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特斯拉前置下方摄像头黑屏的这个 bug, 不知道换新 y 以及换新三的车友们有没有遇到,反正我自己是遇到了啊, 因为天气突然来凉了嘛,所以我肯定出去开车时,我会开那个前挡风除雾,因为不开是会有安全性问题,前挡风内侧全都是雾气,但是我开了之后,等我到停车想看那个前下方摄像头的时候,啊,就是黑屏了,然后我也试过了这个重启大法, 发现没有用,然后我网上一搜,真的不是我一个车友遇到这样的问题,然后为了保险起见,我就打这个四零零电话客服,我说帮我后台看一下这个到底是什么问题,他说很确定啊,这个是 bug 的 问题,就是软件问题, 然后他也是很专业的提醒我,这个开车一定是车主是第一责任。而其实我想说, 我作为一个开了这么多年的车友,跟视频前的朋友一样对不对?这一点需要你一个客服来教我吗?我们在学交通法,在考驾照的时候已经学习到认知到自己就是这个车的第一责任,但是我只想说, 第一责任不代表这个 bug 存在,它就合理对不对?尽快解决 bug 才是王道呀。大家看一下这个某数上面有多少人在反映这个前置摄像头下方 bug 的 问题,因为你要知道, 虽然说摄像头只是辅助,但是它确实是如客服或者说如你们广告所说,这个是有利于安全的,一个有利于更加安全的摄像头存在 bug, 存在黑屏的风险, 那说到底不就是影响驾车安全了吗?只是说摄像头 bug 的 这个责任当然是在于特斯拉的官方,但是这个责任最后一定是我们车主来承担,对不对? 所以我会认为这个售后的朋友啊,不要提醒我,我们是第一责任,我们非常清楚,就像这个车子的软件问题,你们后台的软件工程师也是第一责任,有时间在这里提醒我,不如自己赶快把这个软件给它给弄好了,然后更新发给我们。 好吧,朋友们,好久不发这个关于特斯拉的一个视频了,所以正好遇到这个问题,给大家分享一下。你们的车有遇到这个问题吗?嗯,拜拜。

出现问题了,前置摄像头黑屏了,不显示画面了。 是前面摄像头这个画整个画面黑屏了是吗?是的,我看一下是像这个白色的。 no no 吗?先生?是的。好的先生,那请问我们在这个什么车辆之间啊?有开启过的这个空调。空调不是有个除雾的功能吗?有开启过这个功能吗?对,开了,我们可以试一下,如果是您方便的话,就是我们关闭车辆的受冰模式和驾驶室过热保护, 让我们下车锁车锁大概五分钟左右,然后你可以重新进入车辆,看一下它能不能恢复呢?打四零零电话说关闭烧冰,然后下车五分钟,现在下车把车锁起来,等个五分钟看看,再上车看一下。看 可以了。这种就属于软件问题啊。硬件没问题,摄像头没有坏。

特斯拉中控屏突然黑屏死机,车还能开,但功能全消失,百分之九十的车主都遇到过这个糟心事, 半路黑屏真是又烦又慌。很多人第一反应叫救援,跑门店不仅耽误时间,还要多花冤枉钱。其实根本不用这么麻烦,我教给你十秒,零成本自救,当场就能恢复正常, 看完立刻就能用!出现黑屏时机咱先别慌,车辆正常行驶状态下,完全不影响制动和转向,核心安全功能完全保留。先稳住心态,接下来直接做两个动作,第一步, 同时长按方向盘上两个滚轮按键,保持十秒不要松手。第二步,看到屏幕出现特色 logo 后立刻松开,全程不用断电,不用停车,不损伤车机系统, 普通家用装、超充装场景都通用,实测成功率超过百分之九十二。如果是偶发司机,这个方法百分百管用,要是频繁出现黑屏,再去检查线路和系统版本,不用小题大作。 特斯拉车机偶尔卡顿司机是正常现象,别被网上的焦虑贴带偏了,小问题自己就能解决,不用花一分钱 开电车的咱都懂,半路出小状况最闹心了,但是掌握使用技巧比什么都靠谱。你们的车有没有遇到过中控屏无故黑屏的情况?评论区聊聊真实经历!

