长安启辰A05电车怎么启用发动机

听到没有？听到没有哦，他劳他的声音还是比较大的，也就是电动机，他在低速介入，介入完了之后呢，他整个驱动的扭矩这块他是放的很大的，这就是纯电驱动这一块吧。那然后我们再放到混合和驱动， 放到混合驱动的时候，大家可以看一下他的一个能量流的一个分配啊。 混合驱动的时候，大家可以看到啊，他这个发动机这边他基本上都是长时间运行的，长时间运行的时候呢，基本上你看，因为我们的 pe 电机和我们的这个就是发动机的飞轮，他是在同轴的，就是我们 发动机启动之后呢，他会带动我们这个 pe 电机， pe 电机发电，发电之后他这个电量会一直往我们这个电池里面去走，一直会往我们电池里面去走 啊，这个是混动模式，混动模式呢，他的一个直驱的话，他达到的条件其实还是比较速度，还是比较要求还比较高的，现在是纯电模式，基本上还是纯电模式，然后呢踩一脚， 那发动机介入了，发动机介入，这个时候发动机介入，并不是说发动机介入驱动的没有驱动的 啊，现在是驱动的，现在是驱动的，可以看到现在是驱动的有一条蓝色的线在驱动前面两个轮就直接从发动机这边出来。 这台车呢，他发动机参与直驱的条件，基本上他的一个速度是要求达到七十五以上这样的一个速度，他才会发动机才会参与直驱，就是比如说我们像七十五哎，看七十五，七十五，他就是到七十五这样的 速度啊，当然这个七十五的他并不是绝对值，并不是绝对值，但从我这样开下来体验下来的话，给我的那种感觉基本上是每一次到达七十五的时候，现在七十三、七十四、七十五 对，七十五到八十这个之间了啊，基本上就这个之间了，也就是这台车呢，高速巡航，比如说高架巡航的时候，你到跑到八十左右的这个速度区间的时候，他基本上发动机他会进入驱动了，那这个就是混合驱动吧，就混合驱动呢， 他基本上就是长时间保持我们发动机的一个运行，发动机运行然后给我们的电池里面去充电，保证我们的电池里面电量时时刻刻都能够达到，就是 要饱和的一个状态啊。但这种状态呢，就是发动机他会长时间运行，长时间运行，然后呢就会耗油嘛，就发动机 启动的话就肯定会耗油吗？就是说呢，就是混合驱动模式的话，他的一个燃油经济性这块其实他不会特别高啊，就没有理论上我们所讲的那种智能驱动，就智能驱动的话，哎，按下去智能驱动呢，你们可以看一下他的能量流 啊，他优先是用我们电池里面的电，优先是用电池里面的电，就是我们电池里面电，这个是 soc 的就是是值，电池里面最低的电量的值就是设置的百分之二十五，百分之二十五 就是只要我们没有达到百分之二十五，基本他都是用这个电视里面的电去驱动我们整台车行驶。因为刚刚我说我这台车的一个马力，电动机的马力比较大，就是他的可运行的速度的范围他会比较广啊，然后呢，这台车的话，我建议大家平常开的话，基本上你大家可以放到什么 经济模式下去开就好了。然后呢，这个就是他的一个驾驶，这个就是驾驶模式了。就总结简单的来说，纯电驱动就是我们单纯的电动机去驱动啊，他不会有任何发动机的参与。然后呢，混合混合驱动这个模式呢，就是发动机他会 长时间的介入，他介入并不说他介入会直接参与驱动，他是介入给我们 pe 电机带动 pe 间电机去给我们电池里面充电啊，就这样子，那达到一定的速度条件的时候，他的混合驱动，他的发动机他会参与，只需整台车 智能驱动呢，他会自动的根据我们当前的驾驶的模式，当前的油门的开度智能去调节啊，那整体感觉就是这样子的，那日常开的话，我建议大家放到智能启动就 ok 了，如果说你家里面有充电条件的， 你就可以放在纯电驱动就 ok。 然后呢，这台车的话，哎， p 加 p 三的电机的动力总成我相信大家都应该不会很陌生啊，这个基本上就是跟比亚迪 七 plus dmi 那套系统基本上是一样的啊，不同的就是它的电机功率要大一些，电池容量要大一些， 最低配的版本他也是七十度的电池啊，比秦普朗爹妈要高一些的。然后呢，还有不同就是他整台 车的这个就是发动机介入时机啊不同。然后呢，这台车它有个 p 一和 p 三电线呢，它是在同轴的 啊，就是在曲轴出来，他是跟着发动机同轴的啊，同轴呢，也就是理论上来讲他的一个运行的效率这一块啊，驱动的效率这块，不管是电动机的驱动 效率还是 pe 电机的发电的效率，他都会要更加高一些的啊，比亚迪电脑他不是通轴的啊，这就是区别， 就是有人可能会问什么专利问题，这个这个东西呢，他既然做出来，做出来之后呢已经上市了，给大家开启开了，所以说呢，他们肯定早就在专利这块，知识产权这块已经， 嗯避开了啊，早就已经错开了。想了解更多长安起源 a 零五信息，上懂车帝 app， 搜索长安起源 a 零五，同时可以查询同级别其他车型信息。

