挖机憋机解决办法

有很多挖机开了开了就没力了，开了开了动作就变慢了，开了开了挖机也就憋机了，这样子就是这个提升器磨成大了，里面泄压， 把这个用三十的扳手，三十的扳手把这个大螺母松一圈，然后用十六的扳手把这一个小螺母退出来一百八十度，也就是退一半圈，然后再把大螺母锁紧就可以了，同时 这这边叫右边，这边也要同按同样的比例退出，把大耳膜锁紧，这样子行走就不会跑偏。

憋车是挖掘机上最常见的一个故障现象，憋车呢往往是由于发动机动力不足或者液压系统故障引起的，在维修的时候我们需要区分到底是由于发动机动力不足还是液压系统故障引起的。憋车一般采用机械式直喷发动机的机型呢？ 如果是液压系统引起的憋车一般都会出现冒黑烟。如果是采用电喷发动机的机型呢？一般出现憋车的时候不太可能会冒黑烟。如果是发动机的故障引起的别车的话，发动机会出现报警或者说故障代码，都需要我们积累一定的经验去区分和判断。

不到一千块，解决挖掘机憋车速度慢，冒黑烟，以及大修发动机和换风之后动作不协调，泵控板自己动手就可以解决，非常简单。我们看一下为什么很简单的，第一个接线， 正线副线标好了，直接接上就好了。第一组第二个转速传感器的线，我们接发动机转速传感器，看这里一般在飞龙格上面， 我们接发动机转速传感器，在这个位置转速传感器 直接接上，并连不分正负极，左边右边接都可以直接接上。第三个我们接比例 电磁阀的线，一样的，不用分正负极，我们看到这个插头啊，给它接上去，这个时候要断开啊，不要避免 不分正负极，左右都可以接，接上就可以了，很简单，调节非常简单，我们看一下把车放到怠速转速，显示最低转速，直接点读取，不用去调整读取就可以了。 最低转速读取好之后呢，我们把油门加到最大，直接点读取。第二步，设置电磁阀，电流最小转速的时候低加低减来设置一个电流，点击确定保存结束。

当小松出现憋机或者动作慢的时候，应该怎么去处理呢？像动作慢的时候把这 pc 阀顶死真的有用吗？这个前泵后泵全部顶死了。 当出现像视频中这种憋机调转或者动作慢的情况，跟大家分享一个打死都会说出来的绝招，那就是清洗 pc 电磁阀， 看这个电磁阀就是卡死的状态，来给他清洗一下，给他弄成这种活动的状态，现在就可以了，这位置就是 pc 阀调整螺丝的标 准位置，不能调多了这个东西 nice。

今天和大家分析一下挖掘机憋车到底该如何解决，网上很多博主都在教大家如何降低压棒的需求供应，来解决憋车的问题，那么这种方法到底对不对呢？接下来我们一起来探讨一下。 憋车就像是小马在拉大车，那么他肯定会出现一个拉不动的情况，这个时候我们到底是解决小马的问题呢？还是解决大车的问题？ 接下来我们来举个例子，我们一台挖机的发动机的输出功率是两千瓦，我们的一压棒的需求功率也是两千瓦，这个时候我们的发动机和一压棒是匹配的，经过日常的磨损，我们的发动机的功率降低到一千七百瓦啊，我们一压棒的功率降到了一千八百瓦， 大家就可以看到这个时候一定会出现憋车的情况，那么解决这个憋车的情况有两种方法，一种方法是 降低我们压棒的需求功率，那比如说我们降低到一千六百万，这也是网上经常看到的教大家的一种解决方法，但是呢这种方法他有一个秘密，他会造成我们挖掘机的动作偏慢，影响我们挖掘机的工作效率。 另外还有一种方法就是提高我们发动机的输出功率，这也是我提倡大家使用的一种方法， 接下来我们就来一起来探讨一下如何排除发动机的一些故障，来提高我们发动机的输出功率。首先我们来看一下发动机的进气，在发动机的进气上我们首先要注意一点就是我们的空气滤芯有没有堵塞，我们的增压器的性能是否良好， 电喷机型我们要注意一下我们的发动机的电控系统，特别是里面的经济压力，经济温度、 像素突然着位置传感器。第二点我们看一下发动机的燃油油路，在燃油油路上面我们看一下我们的油箱是否干净，我们在日常的维修中经常在油箱里面找到手套啊，卫生纸以及我们的树叶等这一些杂质。 其次我们要看一下我们的油水分离器，我们油水分离器里面的水分过多也会造成我们的呃动力下降。滤芯这一块我要跟大家强调一点的是，我们现在市面上很多副厂的滤芯质量层次不齐，很多老板买的副厂滤芯以后，我们副厂滤芯的滤纸容易被泡发，从而影响我们的燃油供给。 最后我要着重强调一点的就是我们的手油泵，这也是很容易被大家忽视的，我们的手油泵漏气也会影响我们发动机的功率。第三点我们看一下我们发动机的燃烧转化，在这个里面我们要注意一个是油嘴，一个是油棒，油嘴这一块的话主要是我们的油嘴的雾化情况以及我们喷射的压力。 在油泵这一块的话有个典型的症状，就比如说出现了热身子打不着车或者不好启动这种，就是典型的我们油泵这一块的出油阀和我们的那个柱塞磨损 键盘车型，我们格外要注意一点就是更为压力的传感器以及更为一流阀。通过以上的排查，我们来提高我们的发动机的输出功率，从而从根本上解决我们的别墅问题。