开车的、骑车的、走路的朋友们看过来了,贺兰山路与天平街交叉路口及周边交通已进行了优化调整,还有很多朋友们不会走,此时,警官将通过下面的视频来告诉大家如何顺利通畅,不绕路的 通过这些路口。大山路与天平街交叉路口由东向西方向调整为两条左转车道、四条直行车道和一条右转专用车道。 要进入右转专用车道,首先要注意路边的标牌,如图所示,一定要提前规划好路线,避免错过入口。 贺兰山路与凤凰街交叉路口由东向西方向新增非机动车道及慢行步道,原非机动车道调整为右转专用道。同样,沿贺兰山路由东向西行驶的车辆,若需进入右转专用道,需提 前驶入最右侧车道,看清路边标牌后再驶入对应车道,避免错过路口导致绕行。 凤凰街。贺兰山路至滨河路路段,东侧辅道调整为一条机动车道加一条由南向北单向通行的非机动车道。 因此,沿贺兰山路由东向西行驶至凤凰街交叉路口,需向北右转的车辆, 需从凤凰街东侧辅导,按照现场标志标线指示通行。在这里,小市警官也提醒广大非机动车驾驶员和行人朋友们,千万不要在路口闯红灯,确保自己安全的同时,保障路口顺利通行。
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我们今天啊来回复一位网友的留言,这位网友呢说是给我们发过几次的信息了,但是我们一直没有回复,有点着急,他说了个什么事呢?就是在这个郑源北街往这个贺兰山路右拐的这个路口呀,以前呢是从大路往右拐,现在呢改成了从辅道往右拐, 现在呢他这两个口口是没有怎么修的,应该呢改成那种宽一点的斜岔路口好通行。现在大巴车呀已经是拐不进来了,路口呢太窄太小,小车拐弯的时候呀,都要打两把方向才能拐进来, 那么我现在呀就是在咱们这个呃,正源街往这个贺兰山路的这个右拐的这个路口,这站着我们可以看到呀,其实路面呢,对于小车来说的话是很轻松能拐过来的,但是暂时还没有看到大巴车从这个路段右拐啊,中间的行道 说这个道牙子啊,确实是被蹭的黑黑的,应该是大车拐弯的时候不是很好拐。那么我们这位网友呀啊也提出了他自己的建议,就是说什么呢啊,把这个路口呢改成这个往右的这个斜岔路口,不要这么直啊,这样呢车辆好通行, 那么为了确保我们所在的这个地方,哎,看到这个路口是不是正确的呢?我们在贺兰山与这个正源街交叉路口的这个南北两个往右拐的路口呢,我们都去看了, 您反映的问题呢,也许和您这个驾驶的这个车辆的种类和大小有关系,那么呃,在这种情况下呀,咱们呢先是要保证自己的这个通行安全,那么到这个路口的时候呢,还是要慢一点, 那么这位留言的网友呢,有可能开的是大车,那么其他的市民朋友,您是不是也经常从这经过呢?有没有感觉到不便,欢迎留言告诉我们。

你有见过在最右边的左转车道吗?这是因为部分路口左转掉头的大型车辆居多,左转车道如果设在最左边,难以快速完成掉头,若左转车道在最右边转弯半径变大,车辆就可快速完成掉头,通行效率大大提高。喜欢就点个关注哦!


为什么左转车道在右边?最近大家可能发现,滕州金鹏西路与西北市街交叉路口、金鹏西路与北大街交叉路口和金鹏中路与团结街交叉路口左转车道设置在了道路最右侧,有很多人对此很不理解, 为什么呢?车道设置在道路右侧是这两个路口的特殊情况决定的,大家在开车过程中有没有发现这种现象呢?从北大街右转到京城中路的车辆 无需要左转到环节街,由于路口距离短,向左变道距离不够,极易引发交通事故和影响直行车辆通行。 为了解决这个问题,交警经过实地考证和实行实验,采取了这样的优化举措, 配合交通信号灯,使通行效率极大增加,交通擦挂也急剧减少。两个路口其他方向也是同样的道理,同时也提醒大家注意观察道路标识标牌,遵守交通规则,切记按导向车道行驶哦!

