大家好,接下来给大家来分享一下什么叫 fmaa, fmaa 呢我们一般简称飞马,飞马呢是五大核心功绩之一,它的目的呢是帮助我们去识别技术分析。 fmaa 呢,中文的意思就是潜在思想模式已影响分析, 他起源于美国,当初呢格鲁曼呢,这个飞机引擎的故障呢非常多,他们就用飞板的方法呢来减少飞机引擎的故障。后来在美国拉萨叫太空总署 成功的应用了飞马,低飞马和 p 飞马,阿波罗登业计划呢,就要非常成功。后来呢在美国的七十年代,八十年代的时候呢,美国福特,通用,克莱斯勒纷纷采用飞马,并且呢效果非常好,而且呢 开始呢要求他的供应商必须要做好飞马,那么飞马的分类有哪些呢?我们分为低飞马, p 飞马, m 飞马, s 飞马,还有呢就是飞马 msr, 那低飞马呢叫设计实项模式,以影响分析, 他的目的是在产品的设计阶段呢,去识别我们产品设计的风险,比如说汽车断足,那么这个影响是非常大的, 后果是非常严重的,有可能出现车毁人亡。所以呢,这个呢是通过低费码去识别我们的设计有哪些潜在的不足,从而呢修改设计,让我们的产品的不会出现这样那样的失效,不会出现故障, 车呢,让这个产品更加可靠,这个呢叫低飞马,那 p 飞马是什么呢? p 飞马是识别制造过程的风险,比如说加工制造过程当中人机的 叫法王,规模加质量都可能会出现一些问题,然后导致产品质量的问题,比如说我们的焊接过程,焊接电流,焊接电压会发生一些变化,从而呢会导致我们焊接强度不符合要求,最终呢导致我们汽车断轴,导致车和人亡的这么一个影响。 所以啊,这个研究的是我们制造过程的风险,如果制造过程的风险越高,我们要采取一些比如说降低风险的措施,比如说防错的技术,或者是低用音来优化我们的工艺参数,或者用一些防措来防止我们一些工艺参数的的变化和波动,同样来降低风险。 这个 m 飞马呢是指设备飞马,设备飞马研究的是我们的设备啊,在使用的过程当中会有哪些潜在的失效,然后呢让我们的设备在设计阶段呢, 就能够让我们的要求呢进行输入视频设备使用过程当中会有哪些问题,会出现哪些故障,从而来修改我们的设计,有一些呢需要进行维护保养的,就把它列入维护保养计划,那这个呢,我们叫设备飞马,接下来呢这个 s 飞马,我们叫软件飞马, 现在我们在气场行业呢越来越多啊,会用到了软件,那么软件这个呢也有风险,会有 bug 啊, 如果软件有 bug, 可能会导致一些功能失效,导致一些故障,软件也要做飞马,这个就叫 s 飞马啊,车去识别我们软件有哪些风险,车呢去完善啊,修改我们的设计,让我们软件呢更加稳健,更加可靠。 好,再来的是飞马 ms 啊,我们要监视以系统响应的飞马,我们汽车行业呢,越来越多的一些电子电器 控制系统,比如说我们的汽车,我们怎么知道我们的发动机有故障呢?他就会有一个叫监视系统响应,就会在仪表盘上呢显示这个发动机有故障,或者是说我们的刹车片已经磨损了到极限了,那么在仪表盘上呢,他会提醒我们要更换刹车片呢, 也是我们汽车快没油了,在仪表盘上他会显示我们要该去加油了,这个呢就属于监视仪系统响应,那么这个部分呢,要去做飞马,所以我们就叫飞马 ms 啊, 为什么呢?以前的刹车片呢是没有这个功能的,比如说这个刹车片呢,只有靠四 s 店的检修人员能发现刹车片磨损, 当时现在的汽车呢,基本上都有这个功能,会自动检测我们这个刹车片是否磨损到极限,然后给出一个响应,让我们呢及时的去更换刹车片,不会导致一些安全事务,这个飞马也是非常重要的。好,关于爱妃编烟呢,今天就给大家分享到这里,谢谢。
