海峡股份是老登股吗

咱们知道啊，股神巴菲特曾经说过，他希望最好的生意是在一座桥梁上来往的车辆进行收费。那么今天呢，我们说的这家公司呢，就是 过海收费，王总，海峡股份，这公司我知道，海南的，海口到广东徐闻的过海滚装船，按人按车收费，哎，这是好买卖，稳赚不赔啊，说的就是他们家。咱们看看公司的二零二三年半年报啊，营收二十一点五亿，增长百分之二十九点四九，扣费净利润二点七七亿，增长百分之九十点五二 三季报呢，营收是三十点二亿，增长百分之三十五点九亿，扣费净利润三点七亿，增长百分之二百点六六。这公司在海南海口，海南如果封关以后，那就更是锦上添花了。最新公告，星海客运综合枢纽建设工程已基本完成，于十一月二十九投入试运营，对于实现港口优进优出， 促进海口港产城一体化发展，打造国际旅游消费中心以及推动琼州海峡经济带和海南自由贸易港建设具有重要的意义。这好，嘿，以后买包就是海南留一趟顺手的事了，包治百病啊， 提供一条龙服务。公司目前主要业务是经营海口到海安、海口到北海客运运输线、 海口三亚到西沙客运航线和新海港和秀英港轮渡港口服务业务。公司目前经营五十艘客滚船， 这业务我知道，我那时候开车到海口，就是从徐文开车坐船过海，每人每车收费，对，这个业务啊，极为简单，但是呢，只此一家，别无分号。这个啊，是咱们当前证券市场中啊，比较特殊的一家业务，而且未来啊，发生较大变化，竞争的可能 几乎是零啊。可是我怎么听说有要建过海大桥的说法？这个说法是有，但是目前看成本很高，而且啊，琼州海峡地理地质情况很复杂，不同于近岸的珠海大桥和杭州湾大桥，这个是不太一样的。 而且呢，如果剑桥琼州海峡过往船模也是一个要考虑的很大的影响因素。看来海南省封关以后的自由贸易港对于公司的过海业务那是进一步的推动了。 不止这些呀，为关键呢，还在于其他的海南汽车运输啊，和汽车运输相关的商业和公司业务都有很大关系，我们对公司的基本面发展能保持持续的关注。哎，王总，我有一问题啊， 这公司的业务未来传播运输受石油价格波动的影响大吗？您觉得将来会出新能源的传播动力吗？传播运输成本提高可以加到票价里啊，票涨点钱，你不 过海吗？可以接受的范围吧？我无所谓，新能源动力在公司的传播上有点大材小用，你可以用，但效果我想未必那么好。 对于公司未来业务啊，一是票价和海峡过往运输量的变化，还有呢，就公司客运枢纽的作用在未来的发挥和发展，这个要关注关注我，了解上市公司投资不迷失。

我们现在运行的这条航线是只有贸易港的一个核心通道，我们的管理团队明确的是两点，第一点 是加快我们职业贸易港风光运作的基础设施的一个投入，我们会在二零二二年之前，我们会把我们的基础设施承诺建设好。第二部分呢，就是海南的物流成本整体来说是比较高的，我们的海上这条通道上，我们的目标是整体的物流成本下降百分之十。

