市场监管总局国家标准委近日发布强制性国家标准充气式游乐设施安全规范,充气城堡、充气滑梯等是深受儿童喜爱的游乐设施。近年来,该类设施倾附和漏气等情况时有发生, 已经造成多级儿童伤亡事故,安全问题凸显。新标准在原来推荐性标准基础上,全面提升了充气式游乐设施的安全要求,并全文强制实施。 一是针对易清吐的问题,加强了对固定和压载系统的要求。新标准首次提出充气式游乐设施在户外运营时,必须采取固定式基础 或者与其本体固定连接的压载装置,并配备风俗仪。同时,新标准进一步明确了固定点的数量、位置和受力要求,可有效预防大风 倾覆事故的发生。二是针对漏气过压的问题,提出了新的技术预警措施。新标准要求,空气是游乐设施,应有内部空气压强监测装置,一旦出现意外漏气事故,能够及时报警。 充气风机因有意外停机自动报警功能,防止出现空气不足导致设施变形、坍塌的情况。此外,新标准还要求非持续充气式游乐设施应至少设置一个安全减压阀,避免过压造成危险。
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通信部等四部门印发意见,强化电动自行车强制性国家标准实施。新标准的实施预计会产生哪些效果?老百姓怎样才能够买到产品质量更加有保障的电动自行车呢? 当前我国电动自行车的社会保有量约为三点八亿辆,相当于每四个人就拥有一辆电动自行车。电动自行车是我们日常短途出行的重要交通工具,那么新出台的意见包含哪些内容呢? 实际上,他是从生产端、流通端、消费端、管理端、服务端等五端着手,严格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理,稳妥推进在用不符合新标准的电动自行车更新换代,切实保护我们消费者权益,建立长效监督机制的政策。 在去年年底新版标准的正式发布,设定了两个实施时间,其中生产环节的实施时间呢,是今年九月一号, 销售环节的实施时间呢,是今年十二月一号。目前距离我们九月一号新标准正式实施呢,仅剩一个月左右的时间。新标准的目标是什么呢?首先是降低火灾事故隐患和危害,也就是通过优化电动自行车的防火阻燃技术指标, 塑料重量占比呢,将限制在整车重量的百分之五点五以下,能够起到延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量的效果。 同时呢,会减少交通事故的风险,也就是通过严格限制电动机最高转速等关键参数,确保我们的车辆无法超速行驶。 另外呢,增加低速运行时赚取限制指标,确保我们的车辆能够应对爬坡等特殊工况,提升我们车辆制动性要求。此外,有效防范非法改装,通过完善电池组控制器限速 防篡改技术指标和检测方法来增加互认协同功能,落实一车一直一充一码,从技术上大幅提高非法改装门槛。还有呢,就是预计会提升整车的这个车辆的安全性能, 最重要的一个目的呢,就是更好满足我们消费者日常使用需求。通过将纤蓄电池车辆的整车重量限值呢,由五十五公斤调整到六十三公斤,续航里程呢可以达到六十到七十公里,减少我们充电的频次,提升消费者使用体验。 还有就是不再强制安装脚踏骑行装置,提升我们产品的实用性,节约生产成本,也为我们消费者提供更多的车型选择空间。当然,电动自行车的产品质量非常重要,我们在购买时需要注意哪些问题呢?工业核心计划部和市场监管总局建议我们的消费者首先 要看三 c 认证。第二呢要看产品合格证,根据我们的相关法律法规要求,要求一车一证,如果需要进一步核实产品合格证真伪和三 c 认证证书是否有效,可以扫描产品合格证上的二维码或者上官网进行确认。 简单来总结一下,就是一句话,希望我们每个人都能够做到平安出行,骑行更放心。

记者从工业和信息化部获悉,今天,修订后的电动自行车强制性国家标准正式对外发布。新标准明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的百分之五点五。 此外,将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由五十五千克提升到六十三千克,并且要求电动自行车具备北斗定位通信与动态安全监测功能,不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置。 明确了电动自行车鼓励安装后视镜,要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在名牌产品合格证上进行标注。新标准设置了八个月的生产过渡期,在二零二五年八月三十一号及之前,企业既可以按照旧标准生 生产,也可以按照新标准生产。二零二五年九月一号以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。

