刹车盘烧红了浇水会怎么样

暴力驾驶过后，烧的通红的刹车盘，如果立即浇水会怎么样？会不会和网上说的一样，浇水过后就报废了呢？咱们眼见为实，这是一个全新的刹车盘，我们等会把它装到车上， 然后装好刹车，模拟激烈驾驶。第一次我们将刹车盘加热到微微发红，然后马上浇上冷水，看下刹车盘有什么变化。 随着车速增加，刹车盘和刹车皮的摩擦冒出大量的油烟，这时如果你在现场的话，那么你肯定能闻到一股臭味。随着时间的增加，刹车盘开始慢慢的变红， 这时马上给他浇上凉水，刹车盘立即就冒出了大量的水蒸气。等到刹车盘冷却后，我们用扳手靠近刹车盘，随 飞机就出现了规律的敲击声，这就说明刹车盘已经变形。接下来我们将刹车盘大约加热到三百度左右，然后用冷水将它完全冷却，看下刹车盘会有哪些变化。我们可以看到在三百度左右的时候，刹车盘也是微微变红的状态。 将准备好的冷水直接浇下去，刹车盘发出滋滋声音的同时也冒出了大量的水蒸气。 等刹车盘完全冷却后，我们检查发现此时的刹车盘就已经出现了轻微的裂缝。 接下来要做的就是将刹车盘加热到完全通红的状态，一般像这样刹车盘通红的状态只有在赛道激烈驾驶的时候才会出现，这时候我们在用水 将刹车盘冷驱到常温，看看刹车盘会变成什么样。 浇完水等刹车盘完全冷却后，通过检查刹车盘后发现刚刚细小的裂缝已经变得很大了，而且整个刹车盘上的裂缝也不止这一条， 最后一次将会把整个刹车盘推到极限，然后浇上凉水让它冷却。最后我们一起看看刹车盘会变成怎么样？ graham richum graham 浇完冷水，完全冷却后的刹车盘已经发出了巨大的噪音， 接下来将拆下刹车盘，看看他最后变成了什么样。拆下刹车盘后，我们可以看到一块刹车片已经损坏，刹车盘到处都是裂缝，整个盘面都是坑坑洼洼的。

当我们的车子暴力驾驶之后，会把我们的刹车盘烧成红色，如果这时候立即浇水会怎么样？会不会像网上说的一样，浇过水之后就报废了，结果会是怎样的呢？ 我们就拿这辆八缸的 gs 四三零给大家测试一下，第一次我们先加热的有点发红，立马浇水，看一下有什么变化。 好大的烧焦味啊，这使劲就那么大，看来温度有点高了，已经冷却下来了。老表，转一下，看看这碟有没有变形，现在有一点点变形了，你看这沙的卡点都在动了，把它转的通红，再测试一下， 烧的这么红了，变形还是跟上次差不多，再来再烧红一点试一下。哇塞， 这，这也太猛了吧，都着火了， 刹车片都已经磨没了，来老表，转一下，看看碟有没有变形， 严重变形你看到没有，这个浮动多大声音，刚刚刚刚响的，都已经铁磨铁了，把它拆出来看一下损坏成什么样子哇，皮都没有了，就剩铁了，你看这铁都快没了， 这一片的话应该是没有铁了，直接跟那个活塞融在一起了，你看 有活下的融在一起了就拼看 刹车碟都烧成这样子的，都已经变形了，所以说刹车碟变红之后，不要马上浇水，容易变形，让它自然冷却就好了。

刹车盘不能淋水，那下雨天怎么办？最近啊，老有朋友问我这个问题。首先啊，你得搞明白，刹车盘不能淋水这种说法究竟是怎么来的呢？在长距离的刹车之后啊，刹车盘经过高速的长期摩擦呢，温度肯定会升高，甚至啊会达到六七百度，出现盘面发红的情况。 那么这个时候为了降温呢，有些师傅呢，就会往刹车盘上浇水，但是在浇水的瞬间啊，温度会骤然下降数百度， 这样距离的温差变化呀，就容易增加盘面开裂，制动失效的风险。而在正常的雨水天气啊， 车房遇水呢，是持续且均匀的，而且行驶过程呢，温度上升也是平缓的，没有剧烈的温差变化呀，也就不容易出现上面的情况了。当然了，在下雨天行驶呢，视线和路况都受影响，还是要小心驾驶哦。