马来西亚版嘉实多极护靠谱吗

抖友们，车友们大家好，今天我们再讲一款机油，这款机油啊，一会我也要扔垃圾桶，大家看一下这款机油，就是这款机油，这款机油汽修店和四 s 店非常多，加持多，几乎专享 professional， professional 专享机油， 看一下他的正面， a 三标准五 w 四零全合成机油，背面一些认证， aps 三的欧洲标准 a 三 b 四的宝马认证，奔驰认证保时捷， 然后大众认证。这款机油表面蚊帐做的比较足，虽然说各种认证，然后也是全合成，但是这款机油大家记住特别的烂，特别的差，他的批发价格特别的低，是一个赚钱的利器。 这款机油也叫进口机油，但是他是马来西亚产的，大家看一下莫阿玛的爱来，嘻嘻呀呀，马来西亚医生包装，直接扔，不可回收垃圾桶里走你！

有人喜欢欧版的加斯多极护啊，说它用料最扎实。有人喜欢用马来西亚版本的加斯多极护，说它价格最便宜， 有人喜欢用美版的加速度急护，说它性价比最高。先说结论，在他们的官网里面，你查询同一款产品啊，比如说这款零 w 四，零 a 三 b 四的， 你去查询他们官宣的数据啊，包括理化参数啊，完全一致， 但是到底有没有区别呢？其实我觉得区别多少还是有一点的，比如说德版和美版啊，他这个 m s d s 数据显示是几乎 一模一样，但是马来西亚版的，他的基础油当中的 po 的比例啊，要略高于德版和美版 啊，我也曾经呢对这三个版本啊，当然这里有新老版本的美版啊，这四个样本做过冷冻，其中通过其着点的表现啊，得级最强 呃，也是最稳的。马来西亚版呢，它的着点表现呢，是最弱的，差不多相差个三四度吧，三四摄氏度。 美版呢，着点表现不错，但是他不是特别稳定，有的时候呢，在冷冻的时候，他会出现乳白色的析出物啊，不管是老版本还是新版本啊， 都会有，但是有的时候会出现，有的时候不会出现啊，在这里呢，我把样本给大家看一下啊，镜头前呢，就是刚才的这四个样本，我们可以通过我们能够观察到的这个颜色， 这是德几啊，欧版的，它的颜色呢，相对来说不是特别深，但是也不是特别淡。马来西亚版的呢，相对来说比较偏淡 啊，老版本的，这个美版的加时多的啊，这个颜色相对来说就要更深一点啊，这个新版本的是最深的，但是他们的透明度呢，却不一样， 德版的很透明，而且他的这种透明啊，显得比较硬朗。马来西亚版的，因为它颜色比较淡啊，看起来也是非常透明，但是他有一种雾蒙蒙的感觉。 美版的不管是老版还是新版，都有一种雾蒙蒙的颜色，虽然也很透亮，但是它既深也透亮，同时也有一种雾蒙蒙的感觉。 因此呢，主播的观点加时多啊，我差不多参看。嗯，参照了。呃，很多个版本的这个数据啊，理化参数都是一样的，至于到底有什么区别，大家根据自己的喜好去选，我觉得都一样。

今天继续和大家聊聊马来西亚版加士多极呼系列的 a 三五 w 杠四零，这款由超过 api 最高标准 sp 限制至少百分之八十三。 相比昨天的 lol 零一五 w 杠三零，他的高温、粘稠度和密封性能更好。太流体强化技术在压力之下激发更强性能表现，减少金属间的摩擦， 满足现在高性能发动机在高温高压下的苛刻工作要求，有效的减少沉积物，让发动机清洁如新，动力表现更强。