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什么是飞马?飞马怎么在实际工作中用好呢?这是品质管理的必备能力,还涉及到成本优化。所以不管你是公司老板,还是哪个行业的质量人,还是想学品质管理的粉丝,都值得你点赞收藏起来反复观看。接下来我会围绕三方面来展开,尤其是飞马怎么在实际工作当中来进行应用, 不会以具体势力来进行讲解,尽可能的让所有的粉丝能听得懂,用得上,看完你就不会一知半解了。第一,什么是飞马?飞马是对潜在失效模式、原因和后果分析的工具,是质量预防的手段,具体包括低飞设计失效模式分析和批飞过程失效模式分析。 第二,为什么要掌握飞马工具?如果在产品设计阶段就能识别失效风险,并针对产品图纸、结构、软件、硬件、外包装箱进行设计优化,就不用说在 量产环节出现问题或者克数之后再来改模具工艺或者设备参数,这个成本的差距是天差地别啊!听懂的粉丝点个赞!第三个也是最重要的,如何应用好飞马的工具呢? 我们主要看 rpm, rpm 具体怎么计算,我会在后面详细讲。 rpm 主要通过三个维度评估, suvrt 严重度、 occurrence 平度、 tx 显不可探测度。这三个维度都是从一到十来进行评估打分。首先,严重度就是一旦特性失效所带来的严重后果。正常情况下,如果涉及到人身安全和法律法规,严重度呢 是九到十分,涉及到基本功能不能实现严重程度就是七到八分。次要功能不能实现严重程度就是五到六分,再接下来就是外观舒适性等等,以此类推。往下排我举个例子让大家更容易懂。比如说电灯泡不能通电就爆炸, 这会涉及到人身安全,严重程度就是九到十分。电灯泡的基本功能是照明,如果通电之后不亮或者闪烁,那就是基本功能丧失。其他比如说节能、使用寿命等等都是次要功能。但是这里要注意,也要根据公司产品的特性和实际情况, 比如说你们公司主打的功能就是节能,那么节能就是基本功能。听懂的粉丝可以点个免费的赞,我们继续往下讲。其次,平度就是发生失效的几率大小, 几率越大得分越高,这个很好理解和评分,就不做详细阐述。最后,不可探测度,这个就要根据公现代公司检测方法和设备来做综合评估,有的公司有专业的质量实验室, 有很多高端的设备检测产品和物料的性能,有的公司呢,就只能靠人工或者低端设备就可能检测不到,那么不可探测性就会很高啊。 pm 就是严重度、平度、不可探测度三个指标的层级,阿偏门越高代表失效风险越高,那是不是只看阿偏门值就可以了呢?不是,看阿偏门综合指数之外,大家要重点关注严重度和平度这两个指标, 同样的 rpm 值,严重度越高的优先改善。严重度相同,频度越高的优先改善。听到这里啊,你已经非常有耐心,可以点个关注,为你持续输出干货。那我们做私笑模式分析的过程当中,有哪些实际的方法来降低 rpm 值呢?比如说防挫、防呆、设计 检验手法、检测工具等等。想听的粉丝可以评论区留言,如果有超过五百个粉丝想听,我会专门出一期视频来讲解飞马和 qc 七的手法。八、 dsipaql、 外观、 abcd 面、质量指标等等一样都是品质管理的基本常识。品质 主管、工人师面试几乎都会被问到,那这些能力具体怎么去提升?如何达到统筹质量管理,建立流程体系的能力呢?领导不专业,也不能耽误我们自己的成长和前途。我会安排我带出来的七八年的品质经理总监,免费辅导,手把手代理。大家可以点开我的头像,进入个人主页左下角 进入店铺,找到品质管理提升全套,里面有你想要的各种流程模板、制度、考核工具、方案和规划。两年来已经帮助了超过三千二百名品质的粉丝快速提升。同时谈工资的技巧、人员管理手段、沟通方式、职业规划等等都可以让老师帮你,让专业老师点亮你的前途之灯。

什么是飞马?飞马就是潜在四项模式及后果分析,英文名为飞流墨的,而你飞 ganace 飞马又分为低飞马和屁飞马。 举个简单的例子,比如说我们明天要去相亲,我们会考虑到是不是对方会嫌弃我们个子矮而导致本次相亲失败。 那针对这种情况呢,我们不可能去买一个什么东西,马上喝一下就把自己的身高拔高,那在这种情况下呢,我们可能会考虑到去买内增高鞋穿上,使自己个子看起来可以更高一点,采取这样预防措施的方法就叫飞马。 我们再来讲一下 pj 吗?比如说我们跟相亲对象约好了第二天在什么地方,什么时候进行见面, 那么我们会考虑到我们会不会因为迟到而给对方留下不好的印象,而导致本次相亲的失败。针对迟到这件事情,那么我们可能会考虑到我们提前一个小时出发,预防我们迟到这件事情的发生。这个就是 p 菲码,大家理解了吗?欢迎点赞评论转发!

