换桥改ME教程

大家好，我是网管世界，分享工作中的小技巧，让你少走弯路。有好多粉丝通过我的视频把官方改成桥建模式，然后通过路由器拨号上网，提升了他们家的一个网速。 但是有些粉丝呢，改完以后速度反而慢了，这应该就是他的路由器性能比光猫要差，所以说导致速度变慢了。还有一种情况就是他的光猫另外三个网口在弱电箱里面，他需要用到，那改条件模式以后呢？这三个网口就不能用了，所以说 就要改回光猫路由模式。那么今天我就教大家如何再把光猫改成路由模式。我们首先要登录拨号的那台路由器，打开以后有一个网络状态， 看一下他的上网口 ip 是三九开头的公网 ip 啊，那如果这个时候我要登录光猫是登录不了的，因为光猫是幺九二点幺六八点幺点幺， 他的是三九开头的，网段不一样，所以说是打不开的。那么怎么办呢？我们就要进入一个外部网络，把他的 ppp 哦一拨号改成动态 ip， 然后应用。 这个时候我再看一下他的网络状态，他的上网口 ip 变成幺九二点幺六八点幺点幺零零了，和光猫是在同一个网站了啊。 然后我这个时候再打开光猫的管理地址，就可以打开了，然后我输入一个用户名， 一呃密码 登录，这个时候我要把光猫呃设置成路由模式，我们先进网络 宽带设置，然后连接名称找到银特内特，这个时候他的连接模式写的是桥接模式，我要把它改成路由。 然后呢下面有用户名和密码，那么我把宽带的用户名输进去，密码 梳好。然后是能耐特打勾啊，这边单靠绑定，我可以把这四个网口都绑定，然后 点一下保存啊，这个配置大家可以看一下啊，也可以收藏一下，慢慢看。好了，我点保存， 保存完以后呢？呃，这边状态就可以看他的一个拨号信息了，网络测信息啊， app 是连接信息， 我们看一下英特内特，这个是 ip 地址，已经获取到了三九开头的更换 ip 了，那说明现在光猫不好上网。已经成功了， 我们也可以看一下 ipb 六有没有。你看二四零九开头的 ipb 六呢，也有了，说明成功了。本期的视频呢就分享到这里了，如果这个视频对大家有用，希望大家一见三连，谢谢大家的支持，再见！

哎，各位朋友大家好，今天搞一大工程啊，把 uy 这根红色的原装后减震给他换掉， 原因很简单，我自己骑的时候，说实话还好啊，我体重比较大，一百九，但是我自己骑的时候原装前后减震的感觉还算不错，但是我在带一个人的时候就明显后减震非常容易触底， 所以说呢，网上一百来块钱买了一根传男的换上先试一试吧，但因为这个工程量确实不小，所以说还是希望能够他一次成功吧。我的要求呢，也很简单，就是不触底就可以了， 回弹呐，软硬啊都无所谓啊，只要不那么频繁的触底就可以了，那么就开工吧。那么第一步先把左右两侧的这个边条给他 拆掉，那么后边的这个位置一颗螺丝拆开，脚踏里边一颗螺丝，然后还有前侧这里一颗螺丝以及下边这三个位置的三个那种按进去的那种卡扣给他拆掉之后向前就能够把这两个侧边条给他拆下来， 两侧的拆掉护板之后呢，接下来是把马桶以及里边的油箱盖板给他拆掉。 拆马桶呢，这里两个螺丝，下边两个，这个帽里边一个，这个工具盖打开之后有一个，这就是马桶，然后上面这个油箱的盖子这里一颗这里各一颗，把它拆掉就好。 然后这些位置的所有螺丝都拆完之后，直接扔马桶里边，不要丢了，然后整个马桶连在 上面这个座就可以直接拔下来了，然后后边这块油箱的盖板，这里两个螺丝，这里一个螺丝给他拆掉就行。然后各位额外注意一下这个孔对吧？怕你加油加多了的时候没地留着。这个孔下边有个管子是甩到后边牌照架下方的啊， 有的车可能会跑的时间长了之后掉出来就是干这个用的啊。往外拆的时候注意一下那根管子，不要一下都给他完全的拔出来， 拆完之后看这里的这两颗螺丝，油箱的固定螺丝，然后还有两颗螺丝藏在这里边啊，一个很深的地方，所以说呢，我们还需要把这个后货架连尾箱一起拿下来， 在拆掉了尾箱之后，仍然是看不到固定油箱的螺丝，所以说那没有办法， 必须要拆壳子了。嗯，先把我这根保险杠给他去掉吧，然后把油箱上面的这几个插头给他拿掉，还有 右侧护板里边这几个插头给他拔掉，那这样整个这个外壳连前面这个胸盖一起就能拿下来啊，对了，要把前面这个小的盖子也给他先拆掉啊 啊。车盒子拆掉之后呢，把这个锁拿下来，然后就剩下油箱的这里，这里，还有后边的这里和这里这四个螺丝来。 当你把这些所有的螺丝都拆完之后呢，这个油箱就已经是独立下来的，但是你会发现他拿不下来，为什么呢？因为你在把这个油箱向上抬往这边拿的时候，这个挡泥板会挡住他 油箱后侧向下沉的时候，因为你油箱尾部不向下，头部不向上翘拿不出来，但你尾部想向下翘的时候，这个挡泥板会挡住。哎呀，但是怎么说呢，我不想拆他了啊，索性就直接这样把油箱抬起来一点， 然后这里边这一颗就是减震的上螺丝给他弄下来算了。然后呢，由于这个缝隙很狭窄吧，所以你需要花九能二虎之力慢慢的去把里边这颗螺丝给他弄下来，但是不要担心啊，这个螺丝 你看现在上螺丝我拆掉了，下螺丝我还没拆的情况下我也没碰他啊，这个减震他就是仍然能够立在这啊，这个车架不会说向下摁啊，或者说如何啊，没关系，然后下边这颗十二号一拆，那整个 就拆完了好了，那么上下两个螺丝都给他拧紧之后，基本就完事了，哎呀，剩下就是把所有的壳子，所有的操作反向再来一遍就好了。 然后还有一件事情额外说一下啊，看一下最下边这里有几根线，他是搭在最下边这个下固板上的，偶尔的时候你在车达到某一个震动区间的时候， 这几根线就会和下边的壳子也发生一个简单的碰撞，然后有一定的杂音啊，随便找个什么扎线带给他稍微固定一下 啊，怎么说呢，就是稀很多稀里哗啦的声音吧，他都是这些线术和壳子或者搁哪和哪撞到之后的声音啊，所以说有，如果自己拆开的话，就能给他固定的地方稍微固定一下就好了。 哎呀，后半部分拆了个一干二净，嗯，给他装回去就完成了。