广东日系车为什么这么多

张总，三四月份的时候有幸跟随公司去香港参展，马路上大部分都是日系车，这是为什么呢？这个现象其实我也比较喜欢去琢磨，香港、澳门，包括新加坡、深圳我经常去，因为有工作原因吧，也喜欢广东的美食。然后呢，我总结了一点，在广东地区， 尤其是香港、澳门、新加坡这些地方，目前大部分的马路上的比例应该是七八十，都是日系的车，主要是有两个原因吧，第一个呢，澳门啊，香港啊，新加坡啊，跟日本疫情上面有很大的相似之处， 同时呢，这个气候又是比较相似，比较热，日本的车呢，空调又比较注重，又可以节约停车的空间，符合了日本车的需求，所以在港澳地区包括广东地区都比较受欢迎。第二个主要原因呢，也是日本车这个价 驾驶的习惯是要做的，到港澳地区对他来说，开发成本的话很容易出口，出去的话基本上搁勒个车不需要改变，所以他们那个销售价比国内会便宜了很多。要是免税，包括驾驶习惯， 我使用的习惯，特别是香港英式的教育，澳门也是葡萄园式教育，那种驾驶的习惯，包括对车的要求，总体来说两个区域都非常相似。 而日本车包括那些一些精致的小车，到我们国内市场现在在发展地方越来越受欢迎的原因是我一直相信一句话，发展中国家一定是向发展博学学习的，日本的很多的文化，包括德国的很多文化，美国的很多文化都是我们发展的标准。

参考广东省二零一八年汽车品牌销量榜排名前三，东风日产、广州本田、一汽丰田。前十名中日系品牌占六个。 广东人之所以对日系车这么认可，首先那边的观念、消费习惯是有影响的。那对于广东的朋友们来说，衣食住行除了菜吃这方面一定要讲究之外，别的方面都是可以比较随意的，这也是有资料证明的啊。 期刊广东社会学里面有篇论文消费文化与广东人生活方式流遍的调查与分析。他上面讲，广东人最推崇的消费观点是花钱量如为出，偏重实用，买东西要货比三家。最 最不认同的消费观念是攀比消费、面子消费，所谓的无意义的接待消费。也就是说，广东朋友们主流的消费观念是比较理性的，追求性价比的。那日系车经济耐用这些特点刚好是符合这个观念的。这个和谈恋爱是有点像的。你是一个情 节约的小伙，遇到一个朴实的小姑娘，她勤俭持家，温柔贤惠，还特别想嫁给你，你有什么理由拒绝她呢？对不对？那除了观念和消费习惯，广东的朋友们喜欢日系车还是有些历史原因的。 那首先就是香港的影响，这同属粤语文化圈嘛，所以香港对于广东的影响不光是在经济上，生活习惯、文化偏好也是有很大影响的。大家看 tvb 长大的嘛，香港警匪片里面追车戏都是日系车，那么 广东也是有一定的群众基础的，毕竟见过多了，眼熟。那么一九八三年四月，国务院还批示了加快海南岛开发建设问题讨论饥要开放了海南行政区的部分进口权利，那 这个时候的海南呢，隶属于广东省，所以大量的日系车就从广东被转卖到内陆。仅在一九八五年，中国进口的第七代丰田皇冠轿车一万七千两百五， 质量直接成为了当时的高级公务车。哎，以前大家都买不到啊，只能在电视上看到的，现在正规渠道竟然有了。哎，这就有一点像双十一一样了，广东人民朋友开始疯狂的买买买模式就打开了，销量高也是不知为奇啊。 那么广东朋友对于日系车的钟爱，一定程度上也成为了日系车场在广州生根发芽的奇迹啊。 那日系车当中第一个落户广州呢，是本田。我们之前内容有讲过，广汽最早的合作对象其实是法国标志，但法国人呢，只想赚一笔快钱，不靠谱。没过两年广州标志就黄了。到了一九九六年，广州市政府决定选择新的合作伙伴了，最终入围的是欧宝、现代和本田。 那当时的本田呢，早就想进入中国市场了，他和东风谈了很久也没有定下来，哎，有点心灰意冷了。这个时候广汽出了个机会，那正好之前的五洋本田也是一起合作过的摩托车啊， 那本田就觉得这可不是一个能够错过的机会，展现出很大诚意，直接说，最新款的美版雅阁圣浅线，我全套引进。 最后呢，本田就凭着比现代更强的产品力，比欧宝更充裕的资金，成功和广汽再续前缘了。 那么第二个在广州深刻发言的呢，是东风日产，二零零三年，那么东风是诞生于十堰，总部是湖北，但东风日产的总部却在很南边的广州啊，这个不少朋友不晓得啊，这是因为东风旗下的风神汽车啊，最早是广州金安云豹，哎，这么两个一块合资成立的， 日产授权专门生产蓝鸟汽车，有影响吧？那后来东风想要在轿车领域进一步发展，日产呢，也希望借助中国市场来摆脱一下他自己的危机。两边简单一聊，一拍而合，反正生产线现成的总部门 也就定在广州的华都工厂好了。丰田呢，是最谨慎的，他要等到看到大众做的好啊，才成立这个广汽丰田了。日系品牌的确是老大哥，但是呢，反而是最晚落户广州的广汽丰田二零零四年才成立的。 丰田呢，在国内最早呢是和一期合作的，他看到隔壁的大众一南一北，这战略搞得很有特色啊，所以说丰田觉得，嗯，我也来个双线操作。之所以最后选了广西，主要还是为了求稳。 那本田和日产都在广州，所以在广东已经形成了一条比较成熟的汽车产业链了，这个时候丰田过来，整个成本和难度也就是最低的。这个就像摸着石头过河，本田和日产在前面都摸过了。丰田一看啊，你们都摸过了， 记一下我也来，是不是本田日产，你们怎么安全，我丰田吗也照着你们来，相对就简单，成本就低了。那么除了进入 市场比较早，有产地优势，日系车打动广东人的还有一个点就是它的空调，哎，这日系品牌的空调压缩机一般都是用日本本土品牌的，什么日本三店，日本店装日本精兵等等，制冷效果都是不错的。 西看中国战略新兴产业里面有论文日系车集版东南亚，他上面讲，日系车凭着省油、空调效果好的特点，占据了菲律宾的绝大多数市场份额，在大多数中南亚国家，日系车占有百分之七十以上的市场。 广东也是比较靠近热带的气候，和东南亚是有像的地方的，沿着潮湿多余，你碰到所谓的一个暖冬的时候， 过年可以穿短袖的。所以呢，广东朋友们买车子很看重车子的空调嘞，日系车的空调就刚好是满足这个需求的。总结，广东朋友之所以喜欢日系车，主要是因为接触的早。另一方面呢，日系车经济实惠，平时耐用的，特 型的，和广东朋友们的性格也符合。除此之外，很多日系品牌是和广西合作的，那老百姓自然就更乐意去支持本地品牌。说是喜欢日系车， 搞了不好，说不定是喜欢广产车。哎，本地的土产一样的感觉啊。这个全国道理差不多的，上海周边，上汽通用、上汽大众销量杠， 湖北省边东风标志，东风雪铁龙就开始多起来，北边的长春满大街都是一汽大众的车子，本地制造的车子优惠力度，运输费用，甚至是四 s 店的数量都是有优势的，这个也就是自然而然的现象。