所有的老款的特斯拉车主,不建议大家去做最新款的 ota 升级啊,这个跟苹果软件升级原理是一样的,硬件不行, 一味的软件升级只会让硬件越来越卡,甚至还会出现主机黑屏死机的风险。这是一个二一款的 model 三,刚刚行驶了十三万公里,做反馈,刚进行的系统升级,导航用不了,摄像头倒车影像都是黑屏的,都是不可以看的。打电话给售后来客服反馈是主机有问题, 更换一个新的主机啊,维修费一点几个 w 啊。其实像这种故障呢,是不需要去更换主机的,像这台车就是我们主机里面的 a p 板有问题导致的,我们采用低温的方式,先把这 cpu 取下来,重新对 cpu 进行持续 处理,处理好氧化的点,重新焊接。你像维修主机的难度是比较高的,所以说一定要找专业的门店和技师进行维修啊,维修好之后跟原车是一样的,不影响你任何功能的使用。 那其实像二一款之前的三和 y 呢,就不太建议做 ota 升级啊,因为这个都是搭载的一个阿童木的芯片,像新的 ota 升级包容量都是比较大的,因为阿童木的算法是没那么高的,所以说呢,它升级的时候非常容易高温,就会出现导航不可用,造成影像啊,摄像头这些全部黑屏,而且还会导致你的自动雨刮,这种大灯这些都不可以用, 像这样整体维修下来只需要服务站的零头,而且我们还给你质保半年。那么这个整体维修下来呢,只需要服务站的零头啊,都是可以正常使用的, 如果你们的特斯拉也出现这种情况,不用怕,不用去复杂更换整个主机总成啊,你可以去找一家专业靠谱的门店去维修主板,也可以来找阿新,我们店里的师傅都是经过专业的培训才提供上岗,店里特斯拉专用工具齐全啊。最后建议老款车主啊,不要随便做最新款的 o t a 升级。

自己搞了几天,又是断电,又是重置摄像头,又是断电源,搞不了。现在到这个苏州的,苏州昆山的一个修理厂,让人家专业的维修师傅搞一下,你看一下他这边全是焊板,全是那个电脑主板,好像这边应该都是电脑主板,专业的事还要找专业的人。 老板,我这大概是什么情况呢?芯片虚焊?应该是的,但是虚焊是吧,大概是车载电脑的问题,车载电脑的,然后最常见的问题是芯片虚焊也,但是这个是不是芯片虚焊的,我们要把这个副驾驶的这个东西拆下来,然后检测一下,就知道是不是虚焊。这就是汽车的电脑, 你看你的状态 ok 了,哈哈哈。 好了,但就不能这样修啊,这只能测试一下这个用不久的 这个 cpu, 先把它剥了,然后再重新焊,现在已经焊好了,再简单的测试一下,现在不用点位多久了,知道为啥吧?因为这个灯已经闪了,已经已经奥利给奥利给, 现在老板给我上路测试一下 o 不 ok。 他 们这边的话相对而言好一点,离我家比较近,也就是江苏这边的 前面搞一搞,一个稍微近一点的,自己当面人开车过来当场修。寄的话可能有点麻烦吧,对吧?你寄给人家,我也不知道他是大作坊还是小作坊,怎么操作的你也不知道。 相对而言安心一点,安稳一点,看着人家老板当场给你拆,当场给你修,怎么修怎么手法都看的清清楚楚。而且他这边的话保修是多少一年?对,保修一年,你只要是坏了,你直接过来找他,找他修就是你们平时给人家修完之后客户使用反馈,大概多长时间呢? 嗯,现在根据我目前反馈啊,一年肯定是没问题的,但是具体多长呢?我们也不知道,因为有些可能他没有再找过我们。没找你肯定是没坏啊,找你肯定就不是好事情了。对对对,对吧, 之前在网上看的,乱七八糟的,又是关闭电源,又是清清除摄像头,校准摄像头,总断电,小电瓶断电,大电瓶断电。嗯,乱七八糟的,该试的都是的。嗯, 该有用还是有用,他芯片虚焊就是虚焊,对你搞任何动作他还是虚焊,没用。嗯嗯,有些简单的,他说不能说不准,能调好,但是他的虚焊是摆在这边的,只不过有的时候能接触的上,有的时候接触不上。对,迟早要坏。 那我们这个回去之后的话,使用方面的话有就是避免这样的情况,有没有什么?呃,不太好避免,该怎么开就怎么开,该怎么用就怎么用,反正就正常使用,正常开。对对对,他该坏还是坏,该虚焊还是虚焊。呃,对的,反正你在在保修吧,你保着吧。对,这个就看我们的,就考验我们的这个维修工艺了啊。对, 其实这个目前来说首先把它修好不难,难的是要用的住,用的久。对对对,然后我们这几年呢,然后不停的改进,不停的去改善我们维修工艺啊。我们所以以前我们都是跟大家一样是保半年, 但现在我们目前还可以,然后是保一年,如果说后期反馈比较好的话,我们的保修时间可能还会提高一年半甚至是两年,但这个的话就要等这个车主去给我们反馈了。好的,好的。