今天来试驾一下起源 a 零五，然后这个停电续航是一百四十五的啊，现在是刚充满电，油电是可以跑一千一百四十六，等下去试驾一下， 他的最大功率是一百五十千瓦，地区是三百三十 一百公里，还是比较长的。 现在我们来试驾起源 a 零五，刚刚开了一圈，动力还是非常可以的啊。 王子先上车，应该你说嘛？然后驱动模式的话是智能驱动 驾驶，现在智能驱动刚刚是充电， 就是他智能根据路况和 速度来切换发动机和电机，达到更节能的目的， 在智慧场景里面， 然后混合的话也有 整个驾驶里面可以随意的，还是比较多的， a 零五的后排。

哈喽，兄弟们，今天给大家说一下起源 a 六五它的驾驶模式啊，我们首先点击车辆中心，然后进入它的驾驶，呃，会发现它有四种驾驶模式，分别为纯电驱动、混合驱动、智能驱动和智慧场景。 呃，有什么区别呢？纯电模式大家都知道啊，纯电啊，然后混动模式大家也能明白，混合动力模式，智能驱动， 他会让纯电优先根据车辆行动状态和使用场景进行自适应控制，实现极致的驾驶体验啊。当然了，我们这个设备场景里面的话会更多啊，像我们的这个长途模式，适合 跑高速比较多的场景。三 d 模式啊，适合长时间山路行驶的场景。应急模式，这个是这个监测照剩余续航量较低时，是否启用这个激活咱们应急模式。进入该模式后，整车动力性能将 受到一定程度限制，部分舒适性、娱乐性的功能将会自动关闭，如果您想继续使用这些功能，可手动开启啊，当您完成车辆补能或加油后啊，该模式退出，这个时候点好了就可以进入这个应急模式了。然后还有一个驻车充电， 如果说插上充电器以后，你可以点击驻车充电啊，在我们驻车充电里的话，就是说可以将车就是置于我们的通电状态档，位置于 p 档， 保证充足燃油，然后电池的话，充电这个能力受限时，该功能无法使用，所以说他会在让你在这个空旷的通风下的场景使用， 就说可以让这个车直接点起来发动机，然后为这个车充电，也可以插上充电器为这个车充电。可以使用啊，各位老铁，你学会了吗？

这车油耗比比亚迪还要低，长安起源的 a 零五啊，这车说白了就是益达油改电，但是这车价格可比秦帕斯店卖还要便宜，所以今天我们就来实际测量他的实际油耗究竟能跑多少。这次油耗测试我们不做那种极限的续航，我们实际该怎么开就怎么开，该开空调开空调，该踩油门踩油门，我们看一下 到达目的地大概需要多少的油耗，目前他的电量是百分之八十的状态，看一下到目的地之后他电量还剩多少。驾驶模式设置为智能驱动，他会根据当前的一个状态进行实时的能耗控制。 这辆起源的 a 零五搭载的是一点五升的自然吸放，你单纯的看这发动机，感觉动力态度不是很强，但是别忘了这是一台插电混凝水，主要驱动车辆的还是电动机，百公里加速时间六秒吧，说实话比路面上绝大部分的燃油车在这个价位中跑的都要更快一些，而且他电机输出非常的平顺，当你开着时候 有没有感觉到这是一台又快又舒服的车，我觉得对于普通老百姓来说家用就足够了。最后我们跑了四十多公里，实际上的表显油耗也只有百公里四升，这样的油耗成绩你还满意吗？你会在乎它是因为油改电而不买它吗？