它没有 p f c, 正常来说是不允许售卖的。然后这个电源的电容啊,叫什么来的,记不住了啊,也是国产的, a s i a x 二百七是违法四百伏,在杂牌里边算是比较良心的了。 这个电源还给配了一个体型比较大的 n t c 热门电阻啊,整流条用的是 g b u 八零六,正常来说五百瓦左右用是没问题的,因为这个电源连这个磁放大都没有啊,结果比较老,所以说它的这个电压偏移也不会特别好看啊。但是这个低压部分的这个电解电容啊,用的还真不少,包装电杆也有好几个。 咱们来看直流线材啊,通过插座连接的 p c b 板,说实话,这个给他代工的这个厂家应该不是特别差的啊,这个厂家啊,但是呢,也是没有热搜保护,就是实 有点,但是呢,可能这个品牌商呢,要求就是成本低啊,造出来的用料确实一般。那么顺着这线咱们可以看到这个电源还采用了扁平黑线,特别符合那些装机主播啊,装机用又便宜啊,又好看,瞅着又大又唬人。 这个变压器的这个大小呢,看这样啊,五百五百瓦起步是没问题的啊,变压器不算缩水。那么现在咱们对这个电源进行一个测试, 首先进行十四项六百瓦测试规范 watching, 这个电源目前测下来好像是我测过的所有电源里边红的最多的,可以看到大部分的原因呢,都是因为这个五伏的电压过低导致的啊,那么可以看到呢,这 电源的过功率保护值是六百瓦,那么他的额电功率一般要减去一百瓦,这可能就是一个五百瓦的电源啊,咱们再给他重新测一下五百瓦的规范,可以看到,这次看着就好多了, 动态负载测试呢?还是啊,五伏的电压偏低,只有四点六伏,咱们先按五百六十瓦去测一下它的转换效率,可以看到 ac 实际输入功耗七百五十四瓦,转换效率只有百分之七十五,功率因数呢只有零点五八,这也就和它没有 p f c 啊数据对上了。 那么这个时候呢,十二伏的温波是六十左右,五伏的温波是五十左右,三点三伏的温波是三十左右啊,温波倒是还可以啊,毕竟有两个不太强的 emi 比没有强。 刚才我以为电源炸了呢,吓得我下意识的躲了一下,结果是这个 电源啊过热保护了,所以说这个电源咱们还得再往下调功率啊,但是他过热保护了之后,我不太敢启动,我怕他炸了啊,我试一下吧,我只能试一下,哎,没有好,咱们接着往下测试啊, 为了安全起见,测这个保持时间的时候,我先给他调到五百瓦,要不然他炸了就没法测了。可以看到,这个电源在五百瓦的状态下,十二伏的保持时间是十毫秒,如果按照六百瓦的话,应该只有个位数,呃,七毫秒,六毫秒左右, 五百瓦五伏保持时间九点二毫秒,三点三伏保持时间稍长一点十四点二毫秒, 然后是电压偏离,按照五百瓦去测的话,十二伏满载之路低负载电压看着还可以啊,就是五伏高一点点,都在正常范围之内。然后是十二 联合三点三伏满载,五伏低负载电压没问题。接下来是十二伏联合五伏满载三点三伏低负载,五伏的电压啊偏低。然后是五伏三点三伏联合输出一百瓦啊,加上十二伏整机满载五百瓦,五伏的电压偏低低很多。 然后是单三点三伏满载,其他线路低负载,可以看到十二伏直接爆炸了, 然后是五伏满载,其他线路空载,十二伏依旧爆炸,他的这个五伏上线就只有十五安啊,都保持不好。这个硬盘呢,风扇加多一点,那就完犊子了。 最后是支路联合满载一百瓦啊,这个十二伏低负载已经来到了十三伏,然后五伏的电压也很低啊,这个电源测试完了给你们总结一下啊。 先说优点,这个十四厘米的大风扇是真没白配啊,即便快要热到爆炸的时候,他的声音啊,也是非常小的啊,非常静音, 然后外观很唬人。那么其他的话,呃,配一个低功率的显卡,尽量不在外加风扇啊,硬盘的情况下勉强还是能用的啊,总的来说还是不值得购买,架构有点太辣了。
