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具有制动能量回收功能,该功能可将车辆在制动或惯性滑行中多余的动能转化成电能,并储存在动力电池内,增加续航里程。 在中控大屏新能源设置能量管理界面下,设置能量回收强度,能量回收强度有低、中、高三个等级。当车辆驾驶工况处于滑行或制动状态时, 驱动电机将处于发电状态,此时可利用电机控制器将交流电转化为直流电,对动力电池进行充电,从而可增加续航里程。 若能量回收强度选择低时,车辆滑行距离较长,驾驶舒适感较高。若能量回收强度选择中时, 综合驾驶舒适性及能量回收效率适合多数驾驶习惯。若能量回收强度选择高时,车辆减速度最高,回收更多能量,适合长距离下坡使用。