特斯拉小 bug 啊,吐槽季家人们啊,咱就说呀,特斯拉是智能车啊,有时候啊,也挺调皮,最近呢,二五款的换新版 model 三和 model y 的 车主啊,可算呢,遇上了新鲜事了啊, 有位大哥呢,是开着 model y 正撒欢呢,中控叮一声警告啊,点开前摄像画面,好家伙,纯黑, 比包青天的脸都干净啊,下车围着啊,摄像头转了三圈,没灰没土没石虫,玻璃擦的呢,就可以当镜子照了啊,这黑屏搁哪演,他也是个悬疑剧呢,赶紧呢,就给客服打了个电话,结果呀,客服一句话呀,给整明白了,尊 敬的车主啊,您好,您是不是开了前风挡储物呢?嘿嘿,还真是啊,原来啊,这前摄像头啊,有个加热功能呢,嘿嘿,还真是啊,原来啊,这前摄像头啊,有个加热保护卡,黑屏罢工了 我,你说这事闹的啊,解决方法更简单,断电驻车十五分钟重启就火了,客服呢,还贴心的提醒啊,尽量别开除,等呢 ota 的 优化, 我估摸着这工程师设计的时候啊,肯定啊,是光顾着琢磨智能了,忘了给加热功能啊,加个闹钟。不过话说回来啊,也就是个软件的小毛病,不影响开车,就就是少了一个啊,摄像头的画面,心里啊,有点呢空落落的, 我说这二五款改款的车主们啊,你们有没有遇上遮挡的事,是不是也被这过热黑屏整蒙过呀? 特斯拉这 ota 更新呢,跟开盲盒似的啊,这次啊,修摄像头,下次呢,指不定啊,又优化啥了,不过咱也别慌啊,软件问题呢,修复的快,等下次更新呢,这小 bug 啊,肯定就乖乖消失。行了行了,今个就吐槽到这了,散会,散会。