针对当前燃气安全突出隐患,市场监管总局发布两项强制性国家标准。为落实全国城镇燃气安全专项整治工作方案要求,近日,市场监管总局国家标准委发布液化石油气缸瓶 和液化石油气频阀两项强制性国家标准,自二零二三年十二月一号起实施。针对当前燃气安全运行中存在的突出隐患, 新标准提出了更为明确的要求,禁止器业双向屏,只允许单纯的气向屏或业向屏。鉴于业向屏风险较大,只规定了五十千克一种规格。同时,完善器屏钢印信息,必须包括制造商 允许充装量、制造年月和设计使用年限等重要信息,并要求硬质深度不得低于零点七毫米,便于使用者日常识读和满足监管要求。另外,增加电子识读标志, 电子十足标志写入了汽屏的关键信息,包括产品信息、合格证、质量证明书、形式试验证书等, 消费者可以通过扫描电子识读标志判别弃屏真伪。为便于识别和管理, 规定气象瓶瓶身为银灰色,液象瓶瓶身为白色。标准还要求气瓶制造企业建立产品追溯信息网站,向社会公示每只产品的相关信息。



强制性国家标准解读国家标准四一三一七二零二四燃气用具连接用不锈钢波纹软管 二零二四年四月二十九日,国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会第七号公告,发布了医用玻璃、体温计等三十四项强制性国家标准。其中,国家标准燃气用具连接用不锈钢波纹软管将于二零二四年八月一日实施。 此次将燃气用具连接用不锈钢波纹软管新版标准与现行的推荐性国家标准四一三一七二零二二燃气用具连接用不锈钢波纹软管进行比对解读,供大家参考。 国家标准燃气用具连接用不锈钢波纹软管由中华人民共和国住房和城乡建设部提出 并归口中国市政工程华北设计研究总院有限公司、浙江盛字管业股份有限公司、杭州万全金属软管有限公司、航天晨光股份有限公司上海分公司等三十三家单位主要起草 新版国家标准。四一三一七二零二四为第一次修订,于二零二四年四月二十九日发布,二零二四年八月一日实施。本次修订将限行的推荐性国家标准调整为强制性国家标准。 该标准规定了燃气用具连接用不锈钢波纹软管的分类、规格和型号、材料外观、结构与尺寸、性能要求、试验方法、检验规则、 标志和安装使用说明书、包装、运输和储存。该标准适用于输送介质为城镇燃气工程,尺 寸不大于 dn 三二,最大工作压力为零点零一兆帕,与燃气燃烧器具或燃气设备连接的不锈钢波纹软管,该标准不适用于输送戒指含二甲泥的连接用不锈钢波纹软管。 该标准提出了燃气用具连接用不锈钢波纹软管管、劈波纹管等术语与定义。规定了不锈钢波纹软管的分类、规格和型号、材料、外观、结构与尺寸的要求以及波纹软管的性能要求。 规定了试验条件、试验仪器设备波纹软管性能试验、被覆盖成性能试验等试验方法的要求、出厂检验和形式检验的检验规则的要求。对标志和安装使用说明书、包装、运输和储存提出了要求。与二零二版标准相比,除 结构调整和编辑性改动脉,新版标准主要技术变化内容如下,更改了范围中输送戒指规定 增加的分类中组合连接式接口形式。 删除了波纹软管长度尺寸要求。 增加的采用密封垫片密封时接头螺纹悬合长度不应小于四倍螺距长度要求。 更改了波纹软管长度极限偏差的要求。 更改了柔软性中弯曲力要求。 更改了试验条件中的环境温度。 增加了柔软性试验中试验环境温度的要求。 更改了弯曲性试验中弯曲次数要求。 删除了背负层标志耐擦性的要求。 更改了耐腐蚀性试验中延误时间要求。 增加的标志中制造商声明的使用年限及波纹软 管类型的要求。 增加了包装中可追溯二维码要求及普通型波纹软管使用场景限制要求。 本标准的过渡期为二零二四年四月二十九日至二零二四年八月一日,请相关生产企业注意,及时在过渡期内完成技术改造,顺利过渡到生产满足新标准燃气用具连接用不锈钢波纹软管的状态。

工业和信息化部有关负责人表示,新国标通过优化电动自行车防火阻燃技术指标,塑料重量占比限制在整车重量的百分之五点五以下,能够起到延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量的效果。 通过严格限制电动机最高转速等关键参数,确保车辆无法超速行驶,同时增加低速运行时转距限制指标,确保车辆能够应对爬坡等特殊工况。此外,车辆最大制动距离降低为原来的一半左右,降低碰撞事故发生风险。 通过完善电池组、控制器、限速器等防篡改技术指标和检测方法,增加护镇协同功能,落实一车一池、一充一码,从技术上大幅提高非法改装门槛,有利于逐步减少乃至杜绝改装行为。

今年七月一号起,电动自行车充电器领域首个强制性国家标准将正式实施。 新版强制性国家标准规定了电动自行车充电器的机械安全及结构、电器安全、环境适应性、发热与热失控、 输出接口安全性、耐热及防火阻燃、电磁兼容等项目。新版强制性国家标准的实施,将大大提升电动自行车充电器的安全性。

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