伟力遥控车后传动轴怎么拆

先拆开擦拭几次螺丝，这几个 我们是拆开后把密封的筷子打开，接着把里面的三尺给拿出来，把三尺里面的铁轴抽出来，接着就可以把这边拿下来了，然后把新的这边给装上去，把小头的外端从后面装上去，接着再把铁轴给插回去，三尺装上去就可以了。 另外一边也是一样，就是把这个把这个绳子给他抽出来，接着把里面的体重给抽出来， 然后就可以把那个新的界面给他换上，注意拆的时候要注意把这中间的这个铁片 要把它放平边，也要记得就说那个不要掉了，接着把铁柱装回去， 然后记得要把这个长尺给他压平，不要就是说有一边起伏，将造成深的步骤，把这个压回去就可以了。 好，然后就可以把这个差速器给合起来，合起来对准孔，然后把那个螺丝给打回去， 也可以通过这种方式，就是先把那螺丝退出来一点，然后把它对准孔，先打一个孔，一个孔对准以后其他孔就好丢了， 然后再依次把剩下的三个螺丝打进去， 好薄以后把头骨的那个接头把它插上以后对准孔，这里有个孔对准这个接边这个孔，再把螺丝打进去， 这个螺丝要用赠送的这个右脚扳手拎一根桶里。

使用本套工具更换 rc 传动轴狗骨视频， 将有顶针的螺丝上入，放入狗骨 顶针顶向狗骨顶针用扳子 单子有一个正反转， 第一下比较费力气，后面就比较省电。 顶针顶出卸掉， 将没有顶针的螺丝上入， 将自己购买的顶针升入。 这里需要使用钳子放进顶针后，轻轻用 手去给我拧紧， 零零后使用扳子 上新饼根， 拧下螺丝后 做一些细微的调整，勾布更换完成。 要是不平衡的话就是卸下来反过来装，再顶回去一点点慢慢调整。

你什么队啊？准备好了吗？ 滚吧哈哈哈哈 来等一下 啊，我的妈， 绝对不可以！

嘴哥遇到麻烦了。这是哪的声音？ 压下去试试。摘了传动走试试。我不禁陷入了沉思。干就完了，再装回去听听。 咋还有啊，你这是咋了？ 你到底咋了？哎呀妈没招了。我猜我猜我猜猜猜。 走也挺直的啊。谁知道什么原因公屏告诉我。

改装一台坦克三百与近期坦克三百的呼声是越来越高，经过两分多钟的深思熟虑，最终决定全款拿下坦克三百原车首先要原车进行一个拆解，拿掉所有个满满的原车底盘，车科部分做工口味相当给力， 自制转向通座搭配五毫米著称以及两毫米铝片条组成转向前桥，全铝车架前后采用简单稳定的钢板弹簧悬挂， 破桥采用直销结构，由于对金属齿轮驱动，通过传送中已减速电机连接。接下来我们装上控制模块，测试一下底盘的运行动态， 不难看出整个底盘巨型是相当的顺滑流畅，非常期待这台坦克三百万公里的效果。车模改装持续更新中。

一百块买的一个老库存顽皮龙的标四，全比例的四乘四均卡，然后整车灯光只有一个前大灯，两个黄色的不可调节的前大灯 是他的底盘中置的一个电机通过两个轴传到前后轮全时四驱，昨天空仔测试的时候，后轴后传动轴已经坏了，这里比如说这里， 这里已经可以随意的转动了，然后前传动轴这里这两部分极易脱落，就他俩极易脱落就有点阻力，有点阻力就脱落， 这是潜藏轴，这个是他的电路板。呃，天线已经脱焊了，天线已脱焊了，然后只有一个电容，那在这种情况下也不敢去升级他的电机， 好怕大电流经过的时候把这个电把给干废。整车姿态的话就很难受了。空车的情况下呢，很难看得出姿态，如果说负重的情况下，我们看一下前面， 呃，舵机转向拉杆，下面还有拉杆，这两个拉杆是在一条平水平线上的，那他会压到下面这个拉杆，所以说前轮姿态只剩下一个了。 呃，后轮姿态行程呢？很短。呃，我按压了几次啊？ 在负重下负重的情况下呢，可能会有一定姿态，但是不多，所以这个这辆车想玩的话就是只能更换一下前后传动轴，然后其他的就不要去动了。

我原本以为吕布已经天下无敌了，没想到有人比他还勇猛。这是谁的部将？ 接着奏乐，接着舞。