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大家好,我是五哥,电动车仪表电压全部正常,这个仪表各自显示不正常啊,那这种情况是什么原因?今天我们就来讲一下,我们现在看一下这个仪表,这个电量显示正常,这个电池电压是六十五伏, 他这个电动车啊,是六十伏,这个电动车啊,他显示六十五伏是正常的,但是我们看这个电量显示高是一点不显示,那我们现在加油门砖吧,看一下啊, 他车子煎鸡啊,又能正常转,那这种情况到底是什么原因导致这个电量显示格不显示?那我们首先把这个导流罩拆掉,看看里面到底有什么情况。 那我们现在把导流车号拆掉以后,看到这里面有这两个线是插在一起的啊,我们扒开又插在一起,那为什么这个仪表有这两个线?因为这种车子这个仪表啊, 他是六十伏或者是四十八伏或者是七十二伏啊,通用的,他就通过这两个线来调整这个电表啊,仪表这个电量显示可得,那我们现在啊插上是没有的啊,刚才我们插上啊是没有的。


你知道吗?为什么电动车电量显示不准?明明看着是满格电,骑出去一拧电门就显示没电了,其实这罪魁祸首就是厂家为了节约成本。 准确来说,现在大部分的电动车搭载的就是一个电压表,通过监测电池电压来显示电量。在我们停车的时候没有负载,此时的电压比较高,所以显示满电。但是我们骑车的时候呢,电池有负载了, 电池的电压就会下降,电量的显示也会下降,最终显示电量不精准,有时把我们扔在半路上。那么电动车就没有精准的显示电量了吗? no! no! no! 有很多电动车都会安装更精准的 soc 电量显示, 而且无论你怎样拧动电门,都不会影响仪表显示,但是这种 soc 仪表显示造价比较高,很少电动车使用。 大部分电动车用的都是普通的电压式电量显示表。所以说,为什么你的电动车电量显示不准了吗?关注我,了解更多电动车知识!