没有影像啊这个是倒车的他提示说摄像头暂时不可用。现在把这个大电瓶和小电瓶的电源都给它拔了自己动手 这个空滤挺难拔的得来回串把它活动开然后把它提出来要慢慢的 这里灯光比较暗。拔的是小电瓶的电源 拔这个大电源也就是高压的电源始终拔不下来估计有什么窍门。拔了半天没有拔下来 直接请教专业的人。 打扰你了。我我我在网上讲人家说要断时间长一点我正好现在回家了我给他断一页试一下效果呢。这个怎么拔啊拔不出来。 按住那个黑色的按住那个黑色往外拔。哪个黑的这个红的中间是黑的吗。对红的中间黑的。我来试一下啊 七张八张放一夜也没有用的。放一夜也没用啊他已经虚汗就算有用他还是不带坏的你可以试试看。 虚汗就虚汗了哦正好已经拆下来了就给他试一下。我看了一下我从镇江到那边的话一百多公里不行的话过去我准备明天早上抽个时间就过去吧。明天早上过去九十点钟到那边的话来得及吗。明天不行明天周一周一我们已经约了约了车主了。哎呀 嗯周二周二周三我的妈拔都拔不下来我的妈周二周三下来了哎。很好拔的吧。轻轻一拽拽出来了。嗯前面拔掉了吗。前面拔了啊那可以了。那就对了哎这个我把锁起来啊前面箱不要锁起来不然的话你明天还要搭电麻烦前面箱不要锁起来哦 现现在车门打不开锁这个地方你要找东西垫一下。没事,我就这样就行了,不要扣上去,扣上去你就打,你要打开很麻烦,要搭电哦。行, 那现在车门也打不开是吧?你要么就这样,你就找找一个东西。哎呦,挺麻烦的,这东西你就前面前,你就找一个垫一下,找一个垫一下。不要不要,你要么就找个东西把它把那个锁按下去锁起来。呃,我懂你意思,就直接空锁把它锁起来是吧? 他现在这门打不开了是吧?对,打不开,我有东西,我看一下。嗯,你小心点,不要弄坏了。你这个 你找一个垫一下吧,找个纸板垫一下,然后这个前备箱呢?不行你就用胶带粘一下啊,让他处于那种半开的状态或者什么的,反正这你们家小区里面地库应该也相对来说比较安全吧。啊,对,还好,前备箱也没有,也没有东西,现在车门都打不开是吧?那就这么地吧。对,然后 这样的话是最最简单的方面,你要前面箱要锁起来的话,你要去找搭电,你搭不了电,你找人你还得花钱啊,前面箱一定要不要把它锁起来哦?行,我想办法给他弄一下吧,不能往下扣,你知道吗?它往下扣它就会锁起来,它有两道锁,第一道锁,第一道锁,我知道它有两道,一道是保险锁,还有一道直接锁死的嘛。行,你知道就行了,我来拿东西把它抵起来。好好好,谢谢啊。

ok 啊兄弟们,关于特斯拉就是摄像头一挂倒挡啊,他会黑屏啊,或者说打左转向啊,两边摄像头啊,他是黑屏的情况下,你可以在车辆的控制中心里面找到 摄像头校准,就是把他们那摄像头全部都清洗一遍,然后都黑屏了,然后你再校准一下,不行的话你就双击在方向盘两个滚轮按一下, 然后他会重启,重启完之后再校准一下,没准就好了,这是一个小技巧,有时候他自己就会爆这个故障。 ok, 希望对大家有帮助啊, follow。

