神舟二十号撞击有声音吗

刚刚从新闻里看到了一则消息，让我心里也不免是一阵紧张。神舟二十号的飞船载人返回的任务可能要推迟，原因是飞船疑似遭到了微小的空间碎片的撞击， 这一下子又把空间碎片的威胁推到了大家关注的焦点。其实空间碎片已经是人类航天遇到的一个老对手了，早在航天飞机时代，美国的航天飞机就多次遭遇过空间碎片的撞击。 很多朋友可能会认为，空间一个微小的碎片能有多大的能量呢？确实，如果单从质量上来说呢，好像这个东西不起眼，但是如果你把速度考虑进去，我们知道这个能量是质量乘以速度的平方，然后再 除以二，这就是动能。要知道这些碎片在禁地轨道上运行的速度，那都是每小时上万公里，如此高的速度，那在轨道空间，如果他擦碰或者说撞击了 其他的空间飞行器，那造成的影响呢，就是比较大的。轻则呢，可能会损害某些功能系统，比如说燃料系统、控制系统，或者震坏了某些的电路部件，重则很可能会击穿 某些比较脆弱的部件，那造成整个航天器的功能丧失，这种可怕的现象是一定要避免。我想神舟二十号很有可能是通过某些迹象发现了撞击，比如说声音，因为如果有小的碎片 撞击到仓室的话，航天员一定会听到比较明显的撞击声。另外呢，很有可能是某些系统报警，比如说过载的报警，震动的报警，冲击的报警，或者说某些功能系统出现了这种故障的报警，而这些有可能是由撞击产生的， 由此呢，如果确认了撞击的发生，那么接下来的工作就是排查撞击是否给神舟二十号飞船造成了某些功能上的故障。只有确认没有故障，功能完好之后， 神舟二十号才会搭乘着我们的航天员乘组踏上返航之旅。对于撞击来讲，我们还得说一句，我们的飞船也并不是一个弱不经风的结构体， 尤其是返回舱部分，那是具有相当的结构强度和耐热耐冲击强度的一个很结实的容器。但是并不是整艘飞船都有这样坚固的结构，比如说推进系统、 燃料系统或者某些控制系统，他很有可能在撞击和震动的过程中出现某些异常。所以对于飞船，一旦确认撞击发生，那么必须要进行既定程序的故障排查，系统自检，确认所有的功能完备。一般来讲， 大型的碎块，其实我们是可以通过雷达呀或者其他监测手段来提前发现和预警的。我们在印象中的我们的空间站也曾经为了规避某些比较大的碎片呢，做过这种轨道的变更调整。小的碎块呢， 一般是难以及时发现，而这些小的碎块可能数量更多，但同时非常小的碎块，比如说可能他的尺寸在毫米级的哎，非常小的他对航天器的碰撞呢，可能会察觉，但是未必会造成很大的损伤。 所以接下来神装二十号首先要故障排查，确认有没有问题，如果有问题，那么一方面要判断是否可以在空间站通过修理或者通过勇于的系统来保证功能，那如果很严重的故障很可能就会导致呢？功能 丧失，那么需要大量的维修，甚至可能考虑到神州二十号是不是还具备执行原有的载人返航的这种能力。总之对问题一定要全方位的稳妥的去考， 因为中国载人航天实施这么多年来，一个重要的原则就是安全至上，我们也期待神舟二十号的飞船能够平安的载于航天员踏上地面。