江淮瑞风m4碳罐电磁阀怎么修

只知道碳罐电磁阀的工作原理还不行，学会判断和维修他的相关故障才是真本事。今天小师妹整理了一个大概，建议先收藏起来。 他们电磁阀多为两线的，一根是十二伏电源线，一根是通往发动机电脑的占控比控制信号线。发动机怠速时，电磁阀不工作，阀门关闭。等到中高负荷时，电磁阀工作阀门打开 程度由占控比控制信号决定。参观电磁阀损坏的常见表现有，踩油门时有浓烈的汽油味，混合气一会过浓，一会过稀。氧传感器电压偏高，或者是热车情况下不好启动车辆，这些情况可能是电磁阀长通导致的。我们 可以拔下电磁阀的插头，用手捏住进气口与出气口，如果能感受到吸力，说明是线圈长通。如果没有吸力，就是电磁阀本身畅通。此外，漏油、油耗增加也有可能遇到，原因都是电磁阀线路故障或线圈断路导致。阀 长臂可以先用外用表测供电电压，正常情况下电压在十二伏左右，再用试灯测控制信号线，如果试灯闪烁，说明没有问题。接着用外用表测量内部线圈电阻组织，在十五到三十伏左右就是正常的，如果显示无穷大，说明线圈断路。兄弟们还遇到过其他有关碳罐电磁阀的故障吗？右边告诉我，给小心心，下次记得听！

如果我们车的碳罐电子阀出现了这样的情况，那我们就需要去更换了，兄弟们，你们敢相信吗？我居然还是能够刷到那些汽车博主在发视频说 他们说这个油耗高了，一般就是这个碳罐电子阀损坏了导致的，而且我也点进去看了一下，给我的感觉就是不管这个发动机出现了什么问题，一般他们都会说是这个碳罐电子阀损坏了导致的，而且他的点赞量每一条至少都是好几万。 我是发了很多次关于这个碳罐电子阀损坏了以后对我们的车有一些什么样的影响，甚至我都把这个碳罐电子阀把它切开了来研究了一下，哎，我发出来的视频，他的播放量 甚至都没有他的点赞量那么多，我实在是想不通，所以我今天就来还发一篇，我来告诉你们这个贪官，电子阀如果损坏了以后，对我们的车 到底有一些什么样的影响。然后我还来教你们，如果你们感觉这个碳光电阀出现了损坏，我们自己应该怎么检查。我看了他们的作品以后，我严重的怀疑他们根本就不理解这个碳光电子阀到底是起什么作用的。 这个电子阀的作用就是当我们车辆在运停的时候，那个油箱里面的汽油它本身是具有挥发性的，而我们车辆在动的时候，它的挥发性就更强了， 所以我们就要把这些蒸汽把它收集起来，收集在这个油箱的上半部分，而且要定时定量的把它排掉，但是我们不可能把它排到这个空气中去，所以我们就会要在这个油箱的上半部分接上一根这样的汽油的蒸汽管，一直要接到这个发动机的进气管上面， 也就是说要利用这个进气气管的负压，把这个油箱上半部分的那些机油的蒸汽抽到这个发动机里面 把它烧掉。而这个碳罐电子阀就是装在这个管的中间的，他是受这个发动机电脑板的控制来切断与接通这一根管的吞断的。这个碳罐电子阀损坏了只会有三种情况，第一个就是他直通了， 也就是说我们发动机在运行的时候，这个管他一直会来抽这个油箱上半部分的空气，如果出现了这样的情况，我们在开这个油箱盖的时候会感觉他有很大的负压，也就是说我们油箱盖是拔不出来的， 这个拔出来以后他那个空气他是直接往里面抽的，出现了这样的情况就是这个碳光电子阀伤通导致的。第二种情况就是这个碳光电子阀他不通了，也就是说我们电脑板给这个碳光电子阀供电的时候，这个阀门他打不开，我们在开那个油箱盖的时候， 他那个原油蒸汽他会从那个油箱口那里喷出来，如果我们在拧这个油箱盖的时候，发现他有很大的压力喷出来的时候，那么极有可能就是这个碳罐电子阀不通了，或者那个碳罐堵住了导致的这一系列情况。 我们在检查这个碳罐电子阀好快的时候，我们只需要来考虑一下这个碳罐电子阀是通还是不通就可以了。如果我们拆下来以后，用嘴巴在吹的时候，发现这个阀门是通的，那么说明就是这个碳罐电子阀损坏了， 我们也可以接上这根气管，把这一头放在水里面，然后我们来接通这个气，如果出现了这样的情况，那么说明就是这个碳钢电子阀伤通导致的。 如果这个碳罐电子滑上头了，在我们车辆油箱里面满油的情况下，对这个油耗是有一点点增加的，或者这个油箱上面有一个 位置出现了漏气的地方，他也有可能就会导致我们车辆会出现耗油的情况。如果你们想了解更多修车、用车、养车知识的，你们可以关注我一下，我会每天给你们拍一个这样的小视频，而且主页上面已经有了三四百条了，你们可以去看一下，看完以后你们肯定是会有收获的。

我们启动汽车， 然后仪表盘显示发动机故障， 这个碳罐电磁阀坏了，他启动的时候断开电源一直往里吸气， 来了先把它换上，这个不是原厂件，这是一个升级件， 好，又装好了， 好的，故障灯没有了，几十块钱搞定。