今天带你来详细讲解维修二十一年 mod 外黑屏不开机,然后第二天温度比较高,然后连了一下,就连了来。老铁们,今天到店一台杭州本地的客户,二年 mod 外黑屏不开机,我们上车看一下状态,怎么弄他都没反应,这个大概是主机出问题了,直接开下主机进来。 来,老铁们,这台到店二一年的 model 外主机我们已经拆下来黑屏了啊,我们给他上屏来看一下开机电流来, 屏幕还是要擦一下的,来,我们看下电流它能跑到几安?它正常情况下,二一年的主机它必须达到两点五安之三,它才能亮屏开机,如果达不到,它有什么主机?它没有完全启动,里面单元电路哪里没有完全启动会导致这种问题?我们现在看一下来,现在是四百毫安,看能不能上来,已经开了一分钟了,一直是四百毫安。 好,咱们就直接给大家把主机打开看一下,看什么情况啊,关键的我都不知道从何下手,黑屏重启啊,没有四 g 网络,这全是娱乐版的问题,像没有定位啊,没有摄像头啊。 呃,辅助驾驶不能用啊,这个全是 a b 版的吧,你哪个版都懂了,直接 a b 版,没有摄像头我能忍受,但没有手机 app 我 忍受不了。拆车键解决不了手机 app 的 故障,而且拆车键没有原车主机箱好用,这是肯定的。来,主机我们板子已经拆下来,直接上微拆开搞, 这车主肯定按不赢。那必须的,我这里板子都烧了个洞 来,我们这个主板上已经处理好了,因为他有个地方,他可能是进水或者怎么样水蒸气啊,导致那个地板他烧烧穿掉了,然后我们把他底下的底角啊给它刨出来,该飞线的飞线,该接线的接线,现在主机已经回归正常,咱们充电上上电检测一下,看能不能亮屏开机进入, 他现在这个电流已经能上到一安两安,一点两安,证明他这个各个芯片的工艺已经达到正常,等他开机进入系统就行,因为他老老的阿童木的芯片开机有点慢,要等他一下已经进入系统,咱们调下灯光了,已经成功进入系统,然后我们就给老铁也就是测试一天没问题再给他装车,不然的话等下老婆也很麻烦。来咱们这台车子修开机之后,他这个定位在美国,看到没有 美国,然后回复大家一个问题,就最近可能最近很多车友问为什么自己的车子定位地图不准,或者在国外或者在美国这种问题,这问题就是一手机他坏了之后,自己大家自己恢复出厂设置,然后他回回来之后估计不准确了。二就是自己的 那个主机 a b 版损坏之后,然后就会去重启,关机重启,他也会遇到这种问题啊,这都是必须要把主机修好之后定位才能回来,要不然的话位置就回不来。主机我们已经昨天已经测试了半天,然后我们今天给老铁装一下,等下回来取车就好了, 已经点亮成功进入系统,四 g 网络也正常,水温给他排个空气安装一下,等他过来取车就好了。依旧是给老铁轻松解决,然后这个这个修这台车机只用了几个小时,测试的时间比维修的时间还长,昨天下午六点四十三送过来我们,我们拆的主机现在十点四十三啊,可以给老板送车了。

上门取一台客户黑屏重启的车子, model y, 二年了,来咱们看下状态,这个车机是一直在重启,反复的重启,那我们就直接开下主机来。老铁们这个主机我们已经拆下来了,我们现在直接给他开开维修 好板凳我们已经拆下来,我们现在直接上维修台开始维修 来。经过我们一夜的努力,这个版的已经维维修完毕,我们现在上平台检测一下,已经成功亮屏好了,已经成功进入系统,我们看一下温度还有没有八十度, 温度四十六度是一个正常的状态。我们先让我们去装车测试一下,没问题直接给老铁送车来。老铁们,这台那个重启的一点 model one 已经给他修复完毕,我们现在看一下水温,什么都正常,然后他的屏幕也是正常的显示,我们就可以重启了,这个就叫专业。

很多特斯拉车主刚提车都赞不绝口,好开又省心。可一过原厂质保,各类毛病接连出现,车机黑屏卡顿尤为闹心, 严重影响用车,维修费更是让人犯愁。要是你的车出现中控黑屏、触屏失灵、行驶无故、重启功能失效,弹出故障提示,夏天调不了空调,出门没法设导航,日常用车处处不便。 这条内容能帮你省下不少维修费。不少车主都遇到同款问题,大多是车机主板、中控主机等核心部件损坏,需拆机更换调试,自费去官方售后维修,动辄上千花小办理了月电延保的车主,直接免费维修,全程零花费搞定问题。 简单来说,车子出保没办延保,这类故障维修费都得自己全额承担。想提前规避这种突发的高额维修成本,建议尽早安排整车延保。整车延保的核心价值, 就是用每年千元左右的低成本,把这类维修复杂、费用偏高的故障风险全部覆盖。真出故障时,不用纠结选官方还是第三方,不用担心配件和工艺,直接把车交给服务中心,所有费用由延保协议兜抵,用车更踏实、更省心。

这位特斯拉 model 三车主抱怨,自己爱车贴膜后左侧一子板摄像头在行驶途中途遇黑屏,到服务中心检修,确认摄像头壳体开裂进水。但得知费用后,车主心凉了半截,想找贴膜店赔偿,他们却不买账,无奈之下只能自费维修。通过车友介绍到店为车主更换一个摄像头, 价格仅需官方三分之一。这种因盲目拆装而造成的故障案例数不胜数,奉劝广大车友,拆装精密部件这些事还需交给专业的我们。