长期以来，海南都是大家旅游度假的热门地，这部清明小长假近在眼前，海南也再次成为热门选择。当然，海南喜迎的八方来客可不只是游客，近期的博鳌亚洲论坛和即将召开的消博会也让更多发展机遇汇聚海南。 在海南经济蓬勃发展的背后，有这么一家上市公司，靠着自己的优势实现了净利润的快速增长，还不忘回馈股东，他就是海峡股份。 刚刚海峡股份披露了二零二三年年度报告，业绩非常喜人。二零二三年，公司实现营业收入三十九点三二亿元，同比增长百分之三十二点六七。实现规模净利润四点三四亿元，同比大增百分之一百八十五点二六。海峡股份是如何做到快速成长的呢？ 首先要插入一个背景。我们都知道，海南位于我国的最南端，作为一个岛屿，北边以琼州海峡和广东对望，海南约百分之九十以上的进出到 生产生活物资，百分之三十左右的旅客及往来的所有车辆和火车都需要通过琼州海峡客滚运输进出岛。近年来，随着海南经济快速发展，琼州海峡的客滚运输业务量也逐步上涨。 海峡股份是海南客滚运输的骨干航运企业，公司在二零二一年底完成了琼州海峡航运资源整合，通过精细化的成本管理措施，充分发挥协同及规模效应，有效的提升了整体运营效率和盈利能力，在琼州海峡客滚运输份额上处于领先地位。 公司当面表示，二零二三年全年的车客流量创历史新高，推动公司业绩持续增长。海南喜迎八方客，带来了旺盛的渤海需求和源源不断的收入，多年来，公司的盈利能力和现金流都相当不错。 二零二三年国内经济稳步复苏，居民出行意愿也大幅提升。受海南区域经济增长带动，过往琼州海峡车客流量 增加。研报显示，报告期内，公司海安航线船舶运输车辆四百四十点七六万辆次，同比增长百分之四十五点五。运输旅客一千三百九十一点三三万人次，同比增长百分之六十点五。 星海轮渡港口车流量四百五十三点五零万辆次，同比增长百分之四十六点四。客流量一千四百三十九点八零万人次，同比增长百分之六十二点四。公司方面也表示，二零二三年全年的车客流量创历史新高，推动公司业绩持续增长。 赚到了钱，公司也不忘回报股东。数据显示，海峡股份自二零零九年上市以来，连年持续现金分红，已实施现金分红十五次。 三年海峡股份的现金分红总额为五点八二亿元，平均现金分红比例百分之六十九点八四，遥遥领先于 a 股市场平均水平。今年公司的利润分配继续保持约百分之六十的较高比例， 年度分红二点五九亿，创历史新高。值得注意的是，今年春节期间，海南旅游成绩单非常亮眼，八天假期，海南全省接待游客九百五十一点四五万人次，实现旅游总收入一百五十一点二七亿元，均创下历史新高。 海南旅游市场景气度还在不断攀升，有望推动公司业绩持续增长。随着海南热的持续，也对重装海峡的运力能力带来了考验，因此很多网友都呼吁建设一座跨海大桥，突破运输瓶颈。如果一座跨海大桥真的建起来了，海峡股份也将面临更多市场竞争。 不过，要建一座跨海大桥并非意识。有关部门表示，琼州海峡地质结构和环境条件复杂，在琼州海峡开展相关工程建设的可行性啊，还有待进一步论证。也就是说，至少中短期来看，穿越琼州海峡主要还得靠轮渡。最后二零二五年，海南就将全岛 风光了。简单理解就是进口商品到海南全岛都可以享受免税待遇，变身购物天堂后的海南，自然会成为一个更具吸引力的目的地，带来更多客流量。据了解，海峡股份的星海客运综合枢纽在二零二三年已经投入运营。 客运枢纽是海南自贸港风光运作的重要配套设施，集港口候船、登离船、口岸茶宴、枢纽、商业和交通零换乘等功能于一体，将新海港片区打造成一个集吃、住、游、购、鱼等全要素一体化、功能完善的港口。 目前已有餐饮、服装、特产等多种类型商家签约入住，有助于提升公司多元业务收入水平。未来海峡股份还会有更多多元化的发展，我们也期待公司给投资者带来更大的业绩惊喜。

什么是全预约过海出岛模式？全预约过海出岛模式是指导航企业将过海船票提前在网络上销售， 有过海需求的司机根据自己的行程安排提前购票，凭票进港过海。推行全越过海模式有什么意义？司机和旅客可以根据自己的行程合理安排出行的时间， 从而改善目前尤其是重大节假日期间港口车辆、旅客集中到港无需出岛的现象，提升过海司机和旅客的体验感。如何提前预约购票？ 可以关注琼州海峡轮渡管家及新海港铁路轮渡微信公众号，根据出行计划提前在线上预约购票，也可以通过同城、耶城、市民云等第三方平台提前办理购票手续。 没有提前网上预约购票是否可以进港带度？不可以，车辆需凭票进港。 提前线上购票需要什么证件信息？进入公众号或相关购票平台上选择航线是发稿票类车辆信息， 需输入车牌号及司机联系人电话号码。司机及随车人员含饭票及免费票儿童信息，需输入实名制 有效身份证件方可进行购票。购票成功后需提前多长时间到达港口？ 需在预约航班的开行前九十至一百八十分钟到达港口，提前二十分钟结束检票。温馨提示，需考虑外围交警管控时间，到达港口后是否需要到窗口或自助机取票？ 不需要，可直接凭有效身份证件，需与购票时提供的有效身份证件一致及购票订单信息到达始发岗检票登船即可。 港澳籍及外籍人员如何办理购票手续？港澳籍及外籍人员可以直接在线上选 选择相应的证件类型，输入证件号或护照号就可以购票。你提前在线上购买散客票但还未购买车票的，如何办理车辆的购买手续？ 需在网上购票平台查找出已购票订单并办理退票，再重新办理车辆及随车人员购票手续。 全预约过海出岛模式实行后，港口现场设购票点吗？不设现场购票点， 但在港外停车场和港区内设有咨询服务点，为过海旅客、司机提供过海相关的解释、咨询服务和指导预约等工作。提前几天能购票，可以提前七天购 票。全预约过海模式倡导公众培养计划出行、有序出行的良好意识，共同营造良好的出行环境和出行秩序。文明出行需要你我的共同努力。