飞马就是客户喜欢,我们从来不看,我就纳闷了,我们自己都不愿看的东西, 为啥客户那么在意,明明知道是个假的,还搞的跟真的一样,这种感觉实在是太美妙了。作为一名工程师,李习做飞马躲不过的五个坑。第一坑, 飞马根本就没有推动产品设计和过程改进,大家都是 paperwork, 按项目经理的要求啊,去交付飞马表格,项目经理呢,收到飞马表格以后,画个勾表示已收到 好不好啊,没人关心。第二坑, sod 的评分完全靠直觉。以前呢,客户要求啊, pn 值大一百,要采集计划措施,那我们直接就打到一百以下,贵货呢,客户要 要求八十以下,我们就直接打到八十。现在呢,客户要 ap hm, 然后要采取措施,那我们呢,就整成 ld 的优先级就可以了。第三坑, 就是特殊特性,都是拍脑袋出来的,不是从飞马的 so 严重度和发生度的评分所得到的。第四坑,飞马呀,没有改进 dvp 设计验证和控制计划, 过程流程图呢,是张工作的飞马呢?李工作的控制计划呢?王工作的 作业指导书呢?罗共做的这些文件的关键信息啊,不能贯穿一致,公益开发的关键人员根本就不是一个团队,没有将上个过程的信息作为下个过程的输入,并环环相扣。第四 前行业的飞马活动啊,最大的痛点啊,就是质量改进,只是对问题的纠正,没有形成飞马的闭环。说简单一点呢,就是质量问题的解决之后,并没有去更新飞马。第五坑, 缺少集成式的飞马系列工具的应用,目前呢都是孤立的,应用飞马工具很难起到效果, 要从孤立的飞马转向系统的飞马活动。比如说应用 kfd 定义功能低飞马识别设计风险, p 飞马识别过程控制风险,最终呢导出特殊特性,并在控制计划中采用防挫和 spc。 伟大的工程师们,你们坐飞马为了啥?为天地立心, 为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平。加入粉丝群,随时随地,想学就学。

咱中国人都盼望望子成龙、望远成凤,但大多数朋友慢慢就会发现,那些有望成龙成凤的,似乎都是别人家的孩子, 自己家的怎么看都和龙凤搭不上一点边。这时候,一套好的方法就显得尤为重要了,比如今天介绍的这套叫飞马的方法。 飞马到底有多牛呢?人类靠他登月了,战斗机靠他升天了,舰艇靠他下水了,马路上随便一辆车的诞生过程,都一定无数次用到飞马。 所以海陆空都搞得定的飞马用来培养人还不是手拿把掐的?还不信那一起跟着飞马走几步?第一步,规划于准备做事。首先要明确目标定义范围,这样 才能把最宝贵的资源投入到最应该投入的事情上去。培养娃自然也一样。在培养娃方面,我们有了以下的目标和范围, 这就是所谓的武器方法。以团队 tm 为例,培养娃可不是一个人的事情,爸妈、爷爷奶奶甚至教练都得一起加入,形成跨工狼团队,各司其职。 菲嘛,有个非常好的思路,就是前人种树,后人乘凉,要把所有人的意见、经验和教训全部结合一起,才能最大概率达成目标。五个 t 整明白之后就要正式开干了。第二步,结构分析 假设第一步,咱们定义的目标是将娃培养成游泳健将,但是怎么培养呢?咱们先得把娃自身研究清楚了,平时我们看娃就是一个整体,无从下手。但是你翻开小学生课本,你会 发现,滑还可以分为很多层级,系统、器官、组织、细胞。其中系统分为八大系统,那哪些系统会和游泳渐渐的特质息息相关呢?作为运动员,运动系统自然要发达,在水里一直要憋气换气的呼吸系统也不能差。 正式比赛时听到哨声后反应要快,这和神经系统相关。于是乎,我们把一个无从下手的瓦细分成三个系统,努力,这就是结构分析,重点是梳理关系,找到关键部分。 比如在八大系统中找到三个关键系统,以便后续豪体用在刀刃上。当然,怎么找关键部分也是有方法的。汽车行业的方法有结构图和边界图,具体就不展开了。第三步,功能分析。 上面的结构分析研究对象是人体本身,比如各类系统器官都是身体的结构,而功能分析对象则是人表现出来的状态,也就是性能。比如人的反应时间。 游泳健将所需的各种特质,我们都应该让他们在人体各系统上得到分配。汽车行业用到的方法也有很多,比如功能矩阵图、功能网。这块也不展开了,欢迎自我揣摩,自我学习哈。 第四步,失效分析。不能达到预期的功能就叫失效。比如娃游的不快了,娃游的不快了,这个失效。失效原因可能是听到哨声后反应时间太慢。失效后果可能是最后没有拿到好的名字,成不了游泳健将。为了区分原因和结果,我们也给失效加 两个字,失效模式。这些原因后果模式都是相对的,随着对象不同,也会不断变化。听到哨声后反应时间太慢,本来是失效原因,但你也可以把它作为失效模式,继续往下找失效的原因,比如前一天没有睡好, 这个一步一步找原因的过程,形成了失效恋,失效恋,最后形成失效网,网之的越密,漏网之鱼越少,娃获得成功的概率越大。 第五步,风险分析。找到的事项越多,望子成龙、望女成凤的家长们越焦虑,因为不知道这些事项会整出什么咬蛾子。 这时候,我们要根据失效的风险大小归归类了,毕竟前一天没睡好和胳膊骨折了,对结果的影响差异还是很大的。于是,失效的三个维度,一、 命运而生。严重度 s 代表失效影响的严重程度,平度 o 代表失效原因的发生频率。探测度 b 代表已发生的失效原因或失效模式的可探测程度。 通过评估这三个维度,我们可以确定采取措施的优先级。比如前一天没睡好,可以不用大惊小怪,但胳膊骨折了还游个啥泳,还不去医院医好了再来。 风险分析的目的是抓重点,该出手时才出手。当然,如果在尺度上把握不好的话,可以参考下面这张表。 第六步,优化真刀真枪干,还是得看优化,如果不去管那些优先级很高的时效,很可能影响我们培养出游泳健将。到底怎么管呢?确定行动,降低风险,并评估行动有效性。一、 消除或降低失效影响。比如加强娃的营养,不让娃做剧烈运动,最多骨头酸,不会骨折。二、降低失效原因的平度。比如晚上泡泡脚,再来杯热牛奶放松放松,降低娃睡不好的概率。 三、提高探测失效原因或失效模式的能力。带个智能手表,心跳、血压,有啥风吹草动,立马就知道 第七步,文件化折腾了这么一路,总得留下点什么文件记录吧,以便和别人交流交流心得。啥? 娃成功了?作为成功学素材,咱得总结,哪怕娃没成龙没成凤,经验教训不也得总结吗?总结了干嘛?万一想不开,再练个小号生个二胎呢?